மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி vs மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

நீங்கள் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி வாங்க வேண்டுமா அல்லது மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி விலை இசி ப்ரோ 345 kwh (electric(battery)) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 15.49 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ விலை பொறுத்தவரையில் எஸ் (டீசல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 13.43 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.

எக்ஸ்யூவி400 இவி Vs ஸ்கார்பியோ

கி highlights	மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி	மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
ஆன் ரோடு விலை	Rs.18,65,441^*	Rs.21,03,363^*
ரேஞ்ச் (km)	456	-
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	டீசல்
பேட்டரி திறன் (kwh)	39.4	-
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)	-

மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி vs மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ ஒப்பீடு

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh
17.69 லட்சம்^*
get dussehra சலுகைகள்
எதிராக
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
எஸ் ஏடி
17.48 லட்சம்^*
get dussehra சலுகைகள்
காரை இணைக்கவும்

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளதுHighlight Differences

காரை இணைக்கவும்
VS
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh
Rs17.69 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
get dussehra சலுகைகள்
VS
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
எஸ் ஏடி
Rs17.48 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
get dussehra சலுகைகள்
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

அடிப்படை தகவல்
Variant	இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh	எஸ் ஏடி
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி	rs.18,65,441^*	rs.21,03,363^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.36,406/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.41,351/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.74,151	Rs.96,645
பயனர் rating	4.5 அடிப்படையிலான269 மதிப்பீடுகள்	4.7 அடிப்படையிலான1102 மதிப்பீடுகள்
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்
running cost	₹0.86/km	-

அடிப்படை தகவல்

Variant

இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh

எஸ் ஏடி

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி

rs.18,65,441^*

rs.21,03,363^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.36,406/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.41,351/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.74,151

Rs.96,645

பயனர் rating

4.5

அடிப்படையிலான269 மதிப்பீடுகள்

4.7

அடிப்படையிலான1102 மதிப்பீடுகள்

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

running cost

₹0.86/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	Not applicable	mhawk 4 சிலிண்டர்
displacement (சிசி)	Not applicable	2184
no. of cylinders	Not applicable	44 சிலிண்டர் கார்கள்
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்	Yes	Not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)	Not applicable
பேட்டரி திறன் (kwh)	39.4	Not applicable
மோட்டார் வகை	permanent magnet synchronous	Not applicable
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	147.51bhp	130bhp@3750rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	310nm	300nm@1600-2800rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	Not applicable	4
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்	Not applicable	சிஆர்டிஐ
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	Not applicable	ஆம்
ரேஞ்ச் (km)	456 km	Not applicable
ரேஞ்ச் - tested	289.5	Not applicable
பேட்டரி உத்தரவாதத்தை	8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km	Not applicable
பேட்டரி type	lithium-ion	Not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)	6h 30 min-7.2 kw-(0-100%)	Not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)	50 min-50 kw-(0-80%)	Not applicable
regenerative பிரேக்கிங்	ஆம்	Not applicable
சார்ஜிங் port	ccs-ii	Not applicable
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	மேனுவல்
gearbox	Shift-by-wire AT	6-Speed
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	ரியர் வீல் டிரைவ்
சார்ஜிங் options	3.3 kW AC \| 7.2 kW AC \| 50 kW DC	not applicable
charger type	7.2 kW Wall Box Charger	not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)	13H (0-100%)	not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger)	6H 30 Min (0-100%)	not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger)	50 Min (0-80%)	not applicable

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

Not applicable

mhawk 4 சிலிண்டர்

displacement (சிசி)

Not applicable

2184

no. of cylinders

Not applicable

44 சிலிண்டர் கார்கள்

வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்

Not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்

6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)

Not applicable

பேட்டரி திறன் (kwh)

39.4

Not applicable

மோட்டார் வகை

permanent magnet synchronous

Not applicable

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

147.51bhp

130bhp@3750rpm

மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)

310nm

300nm@1600-2800rpm

சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்

Not applicable

ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்

Not applicable

சிஆர்டிஐ

டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி

Not applicable

ஆம்

ரேஞ்ச் (km)

456 km

Not applicable

ரேஞ்ச் - tested

289.5

Not applicable

பேட்டரி உத்தரவாதத்தை

8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km

Not applicable

பேட்டரி type

lithium-ion

Not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)

6h 30 min-7.2 kw-(0-100%)

Not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)

50 min-50 kw-(0-80%)

Not applicable

regenerative பிரேக்கிங்

ஆம்

Not applicable

சார்ஜிங் port

ccs-ii

Not applicable

ட்ரான்ஸ்மிஷன் type

ஆட்டோமெட்டிக்

மேனுவல்

gearbox

Shift-by-wire AT

6-Speed

டிரைவ் டைப்

ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

ரியர் வீல் டிரைவ்

சார்ஜிங் options

3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 50 kW DC

not applicable

charger type

7.2 kW Wall Box Charger

not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)

13H (0-100%)

not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger)

6H 30 Min (0-100%)

not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger)

50 Min (0-80%)

not applicable

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி	பிஎஸ் vi 2.0

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	டபுள் விஷ்போன் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	பின்புறம் twist beam	multi-link suspension
ஷாக் அப்ஸார்பர்ஸ் வகை	-	ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	ஹைட்ராலிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	-	டில்ட்
turning radius (மீட்டர்)	-	5.4
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிரம்
டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)	150	165
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)	8.3 எஸ்	-
பிரேக்கிங் (100-0 கி.மீ) (விநாடிகள்)	-	41.50
tyre size	205/65 r16	235/65 r17
டயர் வகை	tubeless,radial	ரேடியல்
சக்கர அளவு (இன்ச்)	-	No
0-100 கி.மீ (சோதிக்கப்பட்டது) (விநாடிகள்)	-	14.01
பிரேக்கிங் (80-0 கிமீ) (விநாடிகள்)	-	26.14

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	4200	4456
அகலம் ((மிமீ))	1821	1820
உயரம் ((மிமீ))	1634	1995
வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))	2445	2680
பிராண்ட் டிரேட் ((மிமீ))	1511	-
பின்புறம் tread ((மிமீ))	1563	-
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	7
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	368	460

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	Yes
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	Yes	No
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	-	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	-	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	60:40 ஸ்பிளிட்	-
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	-
voice commands	Yes	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம்	-
central console armrest	வொர்க்ஸ்	Yes
gear shift indicator	-	Yes
ஒன் touch operating பவர் window	-	டிரைவரின் விண்டோ
டிரைவ் மோட்ஸ்	3	-
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் system	-	ஆம்
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்	FUN, FAST & FEARLESS	-
cup holders	-	Front & Rear
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes

ஆறுதல் & வசதி

உள்ளமைப்பு
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	Yes	Yes
glove box	Yes	Yes
கூடுதல் வசதிகள்	சன்கிளாஸ் ஹோல்டர் மேலும்	ரூஃப் மவவுன்டட் சன்கிளாஸ் ஹோல்டர் மேலும்
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	-	பாப்பிரிக்

உள்ளமைப்பு

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Wheel
Headlight
Front Left Side
available நிறங்கள்	எவரெஸ்ட் வொயிட் டூயல்டோன்ஸ்டீல்த் பிளாக் டூயல் டோன்நெபுலா ப்ளூ டூயல்டோன்கேலக்ஸி கிரே டூயல்டோன்ஆர்க்டிக் ப்ளூ டூயல்டோன்எக்ஸ்யூவி400 இவி நிறங்கள்	எவரெஸ்ட் வொயிட்கேலக்ஸி கிரேவைர வெள்ளைஸ்டீல்த் பிளாக்ஸ்கார்பியோ நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	-	Yes
rain sensing wiper	Yes	-
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	Yes
sun roof	Yes	-
side stepper	-	Yes
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	No
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	Yes
மூடுபனி ஃபோக்லாம்ப்ஸ்	-	Yes
roof rails	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	Yes
led headlamps	-	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	Yes	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஃபாக் லைட்ஸ்	-	முன்புறம்
சன்ரூப்	-	No
பூட் ஓபனிங்	-	மேனுவல்
படில் லேம்ப்ஸ்	-	Yes
outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)	-	Powered
tyre size	205/65 R16	235/65 R17
டயர் வகை	Tubeless,Radial	Radial
சக்கர அளவு (இன்ச்)	-	No

வெளி அமைப்பு

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	Yes	Yes
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	-	Yes
anti theft alarm	-	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	2
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	Yes	No
side airbag பின்புறம்	No	No
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	Yes	-
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	-	Yes
anti theft device	-	Yes
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)	-	Yes
Bharat NCAP Safety Rating (Star)	5	-
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)	5	-

பாதுகாப்பு

advance internet
tow away alert	-	Yes

advance internet

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	Yes	-
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	7	9
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	-
apple கார் பிளாட்	Yes	-
no. of speakers	4	4
கூடுதல் வசதிகள்	wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple கார் பிளாட் compatibility மேலும்	- மேலும்
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
tweeter	2	2
speakers	Front & Rear	Front & Rear

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
- கோரப்பட்ட 456 கிமீ வரம்பு ஈர்க்கக்கூடியது மற்றும் அதன் முக்கிய போட்டியாளரான டாடா நெக்ஸான் EV மேக்ஸ் -ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
- XUV300 போன்ற சிறந்த தரம் மற்றும் ஓட்டுவதற்கு ஃபன் -னாக உறுதியளிக்கிறது, அதே சமயம் அதிக அளவு, இடம் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையுடன்
- அம்சங்கள்: டிரைவ் மோடுகள், OTA உடன் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட், சன்ரூஃப் மற்றும் பல
- செயல்திறன்: 0-100kmph வெறும் 8.3 வினாடிகளில்!
- உலகளாவிய NCAP 5-நட்சத்திர விபத்து பாதுகாப்பு மதிப்பிடப்பட்ட தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
- நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை மற்றும் நல்ல சர்வீஸ் நெட்வொர்க்
- முரட்டுத்தனமான தோற்றம் கொண்ட பாரம்பரிய எஸ்யூவி -க்கான தோற்றம்
- முன்பை விட டிரைவிங் சிறப்பாக இருக்கின்றது மற்றும் கையாளுதலும் மேம்பட்டுள்ளது
- மோசமான சாலைகளில் நல்ல பயணத்தை கொடுக்கின்றது

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
- காப்பர் கான்ட்ராஸ்ட் பேனல்கள் அனைவரின் ரசனைக்கும் பொருந்தாது, குறிப்பாக நீங்கள் நுட்பமான ஸ்டைலிங்கை விரும்பினால்
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ
- இன்ட்டீரியர் தரம் மற்றும் மோசமான ஃபிட் மற்றும் ஃபினிஷ்
- பெரிதாக வசதிகள் எதுவும் இல்லை
- ஆட்டோமெட்டிக் அல்லது 4x4 ஆப்ஷன் கிடையாது

Research more on எக்ஸ்யூவி400 இவி மற்றும் ஸ்கார்பியோ

எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
சமீபத்திய செய்திகள்

Mahindra XUV400 விமர்சனம்: ஒரு விவேகமான EV, ஆனால் எல்லாம் சரியானதாக உள்ளதா ?
போதுமான செயல்திறன், வசதிகள், இட வசதி, மற்றும் நிறைவான இதர வசதிகள் உடன் XUV400 உங்கள் குடும்பத்துக்க...
ujjawallநவ 25, 2024
2024 Mahindra XUV400 EL Pro: ரூ. 20 லட்சத்தில் கிடைக்கும் சிறந்த எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி
புதிதாக சேர்க்கப்பட்டுள்ள வசதிகளில் டூயல்10.25-இன்ச் ஸ்கிரீன்கள், டூயல் ஜோன் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், வய...
anshமே 08, 2024
மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ கிளாசிக் விமர்சனம்: இது ஒரு இயந்திரம் மட்டுமல்ல விட அதிகமாக உள்ளது
பழைய ஸ்கார்பியோ -வில் மேம்படுத்த நிறைய விஷயங்கள் இருந்தன. இந்த காரில் அப்படி சொல்வதற்கு பெரிதாக எது...
anshஅக்டோபர் 29, 2024

புதிய Mahindra XUV 3OO EV படம் பிடிக்கப்பட்டுள்ளது
XUV 3OO EV ஆனது அதன் இன்டர்னல் கம்பஷன் இன்ஜின் (ICE) மாடலை போன்ற டிசைன் மற்றும் வசதிகளின் தொகுப்பைப்...
dipanஅக்டோபர் 23, 2024
மஹிந்திரா -வின் புதிய XUV400 EL Pro வேரியன்ட் 15 படங்களில் விளக்கப்பட்டுள்ளது
மஹிந்திரா XUV400 EV -யின் புதிய ப்ரோ வேரியன்ட்டுகளின் விலை முன்பு இருந்த வேரியன்ட்களை விட ரூ. 1.5 லட...
shreyashஜனவரி 12, 2024
புதிய டாஷ்போர்டு மற்றும் பெரிய டச்ஸ்கிரீன் உடன் Mahindra XUV400 Pro வேரியன்ட்கள் அறிமுகம்… விலை ரூ.15.49 லட்சத்தில் தொடங்குகிறது
புதிய வேரியன்ட்களின் விலை ரூ.15.49 லட்சம் முதல் ரூ.17.49 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம் டெல்லி)....
rohitஜனவரி 11, 2024
மஹிந்திரா தள்ளுபடிகள் செப்டம்பர் 2026: சில SUV-களுக்கு ஏன் தள்ளுபடி இல்லை, மற்றவற்றுக்கு ஏன் அதிக சலுகைகள்?
மஹிந்திரா சில மாடல்களுக்கு கூடுதலாக ஆஃபர்களுடன் இலவச ஆக்சஸரீகளையும் வழங்குகிறது....
vedசெப் 11, 2026
ஸ்கார்பியோ கிளாசிக் ஃபேஸ்லிஃப்ட் ரெண்டர்கள் உண்மையானவையா ? - விரிவாக இங்கே பார்க்கலாம்
ஸ்கார்பியோ கிளாசிக் ஃபேஸ்லிப்ட் மாடலை எதிர்பார்த்து காத்திருந்தீர்களா ? உண்மையை இங்கே பார்க்கலாம்....
tirthஆகஸ்ட் 17, 2026
Mahindra Scorpio Classic பாஸ் பதிப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது
ஸ்கார்பியோ கிளாசிக் பாஸ் எடிஷன் ஆனது பிளாக் கலர் சீட் செட்டப் மற்றும் டார்க் குரோம் டச் உடன் வருகிறத...
shreyashஅக்டோபர் 18, 2024

Videos of மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி மற்றும் மஹிந்திரா ஸ்கார்பியோ

full வீடியோஸ்
shorts

15:45
Mahindra XUV400 Review: THE EV To Buy Under Rs 20 Lakh?
2 years ago25.5K வின்ஃபாஸ்ட்
6:11
Mahindra XUV400 | Tata Nexon EV Killer? | Review | PowerDrift
1 year ago6.5K வின்ஃபாஸ்ட்
12:06
Mahindra Scorpio Classic Review: Kya Isse Lena Sensible Hai?
2 years ago254.5K வின்ஃபாஸ்ட்
8:01
Mahindra XUV400 Electric SUV Detailed Walkaround | Punching Above Its Weight!
4 years ago9.8K வின்ஃபாஸ்ட்