- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
+ 20ചിത്രങ്ങൾ- + 3നിറങ്ങൾ
Ford Endeavour 2020-2022 Titanium Plus 4 എക്സ്4 AT
1 അവലോകനംrate & win ₹1000
Rs.35.62 ലക്ഷം*
*എക്സ്ഷോറൂം വില in ന്യൂ ഡെൽഹി
ഫോർഡ് എൻഡവർ 2020-2022 എൻഡോവർ ടൈറ്റാനിയം പ്ലസ് 4 എക്സ് 4 അടുത്ത് has been discontinued.
എൻഡവർ 2020-2022 എൻഡോവർ ടൈറ്റാനിയം പ്ലസ് 4 എക്സ് 4 അടുത്ത് അവലോകനം
| എഞ്ചിൻ | 1996 സിസി |
| പവർ | 167.62 ബിഎച്ച്പി |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 7 |
| ഡ്രൈവ് തരം | 4WD |
| മൈലേജ് | 12.4 കെഎംപിഎൽ |
| ഫയൽ | Diesel |
- powered മുന്നിൽ സീറ്റുകൾ
- ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
- എയർ പ്യൂരിഫയർ
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
- ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ
- ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
- കീ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ടോപ്പ് ഫീച്ചറു കൾ
ഫോർഡ് എൻഡവർ 2020-2022 എൻഡോവർ ടൈറ്റാനിയം പ്ലസ് 4 എക്സ് 4 അടുത്ത് വില
| എക്സ്ഷോറൂം വില | Rs.35,61,600 |
| ആർ ടി ഒ | Rs.4,45,200 |
| ഇൻഷുറൻസ് | Rs.1,66,567 |
| മറ്റുള്ളവ | Rs.35,616 |
| ഓൺ-റോഡ് വില ഇൻ ന്യൂ ഡെൽഹി | Rs.42,08,983 |
ഇഎംഐ : Rs.80,111/മാസം
ഡീസൽ
*estimated വില via verified sources. the വില quote does not include any additional discount offered by the dealer.
എൻഡവർ 2020-2022 എൻഡോവർ ടൈറ്റാനിയം പ്ലസ് 4 എക്സ് 4 അടുത്ത് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഫീച്ചറുകളും
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | ecoblue എഞ്ചിൻ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1996 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 167.62bhp@3500rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 420nm@2000-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | 16-valve ഡിഒഎച്ച്സി layout |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| gearbox | 10 വേഗത |
| ഡ്രൈവ് തരം | 4ഡ്ബ്ല്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ മൈലേജ് എആർഎഐ | 12.4 കെഎംപിഎൽ |
| ഡീസൽ ഇന ്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 80 ലിറ്റർ |
| ഡീസൽ ഹൈവേ മൈലേജ് | 14.2 കെഎംപിഎൽ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | സ്വതന്ത്ര കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് with anti-roll bar |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | കോയിൽ സ്പ്രിംഗ് with ആന്റി റോൾ ബാർ |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ടിൽറ്റ് |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | റാക്ക് & പിനിയൻ |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡിസ്ക് |
| ബ്രേക്കിംഗ് (100-0മണിക്കൂറിലെ കി.എം) | 42.07m |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് (പരീക്ഷിച്ചത്) | 11.68s |
| quarter mile | 17.90s@120.84kmph |
| സിറ്റി ഡ്രൈവബിലിറ്റി (20-80 കിലോമീറ്റർ) | 7.17s |
| ബ്രേക്കിംഗ് (80-0 മണിക്കൂറിലെ കി.എം) | 26.57m |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4903 (എംഎം) |
| വീതി | 1869 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1837 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 7 |
| വീൽ ബസ് | 2850 (എംഎം) |
| ഫ്രന്റ് ട്രേഡ് | 1560 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗം tread | 1564 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 2410 kg |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ച െയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | അതെ |
| വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | not available |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | മുന്നിൽ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | അതെ |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | അതെ |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | അതെ |
| lumbar support | അതെ |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അതെ |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| നാവിഗേഷൻ system | അതെ |
| ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ് | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
| സ്മാർട്ട് കീ ബാൻഡ് | not available |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | അതെ |
| paddle shifters | not available |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | സ്റ്റോറേജിനൊപ്പം |
| ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ | 4 |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | acoustic laminated windscreen tip ഒപ്പം slide, fold flat with sliding ഒപ്പം reclining function, 8-way പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് ഡ്രൈവർ seat with lumbar support, പിൻഭാഗം airconditioner switch & ceiling vents for 2nd & 3rd row, 3rd row seat 50:50 flat fold, 8-way പവർ ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് മുന്നിൽ passenger seat with lumbar support, semi auto parallel park assist, side stepper with bright inserts |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | അതെ |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | not available |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | അതെ |
| ലെതർ റാപ് ഗിയർ-ഷിഫ്റ്റ് സെലക്ടർ | അതെ |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ | അതെ |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ലെതർ റാപ്പ്ഡ് ഗിയർ നോബ് interior release ക്രോം ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ front door സ്റ്റീൽ scuff plate soft ip dashboard lockable glove box advance multi information instrument cluster, കാർഗോ load management system, 2nd row എൽഇഡി മാപ്പ് ലാമ്പ് & 3rd row led dome lamps, ambient lighting |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | അതെ |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ് ഞ് | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| വീൽ കവറുകൾ | not available |
| അലോയ് വീലുകൾ | അതെ |
| പവർ ആന്റിന | അതെ |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | not available |
| പിൻ സ്പോയിലർ | അതെ |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | അതെ |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | അതെ |
| ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| roof rails | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | സ്മാർട്ട് |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | അതെ |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 18 ഇഞ്ച് |
| ടയർ വലുപ്പം | 265/60 ആർ18 |
| ടയർ തരം | ട്യൂബ്ലെസ് |
| ല ഇ ഡി DRL- കൾ | അതെ |
| ല ഇ ഡി ടൈൽലൈറ്റുകൾ | അതെ |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | ക്രോം ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ front ഒപ്പം പിന്നിലെ ബമ്പർ സ്കീഡ് പ്ലേറ്റ് front ഒപ്പം പിൻഭാഗം mud flaps, bi- led headlamps, ഹൈ മൗണ്ട് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്, ക്രോം side mirrors with turn indicators ഒപ്പം puddle lamp, bright finish roof rails |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | not available |
| central locking | അതെ |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | അതെ |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 7 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | അതെ |
| side airbag | അതെ |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | not available |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | അതെ |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | അതെ |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | അതെ |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | അതെ |
| എ.ബി.ഡി | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc) | അതെ |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | അതെ |
| ആന്റി-പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ | എല്ലാം |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | അതെ |
| heads- മുകളിലേക്ക് display (hud) | not available |
| blind spot camera | not available |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | അതെ |
| 360 വ്യൂ ക്യാമറ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| mirrorlink | not available |
| വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് | not available |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻ പുട്ട് | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | അതെ |
| വൈഫൈ കണക്റ്റിവിറ്റി | not available |
| കോമ്പസ് | not available |
| touchscreen | അതെ |
| touchscreen size | 8 ഇഞ്ച് |
| ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ | അതെ |
| ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ | അതെ |
| no. of speakers | 8 |
| പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | 8 ഇഞ്ച് touchscreen advanced sync 3 infotainment system sub-woofer പവർ ആംപ്ലിഫയർ vehicle connectivity with fordpass, microphone |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ | not available |
| Autonomous Parking | Semi |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഫോർഡ് എൻഡവർ 2020-2022 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
എൻഡവർ 2020-2022 എൻഡോവർ ടൈറ്റാനിയം പ്ലസ് 4 എക്സ് 4 അടുത്ത്
currently viewingRs.35,61,600*ഇഎംഐ: Rs.80,111
12.4 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എൻഡവർ 2020-2022 എൻഡോവർ ടൈറ്റാനിയം 4 എക്സ് 2 അടുത്ത്currently viewingRs.29,99,000*ഇഎംഐ: Rs.67,54413.9 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എൻഡവർ 2020-2022 എൻഡോവർ ടൈറ്റാനിയം പ്ലസ് 4 എക്സ് 2 അടുത്ത്currently viewingRs.33,81,600*ഇഎംഐ: Rs.76,08813.9 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എൻഡവർ 2020-2022 സ്പോർട്സ് എഡിഷൻcurrently viewingRs.36,26,600*ഇഎംഐ: Rs.81,55513.9 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
<cityName> എന്നതിൽ ഉപയോഗിച്ച ഫോർഡ് എൻഡവർ 2020-2022 കാറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു
എൻഡവർ 2020-2022 എൻഡോവർ ടൈറ്റാനിയം പ്ലസ് 4 എക്സ് 4 അടുത്ത് ചിത്രങ്ങൾ
എൻഡവർ 2020-2022 എൻഡോവർ ടൈറ്റാനിയം പ്ലസ് 4 എക്സ് 4 അടുത്ത് ഉപഭോക്താക്കളുടെ നിരൂപണങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (73)
- space (5)
- ഉൾഭാഗം (6)
- പ്രകടനം (17)
- നോക്കുന്നു (12)
- കംഫർട്ട് (28)
- മൈലേജ് (7)
- എഞ്ചിൻ (14)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- critical
- The Beautiful BeastThis is best by far, the best car I've ever owned. Luxuriously comfortable on the road and a beast off the road. The only things I've modified are the tyres. I've driven it to the neighbourhood market and all the way to Ladakh and back and it has conquered everything I have thrown it into. I wish Ford hadn't left the country because, if I could, I would drive this car for the rest of my life.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Endeavour BlackAmazing car for the people who want a great road presence and amazing features. But maintainance is little higher because of usa company and limited workshops but overall an amazing package.engine has massive power amazing off road experience feels like you can even climb a mountain with this beast 😉.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Defeater Of Fortuner And Other SubsI like the car because it can defeat Fortuner. It is my favourite SUV and the Ford endeavour is more than I think.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Awesome CarAwesome driving experience, best in its segment, braking is awesome. The comfort level of on-road presence and safety are extremely good.കൂടുതല് വായിക്കുക
- It's Too Comfortable And LookingIt's too comfortable and looks so nice. Its design is very beautiful and its big wheels are so cool.
- എല്ലാം എൻഡവർ 2020-2022 അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
ഫോർഡ് എൻഡവർ 2020-2022 news
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience