ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಗೆ ಬಲ ನೀಡಲು ಈಗ ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಪಿಕಪ್ ಆಫ್-ರೋಡರ್ ಸೇರ್ಪಡೆ

•   ಫಾರ್ಚುನರ್‌ನ ಲ್ಯಾಡರ್-ಆನ್-ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಹಿಲಕ್ಸ್ ಸಮರ್ಥ ಆಫ್-ರೋಡರ್ ಆಗಿದೆ.

•  ಇದು ಫಾರ್ಚುನರ್‌ನ 204PS 2.8-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ; ಪ್ರಾಮಾಣಿತವಾಗಿ 4x4 ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. 

•   ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹಳೆಯಾದ ಜಿಪ್ಸಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯು 5-ಡೋರ್ ಮಾರುತಿ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ತನ್ನ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೋಡುತ್ತಿದೆ. 

•  ಮಹೀಂದ್ರಾ ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಕ್ಲಾಸಿಕ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 1,850 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದೆ. 

 ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆಟೊಮ್ಯಾಟಿವ್ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೊಸ, ಸಮರ್ಥ ಮಾಡೆಲ್ ಗಳಿಗಾಗಿ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ. ಸೇನೆಯು ತನ್ನ ಬಹು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವರ್ಕ್‌ಹಾರ್ಸ್, ಮಾರುತಿ ಜಿಪ್ಸಿಯನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಿದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದೀಗ ಟೊಯೋಟಾ  ಹಿಲಕ್ಸ್‌ನ ಕೆಲವು ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅದರ ಉತ್ತರ ಕಮಾಂಡ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿದೆ. 

ಟೊಯೋಟಾ ಪಿಕಪ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣಗಳು 

 ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಅದರ ತಂಡಕ್ಕೆ ಕಠಿಣವಾದ, ಬಾಡಿ-ಆನ್-ಫ್ರೇಮ್ ಆಫ್- ರೋಡರ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ SUV ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಹಿಲಕ್ಸ್ ಫಾರ್ಚೂನರ್‌ನ ಲ್ಯಾಡರ್-ಆನ್-ಫ್ರೇಮ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 4x4 ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮರೆಮಾಚುವ ನಮ್ಮ ಪುರುಷರಿಗಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪಿಕಪ್ ಅಂಶವು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಹ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. 

 ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯು ಹಿಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಠಿಣ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಇರಿಸಿದೆ. 

ಹಿಲಕ್ಸ್‌ಗೆ ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಏನು ನೀಡುತ್ತದೆ? 

 ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ ಫಾರ್ಚೂನರ್‌ನಂತೆಯೇ 2.8-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ (204PS/up to 500Nm) ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು  ಎರಡು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಪವರ್ ಮತ್ತು ಇಕೋ. ಹಿಲಕ್ಸ್  4x4 ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಮಾಣಿತವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ವಾಹನವಾಗಿ ಅದರ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 

 ಇದನ್ನೂ ಓದಿರಿ:ಕೂಲ್‌ನೆಸ್ ಕ್ವಾಟಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಕ್ಷರಶಃ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು: 30 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು

ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಗೆ ಇತರೆ ಹೊಸ ಕರುಗಳು 

 ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು 5-ಡೋರ್ ಮಾರುತಿ ಜಿಮ್ನಿ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದ   ಮಾರುತಿ ಜಿಪ್ಸಿಯ ಬದಲು ಸೇನೆಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ಆರ್ಮಿ-ಸ್ಪೆಕ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಇನ್ನೂ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.

ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚಿಗೆ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಕ್ಲಾಸ್ಸಿಕ್ ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 1,850 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯ ವಾಹನ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸರಾಸರಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ 4WD ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರಿ-ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲು ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಸೇನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಈ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದಿತ್ತು.

 ಇದನ್ನೂ ಓದಿರಿ: ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯು ತನ್ನ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ರಾಜ್ಯದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ

 ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿರಿ : ಹಿಲಕ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್