- English
- ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್
+ 24ಚಿತ್ರಗಳು- + 13ಬಣ್ಣಗಳು
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 Zeta AT
247 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.11.34 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ಝೀಟಾ ಎಟಿ has been discontinued.
ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ಝೀಟಾ ಎಟಿ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 1462 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 103.2 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಮೈಲೇಜ್ | 17.99 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 6 |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Automatic |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Petrol |
- touchscreen
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- ಹಿಂಭಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ sockets
- ಹಿಂಭಾಗ seat armrest
- tumble fold ಸೀಟುಗಳು
- ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
- ಪ್ ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ಝೀಟಾ ಎಟಿ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.11,34,000 |
| rto | Rs.1,13,400 |
| ವಿಮೆ | Rs.54,489 |
| ಇತರೆ | Rs.11,340 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.13,13,229 |
ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು : Rs.25,003/ತಿಂಗಳು
ಪೆಟ್ರೋಲ್
*estimated ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. the ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ಝೀಟಾ ಎಟಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | k15b ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 1462 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 103.2bhp@6000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 138nm@4400rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
| gearbox | 4-speed |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 17.99 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 45 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೈವೇ ಮೈಲೇಜ್ | 18.11 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್ vi |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | mcpherson strut & ಕ ಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣ & ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| turnin g radius | 5.2 ಮೀಟರ್ಗಳು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | leading & trailing ಡ್ರಮ್ |
| ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ (100-0ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ) | 40.83m |
| 0-100ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ (ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ) | 13.67s |
| ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಮೈಲಿ (ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ) | 19.23s @114.77kmph |
| ನಗರದಲ್ಲಿನ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (20-80ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) | 8.10s |
| ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ (80-0 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ) | 25.82m |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4445 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1775 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1700 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 6 |
| ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ (ಲಾಡೆನ್) | 180mm |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2740 (ಎಂಎಂ) |
| ಫ್ರಂಟ್ ಟ್ರೇಆಡ್ | 1590 (ಎಂಎಂ) |
| ಹಿಂಭಾಗ tread | 1570 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1190 kg |
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ | 1740 kg |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಹೌದು |
| ಹೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಹೌದು |
| ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀ ಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| lumbar support | ಹೌದು |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಹೌದು |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಹಿಂಭಾಗ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | ಹೌದು |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | ಹೌದು |
| paddle shifters | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | ಮುಂಭಾಗ |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ | ಶೇಖರಣೆಯೊಂದಿಗೆ |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | not available |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಐಡಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಾಪ್, ಬ್ರೆಕ್ ಎನರ್ಜಿ ರೆಜೆನೆರೇಷನ್, ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, 3ನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿ ಸಾಕೆಟ್, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸ್ಪೇಸ್ ನೊಂದಿಗೆ ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿ ಸಾಕೆಟ್ (ಮೊದಲನೇ ಸಾಲು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸಾಲು) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | ಹೌದು |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | not available |
| glove box | ಹೌದು |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | ಹೌದು |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | ಹೌದು |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶ ಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಇಂಟೀರಿಯರ್ಸ್, ಸಿಲ್ವರ್ ಅಕ್ಸೆಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೋನ್-ಫಿನಿಶ್ ಗಾರ್ನಿಶ್, ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನ ಒಳಗೆ ಕ್ರೋಮ್ ಫಿನಿಶ್, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಟೈಪ್ ಲಗೇಜ್ ಬೋರ್ಡ್, ಮ್ಯಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಗ್ಲಾಸ್ ಹೊಲ್ಡರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಓವರ್ ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಸಾಫ್ಟ್ ಟಚ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರೂಫ್ ಲೈನಿಂಗ್, ಬಣ್ಣದ ಟಿಎಫ್ಟಿ ಜೊತೆಗೆ ಮಲ್ಟಿ-ಇಂಫಾರ್ಮೆಶನ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಇಕೋ ಡ್ರೈವ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ), ಖಾಲಿಗಿರುವ ಅಂತರ, ವಾರ್ನಿಂಗ್ನ ಮೇಲೆ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್, ಒನ್-ಟಚ್ ರಿಕ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್ನೊಂದಿಗೆ 2 ನೇ ಸಾಲಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೀಟ್ಗಳು, 50:50 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಮತ್ತು ರಿಕ್ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ 3 ನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳು, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಬಾಕ್ಸ್ ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ) |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಹೌದು |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | not available |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಹೌದು |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | ಹೌದು |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | not available |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| roof rails | ಹೌದು |
| ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ರಿಮೋಟ್ |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | not available |
| ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | ಆರ್15 ಇಂಚ್ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 185/65 ಆರ್15 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು | ಹೌದು |
| led headlamps | ಹೌದು |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲೈಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಎಲ್ಇಡಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | ಹೌದು |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಸೈಡ್ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲ ೇಟ್, ಕ್ರೋಮ್ ಪ್ಲೇಟೆಡ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು, ಗ್ಲೋಸಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳು, ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್-ಬಾರ್ ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್, ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಕ್ರೋಮ್ ಗಾರ್ನಿಶ್, ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ಲೊಸಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಔಟ್ಸೈಡ್ ಮಿರರ್ಗಳು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| central locking | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಹೌದು |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 2 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| side airbag | not available |
| ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇ ಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | not available |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | not available |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಹೌದು |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | not available |
| ebd | ಹೌದು |
| ಇಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (esc) | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | ಹೌದು |
| ಆಂಟಿ-ಪಿಂಚ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | ಡ್ರೈವರ್ನ ವಿಂಡೋ |
| ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | ಹೌದು |
| heads- ಅಪ್ display (hud) | not available |
| ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | ಹೌದು |
| 360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಹೌದು |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಹೌದು |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಹೌದು |
| touchscreen | ಹೌದು |
| touchscreen size | 7inch |
| ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ | ಹೌದು |
| ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ | ಹೌದು |
| no. of speakers | 4 |
| ಹಿಂಬದಿಯ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | 2 ಟ್ವೀಟರ್ಗಳು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ಝೀಟಾ ಎಟಿ
currently viewingRs.11,34,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.25,003
17.99 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ಝೀಟಾcurrently viewingRs.10,14,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.22,36719.01 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ಆಲ್ಫಾcurrently viewingRs.10,82,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.23,86819.01 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ಆಲ್ಫಾ ಎಟಿcurrently viewingRs.12,02,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.26,48317.99 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
<cityName> ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ಕಾರುಗಳು
ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ಝೀಟಾ ಎಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ವೀಡಿಯೊಗಳು
- 8:50Maruti Suzuki Nexa XL6 (6-Seater Ertiga) Launched at Rs 9.79 lakh | Interior, Features & Space4 years ago66K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ಝೀಟಾ ಎಟಿ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಪಾಪ್ಯುಲರ್ mentions
- ಎಲ್ಲಾ (247)
- space (39)
- ಇಂಟೀರಿಯರ್ (39)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (34)
- ಲುಕ್ಸ್ (55)
- ಕಂಫರ್ಟ್ (89)
- ಮೈಲೇಜ್ (57)
- ಇಂಜಿನ್ (37)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Verified
- critical
- I Love This CarThis car is amazing and this all features are very excellent 👌 like a wow ?? mileage is very good and performance great all over the car is very wonderful car This is a very special car for me. No matter how much I praise it, it would be less. What can I say about its look and height, everything is amazing.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Awesome CarMaruti is the best maker for comfort comfortable vehicle is very good for long journeys and long trips and every long drive and comfort driving is a best preferred vehicle but itself Excel 6 is a best vehicleಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Elegant presence & design from most anglesElegant presence & design from most angles. The splendid silver colour is easy to maintain and pleasant to the eye. Efficient petrol engine with convenient & reliable torque converter 6-speed AT. Paddle Shifters are there for some control. Well-tuned suspension suited to Indian road conditions. Spacious captain seat layout means four people can travel like Kings & Queens. Humongous boot space with 3rd row 50:50 split full flat foldable seats. Cruise Control is a highway bliss. Single USB A type & 3 well-located 12 Volt sockets. Phone connectivity was wired at the time of delivery (Nov 22), currently upgraded to wireless Android Auto in the second service. DRLs, Headlamps in low/high beams offer good dawn/night visibility. Works well for city and highway conditions. Tilt & telescopic steering in combination with driver seat height adjustment allow for accurate driving position to be set, the 360-degree camera works well in low light/night conditions, and UV and IR cut glasses help control the heating of the cabin.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- car reviewThe car is not available on this device is still available and bike of car and the car is parked free ko to the car and bikeಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Car ExperienceAwesome design and best mileage fully comfortable car and best car in this budget gud for family car nice carಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- ಎಲ್ಲಾ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6 2019-2022 news
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎರ್ಟಿಗಾRs.8.85 - 12.99 ಲಕ್ಷ*
- ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎಕ್ಸ್ಎಲ್ 6Rs.11.57 - 14.53 ಲಕ್ಷ*
- ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಎರ್ಟಿಗಾ ಟೂರ್Rs.9.68 - 10.59 ಲಕ್ಷ*
- ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾRs.8.26 - 13.01 ಲಕ್ಷ*
- ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್Rs.6.85 - 11.98 ಲಕ್ಷ*
*ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
×
we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience