- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
போர்ஸ்சி தயக்கன்
போர்ஸ்சி தயக்கன் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| ரேஞ்ச் | 683 - 705 km |
| பவர் | 590 - 872 பிஹச்பி |
| பேட்டரி திறன் | 93.4 kwh |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் டிஸி | 150 kW சார்ஜர்டன் 33 நிமிடங்கள் (10-80%) |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் ஏசி | 11 kW சார்ஜர்டன் 9 மணி (0-100%) |
| டாப் வேகம் | 250 கிமீ/மணி |
Porsche Taycan-ல ₹1.70 Cr-ல இருந்து 3 வேரியண்ட்ஸ் இருக்கு, இது தான் Porsche-ஓட EV யுகத்தை ஆரம்பிச்ச எலக்ட்ரிக் ஸ்போர்ட்ஸ் செடான், 800-volt architecture மேல, 270 kW வரைக்கும் DC சார்ஜிங், எந்த போட்டியாளரும் பொருந்தாத ஒரு two-speed rear gearbox-உம் கூட. Taycan (₹1.70 Cr) தான் rear-drive பேஸ், ரொம்ப லைட்டான, அதிக ரேஞ்ச் தர்ற ஒண்ணு. Taycan 4S (₹1.96 Cr)-ல all-wheel drive-க்காக ஒரு ஃப்ரண்ட் மோட்டார் கூடுதலா, வேகமும் ரேஞ்ச்-உம் கலந்த ஸ்வீட்-ஸ்பாட், launch control-ல சுமார் 598 PS. Taycan Turbo (₹2.70 Cr) தான் ஃபிளாக்ஷிப், 3-second-க்கு கீழ ஸ்ப்ரிண்ட்-க்கு சுமார் 872 bhp. மூணுலயும் அதே 93.4 kWh Performance Battery-உம் 16.8-inch curved driver display-உம் இருக்கு. பெரும்பாலான பயர்ஸ் 4S (₹1.96 Cr)-ல தான் செட்டில் ஆகுறாங்க, all-wheel-drive traction, நல்ல ரேஞ்ச், நிஜமாவே வேகம், எல்லாத்தையும் செய்யுற Taycan இது தான். ₹73.57L கூட கொடுத்து Turbo-க்கு போறது வெறும் பர்ஃபார்மன்ஸ் இன்டல்ஜன்ஸ் தான்.
| தயக்கன் எஸ்டிடி(பேஸ் மாடல்)93.4 kwh, 705 km, 590 பிஹச்பி | ₹1.70 சிஆர்* | ||
| தயக்கன் 4எஸ்93.4 kwh, 705 km, 590 பிஹச்பி | ₹1.96 சிஆர்* | ||
மேல் விற்பனை தயக்கன் டர்போ(டாப் மாடல்)93.4 kwh, 683 km, 872 பிஹச்பி | ₹2.70 சிஆர்* |
போர்ஸ்சி தயக்கன் comparison with similar cars
 Rs.1.70 - 2.70 சிஆர்* | Rs.1.95 - 2.65 சிஆர்* | Rs.1.33 - 1.48 சிஆர்* | Rs.1.76 - 2.26 சிஆர்* | Rs.1.30 - 1.48 சிஆர்* | Rs.2.40 - 2.65 சிஆர்* | Rs.2.34 சிஆர்* | Rs.3.10 சிஆர்* |
| ratingUser Review (7) | ratingno ratings | ratingUser Review (8) | ratingno ratings | ratingUser Review (41) | ratingUser Review (6) | ratingUser Review (1) | ratingUser Review (38) |
| ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக் | ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக் | ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக் | ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக் | ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக் | ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக் | ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக் | ஃபியூல் வகைஎலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன்93.4 kwh | பேட்டரி திறன்112.5 kwh | பேட்டரி திறன்122 kwh | பேட்டரி திறன்- | பேட்டரி திறன்107.8 kwh | பேட்டரி திறன்122 kwh | பேட்டரி திறன்102 kwh | பேட்டரி திறன்116 kwh |
| ரேஞ்ச்683 - 705 km | ரேஞ்ச்686 - 728 km | ரேஞ்ச்809 - 820 km | ரேஞ்ச்623 - 642 km | ரேஞ்ச்813 - 857 km | ரேஞ்ச்611 km | ரேஞ்ச்610 km | ரேஞ்ச்473 km |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்150 kW சார்ஜர்டன் 33 நிமிடங்கள் (10-80%) | கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்- | கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்- | கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்- | கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்200 kW சார்ஜர்டன் 31 நிமிடங்கள் (0-80%) | கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்200 kW சார்ஜ ர்டன் 31 நிமிடங்கள் (10-80%) | கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்400 kW சார்ஜர்டன் 14 நிமிடங்கள் | கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்200 kW சார்ஜர்டன் 32 நிமிடங்கள் (10-80%) |
| பவர்590 - 872 பிஹச்பி | பவர்449 - 671 பிஹச்பி | பவர்355 - 536.4 பிஹச்பி | பவர்436 பிஹச்பி | பவர்536 - 750.97 பிஹச்பி | பவர்649 பிஹச்பி | பவர்594.71 பிஹச்பி | பவர்579 பிஹச்பி |
| ஏர்பேக்குகள்8 | ஏர்பேக்குகள்- | ஏர்பேக்குகள்6 | ஏர்பேக்குகள்8 | ஏர்பேக்குகள்9 | ஏர்பேக்குகள்11 | ஏர்பேக்குகள்- | ஏர்பேக்குகள்9 |
| currently viewing | தயக்கன் விஎஸ் ஐ7 | தயக்கன் விஎஸ் இக்யூஎஸ் எஸ்யூவி | தயக்கன் விஎஸ் கேயின்னி எலக்ட்ரிக் | தயக்கன் விஎஸ் இக்யூஎஸ் | தயக்கன் விஎஸ் மேபேச் இக்யூஎஸ் எஸ்யூவி | தயக்கன் விஎஸ் emeya | தயக்கன் விஎஸ் ஜி கிளாஸ் எலக்ட்ரிக் |
போர்ஸ்சி தயக்கன் கார் செய்திகள்
போர்ஸ்சி தயக்கன் பயனர் மதிப்புரைகள்
- அனைத்தும் (7)
- தெரிகிறது (5)
- கம்பர்ட் (1)
- விலை (1)
- பவர் (4)
- seat (1)
- வேகம் (2)
- லக்ஸரி செடான் (1)
- மேலும்...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Porche Taycan TurboIt looks amazing. Speed like a beast, 900 hp and 1100 nm. This is not just a car, it is actual beast, just like a monster and this sedan car easily beats bmw m5 in the race. BMW total power was 700hp and 1000nm, both are the beast in there segments. BMW refers to luxury sedan car and porche give you a sporty vibe.மேலும் படிக்க
- Porce TaycannVery satisfied from my car, very good to drive sporty and the power is insane. When I took this to trip from delh to kanyakumari it just beyond my expectation. This car centre of mass and its stability is insane. I love to drive this car, I prefer to drive it in just long routes this car is for drive comfort not for city hassel.மேலும் படிக்க1
- All Rounder BeastThe best car I've ever driven in my life The cars looks and the features it have is very very nice. I have been driven this car and I probably say that this is the best car in this budget. when the car is in the road everyone staring at you and everyone clicking pictures of your car that's what a man wants and the powerit has just amazing you can definitely buy.மேலும் படிக்க3
- Happy From My Taycan.Been driving my Taycan and its amazing. It is the beast that i was looking for with all the features that are needed and the most attractive style. It has been few months that i am driving this and i am still same passionate for driving it. Not good for bad roads and roads with many speed breakers. Would rate it 4.5 out of 5.மேலும் படிக்க4
- Amazing CarAmazing luxury super car.This should be preferred if you are thinking for car in budget of 2 crore.This car looks are Amazing dashing powerful gorgeously sweet but also decent carமேலும் படிக்க1
- அனைத்து தயக்கன் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
போர்ஸ்சி தயக்கன் Range
| motor மற்றும் ட்ரான்ஸ்மிஷன் | அராய் ரேஞ்ச் |
|---|---|
| எலக்ட்ரிக் - ஆட்டோமெட்டிக் | இடையில் 683 - 705 km |
Are you confused?48 hours இல் Ask anythin g & get answer
கேள்விகளும் பதில்களும்
A ) The Porsche Taycan offers a ground clearance of 127 mm (laden), ensuring a balan...மேலும் படிக்க
A ) Yes, the Porsche Taycan equipped with Adaptive Cruise Control (ACC), which helps...மேலும் படிக்க
A ) The Porsche Taycan features a 10.9-inch touchscreen, providing advanced entertai...மேலும் படிக்க
A ) The Porsche Taycan provides 366 liters of rear boot space, expandable with foldi...மேலும் படிக்க
போக்கு போர்ஸ்சி கார்கள்
- போர்ஸ்சி 911Rs.2 - 3.80 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி கேயின்னிRs.1.39 - 1.94 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி மாகன்Rs.89.65 லட்சம்*
- போர்ஸ்சி பனாமிராRs.1.71 - 2.33 சிஆர்*
- போர்ஸ்சி கெய்ன் கூபேRs.1.44 - 1.95 சிஆர்*
பிரபலமானவை ஆடம்பர கார்கள்
- டிரெண்டிங்
- லேட்டஸ்ட்
- உபகமிங்
- பேன்ட்லே பிளையிங் ஸ்பார்Rs.5.25 - 7.60 ச ிஆர்*
- ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பேண்டம்Rs.8.99 - 10.48 சிஆர்*
- பிஎன்டபில்யூ 3 சீரிஸ் long வீல்பேஸ்Rs.60.60 - 64.20 லட்சம்*
- டிபென்டர்Rs.1.07 - 2.62 சிஆர்*
- ரேன்ஞ் ரோவர்Rs.2.40 - 3.83 சிஆர்*
- மெர்சிடீஸ் எஸ்-கிளாஸ்Rs.2.20 - 2.38 சிஆர்*
- ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டிபிஎக்ஸ்Rs.4.15 சிஆர்*
- மெர்சிடீஸ் ஜிஎல்இRs.1 - 1.17 சிஆர்*
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட்Rs.1.43 - 2.35 சிஆர்*
- மெர்சிடீஸ் சி-கிளாஸ்Rs.59.90 - 65.60 லட்சம்*
தயக்கன் சமீபகால மேம்பாடு
விலை: 2024 போர்ஷே டேகன் -காரின் விலை ரூ 1.89 கோடி முதல் ரூ 2.53 கோடி வரை உள்ளது (எக்ஸ்-ஷோரூம்)
சீட்டிங் கெபாசிட்டி: இதில் நான்கு பயணிகள் அமரலாம்.
வேரியன்ட்கள்: போர்ஷே டேகன் தற்போது இந்தியாவில் இரண்டு வேரியன்ட்களில் வழங்கப்படுகிறது: 4S II மற்றும் Turbo II.
பேட்டரி, எலக்ட்ரிக் மோட்டார் மற்றும் ரேஞ்ச்: போர்ஷே டேகன் 4S II ஆனது இரண்டு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்களை கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் டேகன் Turbo II ஒரே ஒரு ஆப்ஷனை கொண்டுள்ளது. விவரங்கள் பின்வருமாறு:
-
டேகன் 4S II: 460 PS மற்றும் 695 Nm அவுட்புட்டை கொடுக்கும் வகையில் ஒவ்வொரு ஆக்ஸிலிலும் ஒரு எலக்ட்ரிக் மோட்டாரை இயக்கும் 89 kWh பேட்டரி பேக் உடன் வருகிறது. விருப்பமான 105 kWh பெர்ஃபாமன்ஸ் பேட்டரி பிளஸ் பேக் 517 PS மற்றும் 710 Nm அவுட்புட்டை கொடுக்கும் மோட்டார்களை பூஸ்ட் செய்கிறது.
-
டேகன் Turbo II: ஒரு ஸ்டாண்டர்டான 105 kWh பேட்டரி பேக், இரண்டு எலக்ட்ரிக் மோட்டார்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மொத்தம் 707 PS மற்றும் 890 Nm அவுட்புட்டை கொடுக்கிறது.
இரண்டு மாடல்களும் ஆல்-வீல் டிரைவ் (AWD) செட்டப்பை பெறுகின்றன. இந்திய-ஸ்பெக் மாடலுக்கான ரேஞ்ச் விவரங்கள் கிடைக்கவில்லை. ஆனால் UK-ஸ்பெக் டேகன் 4S II மாடல் நிலையான 89 kWh பேட்டரியுடன் 557 கிமீ WLTP-மதிப்பிடப்பட்ட ரேஞ்சையும், ஆப்ஷனலான 105 kWh பேட்டரி பேக்குடன் 642 கி.மீ ரேஞ்சையும் கொடுக்கக்கூடியது. டர்போ II வேரியன்ட் 629 கி.மீ WLTP கிளைம்டு ரேஞ்சை கொண்டுள்ளது.
சார்ஜ்:
-
320 kW வரை DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்: 18 நிமிடங்களில் 10-80 சதவீதம்.
-
22 kW வரை AC சார்ஜிங்கில் 9 மணி நேரம் வரை.
வசதிகள்: 2024 போர்ஷே டேகன் ஆனது 10.9-இன்ச் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், 16.8-இன்ச் ஆல் டிஜிட்டல் டிரைவர்ஸ் டிஸ்ப்ளே மற்றும் ஆப்ஷனலான பயணிகள் டிஸ்ப்ளே ஆகியவற்றைப் பெறுகிறது. இது ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே, 14-வழி எலக்ட்ரிக்ம் அடஜஸ்ட்டபிள் முன் இருக்கைகள், நான்கு இருக்கைகளிலும் ஹீட்டட் ஃபங்ஷன் மற்றும் ஸ்டீயரிங், வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜிங், 4-ஜோன் ஏசி, ஒரு ஏர் ஃபியூரிபையர், ஆம்பியன்ட் லைட்ஸ் மற்றும் 14- ஸ்பீக்கர் போஸ் சவுண்ட் சிஸ்டம் கிடைக்கிறது.
பாதுகாப்பு: இது 6 ஏர்பேக்குகள் மற்றும் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் மற்றும் டிரைவர் தூக்கத்தைக் கண்டறியும் அம்சம் உள்ளிட்ட அட்வான்ஸ்டு டிரைவர்-அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம் -களை (ADAS) பெறுகிறது. ரிவர்ஸ் கேமரா மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டர் சிஸ்டம் (TPMS) கொண்ட பார்க்கிங் அசிஸ்டெண்ட் வசதியும் உள்ளது. டர்போ மாடல் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பிற்காக ஆக்டிவ் பானட்டை பெறுகிறத., இது முன் சென்சார்கள் செயலிழப்பைக் கண்டறியும் போது விபத்து பாதிப்பைக் குறைக்க பானட்டின் பின்புற பகுதியை உயர்த்துகிறது.
போட்டியாளர்கள்: ஆடி e-tron GT மற்றும் e-tron GT ஆகிய இரண்டு கார்களுடன் இது போட்டியிடுகின்றது. Mercedes-Benz EQS மற்றும் AMG EQS 53 போன்ற கார்களுக்கு இது ஒரு ஸ்போர்ட்டி மாற்றாக இருக்கும்.