- English
- ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪ ೆಕ್ಸ್
| ರೇಂಜ್ | 461 km |
| ಪವರ್ | 174.33 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 50.3 kwh |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಡಿಸಿ | 50 kW ಚಾರ್ಜರ್ದಿಗ 60 ನಿಮಿಷಗಳು (0-80%) |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ ಎಸಿ | 7.4 kW ಚಾರ್ಜರ್ದಿಗ 9 ಗಂಟೆಗಳು (0-100%) |
| ಬೂಟ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 488 ಲೀಟರ್ಗಳು |
- ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್
- ವಯರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್
- ಆಟೋ ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಐಆರ್ವಿಎಮ್
- ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
- ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು
- ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ
- ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್
- ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್
- ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು
- ಸನ್ರೂಫ್
- advanced internet ಫೆಅತುರ್ಸ್
- adas
- ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
- ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳು
| ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್(ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್)50.3 kwh, 461 km, 174.33 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್ | ₹17.99 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಎಕ್ಸೈಟ್ ಪ್ರೊ50.3 kwh, 461 km, 174.33 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್ | ₹18.50 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ 100 ಇಯರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಡಿಷನ್50.3 kwh, 461 km, 174.33 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್ | ₹19.50 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಪ್ಲಸ್50.3 kwh, 461 km, 174.33 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್ | ₹19.50 ಲಕ್ಷ* | ||
ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟ ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಪ್ಲಸ್ ಡಿಟಿ50.3 kwh, 461 km, 174.33 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್ | ₹19.50 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಎಸೆನ್ಸ್50.3 kwh, 461 km, 174.33 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್ | ₹20.50 ಲಕ್ಷ* | ||
| ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಎಸೆನ್ಸ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್(ಟಾಪ್ ಮೊಡೆಲ್)50.3 kwh, 461 km, 174.33 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ1 ತಿಂಗಳು ವೈಟಿಂಗ್ | ₹20.50 ಲಕ್ಷ* |
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ವಿಮರ್ಶೆ
ಸ್ಥೂಲ ಸಮೀಕ್ಷೆ
ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಗಳು:
ಎಕ್ಷೈಟ್: ರೂ 22 ಲಕ್ಷ (2022ರ ಜುಲೈ ನಿಂದ ಲಭ್ಯವಿದೆ)
ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ (ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ): 25.88 ಲಕ್ಷ ರೂ
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಹೊಸ MG ZS EV ಅನ್ನು MG ಆಸ್ಟರ್ಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರಣದೊಂದಿಗೆ. ಅವು ಒಂದೇ ಕಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಇದನ್ನು ಆಸ್ಟರ್ ಇವಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು. ಮೊದಲಿನಂತೆ, ಇಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಗಿದೆ, MG ಇಂಡಿಯಾದ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಲ್ಯಾಶಿಯರ್ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮುಖಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಿಡ್ ಇ-ಟೆಕ್ನ ರಹಸ್ಯ ಫೋಟೊಗಳು
ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ, MG ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದು ಅದು ಹೆಚ್ಚು 'ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ' ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ - ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಒಂದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ, ಟೆಕ್ಸ್ಚರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು MG ಲಾಂಛನದ ಬದಿಗೆ ಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಹಿಂದೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ.
MG ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ತರಹದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ - ಕಾರು ಉತ್ತಮವಾದ ಡೀಲ್ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿ ಕಾಣಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸಣ್ಣ ಸ್ಪರ್ಶ. ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳು ಹೊಸದು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟರ್ನಂತೆಯೇ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬೆಳಕಿನ ಸಹಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೊಸ ಎಲ್ಇಡಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತವೆ.
ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, 17-ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳ ಹೊಸ ಸೆಟ್ ಕೂಡ ಇದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ನಿಜವಾದ ಚಕ್ರಗಳ ಒಂದು ನೋಟವನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ / ವಿಂಡ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಏರೋ-ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಇಂಟೀರಿಯರ್
ವಿವರಗಳಿಗೆ MG ಗಮನವು ZS EV ಯ ಒಳಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಲೇಔಟ್ ಕ್ಲೀನ್ ಮತ್ತು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತತೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೃದು-ಟಚ್ ಟ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಉದಾರವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಮ್ಜಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ಯಾಡ್, ಡೋರ್ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಲೆಥೆರೆಟ್ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಲಂಕರಿಸಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಸ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲು ಈ ಅಂಶಗಳು ಒಗ್ಗೂಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ ಈ ಚಿಕ್ಕ ವಿಷಯಗಳು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಆಸ್ಟರ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನೀವು ಬಹು ಆಂತರಿಕ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಕಪ್ಪು. ನೀವು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ AI ಸಹಾಯಕ ರೋಬೋಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ಅಂಶವು ಅಸ್ಪೃಶ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಎತ್ತರದ ಬಳಕೆದಾರರು ಈ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಆದರೆ ಇದು ಅಗ್ಗದ ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ MG ಹೆಕ್ಟರ್ನಂತೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅರಮನೆಯಲ್ಲ.
ಶ್ಲಾಘನೀಯವಾಗಿ, MG ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಕೆಲವು ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದೆ. ZS EV ಈಗ ಹಿಂಭಾಗದ AC ದ್ವಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂ AC ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವವರು ಈಗ ಕಪ್ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ (1 x USB ಟೈಪ್ A + 1 x USB ಟೈಪ್ C).
ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
| ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | ಆಟೋ-ಡೌನ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ + ಡ್ರೈವರ್ಗಾಗಿ ಆಟೋ-ಅಪ್ |
| ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ | ಲೆಥೆರೆಟ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ |
| ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ | ಆಟೋ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೈನ್-ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಗಳು |
| ಪಿಎಮ್ 2.5 ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ | ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಗಾಗಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ಕೀ |
| ಪವರ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | ಆಟೋ-ಫೋಲ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಪವರ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಡಿಸಬಹುದಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು |
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು
| ಹೊಸ 10.1 ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ | ಇದೇ ರೀತಿಯ, ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲಿನಂತೆ ಬಳಸಲು ಸುಲಭ ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯೊಂದಿಗೆ (ಹಿಂದಿನ 8-ಇಂಚಿನ) ಕೆಲವು ಉಪ-ಮೆನುಗಳು ಬ್ಯಾಕ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಮುಖಪುಟಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬೇಕು |
| ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ/ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ | ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಇದ್ದರೂ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಟೈಪ್-ಎ ಮತ್ತು ಟೈಪ್-ಸಿ ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. CarPlay/Auto ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಟೈಪ್-A ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ |
| 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | ಲೇನ್-ವಾಚ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಂತೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನೀವು ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಲ್ಲಿ ಮಿರರ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಫೀಡ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಇದು ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಹಿಂಬದಿಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | ನಿಮಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಒಂದು ಕ್ಲೀನ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆಗೆ ತರಬಹುದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿಸಬಹುದು. ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ರಿಜೆನ್ ಮೋಡ್ಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹಾಸ್ಯಮಯವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಜಿಟಲ್ MID ಹೊಂದಿರುವ ಅನಲಾಗ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಂತಹ ಈ ಪರದೆಯು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ |
ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ
-
ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲಿನ ಪಾಕೆಟ್ಗಳು 2-ಲೀಟರ್ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲವು ಇತರ ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು
-
ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಎರಡು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಲೆಟ್ಗಳು/ಕೀಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ನ ಕೆಳಗೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
-
ನಿಖರವಾದ ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫಿಗರ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಆಸ್ಟರ್ನಂತೆಯೇ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಟ್ರೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಸೂಟ್ಕೇಸ್ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಟ್ರಾಲಿ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಫಲ್ ಬ್ಯಾಗ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಿನ್ಸರಿತಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಕೇಸ್ಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
-
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಟ್ರೇ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಸೀಟುಗಳು 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.
-
ಬೂಟ್ ನೆಲದ ಕೆಳಗೆ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ಇದೆ
ವರ್ಡಿಕ್ಟ್
ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ನೀವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ MG ZS EV ನಿಮ್ಮ ಪರಿಗಣನೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು. ನೀವು EV ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟರೂ ಸಹ, ಇದು ಪ್ರೀಮಿಯಂ, ಚೆನ್ನಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಕುಟುಂಬ ಕಾರು.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೀವು ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಟೈಗನ್, ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್, ಎಂಜಿ ಆಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ5 ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ನಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದು ZS EV ಅನ್ನು ನೋಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಬಳಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಗರ ಅಥವಾ ಅಂತರ-ನಗರಗಳಲ್ಲಿ.
ಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು
- ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್
- ಶ್ರೀಮಂತ ಆಂತರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟ. ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ಎನಿಸುತ್ತದೆ
- ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿ - 10.1-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಇತ್ಯಾದಿ.
ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು
- ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟಿನ ಸ್ಥಳವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಬೆಲೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು
- ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಉದಾರವಾಗಿರಬಹುದು
- EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ. ಮನೆ/ಕೆಲಸದ ಚಾರ್ಜಿ ಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ comparison with similar cars
Rs.17.99 - 20.50 ಲಕ್ಷ* | Rs.14 - 18.50 ಲಕ್ಷ* | Rs.12.49 - 17.49 ಲಕ್ಷ* | Rs.15.99 - 20.01 ಲಕ್ಷ* | Rs.17.49 - 22.24 ಲಕ್ಷ* | Rs.21.49 - 30.23 ಲಕ್ಷ* | Rs.24.99 - 33.99 ಲಕ್ಷ* | Rs.15.49 - 17.69 ಲಕ್ಷ* |
| rating128 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | rating114 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | rating233 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | rating9 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | rating139 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | rating70 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | rating107 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು | rating268 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು |
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ | ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ50.3 kwh | ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ38 - 52.9 kwh | ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ30 - 45 kwh | ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ49 - 61 kwh | ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ45 - 55 kwh | ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ65 - 75 kwh | ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ49.92 - 60.48 kwh | ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ34.5 - 39.4 kwh |
| ರೇಂಜ್461 km | ರೇಂಜ್332 - 449 km | ರೇಂಜ್275 - 489 km | ರೇಂಜ್440 - 543 km | ರೇಂಜ್430 - 502 km | ರೇಂಜ್538 - 627 km | ರೇಂಜ್468 - 521 km | ರೇಂಜ್375 - 456 km |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ7.4 kW ಚಾರ್ಜರ್ದಿಗ 9 ಗಂಟೆಗಳು (0-100%) | ಚಾರ್ಜಿ ಂಗ್ ಸಮಯ50 kW ಚಾರ್ಜರ್ದಿಗ 55 ನಿಮಿಷಗಳು (0-80%) | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ50 kW ಚಾರ್ಜರ್ದಿಗ 56 ನಿಮಿಷಗಳು | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ- | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ60 kW ಚಾರ್ಜರ್ದಿಗ 40 ನಿಮಿಷಗಳು (10-80%) | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ- | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ7.2 kW ಚಾರ್ಜರ್ದಿಗ 8 ಗಂಟೆಗಳು | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ7.2 kW ಚಾರ್ಜರ್ದಿಗ 6 ಗಂಟೆಗಳು (0-100%) |
| ಪವರ್174.33 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | ಪವರ್134 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | ಪವರ್127 - 142 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | ಪವರ್142 - 172 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | ಪವರ್148 - 165 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | ಪವರ್235 - 390 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | ಪವರ್201 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ | ಪವರ್147.51 - 149.55 ಬಿಹೆಚ್ ಪ ಿ |
| ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು6 | ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು6 | ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು6 | ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು7 | ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು6 | ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು6-7 | ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು7 | ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು2-6 |
| currently viewing | ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ವಿಎಸ್ ಎಂಜಿ ವಿಂಡ್ಸರ್ ಇವಿ | ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ವಿಎಸ್ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿ | ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ವಿಎಸ್ ಇ ವ ಿಟಾರಾ | ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ವಿಎಸ್ ಕರ್ವ್ ಇವಿ | ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ವಿಎಸ್ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ | ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ವಿಎಸ್ ಆಟ್ಟೋ 3 | ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ವಿಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 400 ಇವಿ |
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಕಾರು ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಡೇಟ್ಸ್
- ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿ
- ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
- ಎಲ್ಲಾ (128)
- ಲುಕ್ಸ್ (34)
- ಕಂಫರ್ಟ್ (42)
- ಮೈಲೇಜ್ (10)
- ಇಂಜಿನ್ (7)
- ಇಂಟೀರಿಯರ್ (39)
- space (24)
- ಬೆಲೆ/ದಾರ (32)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- critical
- Amazing CarJust wow... What a beautiful car it is... i have a great experience after buying it.. Battery quality is awesome. Comfort riding and seats are comfort one... Mileage of this car is very good. I can say one of the best EV Car, Great experience i have with this car...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1 1
- Poor Air ConditionAir condition is pathetic. It doesnt work in 40 degree temperature. Compressor continuously shut down. Over all pathatic experience. Don?t buy this car on this price. You can buy mg Astor petrol and can save 5 lac rupees which later on you can spend on fuel and on other service. At the time of selling the car dealer didn?t told me about the bad qualitues of ZSev.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- Maintance And LookThis car is looking so attractive and low maintance. nice to ride this car . i am happy with that. all buyers can buy this car. it is perfect. I happyಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು3
- Practical And Affordable EVMG ZS EV is our latest addition to the garage. It is a great mix of performance, value and range. The ride quality is smooth, quiet and instant torque makes driving fun. It offers a good driving range of 350 plus km on a single charge. The cabin is spacious, with plenty of modern features like a large touchscreen and connected car tech...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು3 1
- Excellent ExperienceExcellent experience nice controlling looking good interior nd exterior smooth driving Seating capacity and space comfortable Safety features excellent sound system good big boot space look like suv best off Rodingಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು2
- ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ Range
| motor ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಎಆರ್ಎಐ ರೇಂಜ್ |
|---|---|
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ - ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | 461 km |
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಬಣ್ಣಗಳು
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. CarDekhoದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ.
- ಸ್ಟಾರಿ ಕಪ್ಪು
- ಅರೋರಾ ಬೆಳ್ಳಿ
- ಕ್ಯಾಂಡಿ ವೈಟ್
- ಕಲರ್ಡ್ ಗ್ಲೇಜ್ ರೆಡ್
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ನಮ್ಮಲ್ಲಿ 29 ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ನ ಚಿತ್ರಗಳಿವೆ, ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ನ ಚಿತ್ರ ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರಿನ ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್, ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಮತ್ತು 360° ವೀಕ್ಷಣೆ ಸೇರಿದೆ.
-90.jpg?tr=h-194 "ಎಂಜಿ ಜ ೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ side ನೋಡಿ (left) image")
Are you confused?Ask anythin g & get answer ರಲ್ಲಿ {0}
ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು
A ) The MG ZS EV has claimed driving range of 461 km on a single charge. But the dri...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) For this, we would suggest you visit the nearest authorized service centre of MG...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
A ) The top speed of MG ZS EV is 175 kmph.
A ) MG ZS EV 2020-2022 is available in 1 tyre sizes of 215/55/R17.
A ) The MG ZS EV comes under the category of Sport Utility Vehicle (SUV) body type.
ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರುಗಳು
- ಪಾಪ್ಯುಲರ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್Rs.11.99 - 19.19 ಲಕ್ಷ*
- ಎಂಜಿ ಅಸ್ಟೋರ್Rs.9.79 - 15.50 ಲಕ್ಷ*
- ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್Rs.17.49 - 20 ಲಕ್ಷ*
- ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್Rs.38.33 - 43.16 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್
Popular ಎಸ್ಯುವಿ cars
- ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್
- ಲೇಟೆಸ್ಟ್
- ಉಪಕಮಿಂಗ್
- ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾRs.11.49 - 21.29 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್Rs.9.99 - 17.62 ಲಕ್ಷ*
- ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್Rs.7.32 - 14.15 ಲಕ್ಷ*
- ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್Rs.10.99 - 19.99 ಲಕ್ಷ*
- ಮಹೀಂದ್ರ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋRs.13 - 17 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಹುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾRs.10.79 - 20.20 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಸ್Rs.10.50 - 19.99 ಲಕ್ಷ*
- ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್Rs.10.69 - 18.99 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿRs.21.49 - 30.23 ಲಕ್ಷ*
- ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಗ್ರಾಂಡ್ ವಿಟರಾRs.10.77 - 19.72 ಲಕ್ಷ*
ಎಂಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿ ಇ ತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್
MG ZS EV ಕುರಿತ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಪ್ಡೇಟ್ ಏನು ?
MG ZS EV ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಡಿಗೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು 4.99 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳವರೆಗೆ ಬೆಲೆ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
MG ZS EVಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಡಿಗೆ ಪ್ರೊಗ್ರಾಮ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದದರೆ..
ಎಮ್ಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಗ್ರಾಹಕರಾದ ನೀವು ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಪಾವತಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು ವಾಹನದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ 4.5 ರೂ. ನಷ್ಟಿದೆ. ನೀವು ಕನಿಷ್ಠ 1,500 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಿಗೆ ಅದನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ MG ZS EVಯ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು?
ಎಮ್ಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿಯ ಬೆಲೆ 18.98 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ 25.75 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳವರೆಗೆ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ, ಭಾರತಾದ್ಯಂತ) ಇದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಡಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ 13.99 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಇಳಿದು 20.76 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳವರೆಗೆ ಇರಲಿದೆ(ಎಲ್ಲಾ ಬೆಲೆಗಳು ಭಾರತದಾದ್ಯಂತದ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ ಆಗಿದೆ). ಆದರೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಶುಲ್ಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ 4.5 ರೂ.ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
MG ZS EV ಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳಿವೆ ?
ಎಮ್ಜಿಯು ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು ವಿಶಾಲ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ:
-
ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್
-
ಎಕ್ಸೈಟ್ ಪ್ರೊ
-
ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಪ್ಲಸ್
-
ಎಸೆನ್ಸ್
ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಪ್ಲಸ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ 100-ವರ್ಷಗಳ ಎಡಿಷನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಸಹ ಇದೆ.
MG ZS EVಯಲ್ಲಿ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಎಷ್ಟು?
ಎಮ್ಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿಯು 5 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
MG ZS EV ಯಾವ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?
ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಫೀಚರ್ಗಳಲ್ಲಿ 10.1-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, 7-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಮತ್ತು 6-ವೇ ಚಾಲಿತ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಸೇರಿವೆ. ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟೋ ಎಸಿ, PM 2.5 ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಟ್ವೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 6-ಸ್ಪೀಕರ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
ZS EV ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ಬಗ್ಗೆ..
ಎಮ್ಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿಯ 50.3 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು 177 ಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು 280 ಎನ್ಎಮ್ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಎಮ್ಜಿಯ ಈ ಇವಿಯು 461 ಕಿ.ಮೀ.ಯಷ್ಟು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾದ ರೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
7.4 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿ 0 ರಿಂದ 100 ಪ್ರತಿಶತದವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 8.5 ರಿಂದ 9 ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 50 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಕೇವಲ 60 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 80 ಪ್ರತಿಶತದವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.
MG ZS EV ಎಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ?
ಎಮ್ಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿಯನ್ನು ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ಅಥವಾ ಭಾರತ್ NCAP ಇನ್ನೂ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಆದರೂ, ಇದರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಟ್ ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಹಿಲ್ ಡಿಸೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. MG ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಆಟೋನೊಮಸ್ ಎಮೆರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ (ADAS) ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎಷ್ಟು ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ?
ಎಮ್ಜಿಯ ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿ ನಾಲ್ಕು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ:
-
ಗ್ಲೇಜ್ ರೆಡ್
-
ಅರೋರಾ ಸಿಲ್ವರ್
-
ಸ್ಟಾರಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್
-
ಕ್ಯಾಂಡಿ ವೈಟ್
100-ವರ್ಷಗಳ ಎಡಿಷನ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ವಿಶೇಷವಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಗ್ರೀನ್ ಬಣ್ಣದ ಥೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ.
ನೀವು MG ZS EV ಖರೀದಿಸಬೇಕೇ?
ನೀವು 300 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾದ ರೇಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಇವಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಮ್ಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಫೀಚರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ..
MG ZS EV ಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಯಾವುವು?
ಎಮ್ಜಿ ಜೆಡ್ಎಸ್ ಇವಿಯು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬಿಇ 6ಇ, ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಇವಿ, ಬಿವೈಡಿ ಆಟ್ಟೋ3 ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಮಾರುತಿ ಇವಿಎಕ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ400 ಇವಿಗಳಿಗೆ ದುಬಾರಿ ಪರ್ಯಾಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಇವುಗಳು ಕೆಳಗಿನ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿವೆ.