- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize "மெர்சிடீஸ் இகியூஇ எஸ்யூவி side காண்க (left) image")
+ 18படங்கள்- + 9நிறங்கள்
மெர்சிடீஸ் இகியூஇ எஸ்யூவி 500 4மேடிக்
22 மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.1.41 சிஆர்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
மெர்சிடீஸ் இகியூஇ எஸ்யூவி 500 4மேடிக் has been discontinued.
இகியூஇ எஸ்யூவி 500 4மேடிக் மேற்பார்வை
| ரேஞ்ச் | 550 km |
| பவர் | 402.3 பிஹச்பி |
| பேட்டரி திறன் | 90.56 kwh |
| டாப் வேகம் | 210 கிமீ/மணி |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 9 |
- 360 degree camera
- voice commands
- wireless அன்றொஇட் ஆட்டோ/ஆப்பிள் கார்ப்பிலே
- panoramic சன்ரூப்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
மெர்சிடீஸ் இகியூஇ எஸ்யூவி 500 4மேடிக் விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.1,41,40,000 |
| ஆர்டிஓ | Rs.4,600 |
| காப்பீடு | Rs.5,54,767 |
| மற்றவைகள் | Rs.1,41,400 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.1,48,40,767 |
இஎம்ஐ : Rs.2,82,479/ மாதம்
எலக்ட்ரிக்
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
இகியூஇ எஸ்யூவி 500 4மேடிக் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| பேட்டரி திறன் | 90.56 kWh |
| மோட்டார் பவர் | 402. 3 kw |
| அதிகபட்ச பவர் | 402.3bhp |
| மேக்ஸ் டார்க் | 858nm |
| ரேஞ்ச் | 550 km |
| பேட்டரி type | லித்தியம் ion |
| regenerative பிரேக்கிங் | ஆம் |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gearbox | 1-speed |
| டிரைவ் டைப் | ஏடபிள்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
| டாப் வேகம் | 210 கிமீ/மணி |
| ஆக்ஸிலரேஷன் 0-100கிமீ/மணி | 4.9 எஸ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
சார்ஜிங்
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4863 (மிமீ) |
| அகலம் | 2141 (மிமீ) |
| உயரம் | 1685 (மிமீ) |
| பூட் ஸ்பேஸ் | 520 லிட்டர்ஸ் |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| வ்ஹீல் பேஸ் | 3022 (மிமீ) |
| பிராண்ட் டிரேட் | 1668 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 2560 kg |
| reported ground clearance (unladen) | 184 (மிமீ) |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பூட் ஓபனிங் | powered |
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஏர் கன்டிஷனர் | ஆம் |
| ஹீட்டர் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | ஆம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | ஆம் |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | ஆம் |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | ஆம் |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | அட்ஜெஸ்ட்டபிள் |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | ஆம் |
| lumbar support | ஆம் |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | ஆம் |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | ஆம் |
| voice commands | ஆம் |
| paddle shifters | ஆம் |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| idle start-stop system | ஆம் |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| பவர் விண்டோஸ் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| c அப் holders | முன்புறம் & பின்புறம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | ஆம் |
| glove box | ஆம் |
| லைட்டிங் | ரீடிங் லேம்ப் |
| டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் | ஆம் |
| அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | லெதரைட் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | ஆம் |
| அலாய் வீல்கள் | ஆம் |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | ஆம் |
| ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| roof rails | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் | முன்புறம் |
| சன்ரூப் | panoramic |
| படில் லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| outside பின்புற கண்ணாடி (orvm) | powered & folding |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | ஆம் |
| led headlamps | ஆம் |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | ஆம் |
| எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள ் | ஆம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| central locking | ஆம் |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | ஆம் |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 9 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | ஆம் |
| side airbag | ஆம் |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | ஆம் |
| டே&நைட் ரியர் வியூ ம ிரர் | ஆம் |
| எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd) | ஆம் |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | ஆம் |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc) | ஆம் |
| பின்பக்க கேமரா | ஸ்டோரேஜ் உடன் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | டிரைவரின் விண்டோ |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | ஆம் |
| blind spot camera | ஆம் |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | ஆம் |
| மலை இறக்க உதவி | ஆ ம் |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | ஆம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | ஆம் |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | ஆம் |
| touchscreen | ஆம் |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | ஆம் |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | ஆம் |
| யுஎஸ்பி ports | ஆம் |
| speakers | முன்புறம் & பின்புறம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | ஆம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
மெர்சிடீஸ் இகியூஇ எஸ்யூவி வாங்கும் முன் படிக்க வேண்டிய செய்தி
இகியூஇ எஸ்யூவி 500 4மேடிக் படங்கள்
இகியூஇ எஸ்யூவி 500 4மேடிக் பயனர் மதிப்பீடுகள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (22)
- space (6)
- உள்ளமைப்பு (9)
- செயல்பாடு (5)
- தெரிகிறது (7)
- கம்பர்ட் (11)
- இன்ஜின் (2)
- விலை (7)
- மேலும்...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- Great City Drive But Less RangeThe Mercedes-Benz EQE is a fun car to drive, and I absolutely adore the outside and interior design. The steering is really nice and crisp and the car is very quick and responsive but is a heavy car. For city and day to day it feels nice but for the price the range is not justified and the rear seat experience is not the best.மேலும் படிக்க
- Good Range But Firm RideA very nice dashboard design EQE SUV has a good amount of space with great comfort and quality is actually very good and is the most features rich SUV. The performance is really very good and the steering is lovely with the real world range around 400 to 450 kms which is decent enough but the throttle response is not quick also the suspension is on the stiffer side so really feels bumps on the bad roads.மேலும் படிக்க
- A Solid Choice For A Luxury Family SUVThe pride of my family is the Mercedes EQE SUV. Really, this is a luxury electric beast. Priced at about 1.25 crore, it offers a silent yet powerful ride. The range is impressive at 590 km per charge. The design is sleek and modern. Remember taking my family out for a surprise dinner? The EQE made the evening more special with its attractive lighting and comfort. A solid choice for a luxury family SUV.மேலும் படிக்க
- Cutting Edge Exteriors Of An EV, Makes You Want To Buy It.The Mercedes Benz EQE SUV is a car with the most futuristic and sci fi looks i have ever seen. This car has been my buddy for 8 months now and has always supported me in every situation. This EV can go 550 km with ease on a full charge and also provides with a top speed of 210 kmph which makes it perfect in this price range.மேலும் படிக்க
- Powerful And Efficient Electric SUVMercedes EQE SUV luxury electric car comes with the sufficient range and i think the interiors are much better than any other competitors in the segment. The refinement level is brillant and it gives a silent driving experience but the price is high. With the punchy performance the space in both the rows is outstanding.மேலும் படிக்க
- அனைத்து இகியூஇ எஸ்யூவி மதிப்பீடுகள் பார்க்க
மெர்சிடீஸ் இகியூஇ எஸ்யூவி news
போக்கு மெர்சிடீஸ் கார்கள்
- மெர்சிடீஸ் ஜிஎல்எஸ்Rs.1.32 - 1.43 சிஆர்*
- மெர்சிடீஸ் ஜிஎல்இRs.1 - 1.17 சிஆர்*
- மெர்சிடீஸ் ஏஎம்ஜி ஜிஎல்சி 43Rs.99.85 லட்சம்*
- மெர்சிடீஸ் amg cle 53Rs.1.32 சிஆர்*
- மெர்சிடீஸ் வி-கிளாஸ் extra எல்டபிள்யூடிRs.1.40 சிஆர்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience