+ 33ಚಿತ್ರಗಳು
+ 6ಬಣ್ಣಗಳು
ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ 2017-2020 1.2 Revotron XZ Plus
23 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.9.50 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ
ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ 2017-2020 1.2 ರಿವಟ್ರೊನ್ ಎಕ್ಸ್ಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ has been discontinued.
Quick Overview
ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್(Standard)- ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಡ್ ಪ್ರವೇಶ(Not Available)
ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳ ಮುಂಭಾಗ(Standard)
ರಿಯರ್ ವಿಂಡೊ ಡಿಫಾಗರ್(Standard)
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ Tata Nexon 1.2 Revotron Xz Plus
- No Sunroof No telescopic steering adjust Manual box is a lot of work in the city
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು Tata Nexon 1.2 Revotron Xz Plus
- Dual tone scheme stands out parking sensors in all except base Driving modes offered as standard
ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ 2017-2020 1.2 ರಿವಟ್ರೊನ್ ಎಕ್ಸ್ಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.9,50,000 |
| rto | Rs.70,500 |
| ವಿಮೆ | Rs.47,717 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.10,68,217 |
ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು : Rs.20,329/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*estimated ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. the ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ನೆಕ್ಸಾನ್ 2017-2020 1.2 ರಿವಟ್ರೊನ್ ಎಕ್ಸ್ಝಡ್ ಪ್ಲಸ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | revotron 1.2l turbocharge |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 1198 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 108.5bhp@5000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 170nm@1750-4000rpm |
| no. of cylinders | 3 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಎಮ್ಪಿಎಫ್ಐ |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
| gearbox | 6 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 17 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 44 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೈವೇ ಮೈಲೇಜ್ | 17.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | bs iv |
| ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ | 154.19 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 11.64 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 11.64 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | mcpherson dual path strut with ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | semi-independent twist beam with ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು shock absorber |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| turnin g radius | 5.1m |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |

