ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட அயோனிக் 5 ஆனது உள்ளேயும் வெளியேயும் சில நுட்பமான அப்டேட்களை பெறும் என்றாலும் குளோபல்-ஸ்பெக் மாடலில் கிடைக்கும் பெரிய 84 kWh பேட்டரி பேக்குடன் இது கிடைக்காது என்று ஆதாரங்கள் மூ

இன்டெக்ரேட்டட் சார்ஜிங் கண்ட்ரோல் யூனிட்டில் (ICCU) உள்ள பிரச்சனையின் காரணமாக அயோனிக் 5 திரும்பப் பெறப்பட்டது.

ஹூண்டாய் நிறுவனம் 1,100 -வது ஐயோனிக் 5 காரை ஷாருக்கானுக்கு வழங்குவதன் மூலம் இந்தியாவில் தங்களின் 25 ஆண்டு கால கூட்டணியை பற்றி நினைவுபடுத்தியுள்ளனர்.

ஐயோனிக் 5 இந்திய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு வருடத்திற்குள் 1,000 -யூனிட் என்ற விற்பனையை எண்ணிக்கையைக் கடந்துள்ளது.

பட்டியலில் உள்ள அனைத்து கார்களும்  தோல் அல்லாத இருக்கைகளை ப் பெறுகின்றன, இன்னும் சில கார்கள் கேபினுக்குள் பயோ-பெயின்ட் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

ஐயோனிக் 5, 600 கிமீ-க்கு அதிகமான பயணதூர வரம்பைக் கோரும் அதேநேரத்தில், சாலைகளுக்கு வரும்போது பயண சூழ்நிலைகளில் அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நாம் காண்போம்

ஏறக்குறைய அனைத்து கார்களுக்கும் ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஏன் வேலை செய்கிறது. ஆனால் அது எதற்காக 80 சதவீதம் வரை மட்டுமே சார்ஜ் செய்கிறது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு விளக்குகிறோம்

உள்நாட்டில் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட பிரீமியம் எலக்ட்ரிக் கிராஸ்ஓவர் ரூ. 44.95 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) விலையில் விற்பனை செய்யப்படுகிறது.

பிரீமியம் எலெக்ட்ரிக் கிராஸ்ஓவர் பயணத்தின்போது 631 கிலோமீட்டர் பயணதூரத்தைக் கூறுகிறது