• English
    • ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್

    Mahindra Bolero Neo Plus ಬಿಡುಗಡೆ, ಬೆಲೆಗಳು 11.39 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭ

    ಈ 9-ಸೀಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಪ್ರಿ-ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ TUV300 ಪ್ಲಸ್‌ನಂತೆಯೇ ಅದೇ 2.2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ

    rohit
    rohit
    Published On ಏಪ್ರಿಲ್ 16, 2024 17:29 ist
    info icon
    published onApr 16, 2024 17:29 IST
    last updated onApr 16, 2024 17:29 IST
    41 Views
    • ಕಾಮೆಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ

    Mahindra Bolero Neo Plus launched

    • ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೋ ಪ್ಲಸ್ TUV300 ಪ್ಲಸ್ ನ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. 
    • ಇದು P4 ಮತ್ತು P10 ಎಂಬ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಇದರ ಬೆಲೆಗಳು (ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ) ಕ್ರಮವಾಗಿ 11.39 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಮತ್ತು 12.49 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಇದೆ. 
    • ಹೊರಭಾಗದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಗ್ರಿಲ್, ಟ್ವೀಕ್ ಮಾಡಿದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಹೊಸ ಲೋಗೋ ಸೇರಿವೆ.
    • ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಈಗ ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೋ ತರಹದ ಇನ್ಸ್‌ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
    • ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು 9-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್, ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
    • 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ 2.2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

    2023ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಆಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೋ ಪ್ಲಸ್ ಈಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನವಾಗಿಯೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಟಿಯುವಿ300 ಮತ್ತು ಟಿಯುವಿ300 ಪ್ಲಸ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಮರುಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಈಗ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೋ ಮತ್ತು ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೋ ಪ್ಲಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

    ವೇರಿಯಂಟ್-ವಾರು ಬೆಲೆಗಳು

    ವೇರಿಯಂಟ್ 

    ಬೆಲೆ (ಭಾರತದಾದ್ಯಂತದ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ)

    ಪಿ4

    11.39 ಲಕ್ಷ ರೂ.

    ಪಿ10

    12.49 ಲಕ್ಷ ರೂ.

    Bolero Neo ಮೂರು ವಿಶಾಲವಾದ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೊಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೊ ಪ್ಲಸ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಎರಡು ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯು 9-ಆಸನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೋವನ್ನು 7-ಆಸನದ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

    ಡಿಸೈನ್‌ ಕುರಿತಂತೆ..

     

    ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೊ ಪ್ಲಸ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೊದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ ಕ್ರೋಮ್ ಸ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಹೊಸ 'ಟ್ವಿನ್ ಪೀಕ್ಸ್' ಲೋಗೋವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.  ಏರ್‌ಡ್ಯಾಂಗೆ ಜಾಲರಿಯಂತಹ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು, ಇದು ಫಾಗ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ. ಸೈಡ್‌ನಿಂದ ಗಮನಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೊಗಿಂತ ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೊ ಪ್ಲಸ್ ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉದ್ದವನ್ನು ಜೊತೆಗೆ ತಾಜಾ 5-ಸ್ಪೋಕ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.

    ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೊಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ದುಂಡಗಿನ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೊದಂತೆಯೇ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಪೇರ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

    ಇದನ್ನು ಸಹ ಓದಿ: 2023-24ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಪಂಚ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳು

    ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಆಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ

    ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಇದು ಈಗ ಮಹೀಂದ್ರ ಥಾರ್‌ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಪರ್ ಟ್ವಿನ್-ಪಾಡ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಇನ್ಸ್‌ಟ್ರುಮೆಂಟ್‌ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಯೂನಿಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಯಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ನವೀಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು ತಾಜಾ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್ಹೊಲ್ಸ್‌ಟೆರಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

    ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೊ ಪ್ಲಸ್‌ ಈಗ ಬ್ಲೂಟೂತ್, ಆಕ್ಸ್‌ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ಬಿ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ 9-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್‌ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೆಂದರೆ 6-ಸ್ಪೀಕರ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಎಸಿ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದಂತಹ ಚಾಲಕ ಸೀಟ್ ಆಗಿದೆ.

    ಇದರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮವು ಡ್ಯುಯಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, ಎಬಿಎಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಇಬಿಡಿ, ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

    ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ ಮಾತ್ರ

    ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೊ+ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ 2.2-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ (120 PS/280 Nm) ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆಫರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ. ಇದು ರಿಯರ್‌-ವೀಲ್‌-ಡ್ರೈವ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಆಗಿದೆ.

    ಇದು ಯಾರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ?

     ಇದು ಯಾವುದೇ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದನ್ನು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಎನ್‌ಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.

    ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ : ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೋ ಪ್ಲಸ್ ಡೀಸೆಲ್

    was this article helpful ?

    rohit
    Rohit Shah is a Content Writer with the CarDekho Group and an automotive journalist with nearly seven years of experience covering the automotive industry. He holds a Bachelor\'s degree in Business Management (International Business) and a Post Graduate Diploma in Business Management. Over the course of his career, Rohit has authored more than 2,500 articles for CarDekho, covering topics ranging from new car launches to the latest developments in the Indian and global automotive industries. His interest in cars began in childhood when he started collecting scale models, and he unwinds by taking a car out for a spin. When he\'s not talking or writing about cars, you can find him watching new movies and series or learning new languages.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    Write your Comment on Mahindra ಬೊಲೆರೊ Neo Plus

    Similar cars to compare & consider

    ಕಾರು ಸುದ್ದಿ

    • ಇತ್ತಿಚ್ಚಿನ ಸುದ್ದಿ

    ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಕಾರುಗಳು

    • ಉಪಕಮಿಂಗ್
    • ಪಾಪ್ಯುಲರ್
    *ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
    ×
    we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience