+ 23ಚಿತ್ರಗಳು
+ 2ಬಣ್ಣಗಳು
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೊ 2015-2019 ಜಿಟಿ; TSI Sport Edition
ಪೋಲೊ 2015-2019 ಜಿಟಿ ಟಿಎಸ್ಐ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 1197 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 103.5 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
| ಮೈಲೇಜ್ | 17.21 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
| ಉದ್ದ | 3971mm |
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೊ 2015-2019 ಜಿಟಿ ಟಿಎಸ ್ಐ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.9,71,000 |
| rto | Rs.71,970 |
| ವಿಮೆ | Rs.48,490 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.10,91,460 |
Polo 2015-2019 GT TSI Sport Edition ವಿಮರ್ಶೆ
The Polo GT TSI Sport Edition features aesthetic enhancements over the standard GT TSI and is priced at Rs 9.71 lakh (ex-showroom Delhi, as of 5 May, 2017). The Sport Edition costs Rs 40,000 more than the standard GT TSI. Apart from the â??GT TSIâ?? badging on the C-pillar and the â??GTâ?? badge on the front grille present on the standard GT TSI, this variant also gets side decals with â??GT Sportâ?? label. It also comes with contrasting gloss black roof, a black spoiler and all-black leatherette seats with â??GT Sportâ?? embossed on them.
The Polo GT TSI Sport Edition is powered by the same in-line 4-cylinder, turbocharged 1.2-litre TSI petrol engine which powers the GT TSI along with the same 7-speed DSG (dual-clutch) automatic gearbox. The 1.2-litre turbocharged engine churns out 105 PS of power and 175Nm of torque, which is 30PS and 65Nm more than the standard Polo which is powered by a 3-cylinder, naturally-aspirated 1.2-litre petrol engine. The Polo GT TSI Sport Edition has a fuel efficiency of 17.21kmpl. The fuel tank capacity is rated at 45-litres which gives it a range of over 750km.
The GT Sport edition is equipped with cruise control, leather-wrapped flat-bottom steering, handbrake lever and gear knob, automatic climate control, a cooled glovebox, all-aluminium pedals, ambient lighting, â??GTâ?? door sill guards, electrically-adjustable and foldable (outside rear view mirrors (ORVMs) and 16-inch alloy wheels. The Polo is one of the safest hatchbacks in the country, and the TSI Sport Edition comes with safety features like dual-airbags, anti-lock braking system (ABS), electronic stability program (ESP) and Hill-Hold control.
It is only available in two colour options - Flash Red and Candy White and misses out on the Deep Black colour option which is offered in the standard GT TSI.
ಪೋಲೊ 2015-2019 ಜಿಟಿ ಟಿಎಸ್ಐ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ಟಿಎಸ್ಐ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 1197 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 103.5bhp@5000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 175nm@1500-4100rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| gearbox | 7 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 17.21 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 45 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | bs iv |
| ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ | 190 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 9.7 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 9.7 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | semi-independent trailin g arm |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ & ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| turnin g radius | 4.9 7 meters |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 3971 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1682 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1469 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 165 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2469 (ಎಂಎಂ) |
| ಫ್ರಂಟ್ ಟ್ರೇಆಡ್ | 1460 (ಎಂಎಂ) |
| ಹಿಂಭಾಗ tread | 1456 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1109 kg |
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ | 1580 kg |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಹೌದು |
| ಹೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | no |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | not available |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | not available |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | not available |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | not available |
| lumbar support | not available |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಹೌದು |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಹಿಂಭಾಗ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | not available |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | ಬೆಂಚ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | not available |
| voice commands | ಹೌದು |
| paddle shifters | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ | not available |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | ಹೌದು |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ಗಳು | 0 |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | ಹೌದು |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಹೌದು |
| glove box | ಹೌದು |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | ಹೌದು |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | not available |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | not available |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಹೌದು |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಹೌದು |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | not available |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಹೌದು |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | ಹೌದು |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | not available |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| roof rails | not available |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | not available |
| ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 15 ಇಂಚ್ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 185/60 ಆರ್15 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | not available |
| central locking | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಡ ೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | not available |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| side airbag | not available |
| ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | not available |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಹೌದು |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | not available |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | not available |
| ebd | not available |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | ಹೌದು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಹೌದು |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಹೌದು |
| touchscreen | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| Autonomous Parking | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೊ 2015-2019 ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಡೀಸಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.2 ಎಮ್ಪಿಐ ಟ್ರೆಂಡ್ ಲೈನ್currently viewingRs.5,46,198*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.11,52418.78 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.0 ಎಮ್ಪಿಐ ಟ್ರೆಂಡ್ ಲೈನ್currently viewingRs.5,71,500*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.11,91318.78 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.2 ಎಮ್ಪಿಐ ಆನಿವರ್ಸರಿ ಎಡಿಷನ್currently viewingRs.5,99,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.12,60016.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.2 ಎಮ್ಪಿಐ ಕಮ್ಫರ್ಟಲೈನ್currently viewingRs.6,00,798*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.12,97916.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.0 ಎಮ್ಪಿಐ ಕಮ್ಫರ್ಟಲೈನ್currently viewingRs.6,41,500*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.13,72118.78 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 ಕಪ್ ಆವೃತ್ತಿ ಕಮ್ಫರ್ಟಲೈನ್currently viewingRs.6,49,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.13,87518.78 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 ಅಂದವಾದ 1.2 ಎಂಪಿಐ ಹೈಲೈನ್currently viewingRs.6,73,338*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.14,50816.47 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.2 ಎಮ್ಪಿಐ ಹೈಲೈನ್currently viewingRs.7,10,000*ಪ್ರತಿ ತಿ ಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.15,28216.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.2 ಎಂಪಿಐ ಹೈಲೈನ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿcurrently viewingRs.7,10,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.15,28216.47 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.0 ಎಮ್ಪಿಐ ಹೈಲೈನ್currently viewingRs.7,14,500*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.15,25818.78 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.2 ಎಮ್ಪಿಐ ಹೈಲೈನ್ ಪ್ಲಸ್currently viewingRs.7,24,400*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.15,57716.2 ಕೆಎಂ ಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 ಆಲ್ಸ್ಟಾರ್ 1.2 ಎಂಪಿಐcurrently viewingRs.7,33,200*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.15,76116.47 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.0 ಎಮ್ಪಿಐ ಯೈಲೈನ್ ಪ್ಲಸ್currently viewingRs.7,60,500*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.16,22718.78 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 ಜಿಟಿ; ಟಿಎಸ್ಐcurrently viewingRs.9,59,500*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.20,53017.21 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.5 ಟಿಡಿಐ ಟ್ರೆಂಡ್ ಲೈನ್currently viewingRs.7,23,500*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.15,80220.14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 ಅಂದವಾದ 1.5 ಟಿಡಿಐ ಹೈಲೈನ್currently viewingRs.8,08,438*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.17,61020.14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.5 ಟಿಡಿಐ ಕಮ್ಫರ್ಟಲೈನ್currently viewingRs.8,16,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.17,79020.14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.5 ಟಿಡಿಐ ಹೈಲೈನ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿcurrently viewingRs.8,60,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.18,73120.14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.5 ಟಿಡಿಐ ಹೈಲೈನ್currently viewingRs.8,67,200*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.18,88120.14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 ಆಲ್ಸ್ಟಾರ್ 1.5 ಟಿಡಿಐcurrently viewingRs.8,83,800*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.19,23320.14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 1.5 ಟಿಡಿಐ ಹೈಲೈನ್ ಪ್ಲಸ್currently viewingRs.9,15,500*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.19,90220.14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 ಜಿಟಿ 1.5 ಟಿಡಿಐcurrently viewingRs.9,72,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.21,11921.49 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪೋಲೊ 2015-2019 ಜಿಟಿ ಟಿಡಿಐ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿcurrently viewingRs.9,81,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.21,31221.49 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
<cityName> ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೊ 2015-2019 ಕಾರುಗಳು
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೊ 2015-2019 ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಓದಬೇಕು
ಪೋಲೊ 2015-2019 ಜಿಟಿ ಟಿಎಸ್ಐ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೊ 2015-2019 ವೀಡಿಯೊಗಳು
6:52Honda Jazz Vs Volkswagen Polo | Comparison Video | CarDekho.com11 years ago13.1K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
7:18Volkswagen Polo vs Maruti Swift | Video Comparison | CarDekho.com11 years ago6.9K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
7:06VW Polo Vs Hyundai Elite i20 | Comparison Story | CarDekho.com11 years ago2.4K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
3:56Comparison Story- Elite i20 Vs Swift Vs Polo | CarDekho.com11 years ago2.2K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
12:42Driving 10 Years Of Racing Evolution | Volkswagen Motorsports | ZigWheels.com7 years ago145 ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
ಪೋಲೊ 2015-2019 ಜಿಟಿ ಟಿಎಸ್ಐ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಎಲ್ಲಾ (366)
- space (61)
- ಇಂಟೀರಿಯರ್ (57)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (79)
- ಲುಕ್ಸ್ (118)
- ಕಂಫರ್ಟ್ (113)
- ಮೈಲೇಜ್ (89)
- ಇಂಜಿನ್ (126)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Verified
- critical
- My Best CarVery nice and good performance vehicle to use for day to day usaga, good millage and we low maintenance vehicle, good build quality and safety for life VW done the best.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು3 1
- Car ExperienceBest caar in hatchback vwokeswagen polo build guality awesome in hatchback segment legendary caar allಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Best for tuning and performanceBest for tuning and performance . Handling is perfect....and looks wise it has an aggressive look and is perfect for cruiseಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Nice carThe polo is still the best hatchback available in India. The only negative part is the rear seat is little crampy for tall persons of height more than 6ft. The one litre Na petrol engine is lacking little power Especially in climbing some hilly areas Rest the car is perfect The feature-wise it is missing reverse cameraಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- Do Not Buy;I own a Volkswagen Polo Diesel DSG Highline model. I bought this car in Dec 2015. Since it has been giving me lots of issues. First Steering stud failure for which I had to visit 3 times to dealer. Now there is a brake noise issue and it's been 5 times car went to showroom but no solution. VW employees do not talk to you even after your request.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು15 10
- ಎಲ್ಲಾ ಪೋಲೊ 2015-2019 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize)