+ 8ಬಣ್ಣಗಳು
Ford Fi ಗೋ 2012-2015 Diesel Titanium
ಫಿಗೋ 2012-2015 ಡೀಸಲ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
| ಇಂಜಿನ್ | 1399 ಸಿಸಿ |
| ಪವರ್ | 68.05 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | Manual |
| ಮೈಲೇಜ್ | 20 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಫ್ಯುಯೆಲ್ | Diesel |
| ಉದ್ದ | 3795mm |
ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಗೋ 2012-2015 ಡೀಸಲ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬೆಲೆ
| ಹಳೆಯ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ | Rs.6,35,500 |
| rto | Rs.55,606 |
| ವಿಮೆ | Rs.36,143 |
| ನವ ದೆಹಲಿ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.7,27,249 |
Figo 2012-2015 Diesel Titanium ವಿಮರ್ಶೆ
Ford India is riding high on the success of its entry level hatch model in the auto bazaar. In a bid to improve its sales further, the company has rolled out the 2014 version of Ford Figo with minor cosmetic updates. What truly is impressive about this latest version is its smart features that lets you stay connected to the world all the time. The company is offering this refurbished version with in-built Wi-Fi connectivity system along with several other innovative features. It comes with advanced features such as speed intermittent wipers, intelligent central locking system, rapid deceleration warning, speed sensing volume control and other advanced features. The company has not made any changes to the technicalities of this model and it is offering with the same old petrol and diesel engine options. The Ford Figo Diesel Titanium is the top end variant in its model series and it is powered by a 1.4-litre SOHC based common rail diesel engine that produces 68.5Bhp of maximum power, while yielding 160Nm of peak torque. On the other hand, the company has discontinued the exterior paint options such as Colorado Red, Bright Yellow and replaced them with Mars Red and Paprika Red.
Exteriors:
The newly introduced Ford Figo comes with an improved style, thanks to the redesigned cosmetics. The company has modified the front bumper and also restructured the design of air dam and enhanced its overall size for better air intake. The console of the front fog lights have been reshaped, that brings a fresh new look. Its front upper grille gets the chrome garnish and it is decorated with the company logo in the center. On the side profile, the company has improved the structure of fenders, which brings a muscular stature to the side, while giving an extended stance to the frontage. These fenders have been fitted with a set of 14-inch alloy wheels that gives a stylish look to the sides . On the rear profile, the company has re-treated the design of the bumper with dual tone look that gives a rugged appeal to the rear. The rest of the design of this hatch remains to be the same as the outgoing model. This hatch model comes with 3795mm of total length, 1680mm of total width and 1427mm of total height. This vehicle comes with 2489mm of wheelbase, which is quite large.
Interiors:
The company has retained the interiors of this model, while installing some of the smart features inside. The company has added the driver and passenger side airbags along with a Wi-Fi connectivity system. Its dashboard gets the same old design and it is equipped with number of features such as AC unit, advanced infotainment and connectivity device and other control switches. In addition to these, the company has also equipped the steering wheel with audio control buttons that enhances convenience of the driver. You can notice some of the important features including the day/night inside rear view mirror, 12V front power point, cup holders in front console, deluxe floor console , removable parcel tray, passenger vanity mirror and foldable grab handles with coat hooks. There is an advanced instrumentation panel installed inside the cabin that features a digital odometer and trip-meter, tachometer, door ajar warning, low fuel warning, water in fuel indicator, distance to empty and other such aspects.
Engine and Performance:
This particular variant is equipped with a 4-cylinder, 8-valve, 1.4-litre diesel power plant with a total displacement capacity of 1399cc . This engine is equipped with a common rail fuel injection system and works on the base of SOHC valve configuration system. It can produce a maximum power output of about 68.05Bhp at 4000rpm, while generating 160Nm of peak torque at 2000rpm. This engine is paired with an advanced 5-speed manual transmission gearbox that allows the front wheels to draw the commanding torque output. The company claims that the vehicle can give away a maximum mileage of about 20 Kmpl, which is pretty good.
Braking and Handling:
The refurbished version of Ford Figo is blessed with a disc and drum braking system that works efficiently in all conditions. The front wheels of this hatch have been fitted with ventilated disc brakes, whereas its rear wheels have been equipped with drum brakes. This braking system is reinforced by the anti-lock braking system with electronic brake-force distribution system . The company has equipped this model series with hydraulic power assisted steering system that responds instantaneously and provides crisp response to the driver.
Comfort Features:
The Ford Figo Diesel Titanium trim comes as the top end variant in its series and it is blessed with top rated comfort features. The company has fitted a powerful air conditioning system inside that cools the cabin quickly irrespective of the temperature outside. The manufacturer has also equipped the features like power steering system with tilt function, remote fuel filter opening, 3-speed intermittent wipers, front power windows, remote boot opening with electric function and numerous other features. It is also blessed with an electrically adjustable outside mirrors, cup holders, storage compartment and many other utility based features. This top end variant is also equipped with an infotainment and connectivity system with CD/MP3 player with the support for AUX-In, USB and Bluetooth devices. For the convenience of the driver, the company has equipped the steering wheel with audio control buttons.
Safety Features:
This particular model in the Ford Figo series is blessed with a lengthy list of protective functions that ensures good safety for the occupants inside. It comes with dual front airbags that protects the occupants in the cockpit in case of collision. It also has 3-point seat belts for all the passengers along with lap strap for rear center passenger, which will hold the occupants firmly in position. The list of other safety aspects include laminated glazed windscreen, intelligent central locking system, ABS+EBD, rear defogger with auto cut-off function , rear wiper/washer and front fog lamps. The company is also offering this trim with advanced features such as smart programmable key less entry and an engine immobilizer system.
Pros: Good comfort features, improved new style.
Cons: Expensive price, head space needs to improve.
ಫಿಗೋ 2012-2015 ಡೀಸಲ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | duratorq ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 1399 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 68.05bhp@4000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 160nm@2000rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 2 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಎಸ್ಒಹೆಚ್ಸಿ |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | common rail |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
| gearbox | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟ ೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 20 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 45 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಎಮ ಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | bs iv |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | mcpherson strut |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | twist beam |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| turnin g radius | 4.9 ಮೀಟರ್ಗಳು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ventilated discs |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 3795 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1680 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1427 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 5 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 168 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2489 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 1130 kg |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಹೌದು |
| ಹೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಹೌದು |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | not available |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | not available |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | not available |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | not available |
| lumbar support | not available |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | not available |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | not available |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | not available |
| ಮಡಚಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ | not available |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | not available |
| paddle shifters | not available |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | ಹೌದು |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | not available |
| glove box | ಹೌದು |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | not available |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | not available |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | not available |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಹೌದು |
| ಚ ಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | not available |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಹೌದು |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | not available |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | not available |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | ಹೌದು |
| roof rails | not available |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | not available |
| ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 14 ಇಂಚ್ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 175/65 r14 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅ ಸಿಸ್ಟ್ | not available |
| central locking | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | not available |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | not available |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| side airbag | not available |
| ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | not available |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | not available |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | ಹೌದು |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | not available |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | not available |
| ebd | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | ಹೌದು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡ ಿಯೋ | ಹೌದು |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | ಹೌದು |
| touchscreen | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಗೋ 2012-2015 ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
- ಡೀಸಲ್
- ಪೆಟ್ರೋಲ್
- ಫಿಗೋ 2012-2015 ಡೀಸಲ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸೈcurrently viewingRs.5,06,100*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.10,71820 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫಿಗೋ 2012-2015 ಡೀಸಲ್ ಸೆಲೆಬ್ರೆಶನ್ ಎಡಿಷನ್currently viewingRs.5,16,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.10,92420 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫಿಗೋ 2012-2015 ಡೀಸಲ್ ಇಎಕ್ಸ್ಐcurrently viewingRs.5,62,300*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.11,88320 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫಿಗೋ 2012-2015 ಡೀಸಲ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐcurrently viewingRs.5,95,200*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.12,55420 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫಿಗೋ 2012-2015 ಪ ೆಟ್ರೋಲ್ ಎಲ್ಎಕ್ಸೈcurrently viewingRs.4,14,100*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.8,72715.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫಿಗೋ 2012-2015 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸೆಲೆಬ್ರೆಶನ್ ಎಡಿಷನ್currently viewingRs.4,15,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.8,74815.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫಿಗೋ 2012-2015 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಎಕ್ಸ್ಐcurrently viewingRs.4,71,400*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.9,90515.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫಿಗೋ 2012-2015 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐcurrently viewingRs.5,04,900*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.10,58415.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಫಿಗೋ 2012-2015 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟೈಟಾನಿಯಂcurrently viewingRs.5,46,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.11,43515.6 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
<cityName> ನಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಬಳಸಿದ ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಗೋ 2012-2015 ಕಾರುಗಳು
ಫಿಗೋ 2012-2015 ಡೀಸಲ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚಿತ್ರಗಳು
ಫಿಗೋ 2012-2015 ಡೀಸಲ್ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬಳಕೆದಾರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಎಲ್ಲಾ (3)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (1)
- ಮೈಲೇಜ್ (1)
- maintenance (1)
- pickup (1)
- ಸುರಕ್ಷತೆ (1)
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- A Solid Car With Smooth EngineThis is the car I am owing since 2020. I bought it from a used car market when it was very less driven, just 15000 KM. It was in very good condition so I decided to buy it. Now it has completed 75000 KM with no major breakdown. I only replaced it's clutch plate a few months back and now it again give a new car feeling when I drive it. No once can say that it's 75000 driven as it's still very smooth and in solid condition.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- As I Am Using ThisAs i am using this car from past 10 years and now on its aprox 2 lakh and its preety good I found this car different from all cars coming is this segment after using it though to use any car like suzuki etc these type of cars make you lazy because of its road presence and pickup that you know you will reach at your destination 😉 faster than othersಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- High Performing City CarAmazing German-made Ford car. Used it for close to 9 years. Totally happy with the overall performance, maintenance and the safety. Old Figo is solid and super strong compared to the new model. Such a modern and drawing design makes it unique on the road. Great mileage and performance on the highway. Enjoyed and loved using figo. Proud figo owner.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- ಎಲ್ಲಾ ಫಿಗೋ 2012-2015 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
