8 ലക്ഷത്തിൽ താഴെ വിലയുള്ള സിഎൻജി മൈക്രോ-SUVയോ?, Hyundai Exter ബേസ് വേരിയന്റ് ഇപ്പോൾ CNG ഓപ്ഷനിലും!
EX വേരിയന്റിൽ CNG ചേർത്തതോടെ ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്ററിൽ CNG ഓപ്ഷൻ 1.13 ലക്ഷം രൂപ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാകുന്നു.
- ഒരു അഭിപ്രായം എഴുതുക
എക്സ്റ്ററിന്റെ ബേസ് സ്പെക്ക് ട്രിമിലേക്ക് ഹ്യുണ്ടായി ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ സിഎൻജി പവർട്രെയിൻ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ മൈക്രോ എസ്യുവിയുടെ നിരയിൽ ക്ലീനർ ഇന്ധന ഓപ്ഷൻ 1.13 ലക്ഷം രൂപ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാക്കി. ഇപ്പോൾ ആകെ അഞ്ച് ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ സിഎൻജി വേരിയന്റുകളുണ്ട്: എസ്, എസ് പ്ലസ്, എസ്എക്സ്, എസ്എക്സ് നൈറ്റ്, പുതുതായി ചേർത്ത എക്സ്. പുതുതായി ചേർത്ത എക്സ് വേരിയന്റിനൊപ്പം നിലവിലുള്ള സിഎൻജി വേരിയന്റുകളുടെ വിലകൾ ഇതാ.
| വേരിയന്റ് |
വില |
| പുതിയ എക്സ് ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ |
7.50 ലക്ഷം രൂപ |
| എസ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ |
8.55 ലക്ഷം രൂപ |
| എസ് സിഎൻജി ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ |
8.64 ലക്ഷം രൂപ |
| എസ് പ്ലസ് എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ |
8.85 ലക്ഷം രൂപ |
| എസ്എക്സ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ |
9.25 ലക്ഷം രൂപ |
| എസ്എക്സ് ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ |
9.33 ലക്ഷം രൂപ |
| എസ്എക്സ് നൈറ്റ് ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ |
9.48 ലക്ഷം രൂപ |
| എസ്എക്സ് ടെക് |
9.53 ലക്ഷം രൂപ |
ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റർ രണ്ട് സിഎൻജി ഓപ്ഷനുകളിലാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്: സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ. പുതിയ ഇഎക്സ് വേരിയന്റ് രണ്ട് സിലിണ്ടർ സാങ്കേതികവിദ്യയോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്, ഇത് 1.13 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഓപ്ഷനാക്കി മാറ്റുന്നു.
ബേസ് സ്പെക്ക് ഇഎക്സ് വേരിയന്റിന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെല്ലാം നമുക്ക് നോക്കാം:
സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും
ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്ററിന്റെ അടിസ്ഥാന ട്രിം ഹാലൊജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾക്കൊപ്പമാണ് വരുന്നത്. എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ ബോഡി-കളർ ബമ്പറുകൾ, കവറുകൾ ഇല്ലാതെ 14 ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ വീലുകൾ.
ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ സിഎൻജി ആയതിനാൽ, എക്സ്റ്ററിന്റെ EX വേരിയന്റ് സിംഗിൾ സിഎൻജി ഓപ്ഷനേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്ഥലം നൽകും.
ബേസ് വേരിയന്റ് എന്ന നിലയിൽ, EX-ൽ 4.2 ഇഞ്ച് സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, മാനുവൽ എസി, ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ഉയര ക്രമീകരണം, ഒരു സിഎൻജി സ്വിച്ച്, ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ, എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, കീലെസ് എൻട്രി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു ബെയർ-ബോൺസ് ക്യാബിൻ ഉണ്ട്.
സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, എക്സ്റ്ററിന്റെ EX വേരിയന്റിന് 6 എയർബാഗുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (EBD) ഉള്ള ഒരു ആന്റിലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (ABS), റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.
ഇതും പരിശോധിക്കുക: ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസറിന് ഇപ്പോൾ വയർലെസ് സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി ലഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഒരു ചെറിയ പ്രീമിയത്തിന്
പവർട്രെയിൻ
ഇഎക്സ് വേരിയന്റിൽ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമായ ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ പവർട്രെയിനിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
| എഞ്ചിൻ |
1.2 ലിറ്റർ ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ CNG |
| പവർ | 69 PS |
| ടോർക്ക് |
95 Nm |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ |
5-സ്പീഡ് മാനുവൽ |
വിലയും എതിരാളികളും
എക്സ് വേരിയന്റ് ഇപ്പോൾ എക്സ്റ്റെറിൽ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന സിഎൻജി ഓപ്ഷനാണെങ്കിലും, മൈക്രോ എസ്യുവിയുടെ വില പരിധി 6 ലക്ഷം മുതൽ 10.50 ലക്ഷം രൂപ വരെ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. ടാറ്റ പഞ്ച്, മാരുതി ഫ്രോങ്ക്സ്, ടൊയോട്ട ടൈസർ, റെനോ കൈഗർ, നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് എന്നിവയുമായി എക്സ്റ്റർ മത്സരിക്കുന്നു.
(എല്ലാ വിലകളും എക്സ്-ഷോറൂം, ഡൽഹി)
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകത്ത് നിന്നുള്ള തൽക്ഷണ അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കാൻ കാർദേഖോ വാട്ട്സ്ആപ്പ് ചാനൽ പിന്തുടരുക
നിരാകരണം- റിപ്പോർട്ടിലുള്ള ചിത്രങ്ങൾ ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്ററിന്റെ ഉയർന്ന വേരിയന്റിന്റേതാണ്.
