+ 47ಚಿತ್ರಗಳು

M g Hector Plus Super Diesel MT
83 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.18.03 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ
ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್ ಸೂಪರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂ.ಟಿ. has been discontinued.
ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್ 2020-2023 ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್ ಸೂಪರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂ.ಟಿ. ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 1498 ಸಿಸಿ |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 6 |
| ಮೈಲೇಜ್ | 16.56 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Diesel |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 2 |
- ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್
- ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್ 2020-2023 ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್ ಸೂಪರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂ.ಟಿ. ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.18,02,800 |
| rto | Rs.2,29,350 |
| ವಿಮೆ | Rs.79,102 |
| ಇತರೆ | Rs.18,028 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.21,29,280 |
ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು : Rs.40,527/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*estimated ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. the ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್ 2020-2023 ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್ ಸೂಪರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂ.ಟಿ. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | 2.0L ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 1498 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 167.67bhp@3750rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 350nm@1750-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
| gearbox | 6-ವೇಗ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 16.56 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 60 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಬಿಎಸ್ vi |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಸ್ಟೆಬ್ಲೈಜರ್ ಬಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಅರೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಹೆಲಿಕಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಟಾರ್ಶನ್ ಬೀಮ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4720 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1835 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1760 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 6 |
| ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲ ಿಯರೆನ್ಸ್ (ಲಾಡೆನ್) | 192mm |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2750 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1910 kg |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |

