• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ

    ബഹിരാകാശ താരതമ്യം: ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ് vs ഗ്രാൻഡ് ഐ 10

    രണ്ട് ഹ്യുണ്ടായ് ഹാച്ച്ബാക്കുകൾക്കും അവരുടെ പേരിൽ ഗ്രാൻഡ് ഉണ്ടായിരിക്കാം, അത് ക്യാബിനുള്ളിൽ ഗംഭീരമായി തോന്നുന്നു?

    dhruv
    dhruv
    modified on നവം 05, 2019 15:03 ist
    info icon
    published onNov 05, 2019 14:43 IST
    last updated onNov 05, 2019 15:03 IST
    37 Views
    • ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

    Space Comparison: Hyundai Grand i10 Nios vs Grand i10

    അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ് അതിന്റെ മുൻ-ജെൻ സഹോദരങ്ങളായ ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 മായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പ്രീമിയം ഘടകത്തെ ഉയർത്തി , അത് ഇപ്പോഴും വിൽപ്പനയിലാണ്. എന്നാൽ ഇത് ക്യാബിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ ഇടം നൽകുമോ? കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങൾ അളക്കുന്ന ടേപ്പ് പുറത്തെടുത്തു.

    ആദ്യം നമുക്ക് രണ്ട് കാറുകളുടെയും യഥാർത്ഥ അളവുകൾ പരിശോധിക്കാം.

    അളവ്

    ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ് 

    ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 

    നീളം

    3805 മിമി

    3765 മിമി

    വീതി 

    1680 മിമി

    1660 മിമി

    ഉയരം 

    1520 മിമി

    1520 മിമി

    വീൽബേസ് 

    2450 മിമി

    2425 മിമി

    ബൂട്ട് സ്പേസ് 

    260 ലിറ്റർ

    256 ലിറ്റർ

    ബാഹ്യ അളവുകളുടെയും ബൂട്ട് സ്ഥലത്തിന്റെയും കാര്യത്തിൽ, ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ് പഴയ ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നെക്കാൾ മുന്നിലാണ്, ഉയരം ഒഴികെ, രണ്ടും തുല്യമാണ്.

    മുൻ - നിര വരി

     

    ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ്

    ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 

    ലെഗ്റൂം (മിനിറ്റ്-പരമാവധി) 

    915-1045 മിമി

    900-1050 മിമി

    മുട്ടുകുത്തി (മിനിറ്റ്-പരമാവധി)

    580-785 മിമി

    585-780 മിമി

    ഹെഡ്‌റൂം (കുറഞ്ഞത്-പരമാവധി) 

    885-995 മിമി

    925-1000 മിമി

    സീറ്റ് അടിസ്ഥാന നീളം

    500 മിമി

    490 മിമി

    സീറ്റ് അടിസ്ഥാന വീതി

    480 മിമി

    500 മിമി

    സീറ്റ് അടിസ്ഥാന ഉയരം 

    615 മിമി

    645 മിമി

    ക്യാബിൻ വീതി 

    1320 മിമി

    1240 മിമി

    ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ് മികച്ച ലെഗ് റൂം, അൽപ്പം മികച്ച മുട്ടുകുത്തി, മുൻ നിരയിൽ നീളമുള്ള സീറ്റ് ബേസ് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നെ അപേക്ഷിച്ച് ക്യാബിനും വിശാലമാണ്, അതിനാൽ ആദ്യ നിരയിൽ ഇത് കൂടുതൽ വിശാലമായി അനുഭവപ്പെടും. മികച്ച ഹെഡ്‌റൂം, വിശാലമായ സീറ്റ് ബേസ്, ഉയരമുള്ള സീറ്റ് ബാക്ക് എന്നിവ ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 ന് ഇവിടെ കുറച്ച് പോസിറ്റീവുകളുണ്ട്.

    അതിനാൽ, നീളമുള്ള കാലുകളുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസിൽ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായിരിക്കും, ഉയരമുള്ള ശരീരമുള്ളവർക്ക് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ ഇടമായി കാണാനാകും.

     ഇതും വായിക്കുക: ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 പഴയ vs പുതിയത്: പുതിയ നിയോസ് എത്ര വ്യത്യസ്തമാണ്?

     

     രണ്ടാമത്തെ വരി ഇടം

     

    ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ്

    ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 

    തോളിൽ മുറി

    1240 മിമി

    1220 മിമി

    ഹെഡ് റൂം 

    960 മിമി

    920 മിമി

    മുട്ടുകുത്തി (മിനിറ്റ്-പരമാവധി) 

    610-830 മിമി

    640-845 മിമി

    സീറ്റ് അടിസ്ഥാന വീതി 

    1210 മിമി

    1225 മിമി

    സീറ്റ് അടിസ്ഥാന നീളം 

    460 മിമി

    455 മിമി

    സീറ്റ് ബാക്ക് ഉയരം

    600 മിമി

    585 മിമി

    ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസിന് കൂടുതൽ ഹോൾഡർ റൂമും ഹെഡ്‌റൂമും ഉണ്ട്. ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 മികച്ച മുട്ടുകുത്തി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം വിശാലമായ സീറ്റ് ബേസ് ഉണ്ട്. 

    അതിനാൽ, ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ് കൂടുതൽ ഉയരമുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ഇടം നൽകും, ഒപ്പം ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ തുടയുടെ പിന്തുണയിൽ മികച്ചതുമാണ്. ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 ന് പിന്നിൽ മൂന്ന് സീറ്റുകൾ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായി ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, കൂടാതെ നീളമുള്ള കാലുകളുള്ള യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ മുട്ടുകുത്തിയതിനാൽ കൂടുതൽ സുഖകരമാകും.

    വിലനിർണ്ണയം 

     

    ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസ്

    ഹ്യുണ്ടായ് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 

    വില പരിധി 

    5 ലക്ഷം രൂപ - 7.99 ലക്ഷം രൂപ

    4.98 ലക്ഷം രൂപ - 7.63 ലക്ഷം രൂപ

    രണ്ടിന്റെയും ആരംഭ വിലകൾ കഴുത്തും കഴുത്തും ആണെങ്കിലും ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസിന്റെ ടോപ്പ് എൻഡ് മോഡലിന് ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നെക്കാൾ വില കൂടുതലാണ്. ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 നിയോസിന്റെ കൂടുതൽ പ്രീമിയം ഘടകവും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള വേരിയന്റുകളിൽ ഇത് നൽകുന്ന അധിക സവിശേഷതകളുമാണ് ഇതിന് കാരണം.

    കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 ഡീസൽ

    was this article helpful ?

    dhruv
    <p><span id="docs-internal-guid-59faf384-7fff-ff37-baab-167266467af2"><span>He has been passionate about getting behind the wheel since a very early age. Prefers petrol over diesel any day and uses a 2003 Honda City for daily driving. Also owns a 2016 TVS Apache RTR 200 that he uses to hone his riding skills and doesn&rsquo;t like to pick between four-wheels and two-wheels. Holds a postgraduate degree in Journalism and ultimately aims to be a racecar driver someday.</span></span></p>കൂടുതല് വായിക്കുക

    Write your അഭിപ്രായം

    2 അഭിപ്രായങ്ങൾ
    1
    B
    bharati boro
    Oct 30, 2019, 4:36:05 PM

    Wrong sound while pressing the key. Assesories are not made available till now.vehicle is good to drive.

      മറുപടി
      Write a Reply
      1
      U
      umesh solanki
      Oct 30, 2019, 9:19:26 AM

      Nice to buy this both car

        മറുപടി
        Write a Reply

        കാർ വാർത്തകൾ

        • സമീപകാലത്തെ വാർത്ത

        ട്രെൻഡിംഗ് കാറുകൾ

        • വരാനിരിക്കുന്നവ
        • ജനപ്രിയമായത്
        • denza d9
          denza d9
          Rs.1 - 1.10 സിആർestimated
          nov 2026 പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്
        • denza z9 ജിടി
          denza z9 ജിടി
          Rs.1.25 സിആർestimated
          nov 2026 പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്
        • മഹേന്ദ്ര താർ ഇ
          മഹേന്ദ്ര താർ ഇ
          Rs.25 ലക്ഷംestimated
          nov 2026 പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്
        • jsw chery icar v23
          jsw chery icar v23
          Rs.20 - 25 ലക്ഷംestimated
          nov 2026 പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്
        • jsw jaecoo j5 ഇ.വി
          jsw jaecoo j5 ഇ.വി
          Rs.20 ലക്ഷംestimated
          nov 2026 പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഞ്ച്
        *ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
        ×
        we need your നഗരം ടു customize your experience