• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
    • பெரரி 458 ஸ்பெஷலி முன்புறம் left side image
    • பெரரி 458 ஸ்பெஷலி முன்புறம் காண்க image
    1/2
    • Ferrari 458 Speciale V8
      + 18படங்கள்
    • Ferrari 458 Speciale V8
      + 24நிறங்கள்
    • Ferrari 458 Speciale V8

    பெரரி 458 ஸ்பெஷலி வி8

    4.51 விமர்சனம்rate & win ₹1000
      Rs.4.07 சிஆர்*
      *எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை in புது டெல்லி
      பெரரி 458 ஸ்பெஷலி வி8 has been discontinued.

      458 ஸ்பெஷலி வி8 மேற்பார்வை

      இன்ஜின்4497 சிசி
      பவர்596.7 பிஹச்பி
      ட்ரான்ஸ்மிஷன்Automatic
      டாப் வேகம்325 கிமீ/மணி
      டிரைவ் டைப்4டபில்யூடி
      எரிபொருள்Petrol

      பெரரி 458 ஸ்பெஷலி வி8 விலை

      எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைRs.4,07,00,000
      ஆர்டிஓRs.40,74,000
      காப்பீடுRs.15,98,712
      மற்றவைகள்Rs.4,07,000
      ஆன்-ரோடு விலை புது டெல்லிRs.4,67,79,712
      இ‌எம்‌ஐ : Rs.8,90,399/ மாதம்
      பெட்ரோல்
      *estimated விலை via verified sources. the விலை quote does not include any additional discount offered by the dealer.

      458 ஸ்பெஷலி வி8 விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அம்சங்கள்

      இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

      இயந்திர வகை
      வி8 பெட்ரோல் இன்ஜின்
      டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்
      4497 சிசி
      அதிகபட்ச பவர்
      596.7bhp@9000rpm
      மேக்ஸ் டார்க்
      540nm@6000rpm
      no. of cylinders
      8
      சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
      4
      வால்வு அமைப்பு
      டிஓஹெச்சி
      ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்
      டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன்
      டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
      no
      சுப்பீரியர்
      ஆம்
      ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeஆட்டோமெட்டிக்
      gearbox
      7 வேகம்
      டிரைவ் டைப்
      4டபில்யூடி
      அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

      எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

      ஃபியூல் வகைபெட்ரோல்
      பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய்8.5 கேஎம்பிஎல்
      பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி
      86 லிட்டர்ஸ்
      உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்
      bs iv
      டாப் வேகம்
      325 கிமீ/மணி
      ஆக்ஸிலரேஷன்
      3.0 விநாடிகள்
      0-100 கிமீ/மணி
      3.0 விநாடிகள்
      அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

      suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

      முன்புற சஸ்பென்ஷன்
      magnetorheological suspension controlwith frequency analysis system மற்றும் ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் solenoids
      பின்புற சஸ்பென்ஷன்
      magnetorheological suspension controlwith frequency analysis system மற்றும் ட்வின் பார்சல் ஷெஃல்ப் solenoids
      ஸ்டீயரிங் type
      பவர்
      ஸ்டீயரிங் காலம்
      டில்ட் மற்றும் collapsible
      ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
      rack & panion
      turnin g radius
      5.9 meters
      முன்பக்க பிரேக் வகை
      டிஸ்க்
      பின்புற பிரேக் வகை
      டிஸ்க்
      அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

      அளவுகள் மற்றும் திறன்

      நீளம்
      4571 (மிமீ)
      அகலம்
      1951 (மிமீ)
      உயரம்
      1203 (மிமீ)
      சீட்டிங் கெபாசிட்டி
      2
      தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது
      113 (மிமீ)
      வ்ஹீல் பேஸ்
      2650 (மிமீ)
      பிராண்ட் டிரேட்
      1679 (மிமீ)
      பின்புறம் tread
      1632 (மிமீ)
      கிரீப் எடை
      1290 kg
      மொத்த எடை
      1395 kg
      அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

      ஆறுதல் & வசதி

      பவர் ஸ்டீயரிங்
      ஆம்
      ஏர் கன்டிஷனர்
      ஆம்
      ஹீட்டர்
      ஆம்
      அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்
      ஆம்
      ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்
      ஆம்
      எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
      முன்புறம்
      ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்
      ஆம்
      காற்று தர கட்டுப்பாட்டு
      ஆம்
      ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்
      not available
      குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்
      ஆம்
      ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்
      ஆம்
      பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்
      not available
      ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்
      not available
      ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்
      ஆம்
      பின்புற ஏசி செல்வழிகள்
      not available
      lumbar support
      ஆம்
      க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்
      ஆம்
      பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்
      ஆம்
      நேவிகேஷன் system
      ஆம்
      ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை
      not available
      கீலெஸ் என்ட்ரி
      ஆம்
      இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்
      ஆம்
      voice commands
      ஆம்
      paddle shifters
      ஆம்
      ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்
      not available
      அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

      உள்ளமைப்பு

      எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர்
      ஆம்
      லெதர் சீட்ஸ்
      ஆம்
      பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்
      not available
      leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர
      ஆம்
      glove box
      no
      டிஜிட்டல் கடிகாரம்
      ஆம்
      வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை
      ஆம்
      டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ
      ஆம்
      ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்
      not available
      அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

      வெளி அமைப்பு

      அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps
      ஆம்
      ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட்
      not available
      ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர்
      not available
      மழை உணரும் வைப்பர்
      ஆம்
      ரியர் விண்டோ வைப்பர்
      not available
      ரியர் விண்டோ வாஷர்
      not available
      ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்
      ஆம்
      வீல்கள்
      not available
      அலாய் வீல்கள்
      ஆம்
      பவர் ஆன்ட்டெனா
      ஆம்
      டின்டேடு கிளாஸ்
      ஆம்
      பின்புற ஸ்பாய்லர்
      not available
      பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்
      not available
      அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்
      not available
      roof rails
      not available
      சன் ரூப்
      not available
      அலாய் வீல் அளவு
      20 இன்ச்
      டயர் அளவு
      245/35 r20,305/30 r20
      டயர் வகை
      tubeless,radial
      அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

      பாதுகாப்பு

      ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)
      ஆம்
      பிரேக் அசிஸ்ட்
      ஆம்
      central locking
      ஆம்
      பவர் டோர் லாக்ஸ்
      ஆம்
      சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்
      not available
      ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம்
      ஆம்
      டிரைவர் ஏர்பேக்
      ஆம்
      பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
      ஆம்
      side airbag
      ஆம்
      சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்
      not available
      டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்
      ஆம்
      பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி
      ஆம்
      ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்
      not available
      சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்
      ஆம்
      ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்
      ஆம்
      டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்
      ஆம்
      அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்
      ஆம்
      டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)
      ஆம்
      வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு
      ஆம்
      இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்
      ஆம்
      க்ராஷ் சென்ஸர்
      ஆம்
      சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்
      ஆம்
      இன்ஜின் செக் வார்னிங்
      ஆம்
      கிளெச் லாக்
      ஆம்
      இபிடி
      ஆம்
      பின்பக்க கேமரா
      ஆம்
      ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ்
      ஆம்
      அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

      பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

      வானொலி
      ஆம்
      ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்
      not available
      யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு
      ஆம்
      ப்ளூடூத் இணைப்பு
      ஆம்
      touchscreen
      ஆம்
      அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

      பெரரி 458 ஸ்பெஷலி வீடியோக்கள்

      458 ஸ்பெஷலி வி8 பயனர் மதிப்பீடுகள்

      4.5/5
      பிரபலமானவை mentions
      • அனைத்தும் (2)
      • செயல்பாடு (1)
      • இன்ஜின் (2)
      • பவர் (1)
      • வேகம் (2)
      • ஆட்டோமெட்டிக் (1)
      • டிரைவர் (1)
      • experience (1)
      • மேலும்...
      • நவீனமானது
      • பயனுள்ளது
      • r
        ravinder on பிப்ரவரி 16, 2018
        4
        Ferrari 458 Speciale Special Performance for Special Price
        This is one of the most exciting cars I have ever owned. Ferrari 458 Speciale is the lightweight version of the popular 458 Italia and adds some premium for aerodynamics. There is a plan of the Italian automaker behind calling it a ?special?. Yes, the 458 Speciale offers outstanding performance surpassing any other V8 powered Ferrari. This is the car made for people who want to get a pureblood experience without the need of taking the car on the race track. The core of the car is the same solid V8 engine from the Italia but is slightly tuned to pump out 596 bhp. And Ferrari claims it to be the highest output from a naturally aspirated engine, close enough to rival McLaren 12c. The engine paired with the 7-speed F1 dual-clutch paddle-shift transmission system takes this car from 0-100 kmph in mere 3 seconds with the top speed of 325kmph. If the Rs. 4 crore tag doesn?t bother you, then Ferrari 458 Speciale is the extreme road legal you need.
        மேலும் படிக்க
        2
      • s
        selvaraju muthaiya pillai on ஆகஸ்ட் 15, 2016
        5
        The best driver 's car ever and the car of the year 2014
        Hi, my dear ladies and gentle man ,this is the perfect car for each and every driver in the world , it's V8 kicks out 600 horsepower engine ,is not fuel injected,it's actually direct injected and a pure petrol head of all time, top speed is coming near to an astonishing 355 kph.the sound of the exhaust is like a roar of a lion and the 7 speed double clutch automatic gearbox , changes the gear like nothing in the world ,it's the most fastest and emotional gear change ever i have seen , this car comes with a bigger brained computer which supervises the activities of the car and change the driving style of the driver who drives the car , it's giving out 470 NM torque which is enough to pull a lorry with full load,it has got five modes sport, eco, wet, snow , track,but every one's favourite is sport mode where it turns to a little more beast , the surround speaker technology is awesome ,the paddle shifting is very esy to change gears while in manual mode, in other words this car is simply perfect , and it is one of the most beautiful cars in the world , thank you.
        மேலும் படிக்க
        4 10
      • அனைத்து 458 ஸ்பெஷலி மதிப்பீடுகள் பார்க்க
      ×
      we need your சிட்டி க்கு customize your experience