ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ vs ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್
ನೀವು ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಅಥವಾ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಖರೀದಸಬೇಕೇ? ನಮಗ ಯಾವ ಕಾರು ಉತತಮ ಎಂದು ತಳಯರ - ಎರಡು ಮಾಡಲಗಳ ಹೋಲಕ ಮಾಡರ ಬಲ, ಗಾತರ, ವಶಾಲತ, ಸಂಗರಹ ಸಥಳ, ಸರವೀಸ ವಚಚ, ಮೈಲೇಜ, ಫೀಚರಗಳು, ಬಣಣಗಳು ಮತತು ಇತರ ವಶೇಷತಗಳು. ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಬಲ 12 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ 12 ಲಕ್ಷ ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಗಾಗ ಎಸ್ವಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) ಮತತು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಬಲ ಸಿಗ್ಮಾ (ಪೆಟ್ರೋಲ್) 6.85 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಳಂದ ಪರಾರಂಭವಾಗುತತದ, ಇದು ಎಕಸ-ಶೋರೂಮ ಆಗದ. ನಗರ 1498 ಸಿಸಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಸುಜುಕಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ 1197 ಸಿಸಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೈಲೇಜ್ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ನಗರ 27.26 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ 28.51 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ (ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟಾಪ್ ಮಾಡೆಲ್) ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ.
ನಗರ Vs ಸುಜುಕಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್
| ಕೀ highlights | ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ | ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ |
|---|---|---|
| ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.24,66,095* | Rs.13,83,554* |
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ |
| engine(cc) | 1498 | 998 |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ | ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ |
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ vs ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಹೋಲಿಕೆ
- ವಿರುದ್ಧ
- ಕಾರ್ ಸೇರಿಸಿ
| ಬೇಸಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ | |||
|---|---|---|---|
| ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ | rs.24,66,095* | rs.13,83,554* | |
| ಫೈನಾನ್ಸ್ available (emi) | Rs.46,931/month | Rs.27,112/month | |
| ವಿಮೆ | Rs.91,357 | Rs.49,885 | |
| ಯೂಸರ್ rating | ಆಧಾರಿತ11 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | ಆಧಾರಿತ798 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | |
| brochure | |||
| ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | |||
|---|---|---|---|
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | atkinson cycle ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ with vtc | 1.0l ಟರ್ಬೊ boosterjet | |
| displacement (ಸಿಸಿ) | 1498 | 998 | |
| no. of cylinders | |||
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm) | 125bhp | 98.69bhp@5500rpm | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (nm@rpm) | 253nm@0-3000rpm | 147.6nm@2000-4500rpm | |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 | 4 | |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | - | ಹೌದು | |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ | |
| gearbox | CVT | 6-Speed AT | |
| ಹೈಬ್ರಿಡ್ type | Stron g ಹೈಬ್ರಿಡ್ | - | |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ | ||
| ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ||
|---|---|---|
| suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes | ||
|---|---|---|
| ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ||
|---|---|---|
| ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್ | ||
|---|---|---|
| ಇಂಟೀರಿಯರ್ |
|---|