Nissan Magnite AMT Automatic ലോഞ്ച് ചെയ്തു; വില 6.50 ലക്ഷം!
പുതിയ എഎംടി ഗിയർബോക്സുള്ള മാഗ്നൈറ്റ് ഇന്ത്യയിലെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന എസ്യുവിയായി മാറുന്നു.
35 Views
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക

-
നിസ്സാൻ AMT വേരിയന്റിന് അതിന്റെ മാനുവൽ എതിരാളിയേക്കാൾ 50,000 രൂപ വരെ പ്രീമിയം നൽകി; പ്രാരംഭ വിലകൾ നവംബർ 10 വരെ സാധുവാണ്.
-
പുതിയ കുറോ എഡിഷൻ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും പുതിയ എഎംടി ഓപ്ഷൻ ലഭ്യമാണ്.
-
19.70kmpl മൈലേജ് അവകാശപ്പെടുന്ന മാഗ്നൈറ്റിന്റെ 1-ലിറ്റർ N.A. പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ മാത്രം ഓഫർ ചെയ്യുന്നു.
-
മാഗ്നൈറ്റ് എഎംടി പുതിയ നീല, കറുപ്പ് ഡ്യുവൽ ടോൺ പെയിന്റ് ഓപ്ഷനിലും വരുന്നു.
എഎംടി (ഓട്ടോമേറ്റഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ) ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കുന്നതിന് കാറുകളുടെ വംശത്തിൽ ചേരുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലായി നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് മാറി. നിസ്സാൻ ഇന്ന് ഓൺലൈനായും അതിന്റെ പാൻ-ഇന്ത്യ ഡീലർഷിപ്പുകളിലും 11,000 രൂപയ്ക്ക് മാഗ്നൈറ്റ് എഎംടിയുടെ ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു. എസ്യുവിയുടെ ലൈനപ്പിലും അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ കുറോ എഡിഷനിലും എഎംടി ഓപ്ഷൻ ലഭ്യമാണ്. മാഗ്നൈറ്റ് എഎംടിയുടെ വിലകൾ ആമുഖമാണ്, 2023 നവംബർ 10 വരെ മാത്രമേ സാധുതയുള്ളൂ.
പ്രീമിയം വില
വേരിയന്റ് |
1-ലിറ്റർ എൻ.എ. പെട്രോൾ എം.ടി |
1-ലിറ്റർ N.A. പെട്രോൾ AMT |
വ്യത്യാസം |
XE |
6 ലക്ഷം രൂപ |
6.50 ലക്ഷം രൂപ | +50,000 രൂപ |
XL |
7.04 ലക്ഷം രൂപ |
7.44 ലക്ഷം രൂപ |
+40,000 രൂപ |
XV |
7.81 ലക്ഷം രൂപ |
8.21 ലക്ഷം രൂപ |
+40,000 രൂപ |
കുറോ പതിപ്പ് |
8.27 ലക്ഷം രൂപ |
8.67 ലക്ഷം രൂപ |
+40,000 രൂപ |
XV പ്രീമിയം |
8.59 ലക്ഷം രൂപ |
8.90 ലക്ഷം രൂപ |
+31,000 രൂപ |

മാന്വൽ വേരിയന്റിനേക്കാൾ 50,000 രൂപ വരെ പ്രീമിയത്തിലാണ് നിസാൻ എഎംടി ട്രിമ്മിന് വില നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. എഎംടി ഗിയർബോക്സുള്ള അതിന്റെ സഹോദരനായ റെനോ കിഗറിനെ പോലും വെട്ടിച്ചുരുക്കി, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള മാഗ്നൈറ്റിനെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന എസ്യുവിയാക്കി മാറ്റി.
ഏത് എഞ്ചിനാണ് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്?
മാഗ്നൈറ്റിന്റെ പുതുക്കിയ എഞ്ചിൻ-ഗിയർബോക്സ് കോംബോ ഇപ്രകാരമാണ്:

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
1-ലിറ്റർ N.A. പെട്രോൾ |
1-ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ |
ശക്തി |
72PS |
100PS |
ടോർക്ക് |
96 എൻഎം |
160Nm വരെ |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | 5-സ്പീഡ് MT, 5-സ്പീഡ് AMT (പുതിയത്) |
5-സ്പീഡ് MT, CVT |
അവകാശപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമത |
19.35kmpl, 19.70kmpl |
20kmpl, 17.4kmpl |
പുതുതായി അവതരിപ്പിച്ച എഎംടി ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷൻ, മാഗ്നൈറ്റിനൊപ്പം വരുന്ന നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് (എൻഎ) പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ 5-സ്പീഡ് എംടിയെക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതാണ്. എഎംടി ഗിയർബോക്സിൽ ഏറെക്കുറെ പ്രധാനമായ 'ക്രീപ്പ്' മോഡും ഇതിന് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഇതും വായിക്കുക: നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് കുറോ പതിപ്പ് പുറത്തിറങ്ങി, വില 8.27 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു പ്രധാന കോസ്മെറ്റിക് അപ്ഡേറ്റ്

പുതിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനോടൊപ്പം, നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റിന് ഒരു പുതിയ ഡ്യുവൽ-ടോൺ പെയിന്റ് ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കുന്നു: ബ്ലൂ വിത്ത് ബ്ലാക്ക് റൂഫ്. മാഗ്നൈറ്റ് എഎംടിയുടെ ഉയർന്ന സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രമേ നിസാൻ പുതിയ പെയിന്റ് ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുള്ളൂ. ബൂട്ട്ലിഡിൽ 'ഇസെഡ്-ഷിഫ്റ്റ്' ബാഡ്ജ് ഉൾപ്പെടുത്തിയതാണ് മറ്റൊരു ചെറിയ പരിഷ്ക്കരണം.
എതിരാളികൾ

മഹീന്ദ്ര XUV300 AMT, Tata Nexon AMT, Renault Kiger AMT, Maruti Fronx AMT എന്നിവയെ നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് എഎംടി നേരിടും. ഇതും പരിശോധിക്കുക: ഹ്യുണ്ടായ് എക്സ്റ്ററിന്റെ പ്രാരംഭ വിലകൾ അവസാനിച്ചു, 16,000 രൂപ വരെ വില കൂടുന്നു കൂടുതൽ വായിക്കുക: നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ് ഓൺ റോഡ് വില
was this article helpful ?
Rohit Shah is a Content Writer with the CarDekho Group and an automotive journalist with nearly seven years of experience covering the automotive industry. He holds a Bachelor\'s degree in Business Management (International Business) and a Post Graduate Diploma in Business Management. Over the course of his career, Rohit has authored more than 2,500 articles for CarDekho, covering topics ranging from new car launches to the latest developments in the Indian and global automotive industries. His interest in cars began in childhood when he started collecting scale models, and he unwinds by taking a car out for a spin. When he\'s not talking or writing about cars, you can find him watching new movies and series or learning new languages.കൂടുതല് വായിക്കുക














