- English
- ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "ಪೋರ್ಷೆ ಸಯೆನ್ನೆ side ನೋಡಿ (left) image")
+ 28ಚಿತ್ರಗಳು- + 10ಬಣ್ಣಗಳು
Porsche Cayenne 2014-202 3 ಟರ್ಬೊ
1 ವಿಮರ್ಶೆrate & win ₹1000
Rs.1.93 ಸಿಆರ್*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ
ಪೋರ್ಷೆ ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಟರ್ಬೊ has been discontinued.
ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಟರ್ಬೊ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 3996 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 550 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
| ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ | 286 kpmh ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
- memory function for ಸೀಟುಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಪೋರ್ಷೆ ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಟರ್ಬೊ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.1,93,06,000 |
| rto | Rs.19,30,600 |
| ವಿಮೆ | Rs.7,73,708 |
| ಇತರೆ | Rs.1,93,060 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.2,22,03,368 |
ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು : Rs.4,22,624/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*estimated ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. the ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಟರ್ಬೊ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿ8 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 3996 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 550bhp@5750-6000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 770nm@1960-4500rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| gearbox | 8 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಎಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 90 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ overall ಮೈಲೇಜ್ | 8.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್ vi |
| ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ | 286 kpmh ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | adaptive air suspension including ಪೋರ್ಷೆ ಆಕ್ಟಿವ್ suspension |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಆಕ್ಟಿವ್ suspension |
| ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬ್ಸ್ ಟೈಪ್ | ಪೋರ್ಷೆ ಆಕ್ಟಿವ್ suspension management |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| turnin g radius | 6.5 meters |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 4.1 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 4.1 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4926 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1983 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1673 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 190 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2895 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 2175 kg |
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ | 2935 kg |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಹೌದು |
| ಹೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಹೌದು |
| ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಹೌದು |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| lumbar support | ಹೌದು |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಹೌದು |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | ಹೌದು |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಹೌದು |
| paddle shifters | ಹೌದು |
| ಯುಎಸ್ ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ & ಹಿಂಭಾಗ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | not available |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ಗಳು | 0 |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ ascending centre console with grab handles integrated headrest integrated headrests with embossed ಟರ್ಬೊ logo soft close doors steering ವೀಲ್ heating |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | not available |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಹೌದು |
| glove box | ಹೌದು |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | ಹೌದು |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | ಹೌದು |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | not available |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | leather ಇಂಟೀರಿಯರ್ 18 way ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು interior ಕ್ರಾಸ್ brushed aluminium trim strips rear-axle ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ seat cushions ಮತ್ತು backrest angle steering ವೀಲ್ heating floor mats leather ಇಂಟೀರಿಯರ್ in ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ colour, smooth-finish leather |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | not available |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಹೌದು |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | not available |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | not available |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | ಹೌದು |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | not available |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| roof rails | ಹೌದು |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ರಿಮೋಟ್ |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | ಹೌದು |
| ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 21 ಇಂಚ್ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | front: 285/35 r22, rear: 315/30 r22 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ನ್ಯೂ light strip with three dimensional ಪೋರ್ಷೆ logo new ಹಿಂಭಾಗ apron with horizontal contouring ಮತ್ತು accentuated wide look rear apron in ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ coloure exhaust system with ಅವಳಿ dual tube tailpipes in ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಟರ್ಬೊ design led main headlights with matrix beam including pdls ಪ್ಲಸ್ independent ಟರ್ಬೊ ಮುಂಭಾಗ with significantly larger cooling openings new ಮುಂಭಾಗ with large central air intake power dome on bonnet double row ಟರ್ಬೊ ಮುಂಭಾಗ lights in led fibre optics slats with ರೋಡಿಯಂ ಸಿಲ್ವರ್ inlays in the air intakes porsche ಡೈನಾಮಿಕ್ light system porsche ಆಕ್ಟಿವ್ aerodynamics (paa) including adaptive roof spoiler wheel ಸೆಂಟರ್ಗಳು with full colour ಪೋರ್ಷೆ crest two piece panoramic roof electrically raised ಮತ್ತು opened ಎಟಿ the ಮುಂಭಾಗ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| central locking | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಹೌದು |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 6 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| side airbag | ಹೌದು |
| ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | not available |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | ಹೌದು |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹೌದು |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಹೌದು |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | not available |
| ebd | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | ಹೌದು |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | ಹೌದು |
| ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | ಹೌದು |
| heads- ಅಪ್ display (hud) | not available |
| ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | not available |
| 360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಹೌದು |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಹೌದು |
| touchscreen | ಹೌದು |
| no. of speakers | 14 |
| ಹಿಂಬದಿಯ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | bose surround sound system 12 ಇಂಚ್ touchscreen display burmester two way centre speaker 3d surround loudspeaker tweeter midrange speaker subwoofer two-way 3d surround loudspeaker burmester 400-watt ಆಕ್ಟಿವ್ ಸಬ್ ವೂಫರ್ with class ಡಿ digital ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ burmester 21 channel 1, 055 watt digital ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ | not available |
| Autonomous Parking | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಪೋರ್ಷೆ ಸಯೆನ್ನೆ ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಡೀಸಲ್
ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಟರ್ಬೊ
currently viewingRs.1,93,06,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.4,22,624
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ 3.6 ಎಸ್ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಎಡಿಸನ್currently viewingRs.1,18,84,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.2,60,35712.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ 3.6 ಎಸ್currently viewingRs.1,19,08,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.2,60,87712.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ ಎಸ್currently viewingRs.1,19,50,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.2,61,812ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್pay ₹73,56,000 less ಗೆ get
- 0-100 km/h in 5.5 sec
- ಟಾಪ್ speed-259 km/h
- 3.6l twinturbo ವಿ6 engine(414bhp)
- ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಬೇಸ್currently viewingRs.1,26,84,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.2,77,844ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಎಡಿಷನ್currently viewingRs.1,47,46,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.3,22,91912.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ ಎಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್currently viewingRs.1,59,16,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.3,48,50513.2 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಜಿಟಿಎಸ್currently viewingRs.1,69,39,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.3,70,880ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ ಜಿಟಿಎಸ್ 2014-2018currently viewingRs.1,70,00,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.3,72,21412.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಇ-ಹೈಬ್ರಿಡ್currently viewingRs.1,70,43,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.3,73,153ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ 5.0 ಟರ್ಬೊcurrently viewingRs.1,75,03,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.3,83,20511.23 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಇ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಎಡಿಷನ್currently viewingRs.1,88,73,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳ ು: Rs.4,13,142ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ ಟರ್ಬೊ ಎಸ್currently viewingRs.2,43,68,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.5,33,27511.23 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಟರ್ಬೊ ಜಿಟಿ;currently viewingRs.2,57,08,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.5,62,567ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ ಡೀಸಲ್currently viewingRs.1,04,00,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.2,32,87516.12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್pay ₹89,06,000 less ಗೆ get
- ಟಾಪ್ speed-221 km/h
- 3.0l ವಿ6 ಟರ್ಬೊ ಇಂಜಿನ್ with 241bhp
- 8-speed ಟಿಪ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
- ಸಯೆನ್ನೆ 3.6 ಬೇಸ್currently viewingRs.1,04,49,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.2,33,96413.33 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ 3.6 ಬೇಸ್ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಎಡಿಸನ್currently viewingRs.1,06,50,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.2,38,44513.33 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ ಡೀಸಲ್ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಎಡಿಸನ್currently viewingRs.1,11,40,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.2,49,40116.12 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಯೆನ್ನೆ ಎಸ್ ಡೀಸಲ್currently viewingRs.1,21,00,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.2,70,83814.28 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್pay ₹72,06,000 less ಗೆ get
- 4.2l ವಿ8 ಟರ್ಬೊ ಇಂಜಿನ್ with 380bhp
- 0-100 km/h in 5.4 sec
- ಟಾಪ್ speed-252 km/h
- ಸಯೆನ್ನೆ ಎಸ್ ಡೀಸಲ್ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಎಡಿಸನ್currently viewingRs.1,31,73,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.2,94,80514.28 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಟರ್ಬೊ ಚಿತ್ರಗಳು
ಪೋರ್ಷೆ ಸಯೆನ್ನೆ ವೀಡಿಯೊಗಳು
- 6:33Porsche Cayenne~ Macan : OffRoad Experience : PowerDrift10 years ago71.4K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
ಸಯೆನ್ನೆ 2014-2023 ಟರ್ಬೊ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಪಾಪ್ಯುಲರ್ mentions
- ಎಲ್ಲಾ (9)
- space (1)
- ಇಂಟೀರಿಯರ್ (5)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (4)
- ಲುಕ್ಸ್ (3)
- ಕಂಫರ್ಟ್ (5)
- ಮೈಲೇಜ್ (1)
- ಇಂಜಿನ್ (4)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Worth BuyingThe exterior of this car looks good compared to other cars. It looks bold and sleek. The design of the car was crafted to perfection. The interior of other cars is nothing compared to the interior of a Porsche Cayenne. The pickup of the car is too good. This smooth ride can be given only by the Porsche Cayenne. The cons of this car is the mileage and only the mileage. For the price, this car is worth it. the car is pretty smooth and silent even at high speeds. Overall, the car is nice and has more pros than cons and is worth buying.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1 1
- Awesome and Fully SportIt's awesome. Its fully sports luxury means the end of the ultimate luxury. Its comfort is also amazing. It's so amazing that's unbelievable.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2 2
- Best Car ..Porsche Cayenne is the best car. It is best in comfort and design.2 1
- Great Car.It is the best SUV in its segment. It has a powerful engine and a great comfort level.1
- Excellent Car with great featuresCayenne best defines the sporty character of the SUVs. From its exceptionally designed exterior to the stylish interiors, every element of the Cayenne shouts the sporty persona. The 250kW engine is genuinely what I was looking for. It pushes the power to the wheels as you press the throttle. And, in just 6.2 seconds you can get from 100 km/hr. Except for its agile performance. What I didn't like is its interior. I'm a little disappointed with the seating. Though the front seats are comfortable and spacious. But with limited legroom in the rear seats, tall persons might have a problem while travelling for long-distance.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ಸಯೆನ್ನೆ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಪೋರ್ಷೆ ಕಾರುಗಳು
- ಪೋರ್ಷೆ ಮ್ಯಾಕನ್Rs.89.65 ಲಕ್ಷ*
- ಪೋರ್ಷೆ ಕೇಯೆನ್ ಕೂಪೆRs.1.44 - 1.95 ಸಿಆರ್*
- ಪೋರ್ಷೆ 911Rs.2 - 3.80 ಸಿಆರ್*
- ಪೋರ್ಷೆ ಪನಾಮೆರ ಾRs.1.71 - 2.33 ಸಿಆರ್*
*ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
×
we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience