- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബിഎക്‌സ് vs ഫെരാരി എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബിഎക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ ഫെരാരി എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ വാങ്ങണോ? നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ കാർ ഏതെന്ന് കണ്ടെത്തുക - വില, വലുപ്പം, സ്ഥലം, ബൂട്ട് സ്ഥലം, സർവീസ് ചെലവ്, മൈലേജ്, സവിശേഷതകൾ, നിറങ്ങൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകളും താരതമ്യം ചെയ്യുക. ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബിഎക്‌സ് വില 4.15 സിആർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എസ് (പെടോള്) കൂടാതെ ഫെരാരി എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ വില 4.02 സിആർ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. വി8 ടർബോ (പെടോള്) ഡിബിഎക്‌സ്-ൽ 3982 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, അതേസമയം എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ-ൽ 3902 സിസി (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. മൈലേജിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഡിബിഎക്‌സ് ന് 8 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ ന് 5.8 കെഎംപിഎൽ (പെടോള് ടോപ്പ് മോഡൽ) മൈലേജും ഉണ്ട്.
ഡിബിഎക്‌സ് Vs എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ
| കീ highlights | ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബിഎക്‌സ് | ഫെരാരി എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ |
|---|---|---|
| ഓൺ റോഡ് വില | Rs.4,76,99,362* | Rs.4,62,06,232* |
| മൈലേജ് (city) | 8 കെഎംപിഎൽ | 5.8 കെഎംപിഎൽ |
| ഇന്ധന തരം | പെടോള് | പെടോള് |
| engine(cc) | 3982 | 3902 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ ഡിബിഎക്‌സ് vs ഫെരാരി എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ താരതമ്യം
- വി.എസ്
- കാർ ചേർക്കുക
| അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ | |||
|---|---|---|---|
| ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി | rs.4,76,99,362* | rs.4,62,06,232* | |
| ധനകാര്യം available (emi) | Rs.9,07,903/month | Rs.8,79,477/month | |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.16,29,562 | Rs.15,79,431 | |
| ഉപയോക്താവ് rating | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി10 നിരൂപണങ്ങൾ | അടിസ്ഥാനപെടുത്തി16 നിരൂപണങ്ങൾ | |
| brochure | Brochure not available | ||
അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ| എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ | |||
|---|---|---|---|
എഞ്ചിൻ തരം | 4.0-litre വി8 32 valve ട്വിൻ ടർബോ | 90-degree വി8 ട്വിൻ ടർബോ എഞ്ചിൻ | |
| displacement (സിസി) | 3982 | 3902 | |
| no. of cylinders | |||
| പരമാവധി പവർ (bhp@rpm) | 542bhp@6500rpm | 710.74bhp@8000rpm | |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm) | 700nm@2200-5000rpm | 770nm@3250rpm | |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 | 4 | |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | quad overhead camshaft | ഡിഒഎച്ച്സി | |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | gasoline ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ | - | |
| ടർബോ ചാർജർ | ട്വിൻ | അതെ | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് | ഓട്ടോമാറ്റിക് | |
| gearbox | 9-Speed AT | 7-Speed | |
| ഡ്രൈവ് തരം | |||
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ| ഇന്ധനവും പ്രകടനവും | ||
|---|---|---|
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും| suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes| അളവുകളും ശേഷിയും | ||
|---|---|---|
അളവുകളും ശേഷിയും| ആശ്വാസവും സൗകര്യവും | ||
|---|---|---|
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും| ഉൾഭാഗം | ||
|---|---|---|
ഉൾഭാഗം| പുറം | ||
|---|---|---|
പുറം| സുരക്ഷ | ||
|---|---|---|
സുരക്ഷ| വിനോദവും ആശയവിനിമയവും | ||
|---|---|---|
വിനോദവും ആശയവിനിമയവുംഡിബിഎക്സ് comparison with similar cars
എഫ്8 ട്രിബ്യൂട്ടോ comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- എസ്യുവി
- കൂപ്പ്
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience