+ 21ಚಿತ್ರಗಳು
+ 2ಬಣ್ಣಗಳು
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು i-DTEC SV
11 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
Rs.11.11 ಲಕ್ಷ*
*ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4th generation ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಎಸ್ವಿ has been discontinued.
ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಎಸ್ವಿ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 1498 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 97.9 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Manual |
| ಮೈಲೇಜ್ | 25.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Diesel |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 2 |
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4th generation ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಎಸ್ವಿ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.11,11,000 |
| rto | Rs.1,42,875 |
| ವಿಮೆ | Rs.53,642 |
| ಇತ ರೆ | Rs.11,110 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.13,18,627 |
ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು : Rs.25,096/ತಿಂಗಳು
ಡೀಸಲ್
*estimated ಬೆಲೆ/ದಾರ via verified sources. the ಬೆಲೆ/ದಾರ quote does not include any additional discount offered by the dealer.
ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಎಸ್ವಿ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | ಐ dtec ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 1498 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 97.9bhp@3600rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 200nm@1750rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
| gearbox | 6 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 25.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 40 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | bs iv |
| ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ | 175 ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 10 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 10 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ತಿರುಚಿದ ಕಿರಣ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂ ಗ್ type | ಪವರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ & collapsible |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| turnin g radius | 5.3 ಮೀಟರ್ಗಳು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | vantilated ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4440 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1695 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1495 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 165 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2600 (ಎಂಎಂ) |
| ಫ್ರಂಟ್ ಟ್ರೇಆಡ್ | 1490 (ಎಂಎಂ) |
| ಹಿಂಭಾಗ tread | 1480 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 114 7 kg |
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ | 1522 kg |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಹೌದು |
| ಹೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಹೌದು |
| ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು | no |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | no |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | not available |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | not available |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| lumbar support | ಹೌದು |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಹೌದು |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | ಹಿಂಭಾಗ |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | not available |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | not available |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | not available |
| voice commands | not available |
| paddle shifters | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ ಚಾರ್ಜರ್ | not available |
| ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ | ಶೇಖರಣೆಯೊಂದಿಗೆ |
| ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ | ಹೌದು |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ಗಳು | 0 |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಮುಂಭಾಗ passenger side ಸನ್ ವೈಸರ್ rotational grab handles with damped fold-back motion 3 |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | ಹೌದು |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | not available |
| glove box | ಹೌದು |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | ಹೌದು |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | ಹೌದು |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯ ೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | not available |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | inside ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು finish ಕ್ರೋಮ್ premium ಹೈ gloss piano ಕಪ್ಪು finish on dashboard panel front lower console garnish & ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗಾ ರ್ನಿಶ್ gum metal hand brake knob finish ಕ್ರೋಮ್ chrome decoration ring for ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ switches trunk lid inside lining cover cruising ರೇಂಜ್ distance-to-empty indicator |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | not available |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | not available |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಹೌದು |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | not available |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | not available |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | not available |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | not available |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | ಹೌದು |
| roof rails | not available |
| ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಸನ್ನೆ |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | not available |
| ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 15 ಇಂಚ್ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 175/65 ಆರ್15 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | inside ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು finish ಕ್ರೋಮ್ premium ಹೈ gloss piano ಕಪ್ಪು finish on dashboard panel front lower console garnish & ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಗಾರ್ನಿಶ್ gum metal hand brake knob finish ಕ್ರೋಮ್ chrome decoration ring for ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ switches trunk lid inside lining cover cruising ರೇಂಜ್ distance-to-empty indicator |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | not available |
| central locking | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಹೌದು |
| no. of ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು | 2 |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| side airbag | not available |
| ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | not available |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | not available |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಹೌದು |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | not available |
| ebd | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | ಹೌದು |
| ಆಂಟಿ-ಪಿಂಚ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು | no |
| ಐಸೋಫಿಕ್ಸ್ ಮಕ್ಕಳ ಸೀಟ್ ಆರೋಹಣಗಳು | ಹೌದು |
| heads- ಅಪ್ display (hud) | not available |
| ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲದ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಬೆಟ್ಟದ ಸಹಾಯ | not available |
| 360 ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಹೌದು |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಹೌದು |
| touchscreen | not available |
| no. of speakers | 4 |
| ಹಿಂಬದಿಯ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | not available |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | ಟ್ವೀಟರ್ಗಳು /nadvanced 3-ring 3d combimeter with ಬಿಳಿ led illumination & ಕ್ರೋಮ್ rings eco assist ambient rings on combimeter integrated 8.9 cm lcd screen audio |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ
| ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್ | not available |
| Autonomous Parking | |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4th generation ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
- ಡೀಸಲ್
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಎಸ್ವಿ
currently viewingRs.11,11,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.25,096
25.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಎಡ್ಜ್ ಎಡಿಷನ್ ಡೀಸಲ್ ಎಸ್ವಿcurrently viewingRs.11,10,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.25,07125.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ವಿcurrently viewingRs.11,91,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.26,88825.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ವಿಎಕ್ಸ್currently viewingRs.13,02,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.29,36425.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಆನಿವರ್ಸರಿ ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್currently viewingRs.13,92,500*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.31,37425.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್currently viewingRs.14,21,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.32,01725.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಎಸ್currently viewingRs.8,77,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.18,78917.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಎಸ್ವಿ ಟಿಎಮ್ಟಿcurrently viewingRs.9,49,900*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.20,32617.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಎಡ್ಜ್ ಎಡಿಷನ್ ಎಸ್ವಿcurrently viewingRs.9,75,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.20,85017.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಎಸ್ವಿcurrently viewingRs.9,91,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.21,20417.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ವಿ ಟಿಎಮ್ಟಿcurrently viewingRs.9,99,900*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.21,39117.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ವಿಟೆಕ್ ವಿcurrently viewingRs.10,65,900*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.23,58417.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ವಿಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್ಟಿcurrently viewingRs.11,82,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.26,12517.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ವಿಟೆಕ್ ವಿಎಕ್ಸ್currently viewingRs.11,82,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.26,12517.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ವಿ ಸಿವಿಟಿcurrently viewingRs.12,01,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.26,54317.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ವಿcurrently viewingRs.12,01,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.26,54318 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ ಟಿಎಮ್ಟಿcurrently viewingRs.13,01,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.28,71517.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್currently viewingRs.13,01,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.28,71517.14 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮ ಾರು ವಿಎಕ್ಸ್ ಸಿವಿಟಿcurrently viewingRs.13,12,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.28,96017.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ವಿಎಕ್ಸ್currently viewingRs.13,12,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.28,96018 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಆನಿವರ್ಸರಿ ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್currently viewingRs.13,80,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.30,44018 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ ಸಿವಿಟಿcurrently viewingRs.14,31,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.31,55017.4 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
- ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ವಿಟೆಕ್ ಸಿವಿಟಿ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್currently viewingRs.14,31,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.31,55018 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್
<cityName> ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟ ಿ 4th generation ಕಾರುಗಳು
ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಎಸ್ವಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ 4th generation ವೀಡಿಯೊಗಳು
5:06Honda City Hits & Misses | CarDekho8 years ago193 ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
10:23Honda City vs Maruti Suzuki Ciaz vs Hyundai Verna - Variants Compared8 years ago30.4K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
7:332017 Honda City Facelift | Variants Explained9 years ago4.6K ವ್ಯೂವ್ಸ್By irfan
6:36Overdrive: Honda City Vs Hyundai Verna - Hyundai ವೀಡಿಯೊಗಳು11 years ago6.5K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
11:262015 Honda City Vs Hyundai Verna I Comparison Video I CarDekho.com - Honda ವೀಡಿಯೊಗಳು11 years ago6.9K ವ್ಯೂವ್ಸ್By cardekho team
ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ಐ-ಡಿಟೆಕ್ ಎಸ್ವಿ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಪಾಪ್ಯುಲರ್ mentions
- ಎಲ್ಲಾ (830)
- space (121)
- ಇಂಟೀರಿಯರ್ (137)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (134)
- ಲುಕ್ಸ್ (245)
- ಕಂಫರ್ಟ್ (330)
- ಮೈಲೇಜ್ (225)
- ಇಂಜಿನ್ (196)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Verified
- critical
- Honda CityThe best budget sedan as I say it can be more powerful than virtus but when for comfort the honda city might be perfect in all budget sedan as I think the mileage in city approx 13 and in Highway it give me around 19. Depending on the driver. Maintenance I always do from normal service centre as hondas service centre are costly as I think I don't know.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Best CarTotally an awesome car. In terms of performance, the Honda City is considered a good performer, with a smooth and responsive engine and transmission. The car is easy to handle and has good maneuverability, making it suitable for city driving.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು4 2
- City 4th Gen Looks Got WorseHonda City 4th Gen looks got worse. I was very much fond of Honda City looks and design since my childhood, but now they have degraded the looks and appearance. Nevertheless, they have made some new and advanced features along with premium interior and ventilated seat. The dashboard and instrument cluster looks more defining and aesthetic. The driving experience has also been enhanced and i must say, i really enjoy driving new Honda City.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು5 1
- Segment KingHonda City is one the best sedan in its segment. CVT engines are so smooth, reliable, and low maintenance with a good average. you can trust this car. No worries on long trips this car handles well. The rear seats are very comfortable you can travel nonstop without taking a break and you will have no issues.Its softer suspension is good for Indian roads .it feels luxurious in this car.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Honda City Fourth Gen Has Sporty AppearanceThe Honda City Fourth Gen model of 2022 gives the sedan a more upscale and premium appearance, and it also became the most popular model in the segment. Also, the color choices are giving it more value. The new model with updated features and sporty-looking steering was appealing to me, and it is also reasonably priced.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- ಎಲ್ಲಾ ಸಿಟಿ 4 ನೇ ತಲೆಮಾರು ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

