+ 10படங்கள்
+ 2நிறங்கள்
Mahindra E வெரிடோ D2
இ வெரிடோ டி2 மேற்பார்வை
| ரேஞ்ச் | 110 km |
| பவர் | 41.57 பிஹச்பி |
| பேட்டரி திறன் | 288ah லித்தியம் ion kwh |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 1 |
- பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
- முக்கிய விவரக்குறிப்புகள்
- டாப்-மவுன்டட் ரியர் வைப்பர் அண்ட் வாஷர்
மஹிந்திரா இ வெரிடோ டி2 விலை
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | Rs.9,12,515 |
| ஆர்டிஓ | Rs.4,600 |
| ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லி | Rs.9,17,115 |
E Verito D2 மதிப்பீடு
The Mahindra eVerito takes a traditional diesel powered sedan, and turns it into a zero-emission family car at an affordable price. Launched in June 2016, the eVerito is available in 3 variants, i.e. D2, D4 and D6, all priced very close to each other. The eVerito D2 is the base variant and is offered at a price of Rs 9.5 lakh (ex-showroom Delhi, as of May 6, 2017).
Since this is a base variant, it does not come heavily equipped. On the exterior, the bumpers, wing mirrors and door handles are all body coloured and you get 14-inch steel wheels. The side body cladding, though, is painted black. The safety kit is consistent throughout the range, and while all variants get a digital immobilizer, auto door locks and height-adjustable seatbelts, airbags and ABS have been given a miss.
Inside, the base grade gets an air-conditioner, power windows, manually adjustable wing mirrors and a rear demister. While its asking price is not cheap, the money you pay is primarily for the e-powertrain, so you do not get so much as a basic radio.
Speaking of the e-powertrain, the eVerito is powered by a 3-phase AC induction motor. With a power output of 30.5kW and a peak torque of 91Nm, the sedan can hit a top speed of 86kmph. Supplying the motor with electricity is a 200Ah lithium-ion battery that needs 8 hours and 45 minutes to reach a 100 per cent charge. With the battery juiced up, the eVerito can manage a travel range of around 110km.
The Mahindra eVerito has no direct rivals, but falls into the same price range as popular executive sedans and compact SUVs.
இ வெரிடோ டி2 விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | எலக்ட்ரிக் இன்ஜின் |
| பேட்டரி திறன் | 288ah lithium ion kWh |
| மோட்டார் பவர் | 41.5bhp@4000rpm |
| மோட்டார் வகை | 72v 3 phase ஏசி induction motor |
| அதிகபட்ச பவர் | 41.57bhp@3500rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 91nm@3000rpm |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | எலக்ட்ரிக் |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | no |
| சுப்பீரியர் | no |
| ரேஞ்ச் | 110 km |
| சார்ஜிங் port | gbt |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gearbox | fully ஆட்டோமெட்டிக் |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி |
| டாப் வேகம் | 86 கிமீ/மணி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
சார்ஜிங்
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 11hours30min(100%) / வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் 1h30min(80%) |
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | macpherson type with wishbone link |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | h-section டார்சன் பீம் வித் காயில் ஸ்பிரிங்ஸ் with காயில் ஸ்பிரிங் |
| ஸ்டீயரிங் type | ஹைட்ராலிக் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | collapsible |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| turning radius | 5.25mm |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | டிரம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4247 (மிமீ) |
| அகலம் | 1740 (மிமீ) |
| உயரம் | 1540 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 172 (மிமீ) |
| வ்ஹீல் பேஸ் | 2630 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 1265 kg |
| மொத்த எடை | 1704 kg |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஏர் கன்டிஷனர் | ஆம் |
| ஹீட்டர் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | ஆம் |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | no |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | no |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | not available |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | not available |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | not available |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | ஆம் |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | ஆம் |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | not available |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | not available |
| lumbar support | not available |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | not available |
| பார்க்கிங் சென்ஸர்கள் | பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | not available |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | not available |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | no |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | not available |
| voice commands | not available |
| paddle shifters | not available |
| யூஎஸ்பி சார்ஜர் | not available |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | not available |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | not available |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 2 |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | not available |
| கூடுதல் வசதிகள் | கிரெடிபிலிட்டி அட் 9.7 டிகிரி, பவர் அசிஸ்டட் இஸ் எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக், பார்க்கிங் பிரேக் மேனுவல், கியர் பாக்ஸ் டைப் டேரக்ட் டிரைவ், நம்பர் ஆஃப் ஃபார்வர்டு ரேஷியோஸ் இஸ் 1, கியர் ரேஷியோஸ் 10.83: 1, டோட்டல் இன்ஸ்டால்டு ஆன்போர்டு பவர் (21.2 கிலோவாட்), மோட்டார் கன்ட்ரோலர் 550 ஆம்பியர், செர்டிஃபைடு ரேஞ்ச் அஸ் பெர் எம்ஐடிசி (181 கிமீ) வித் ரிவைவ் (8 கிமீ), பூஸ்ட் டிரைவ் மோட்ஸ் reclining seat back (front row) sunvisor magazine pockets |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | ஆம் |
| லெதர் சீட்ஸ் | not available |
| பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | ஆம் |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | not available |
| glove box | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | ஆம் |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | not available |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | ஆம் |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | not available |
| கூடுதல் வசதிகள் | பிரீமியம் இரட்டை டோன் பிளாக் மற்றும் சிசி சாம்பல் உள்ளமைப்பு theme upholstery woven jacquard center bezel cubic printed gear shifter bezel cubic printed silver accents on ஏசி vents மற்றும் knobs door trim பாப்பிரிக் insert floor console seat back map pocket |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | not available |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | not available |
| மழை உணரும் வைப்பர் | not available |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | not available |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | not available |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | ஆம் |
| வீல்கள் | ஆம் |
| அலாய் வீல்கள் | not available |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | not available |
| டின்டேடு கிளாஸ் | not available |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | not available |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | not available |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | not available |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| roof rails | ஆம் |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | not available |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | லிவர் |
| சன் ரூப் | not available |
| டயர் அளவு | 185/70 r14 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| சக்கர அளவு | 14 இன்ச் |
| கூடுதல் வசதிகள் | internally மேனுவல் அட்ஜெஸ்ட்டபிள் orvms, கிளியர் லென்ஸ் ஆம்பர் பல்ப் சைடு டர்ன் இண்டிகேட்டர், பாடி கலர்டு பம்பர்கள் body coloured டோர் ஹேண்டில்ஸ் body coloured orvms front grille (body coloured bottom bezel) side body cladding (center) mic பிளாக் side body cladding (bottom) mic பிளாக் body side டீக்கால்ஸ் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | not available |
| central locking | ஆம் |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | ஆம் |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | not available |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 1 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | not available |
| side airbag | not available |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | not available |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | not available |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | ஆம் |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | ஆம் |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | ஆம் |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | not available |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | not available |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | not available |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | not available |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | ஆம் |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | not available |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | not available |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | ஆம் |
| கிளெச் லாக் | not available |
| இபிடி | not available |
| பின்பக்க கேமரா | not available |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | ஆம் |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | not available |
| heads- அப் display (hud) | not available |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | not available |
| மலை இறக்க உதவி | not available |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | not available |
| global ncap பாதுகாப்பு rating | 2 ஸ்டார் மேப் எல்இடி டிஆர்எல்ஸ் வித் இன்டெகிரேட்டட் டேர்ன் சிக்னல் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | not available |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | not available |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | not available |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | not available |
| touchscreen | not available |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | not available |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | not available |
| Autonomous Parking | |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
புது டெல்லி -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் மஹிந்திரா இ வெரிடோ மாற்று கார்கள்
இ வெரிடோ டி2 படங்கள்
போக்கு மஹிந்திரா கார்கள்
- பிரபலமானவை
- உபகமிங்
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி 3xoRs.7.79 - 15.04 லட்சம்*
மஹிந்திரா தார் ogRs.10.32 - 18.99 லட்சம்*
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ என்Rs.13.69 - 25.49 லட்சம்*
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோRs.13.43 - 17.48 லட்சம்*
மஹிந்திரா தார் ராக்ஸ்Rs.12.52 - 23.52 லட்சம்*

-90.jpg?imwidth=420&impolicy=resize)