- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ഓഡി എ7 2011-2015 ന്റെ സവിശേഷതകൾ
ഓഡി എ7 2011-2015 1 ഡീസൽ എങ്ങിനെ ഒപ്പം 1 പ െടോള് എഞ്ചിൻ ഓഫറിൽ ലഭ്യമാണ്. ഡീസൽ എങ്ങിനെ 2967 സിസി while പെടോള് എഞ്ചിൻ 2995 സിസി ഇത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. എ7 2011-2015 എന്നത് ഒരു 5 സീറ്റർ 6 സിലിണ്ടർ കാർ ഒപ്പം നീളം 4969mm, വീതി 2139mm ഒപ്പം വീൽബേസ് 2914mm ആണ്.
Shortlist
Rs.66.05 - 90.50 ലക്ഷം*
this മോഡൽ has been discontinued*last recorded വില
ഓഡി എ7 2011-2015 പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| എഞ്ചിൻ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് | 2967 സിസി |
| no. of cylinders | 6 |
| പരമാവധി പവർ | 241.4bhp@4000-4500rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 500nm@1400-3250rpm |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 65 ലിറ്റർ |
| ശരീര തരം | സെഡാൻ |
ഓഡി എ7 2011-2015 സവിശേഷതകൾ
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | ക്വാട്രോ എഞ്ചിൻ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 2967 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 241.4bhp@4000-4500rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 500nm@1400-3250rpm |
| no. of cylinders | 6 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | common rail injection |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| gearbox | 7 വേഗത എസ് tronic |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഡബ്ല്യൂഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 65 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | bsiv |
| മലിനീകരണം കൺട്രോൾ ചെയ്യാനുള്ള സംവിധാനം | euro വി |
| ടോപ്പ് വേഗത | 250km/hr കെഎംപിഎച്ച് |
| ത്വരണം | 6.3 സെക്കൻഡ് |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് | 6.3 സെക്കൻഡ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഓഡി adaptive air suspension system |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | ഓഡി adaptive air suspension system |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | electrical ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | റാക്ക് & പിനിയൻ |
| turnin g radius | 5.95 മീറ്റർ |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4969 (എംഎം) |
| വീതി | 2139 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1420 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| വീൽ ബസ് | 2914 (എംഎം) |
| ഫ്രന്റ് ട്രേഡ് | 1644 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗം tread | 1635 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 1860 kg |
| ആകെ ഭാരം | 2395 kg |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | അതെ |
| വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | no |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | മുന്നിൽ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | അതെ |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | അതെ |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | അതെ |
| lumbar support | അതെ |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അതെ |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| നാവിഗേഷൻ system | അതെ |
| ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ് | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | അതെ |
| voice commands | not available |
| paddle shifters | അതെ |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | not available |
| ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ | not available |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | അതെ |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | not available |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | അതെ |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | അതെ |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ | not available |
| പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | അതെ |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| വീൽ കവറുകൾ | not available |
| അലോയ് വീലുകൾ | അതെ |
| പവർ ആന്റിന | അതെ |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | അതെ |
| പിൻ സ്പോയിലർ | അതെ |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | not available |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | അതെ |
| roof rails | not available |
| ചൂടാക്കിയ ചിറകുള്ള മിറർ | അതെ |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | അതെ |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 18 ഇഞ്ച് |
| ടയർ വലുപ്പം | 255/45 ആർ18 |
| ടയർ തരം | ട്യൂബ്ലെസ് റേഡിയൽ tyrees |
| വീൽ വലുപ്പം | 8.5jx18 ഇഞ്ച് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| central locking | അതെ |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | അതെ |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | അതെ |
| side airbag | അതെ |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | അതെ |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | അതെ |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | അതെ |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | അതെ |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | അതെ |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | അതെ |
| ക്ലച്ച് ലോക്ക് | not available |
| എ.ബി.ഡി | അതെ |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | അതെ |
| ആന്റി-പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ | no |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | not available |
| heads- മുകളിലേക്ക് display (hud) | not available |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | not available |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | not available |
| 360 വ്യൂ ക്യാമറ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | not available |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | അതെ |
| touchscreen | not available |
| പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഓഡി എ7 2011-2015 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
- പെടോള്
- ഡീസൽ
- എ7 2011-2015 3.0 ടിഎഫ്സി ക്വാട്ട്രോcurrently viewingRs.66,05,000*ഇഎംഐ: Rs.1,45,0277 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റ ിക്
- എ7 2011-2015 3.0 ടിഡിഐ ക്വാട്ട്രോcurrently viewingRs.88,46,000*ഇഎംഐ: Rs.1,98,23914.4 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എ7 2011-2015 ബ്ലാക്ക് പതിപ്പ്currently viewingRs.88,46,000*ഇഎംഐ: Rs.1,98,23914.4 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എ7 2011-2015 സ്പോർട്ട്ബാക്ക്currently viewingRs.90,50,000*ഇഎംഐ: Rs.2,02,795ഓട്ടോമാറ്റിക്
ഓഡി എ7 2011-2015 വീഡിയോകൾ
3:51NDTV drives the Audi എ711 years ago689 കാഴ്ചകൾBy cardekho team- 5:01Audi S7 | Comprehensive Review11 years ago671 കാഴ്ചകൾBy cardekho team
- 9:17Merc GL vs Audi Q7 vs Toyota Land Cruiser on OVERDRIVE - Audi വീഡിയോകൾ11 years ago1.3K കാഴ്ചകൾBy cardekho team
ഓഡി എ7 2011-2015 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി2 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (2)
- നോക്കുന്നു (1)
- വില (1)
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- critical
- Excellent carAudi A7 is an excellent and expensive car guy it is luxurious.
- Audi A7 rocking car...!I am looking for to purchase a new luxury car and before few months, I am continuously finding best luxury cars in India and now have got there cars like Mercedes-Benz CLS, Porsche Panamera, and Audi A7. Between these luxury models, I have found that the all-new Audi A7 is a really wonderful car in the luxury car segment. I will plan to purchase the new Audi A7 for my smart and royal family. It has not yet available in the market, but as per some auto, the website reports the new car is expected to be available by next year with an expansive price tag of around Rs 60,00,000. I hope that the new car will become up as per my expectation.കൂടുതല് വായിക്കുക10 15
- എല്ലാം എ7 2011-2015 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
did നിങ്ങൾ find this information helpful?
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ഓഡി കാറുകൾ
- ജനപ്രിയമായത്
- വരാനിരിക്കുന്നവ
- ഓഡി എ4Rs.46.88 - 55.83 ലക്ഷം*
- ഓഡി എ6Rs.63.74 - 69.89 ലക്ഷം*
- ഓഡി ക്യു3Rs.43.67 - 52.31 ലക്ഷം*
- ഓഡി ക്യുRs.63.75 - 69.86 ലക്ഷം*
- ഓഡി ക്യു3 സ്പോർട്ട്ബാക്ക്Rs.54.25 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience