ಎಂಜಿ ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿಯ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಫೋಟೋಗಳ ಮೂಲಕ ನೋಡೋಣ

.

ಎಂಜಿಯು ಬೆಲೆ ಘೋಷಣೆಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಸೋರಿಕೆಯಾದ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಟೂ-ಡೋರ್ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಇವಿ 17.3kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು 230 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾದ ರೇಂಜ್ ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿಯ ಬಾಹ್ಯ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಈಗ ಚಿತ್ರದ ಗ್ಯಾಲರಿಯ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ನೋಡೋಣ:

ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿಯ ಲೈಟ್ ಶೇಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಒಳಭಾಗವು ಎ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಂತಹ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಜೊತೆಗೆ ವೈಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇ ಬಣ್ಣದ ಥೀಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಆಡಿಯೋದೊಂದಿಗೆ ಲೆಥೆರೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿದ 2-ಸ್ಪೋಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಫೋನ್ ಮತ್ತು ವಾಯ್ಸ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಇದರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಎರಡು ಬಟನ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಅನೇಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಡ್ಯುಯಲ್ 10.25-ಇಂಚಿನ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಆಗಿದೆ. ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕಾರಿನ ಸ್ಟೇಟಸ್, ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿ ರಿಜನರೇಶನ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಫ್ಲೋ ಅನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಪರದೆ, ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾಮೆಟ್‌ನ ಫಾರ್-ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಡೋರ್‌ಗಳು ತೆರೆದಿವೆಯೇ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಆನ್ ಆಗಿವೆಯೇ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್, ರೇಂಜ್, ಓಡೋಮೀಟರ್, ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಎಂಗೇಜ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಡ್ಯುಯಲ್ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಸೆಟಪ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗವೆಂದರೆ 10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್. ವೈಡ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಯುನಿಟ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಕಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ರೋಟರಿ ಡಯಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಸಿ ವೆಂಟ್‌ಗಳ ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಸೀಟುಗಳಿಗೆ ವೈಟ್ ಸ್ಟ್ರೈಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೇ ಬಣ್ಣದ ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಗೇರ್ ನಾಬ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಯುಯೆಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಾಗಿ ರೋಟರಿ ಡಯಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುವಿರಿ.

ವಿಂಡೋ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳು ಡ್ರೈವ್ ಆಯ್ಕೆ ರೋಟರಿ ಡಯಲ್ ಹಿಂದೆ. ಡಯಲ್  ಚಾರ್ಜ್, ರಿವರ್ಸ್, ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್‌ನಂತಹ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೋಡ್‌ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

 ಎಂಜಿ ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ನೋಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುವಂತಿದೆ. ಇದು ಬೆಂಚ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ. ಇದು ಹಿಂಬದಿಯ ಇಬ್ಬರೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ರಿಯರ್ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಥ್ರೀ-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೀಟುಗಳ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದ ಕಡೆಗಿನ ಕಪ್ಪು ಚುಕ್ಕೆಗಳು ISOFIX ಆಂಕಾರೇಜ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ರಿಯರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಎಂಜಿ ವಿಮಾನ-ಶೈಲಿಯ ವಿಂಡೋ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

 ಕಾಮೆಟ್ ಇವಿ ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ವೇರಿಯಂಟ್‌ನ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 10 ಲಕ್ಷ ರೂ. (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಟಾಟಾ ಟಿಯಾಗೊ ಇವಿ ಮತ್ತು ಸಿಟ್ರಾನ್ eC3 ಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.