- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
+ 43படங்கள்- + 5நிறங்கள்
மஹிந்திரா தார் 2020-2025 எல்எக்ஸ் 4WD Convert Top Diesel BSVI
1.4K மதிப்பீடுகள்rate & win ₹1000
Rs.15.26 லட்சம்*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
மஹிந்திரா தார் 2020-2025 எல்எக்ஸ் 4டபில்யூடி convert டாப் டீசல் bsvi has been discontinued.
தார் 2020-2025 எல்எக்ஸ் 4டபில்யூடி convert டாப் டீசல் bsvi மேற்பார்வை
| இன்ஜின் | 2184 சிசி |
| ground clearance | 226mm |
| பவர் | 130 பிஹச்பி |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
| டிரைவ் டைப் | 4X4 |
| மைலேஜ் | 15.2 கேஎம்பிஎல் |
- ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
- க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
மஹிந்திரா தார் 2020-2025 எல்எக்ஸ் 4டபில்யூடி convert டாப் டீசல் bsvi விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.15,25,801 |
| ஆர்டிஓ | Rs.2,10,783 |
| காப்பீடு | Rs.88,061 |
| மற்றவைகள் | Rs.15,258 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.18,39,903 |
இஎம்ஐ : Rs.35,020/ மாதம்
டீசல்
*estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.
தார் 2020-2025 எல்எக்ஸ் 4டபில்யூடி convert டாப் டீசல் bsvi விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | mhawk 130 இன்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 2184 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 130bhp@3750rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 300nm@1600-2800rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | ஆம் |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | மேனுவல் |
| gearbox | 6 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | 4x4 |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | டீசல் |
| டீசல் மைலேஜ் அராய் | 15.2 கேஎம்பிஎல் |
| டீசல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 57 லிட்டர்ஸ் |
| டீசல் ஹைவே மைலேஜ் | 11 கேஎம்பிஎல் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | இன்டிபென்டெட் டபுள் விஷ்போன் முன்புற சஸ்பென்ஷன் with coil over damper & stabiliser bar |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | multilink solid பின்புறம் axle with coil over damper & stabiliser bar |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 3985 (மிமீ) |
| அகலம் | 1855 (மிமீ) |
| உயரம் | 1855 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 4 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 226 (மிமீ) |
| வ்ஹீல் பேஸ் | 2450 (மிமீ) |
| பிராண்ட் டிரேட் | 1520 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1520 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1760 kg |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஏர் கன்டிஷனர் | ஆம் |
| ஹீட்டர் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | ஆம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | not available |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | ஆம் |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | ஆம் |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| lumbar support | ஆம் |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | ஆம் |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 50:50 split |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | ஆம் |
| voice commands | ஆம் |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| கூடுதல் வசதிகள் | டிப்&ஸ்லைடு மெக்கானிசம் இன் கோ-டிரைவர் சீட், ரிக்ளைனிங் மெக்கானிசம், லாக்கபிள் க்ளோவ் பாக்ஸ், யூட்டிலிட்டி ஹூக் இன் பேக்ரெஸ்ட் ஆஃப் கோ-டிரைவர் சீட், முன் பயணிகளுக்கு டாஷ்போர்டு கிராப் ஹேண்டில், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிட் ஆர்கனைஸர், இல்லுமினேட்டட் கீ ரிங் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | ஆம் |
| பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | ஆம் |
| glove box | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | ஆம் |
| கூடுதல் வசதிகள் | அனைத்தும் நியூ interiors, சென்டர் ரூஃப் லேம்ப், கலர்டு எம்ஐடி டிஸ்பிளே இன் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | not available |
| அலாய் வீல்கள் | ஆம் |
| அலாய் வீல் அளவு | 18 இன்ச் |
| டயர் அளவு | 255/65 ஆர்18 |
| டயர் வகை | radial, டியூப்லெஸ் |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | ஆம் |
| கூடுதல் வசதிகள் | டூயல் டோன் பம்பர்கள், பானெட் லாட்சஸ், டீப் சில்வர் ஃபினிஷ் வெர்டிகல் ஸ்லாட்ஸ் ஆன் தி ஃபிரன்ட் கிரில், ஆர்18 டீப் சில்வர் அலாய் வீல்ஸ் வித் தார் பிராண்டிங், வீல் ஆர்ச் கிளாடிங், மோல்டட் சைடு ஃபுட் ஸ்டெப்ஸ், fender mounted வானொலி antenna, டெயில்கேட் மவுன்டட் ஸ்பேர் வீல், அனைத்தும் பிளாக் bumpers |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| central locking | ஆம் |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | ஆம் |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 2 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | ஆம் |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | ஆம் |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | ஆம் |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | ஆம் |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | ஆம் |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | ஆம் |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | ஆம் |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | ஆம் |
| இபிடி | ஆம் |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc) | ஆம் |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | ஆம் |
| global ncap பாதுகாப்பு rating | 4 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
| global ncap child பாதுகாப்பு rating | 4 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | ஆம் |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | ஆம் |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | ஆம் |
| touchscreen | ஆம் |
| touchscreen size | 7 |
| no. of speakers | 4 |
| கூடுதல் வசதிகள் | 17.8cm தொடு திரை infotainment system with navigation, 2 ட்வீட்டர்கள், ப்ளூசென்ஸ் ஆப் கனெக்டிவிட்டி, எஸ்எம்எஸ் ரீட்-அவுட் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
<cityName> -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் யூஸ்டு மஹிந்திரா தார் 2020-2025 கார்கள்
தார் 2020-2025 எல்எக்ஸ் 4டபில்யூடி convert டாப் டீசல் bsvi படங்கள்
போக்கு மஹிந்திரா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
- மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3xoRs.7.79 - 15.04 லட்சம்*
- மஹிந்திரா தார் ogRs.10.32 - 18.99 லட்சம்*
- மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்Rs.13.69 - 25.49 லட்சம்*
- மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோRs.13.43 - 17.48 லட்சம்*
- மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ்Rs.12.52 - 23.52 லட்சம்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience