மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி vs ஹூண்டாய் கிரெட்டா

நீங்கள் மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி வாங்க வேண்டுமா அல்லது ஹூண்டாய் கிரெட்டா வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி விலை இசி ப்ரோ 345 kwh (electric(battery)) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 15.49 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் ஹூண்டாய் கிரெட்டா விலை பொறுத்தவரையில் இ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 10.91 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது.

எக்ஸ்யூவி400 இவி Vs கிரெட்டா

கி highlights	மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி	ஹூண்டாய் கிரெட்டா
ஆன் ரோடு விலை	Rs.18,65,441^*	Rs.24,35,167^*
ரேஞ்ச் (km)	456	-
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	டீசல்
பேட்டரி திறன் (kwh)	39.4	-
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)	-

மேலும் படிக்க

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி vs ஹூண்டாய் கிரெட்டா ஒப்பீடு

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh
17.69 லட்சம்^*
get dussehra சலுகைகள்
எதிராக
ஹூண்டாய் கிரெட்டா
king லாஞ்சு எடிஷன் டீசல் ஏடி dt
20.46 லட்சம்^*
get dussehra சலுகைகள்
காரை இணைக்கவும்

பொதுவான அம்சங்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளதுHighlight Differences

காரை இணைக்கவும்
VS
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh
Rs17.69 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
get dussehra சலுகைகள்
VS
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்
ஹூண்டாய் கிரெட்டா
king லாஞ்சு எடிஷன் டீசல் ஏடி dt
Rs20.46 லட்சம்^*
*எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
get dussehra சலுகைகள்
காரை இணைக்கவும்
பிராண்டு/மாடல்
வகைகள்

அடிப்படை தகவல்
Variant	இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh	king லாஞ்சு எடிஷன் டீசல் ஏடி dt
ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி	rs.18,65,441^*	rs.24,35,167^*
ஃபைனான்ஸ் available (emi)	Rs.36,406/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்	Rs.46,340/month get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்
காப்பீடு	Rs.74,151	Rs.88,041
பயனர் rating	4.5 அடிப்படையிலான269 மதிப்பீடுகள்	4.6 அடிப்படையிலான485 மதிப்பீடுகள்
brochure	கையேட்டை பதிவிறக்கவும்	Brochure not available
running cost	₹0.86/km	-

அடிப்படை தகவல்

Variant

இஎல் ப்ரோ dt 394 kwh

king லாஞ்சு எடிஷன் டீசல் ஏடி dt

ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி

rs.18,65,441^*

rs.24,35,167^*

ஃபைனான்ஸ் available (emi)

Rs.36,406/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

Rs.46,340/month

get இ‌எம்‌ஐ சலுகைகள்

காப்பீடு

Rs.74,151

Rs.88,041

பயனர் rating

4.5

அடிப்படையிலான269 மதிப்பீடுகள்

4.6

அடிப்படையிலான485 மதிப்பீடுகள்

brochure

கையேட்டை பதிவிறக்கவும்

Brochure not available

running cost

₹0.86/km

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
இயந்திர வகை	Not applicable	1.5l u2 சிஆர்டிஐ
displacement (சிசி)	Not applicable	1493
no. of cylinders	Not applicable	44 சிலிண்டர் கார்கள்
வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்	Yes	Not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்	6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)	Not applicable
பேட்டரி திறன் (kwh)	39.4	Not applicable
மோட்டார் வகை	permanent magnet synchronous	Not applicable
அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)	147.51bhp	114bhp@4000rpm
மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)	310nm	250nm@1500-2750rpm
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	Not applicable	4
வால்வு அமைப்பு	Not applicable	டிஓஹெச்சி
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்	Not applicable	சிஆர்டிஐ
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	Not applicable	ஆம்
ரேஞ்ச் (km)	456 km	Not applicable
ரேஞ்ச் - tested	289.5	Not applicable
பேட்டரி உத்தரவாதத்தை	8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km	Not applicable
பேட்டரி type	lithium-ion	Not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)	6h 30 min-7.2 kw-(0-100%)	Not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)	50 min-50 kw-(0-80%)	Not applicable
regenerative பிரேக்கிங்	ஆம்	Not applicable
சார்ஜிங் port	ccs-ii	Not applicable
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	Shift-by-wire AT	6-Speed AT
டிரைவ் டைப்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்	ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்
சார்ஜிங் options	3.3 kW AC \| 7.2 kW AC \| 50 kW DC	not applicable
charger type	7.2 kW Wall Box Charger	not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)	13H (0-100%)	not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger)	6H 30 Min (0-100%)	not applicable
கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger)	50 Min (0-80%)	not applicable

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை

Not applicable

1.5l u2 சிஆர்டிஐ

displacement (சிசி)

Not applicable

1493

no. of cylinders

Not applicable

44 சிலிண்டர் கார்கள்

வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல்

Not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம்

6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%)

Not applicable

பேட்டரி திறன் (kwh)

39.4

Not applicable

மோட்டார் வகை

permanent magnet synchronous

Not applicable

அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm)

147.51bhp

114bhp@4000rpm

மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm)

310nm

250nm@1500-2750rpm

சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்

Not applicable

வால்வு அமைப்பு

Not applicable

டிஓஹெச்சி

ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்

Not applicable

சிஆர்டிஐ

டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி

Not applicable

ஆம்

ரேஞ்ச் (km)

456 km

Not applicable

ரேஞ்ச் - tested

289.5

Not applicable

பேட்டரி உத்தரவாதத்தை

8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km

Not applicable

பேட்டரி type

lithium-ion

Not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c)

6h 30 min-7.2 kw-(0-100%)

Not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c)

50 min-50 kw-(0-80%)

Not applicable

regenerative பிரேக்கிங்

ஆம்

Not applicable

சார்ஜிங் port

ccs-ii

Not applicable

ட்ரான்ஸ்மிஷன் type

ஆட்டோமெட்டிக்

gearbox

Shift-by-wire AT

6-Speed AT

டிரைவ் டைப்

ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ்

சார்ஜிங் options

3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 50 kW DC

not applicable

charger type

7.2 kW Wall Box Charger

not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point)

13H (0-100%)

not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (7.2 k w ஏசி fast charger)

6H 30 Min (0-100%)

not applicable

கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (50 k w டிஸி fast charger)

50 Min (0-80%)

not applicable

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
ஃபியூல் வகை	எலக்ட்ரிக்	டீசல்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	இசட்எஸ் இவி எக்ஸ்க்ளூஸிவ் டிடி	பிஎஸ் vi 2.0

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
முன்புற சஸ்பென்ஷன்	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension	மேக்பெர்சன் ஸ்ட்ரட் suspension
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	பின்புறம் twist beam	பின்புறம் twist beam
ஸ்டீயரிங் type	எலக்ட்ரிக்	எலக்ட்ரிக்
ஸ்டீயரிங் காலம்	-	டில்ட் & telescopic
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	-	rack & pinion
முன்பக்க பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	டிஸ்க்	டிஸ்க்
டாப் வேகம் (கிமீ/மணி)	150	-
0-100 கிமீ/மணி (விநாடிகள்)	8.3 எஸ்	-
tyre size	205/65 r16	215/55 ஆர்18
டயர் வகை	tubeless,radial	ரேடியல் டியூப்லெஸ்
சக்கர அளவு (இன்ச்)	-	18

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

அளவுகள் மற்றும் திறன்
நீளம் ((மிமீ))	4200	4330
அகலம் ((மிமீ))	1821	1790
உயரம் ((மிமீ))	1634	1635
வ்ஹீல் பேஸ் ((மிமீ))	2445	2610
பிராண்ட் டிரேட் ((மிமீ))	1511	-
பின்புறம் tread ((மிமீ))	1563	-
Reported Boot Space (Litres)	-	433
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5	5
பூட் ஸ்பேஸ் (லிட்டர்ஸ்)	368	-

ஆறுதல் & வசதி
பவர் ஸ்டீயரிங்	Yes	Yes
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	-	2 zone
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	Yes	Yes
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	-	அட்ஜெஸ்ட்டபிள்
சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	Yes	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	Yes	Yes
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	-	Yes
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்	Yes	Yes
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	-	Yes
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	பின்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	60:40 ஸ்பிளிட்	60:40 ஸ்பிளிட்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் பட்டன்	Yes	Yes
voice commands	Yes	Yes
paddle shifters	-	Yes
யூஎஸ்பி சார்ஜர்	முன்புறம்	முன்புறம் & பின்புறம்
central console armrest	வொர்க்ஸ்	வொர்க்ஸ்
கூடுதல் வசதிகள்	- மேலும்	சன்கிளாஸ் ஹோல்டர் மேலும்
memory function இருக்கைகள்	-	driver's seat only
ஒன் touch operating பவர் window	-	டிரைவரின் விண்டோ
டிரைவ் மோட்ஸ்	3	3
ஐடில் ஸ்டார்ட் ஸ்டாப் system	-	ஆம்
டிரைவ் மோடு டைப்ஸ்	FUN, FAST & FEARLESS	ECO\|NORMAL\|SPORT
பவர் விண்டோஸ்	-	Front & Rear
வாய்ஸ் கமாண்ட்	-	Yes
cup holders	-	Front & Rear
ஏர் கன்டிஷனர்	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	-	Height & Reach
கீலெஸ் என்ட்ரி	Yes	Yes
வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ்	-	Yes
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	Yes	Yes
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	-	Front Only
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	-

ஆறுதல் & வசதி

உள்ளமைப்பு
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	Yes	-
glove box	Yes	Yes
உள்ளமைப்பு lighting	-	ஆம்பியன்ட் லைட்
கூடுதல் வசதிகள்	சன்கிளாஸ் ஹோல்டர் மேலும்	பின்புற பார்சல் டிரே மேலும்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர்	-	ஆம்
டிஜிட்டல் கிளஸ்டர் size (இன்ச்)	-	10.25
அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	-	லெதரைட்

உள்ளமைப்பு

வெளி அமைப்பு
	போட்டோ ஒப்பீடு
Wheel
Headlight
Front Left Side
available நிறங்கள்	எவரெஸ்ட் வொயிட் டூயல்டோன்ஸ்டீல்த் பிளாக் டூயல் டோன்நெபுலா ப்ளூ டூயல்டோன்கேலக்ஸி கிரே டூயல்டோன்ஆர்க்டிக் ப்ளூ டூயல்டோன்எக்ஸ்யூவி400 இவி நிறங்கள்	ரோபஸ்ட் எமரால்டு பேர்ல்டைட்டானியம் பிளாக் matteஅட்லஸ் ஒயிட் with டைட்டானியம் பிளாக் roofடைட்டன் கிரே matteநட்சத்திர இரவுஅட்லஸ் ஒயிட்டைட்டன் கிரேடைட்டானியம் பிளாக்king லிமிடேட் பதிப்பு டைட்டானியம் பிளாக் matte+4 Moreகிரெட்டா நிறங்கள்
உடல் அமைப்பு	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்	எஸ்யூவிஅனைத்தும் எஸ்யூவி கார்கள்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	-	Yes
rain sensing wiper	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ வாஷர்	Yes	Yes
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	Yes	Yes
வீல்கள்	-	No
அலாய் வீல்கள்	Yes	Yes
பின்புற ஸ்பாய்லர்	Yes	Yes
sun roof	Yes	-
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	Yes	Yes
ப்ரொஜெக்டர் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	Yes	No
roof rails	Yes	Yes
எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல்	Yes	Yes
led headlamps	-	Yes
எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ்	Yes	Yes
ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	-	Yes
ஆண்டெனா	-	ஷார்ப் & ஸ்லீக் ஃபிரன்ட் கிரில் வித் பியானோ பிளாக் ஆக்ஸென்ட்ஸ்
சன்ரூப்	-	panoramic
பூட் ஓபனிங்	-	எலக்ட்ரானிக்
படில் லேம்ப்ஸ்	-	Yes
outside பின்புற கண்ணாடி (orvm)	-	powered & folding
tyre size	205/65 R16	215/55 R18
டயர் வகை	Tubeless,Radial	Radial Tubeless
சக்கர அளவு (இன்ச்)	-	18

வெளி அமைப்பு

பாதுகாப்பு
ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	Yes	Yes
brake assist	-	Yes
central locking	Yes	Yes
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	-	Yes
anti theft alarm	-	Yes
no. of ஏர்பேக்குகள்	6	6
டிரைவர் ஏர்பேக்	Yes	Yes
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	Yes	Yes
side airbag	Yes	Yes
side airbag பின்புறம்	No	No
day night பின்புற கண்ணாடி	Yes	Yes
traction control	-	Yes
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	Yes	Yes
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	-	Yes
எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc)	-	Yes
பின்பக்க கேமரா	-	ஸ்டோரேஜ் உடன்
anti theft device	-	Yes
anti pinch பவர் விண்டோஸ்	-	டிரைவரின் விண்டோ
isofix child seat mounts	-	Yes
பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர்	-	Yes
geo fence alert	-	Yes
hill assist	-	Yes
360 டிகிரி வியூ கேமரா	-	Yes
எலக்ட்ரானிக் பிரேக்ஃபோர்ஸ் டிஸ்ட்ரிபியூசன் (ebd)	-	Yes
Bharat NCAP Safety Rating (Star)	5	-
Bharat NCAP Child Safety Rating (Star)	5	-

பாதுகாப்பு

adas
ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங்	-	Yes
blind spot collision avoidance assist	-	Yes
லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்	-	Yes
lane keep assist	-	Yes
டிரைவர் attention warning	-	Yes
adaptive க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	-	Yes
leading vehicle departure alert	-	Yes
adaptive உயர் beam assist	-	Yes
பின்புறம் கிராஸ் traffic alert	-	Yes
பின்புறம் கிராஸ் traffic collision-avoidance assist	-	Yes

adas

advance internet
லிவ் location	-	Yes
ஓவர்லேண்ட் 4x2 ஏடி	-	Yes
google / alexa connectivity	-	Yes
எஸ்பிசி	-	Yes
ஆர்டிஓ ரெக்கார்ஸ் சர்வீஸ்	-	Yes
ரிமோட் வெஹிகிள் ஸ்டேட்டஸ் செக்	-	Yes
inbuilt apps	-	Yes

advance internet

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
வானொலி	Yes	Yes
வயர்லெஸ் தொலைபேசி சார்ஜிங்	Yes	Yes
ப்ளூடூத் இணைப்பு	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	7	10.25
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ	Yes	Yes
apple கார் பிளாட்	Yes	Yes
no. of speakers	4	8
கூடுதல் வசதிகள்	wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் apple கார் பிளாட் compatibility மேலும்	wireless ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ & ஆப்பிள் கார்ப்ளே \| bose பிரீமியம் sound 8 speaker system மேலும்
யுஎஸ்பி ports	Yes	Yes
inbuilt apps	-	jiosaavan
tweeter	2	-
பின்புறம் touchscreen	-	Yes
பின்புறம் தொடுதிரை அளவு	-	11.6 இன்ச்
speakers	Front & Rear	Front & Rear

Pros & Cons

பிஎஸ் 1.2
குறைகள்

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
- கோரப்பட்ட 456 கிமீ வரம்பு ஈர்க்கக்கூடியது மற்றும் அதன் முக்கிய போட்டியாளரான டாடா நெக்ஸான் EV மேக்ஸ் -ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
- XUV300 போன்ற சிறந்த தரம் மற்றும் ஓட்டுவதற்கு ஃபன் -னாக உறுதியளிக்கிறது, அதே சமயம் அதிக அளவு, இடம் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையுடன்
- அம்சங்கள்: டிரைவ் மோடுகள், OTA உடன் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட், சன்ரூஃப் மற்றும் பல
- செயல்திறன்: 0-100kmph வெறும் 8.3 வினாடிகளில்!
- உலகளாவிய NCAP 5-நட்சத்திர விபத்து பாதுகாப்பு மதிப்பிடப்பட்ட தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது
ஹூண்டாய் கிரெட்டா
- அதிநவீன தோற்றத்துடன் மேம்படுத்தப்பட்ட ஸ்டைலிங்
- சிறந்த இன்டீரியர் டிசைன் மற்றும் மேம்பட்ட தரம் சிறந்த இன்-கேபின் அனுபவத்திற்கு
- டூயல் 10.25” டிஸ்ப்ளேக்கள், லெவல் 2 ADAS, பனோரமிக் சன்ரூஃப் உள்ளிட்ட வசதிகளுடன் நிரம்பியுள்ளது.

மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி
- காப்பர் கான்ட்ராஸ்ட் பேனல்கள் அனைவரின் ரசனைக்கும் பொருந்தாது, குறிப்பாக நீங்கள் நுட்பமான ஸ்டைலிங்கை விரும்பினால்
ஹூண்டாய் கிரெட்டா
- சிறிய டிராலி பைகளுக்கு பூட் ஸ்பேஸ் மிகவும் ஏற்றது
- லிமிடெட் ஆட்டோமெட்டிக் வேரியன்ட், டர்போ இன்ஜின் ஒரே ஒரு வேரியன்ட்டில் மட்டுமே கிடைக்கும்

Research more on எக்ஸ்யூவி400 இவி மற்றும் கிரெட்டா

எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
சமீபத்திய செய்திகள்

Mahindra XUV400 விமர்சனம்: ஒரு விவேகமான EV, ஆனால் எல்லாம் சரியானதாக உள்ளதா ?
போதுமான செயல்திறன், வசதிகள், இட வசதி, மற்றும் நிறைவான இதர வசதிகள் உடன் XUV400 உங்கள் குடும்பத்துக்க...
ujjawallநவ 25, 2024
2024 Mahindra XUV400 EL Pro: ரூ. 20 லட்சத்தில் கிடைக்கும் சிறந்த எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி
புதிதாக சேர்க்கப்பட்டுள்ள வசதிகளில் டூயல்10.25-இன்ச் ஸ்கிரீன்கள், டூயல் ஜோன் கிளைமேட் கன்ட்ரோல், வய...
anshமே 08, 2024
Hyundai Creta நீண்ட கால விமர்சனம் II | 7000 கி.மீ
இங்கே நெடுஞ்சாலையில் காரை ஓட்ட முயற்சிக்கும் போது கிரெட்டா சிவிடி எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை முன்...
anonymousஅக்டோபர் 07, 2024
2024 Hyundai Creta விமர்சனம்: இதற்கு மேல் எதுவும் தேவைப்படாது
இந்த அப்டேட்டால் சிறந்த குடும்ப எஸ்யூவி -க்கு தேவையான அனைத்து விஷயங்களும் கிரெட்டா -வுக்கு கிடைத்து...
ujjawallசெப் 13, 2024
Hyundai Creta நீண்ட கால விமர்சனம் II | 5000 கி.மீ ஓட்டிய பிறகு
கிட்டத்தட்ட 5 மாதங்கள், புனேவின் அடர்த்தியான போக்குவரத்து நெரிசலில் கிரெட்டா CVT ஒரு சிட்டி காராக எ...
alan richardஆகஸ்ட் 21, 2024

புதிய Mahindra XUV 3OO EV படம் பிடிக்கப்பட்டுள்ளது
XUV 3OO EV ஆனது அதன் இன்டர்னல் கம்பஷன் இன்ஜின் (ICE) மாடலை போன்ற டிசைன் மற்றும் வசதிகளின் தொகுப்பைப்...
dipanஅக்டோபர் 23, 2024
மஹிந்திரா -வின் புதிய XUV400 EL Pro வேரியன்ட் 15 படங்களில் விளக்கப்பட்டுள்ளது
மஹிந்திரா XUV400 EV -யின் புதிய ப்ரோ வேரியன்ட்டுகளின் விலை முன்பு இருந்த வேரியன்ட்களை விட ரூ. 1.5 லட...
shreyashஜனவரி 12, 2024
புதிய டாஷ்போர்டு மற்றும் பெரிய டச்ஸ்கிரீன் உடன் Mahindra XUV400 Pro வேரியன்ட்கள் அறிமுகம்… விலை ரூ.15.49 லட்சத்தில் தொடங்குகிறது
புதிய வேரியன்ட்களின் விலை ரூ.15.49 லட்சம் முதல் ரூ.17.49 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம் டெல்லி)....
rohitஜனவரி 11, 2024
கிரெட்டா -வை விட ஹோண்டா எலிவேட் சிறந்ததா?... விரிவான ஒப்பீடு இங்கே
புதிய எலிவேட் ஃபேஸ்லிஃப்ட் காரிடம் இருக்கும் அம்சங்கள் சந்தையில் முதலிடத்தில் இருக்கும் கிரெட்டாவிற்...
anonymousஅக்டோபர் 09, 2026
இதெல்லாம் போலீஸ் கார்னா நம்பவே மாட்டீங்க! மாநில காவல் துறையில் வலம் வரும் 7 கார்கள்!
சிறிய EVகள் முதல் முரட்டுத்தனமான ஆஃப்-ரோடர்கள் வரை, இந்திய மாநிலங்களில் உள்ள காவல் துறையினர் மிகவும்...
adarshசெப் 23, 2026
ஹூண்டாய் கிரெட்டா, கிரெட்டா எலக்ட்ரிக் மற்றும் அல்கஸார்-ல் லவுஞ்ச் எடிஷன் அறிமுகம்: என்னவெல்லாம் மாறியுள்ளது?
ஹூண்டாய் SUV -கள் உள்ளேயும் வெளியேயும் கூடுதலான சில ஆடம்பரமான விஷயங்களை பெறுகின்றன!...
adarshசெப் 10, 2026

Videos of மஹிந்திரா எக்ஸ்யூவி400 இவி மற்றும் ஹூண்டாய் கிரெட்டா

full வீடியோஸ்
shorts

Tata Sierra vs Renault Duster vs Hyundai Creta: A Battle Of Legends
2 மாதங்கள் ago2.2K வின்ஃபாஸ்ட்
14:25
Hyundai Creta 2024 Variants Explained In Hindi | CarDekho.com
2 years ago69.6K வின்ஃபாஸ்ட்
15:45
Mahindra XUV400 Review: THE EV To Buy Under Rs 20 Lakh?
2 years ago25.5K வின்ஃபாஸ்ட்
15:13
Hyundai Creta Facelift 2024 Review: Best Of All Worlds
2 years ago202.2K வின்ஃபாஸ்ட்
6:11
Mahindra XUV400 | Tata Nexon EV Killer? | Review | PowerDrift
1 year ago6.5K வின்ஃபாஸ்ட்
8:11
Is the 2024 Hyundai Creta almost perfect? | First Drive | PowerDrift
1 year ago4.2K வின்ஃபாஸ்ட்
8:01
Mahindra XUV400 Electric SUV Detailed Walkaround | Punching Above Its Weight!
4 years ago9.8K வின்ஃபாஸ்ட்