7.46 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ഇനി മാരുതി ഫ്രോങ്സ് സ്വന്തമാക്കാം
നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ്, ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് ക്രോസ്ഓവർ ലഭ്യമാണ്
48 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

-
7.46 ലക്ഷം മുതൽ 13.14 ലക്ഷം വരെയാണ് ഫ്രോൺക്സിന്റെ വില.
-
സിഗ്മ, ഡെൽറ്റ, ഡെൽറ്റ+, സീറ്റ, ആൽഫ എന്നീ വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
-
9 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ സിസ്റ്റം, ഹെഡ്സ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ, വയർലെസ് ചാർജർ, പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ എന്നിവ ഫീച്ചറുകൾ.
-
ആറ് എയർബാഗുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഇഎസ്പി, ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ് എന്നിവയാണ് സുരക്ഷ.
-
മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളുള്ള 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 1 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്.
-
സബ് കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി, പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് സെഗ്മെന്റുകൾക്കാണ് എതിരാളികൾ.
ബലേനോ അധിഷ്ഠിത ഫ്രോങ്ക്സ് എസ്യുവിയുടെ വില മാരുതി വെളിപ്പെടുത്തി. ഹാച്ച്ബാക്ക്-എസ്യുവി ക്രോസ്ഓവറിന് ഇപ്പോൾ 7.46 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് വില (എക്സ്-ഷോറൂം ഡൽഹി). ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സിഗ്മ, ഡെൽറ്റ, ഡെൽറ്റ+, സീറ്റ, ആൽഫ എന്നീ അഞ്ച് വകഭേദങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. വേരിയൻറ് തിരിച്ചുള്ള വിലകൾ ഇതാ:
വില പരിശോധന
വേരിയന്റ് |
1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ-എം.ടി |
1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ-എഎംടി |
1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എം.ടി |
1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എ.ടി |
സിഗ്മ |
7.46 ലക്ഷം രൂപ |
|||
ഡെൽറ്റ |
8.33 ലക്ഷം രൂപ |
8.88 ലക്ഷം രൂപ |
||
ഡെൽറ്റ+ |
8.73 ലക്ഷം രൂപ |
9.28 ലക്ഷം രൂപ |
9.73 ലക്ഷം രൂപ |
|
സെറ്റ |
10.56 ലക്ഷം രൂപ |
12.06 ലക്ഷം രൂപ |
||
ആൽഫ |
11.48 ലക്ഷം രൂപ |
12.98 ലക്ഷം രൂപ |
||
ആൽഫ ഡിടി |
11.64 ലക്ഷം രൂപ |
13.14 ലക്ഷം രൂപ |
സിഗ്മ വേരിയന്റിന് 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ-എംടി കോമ്പിനേഷൻ ലഭിക്കുന്നു. രണ്ട് പവർട്രെയിനുകൾക്കുമുള്ള ഒരേയൊരു ഓപ്ഷൻ ഡെൽറ്റ+ വേരിയന്റാണ്, പക്ഷേ ടർബോ-പെട്രോൾ എടി ചോയ്സ് ഒഴിവാക്കുന്നു. ടർബോ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്ക് മാനുവൽ വേരിയന്റുകളേക്കാൾ 1.5 ലക്ഷം രൂപയാണ് ലഭിക്കുന്നത്. എഎംടി വേരിയന്റുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, മാനുവൽ ട്രിമ്മുകളേക്കാൾ 55,000 രൂപ വില കൂടുതലാണ്. ബന്ധപ്പെട്ടത്: മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് Vs പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് എതിരാളികൾ: ഇന്ധനക്ഷമത താരതമ്യം

അളവുകൾ
നീളം |
3995 മി.മീ |
വീതി |
1765 മി.മീ |
ഉയരം |
1550 മി.മീ |
വീൽബേസ് |
2520 മി.മീ |
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് |
190 മി.മീ |
മാരുതി ബലേനോയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നാല് മീറ്ററിൽ താഴെയുള്ള ഓഫറാണ് ഫ്രോങ്ക്സ്. ബലേനോയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ചങ്കിയർ ബമ്പറുകൾ, റൂഫ് റെയിലുകൾ, ബോഡി ക്ലാഡിംഗ് എന്നിവ കാരണം ഇത് അൽപ്പം വലുതാണ്. വലിയ അളവുകൾ ഹാച്ച്ബാക്കിനെക്കാൾ കൂടുതൽ ക്യാബിൻ സ്ഥലത്തേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യില്ല.

ഫീച്ചറുകൾ
മാരുതി ഫ്രോങ്സിന്റെ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റിൽ ഇനിപ്പറയുന്നതുപോലുള്ള നിരവധി പ്രീമിയം നൈറ്റികൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു:
-
ഓട്ടോമാറ്റിക് LED ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ
-
വയർലെസ് ചാർജർ
-
പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ (AT-ന് മാത്രം)
-
എഞ്ചിൻ പുഷ് സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ
-
പിന്നിലെ എസി വെന്റുകൾ
-
9 ഇഞ്ച് SmartPlay Pro+ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ്
-
വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ
-
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
-
ഹെഡ്സ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ
ഇതും വായിക്കുക: മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ് ഫസ്റ്റ് ഡ്രൈവ്: ഞങ്ങൾ വഴിയിൽ പഠിച്ച 5 കാര്യങ്ങൾ സുരക്ഷ ഫ്രോങ്ക്സിന്റെ സുരക്ഷാ വശം ഇനിപ്പറയുന്നതുപോലുള്ള സവിശേഷതകളാൽ മൂടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു:
-
ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത പ്രോഗ്രാം (സ്റ്റാൻഡേർഡ്)
-
ഹിൽ ഹോൾഡ് അസിസ്റ്റ് (സ്റ്റാൻഡേർഡ്)
-
എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും മൂന്ന്-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ്)
-
ISOFIX ആങ്കറേജുകൾ (സ്റ്റാൻഡേർഡ്)
-
ആറ് എയർബാഗുകൾ വരെ
-
360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ
-
സ്വയമേവ മങ്ങിക്കുന്ന IRVM-കൾ

പവർട്രെയിനുകൾ ബലേനോയുടെ 1.2-ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, ഇപ്പോൾ നിർത്തലാക്കപ്പെട്ട ബലേനോ RS-ന്റെ BoosterJet ടർബോ-പെട്രോൾ മോട്ടോറിനൊപ്പം മാരുതി Fronx വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് പവർട്രെയിനുകളും വ്യത്യസ്ത ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ലഭ്യമാണ്. സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഇതാ:
എഞ്ചിൻ |
1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ |
1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ |
പവർ / ടോർക്ക് |
90PS / 113Nm |
100PS / 148Nm |
പകർച്ച |
5-സ്പീഡ് MT / 5-സ്പീഡ് AMT |
5-സ്പീഡ് MT / 6-സ്പീഡ് AT |
മൈലേജ് |
21.79kmpl / 22.89kmpl |
21.5kmpl / 20.1kmpl |
എതിരാളികൾ മത്സരത്തെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, മാരുതി ഫ്രോങ്സിന് നിരവധി എതിരാളികളുണ്ട്. ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, ടാറ്റ നെക്സോൺ തുടങ്ങിയ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവികൾക്കെതിരെ ഇത് ഉയർന്നുവരുന്നു, അതേസമയം ഹ്യൂണ്ടായ് ഐ20, ടാറ്റ ആൾട്രോസ് തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കുകളുമായി പൊരുതുന്നു. ക്രോസ്ഓവറിന് സ്വന്തം സ്റ്റേബിൾമേറ്റുകളായ ബലേനോയും ബ്രെസ്സയും സമാനമായ വില ശ്രേണിയിൽ ഉണ്ട്. കൂടുതൽ വായിക്കുക : FRONX ഓൺ റോഡ് വില Maruti FRONX കാർ ഇൻഷുറൻസ് പുതുക്കുക - മികച്ച ഇൻഷുറൻസ് പ്ലാനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 75% വരെ ലാഭിക്കുക - (InsuranceDekho.com) കാറിനെതിരായ ലോൺ - 25 ലക്ഷം രൂപ വരെ പണമായി നേടുക
was this article helpful ?
<p>Tarun is still confused whether he is a car person or a bike person. Coming from a finance background, he has been into diecast models, auto magazines and everything that’s related to wheels and engines from childhood. He is someone who loves exploiting the performance quotient from your regular budget cars rather than luxury ones. Always looking out for nearly-vintage cars on the road like a Fiat Premier Padmini, a first-gen Honda City or a Mitsubishi Lancer.</p>കൂടുതല് വായിക്കുക














