ಬಿಎಸ್ 6 ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿದೆ. ಈಗ ಬಿಎಸ್ 6 ಟೊಯೋಟಾ ಫಾರ್ಚೂನರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಗಿಂತ 2 ಲಕ್ಷ ರೂ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ/ BS6
ಹೊಸ ಎಂಡೀವರ್‌ನ ಉನ್ನತ ರೂಪಾಂತರವು ಈಗ 1.45 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿದೆ!
- ಕಾಮೆಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ
-
ಫೋರ್ಡ್ ಹೊಸ 2.0-ಲೀಟರ್ ಬಿಎಸ್ 6 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಡೀವರ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದೆ.
-
ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್ 4x2 ಮತ್ತು 4x4 ಎರಡೂ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
-
ಹೊರಹೋಗುವ ಬಿಎಸ್ 4 ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗಿಂತ ಹೊಸ ಎಂಡೀವರ್ 1.45 ಲಕ್ಷ ರೂ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
-
ಇದು ಕೇವಲ 10-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ (ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮೊದಲನೆಯದು); ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ.
-
ಇದು ಫೋರ್ಡ್ಪಾಸ್ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಐಚ್ಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
-
ಎಸ್ಯುವಿ ಚಾಲಿತ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್, 7 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್, ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್, ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ.
ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು ಹೊಸ ಬಿಎಸ್ 6 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2020 ಎಂಡೀವರ್ ಫೋರ್ಡ್ ಪಾಸ್ ಹಾಗೂ, ಕಾರು ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಯಾದ ನ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸೂಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಈಗ ಕೇವಲ ಮೂರು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳ ಬೆಲೆ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:
| ರೂಪಾಂತರ |
ಬೆಲೆ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ, ದೆಹಲಿ) |
ಬಿಎಸ್ 4 ರೂಪಾಂತರ ಪಟ್ಟಿ |
ಬೆಲೆಗಳು |
ವ್ಯತ್ಯಾಸ |
| - |
- |
ಟೈಟಾನಿಯಂ 4x2 MT (2.2L TDCi) |
29.20 ಲಕ್ಷ ರೂ |
- |
| ಟೈಟಾನಿಯಂ 4x2 ಎಟಿ |
29.55 ಲಕ್ಷ ರೂ |
- |
- |
- |
| ಟೈಟಾನಿಯಂ + 4x2 ಎಟಿ |
31.55 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಟೈಟಾನಿಯಂ + 4x2 ಎಟಿ (2.2 ಎಲ್ ಟಿಡಿಸಿ) |
32.33 ಲಕ್ಷ ರೂ |
78,000 ರೂ (ಬಿಎಸ್ 4 ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ) |
| ಟೈಟಾನಿಯಂ + 4x4 ಎಟಿ |
33.25 ಲಕ್ಷ ರೂ |
ಟೈಟಾನಿಯಂ + 4x4 ಎಟಿ (3.2 ಎಲ್ ಟಿಡಿಸಿ) |
34.70 ಲಕ್ಷ ರೂ |
1.45 ಲಕ್ಷ ರೂ. (ಬಿಎಸ್ 4 ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ) |
ಅದರ ಉನ್ನತ-ಸ್ಪೆಕ್ ಟ್ರಿಮ್ನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಎಂಡೀವರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರಹೋಗುವ ಬಿಎಸ್ 4 ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿದೆ. ಎಂಟ್ರಿ-ಸ್ಪೆಕ್ ರೂಪಾಂತರವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಟೊಯೋಟಾ ಫಾರ್ಚೂನರ್ ಸಹ ಬಿಎಸ್ 6 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಡೀಸೆಲ್ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಬೆಲೆ 30.19 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಮತ್ತು 33.95 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಿಂದ ಕೈಪಿಡಿ ರೂಪಾಂತರದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್ಯುವಿ ಬಿಎಸ್ 6 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್-ಮಾತ್ರ ಎಂಡೀವರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುತ್ತದೆ.
ಬಿಎಸ್ 6 ಎಂಡೀವರ್‌ನ ಹೊಸ 2.0-ಲೀಟರ್ ಇಕೋಬ್ಲೂ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 170 ಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು 420 ಎನ್ಎಂ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫೋರ್ಡ್ನ 10-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಭಾರತದ ಏಕೈಕ ಕೊಡುಗೆ ಇದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೂರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಹೋಗುವ 2.2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಿಂತ ಸುಧಾರಿತ ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬಿಎಸ್ 6 ಎಂಡೀವರ್ 4x2 ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನೊಂದಿಗೆ 13.9 ಕಿ.ಮೀ. ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು 4x4 ರೂಪಾಂತರದೊಂದಿಗೆ 12.4 ಕಿ.ಮೀ. ಹಿಂದಿನ 2.2-ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು 3.2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಿಎಸ್ 6 ಯುಗದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಡೀವರ್ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದು ಈಗ ಫೋರ್ಡ್ಪಾಸ್ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಐಚ್ಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ದೂರಸ್ಥ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಅದರ ಲೈವ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಕಾರಿನ ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ರದ್ದತಿ, ಅರೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕ ಅಸಿಸ್ಟ, ವಿದ್ಯುತ್ಚಾಲಿತ-ಮಡಿಸುವ ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳು, ದ್ವಿ-ವಲಯ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿಹಂಗಮ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ನಂತಹ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಎಂಡೀವರ್ ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ. ಇದು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ 8 ಇಂಚಿನ ಎಸ್‌ವೈಎನ್‌ಸಿ 3 ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಫೋರ್ಡ್ ಬಿಎಸ್ 6 ಎಂಡೀವರ್ ಅನ್ನು 29.55 ಲಕ್ಷದಿಂದ 33.25 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳವರೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇವು ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 30 ರವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ರೂಪಾಂತರವು 70,000 ರೂ.ಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪರಿಚಯದ ನಂತರದ ಬೆಲೆಗಳಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಬಿಎಸ್ 6 ಎಂಡೀವರ್ ಹೊರಹೋಗುವ ಬಿಎಸ್ 4 ಮಾದರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುತ್ತದೆ. ಇದು ಟೊಯೋಟಾ ಫಾರ್ಚೂನರ್, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಅಲ್ತುರಾಸ್ ಜಿ4 , ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಿದೆ .
ಮುಂದೆ ಓದಿ: ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ
