മാരുതി എർട്ടിഗ റോഡ് ടെസ്റ്റ് അവലോകനം

മിക്ക സാഹചര്യങ്ങളിലും, ഡിസയർ മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു, പക്ഷേ നിങ്ങൾ ഹൈവേയിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, അത് നിരാശപ്പെടുത്താൻ തുടങ്ങും.
 

മാരുതിയുടെ ഏറ്റവും ഭംഗിയുള്ള ഹാച്ച്ബാക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ ചുവപ്പ് നിറത്തിൽ, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങളുടെ ദീർഘകാല ഗാരേജിന്റെ ഭാഗമാണ്, ഞങ്ങൾക്ക് അത് വളരെ ഇഷ്ടമാണ്!

ഒടുവിൽ അതിന് അതിന്റേതായ ഒരു ഐഡന്റിറ്റിയും ഒരു കൂട്ടം സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്, അത് അതിന്റെ ഡിസയറിനെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു

 വളരെക്കാലമായി ഞാൻ ഒരു ലോംഗ് ടേം ടെസ്റ്റ് കാറായി ഇതിനെ തിരഞ്ഞെടുത്തില്ല. കാരണം ഇതാ;

പുതിയ ഡിസയർ ഇനി പ്രചോദനത്തിനായി സ്വിഫ്റ്റിലേക്ക് നോക്കുന്നില്ല. അത് എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും വരുത്തി

പുതിയ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇതിന് കുറച്ച് പവർ നഷ്‌ടപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഫീച്ചർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ഡ്രൈവ് അനുഭവവും അതിനെ മികച്ച ദൈനംദിന യാത്രികനാക്കുന്നു

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഇന്ത്യൻ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലെ ഏക ഓഫ്-റോഡറാണ് മാരുതി ജിംനി.

2024 സ്വിഫ്റ്റിന് പ്രായമായ ആളുടെ ആകർഷകമായ വ്യക്തിത്വം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ പുതിയതായി തോന്നാൻ എത്രമാത്രം മാറ്റം വരുത്തണമെന്ന് തീരുമാനിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.

മാരുതി ഡിസയർ നിങ്ങളുടെ കുടുംബത്തിന്റെ അടുത്ത കോംപാക്റ്റ് സെഡാൻ ആകുന്നതിന് ശരിയായ എല്ലാ ബോക്സുകളും ടിക്ക് ചെയ്യുന്നു, അത് നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റുകൾ കാലിയാക്കാതെ തന്നെ ചെയ്യും

വാഗൺആറിനൊപ്പം ഫോമിനേക്കാൾ മാരുതി പ്രവർത്തനത്തിന് മുൻഗണന നൽകുന്നത് തുടരുന്നു. എന്താണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്? എന്താണ് ചെയ്യാത്തത്?

വ്യത്യസ്ത രൂപത്തിലുള്ള ഈ ക്രോസ്ഓവർ എസ്‌യുവി കുറച്ച് മാസത്തേക്ക് ഞങ്ങളോടൊപ്പം തുടരും. ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ ഇംപ്രഷനുകൾ ഇതാ

ഹാച്ച്‌ബാക്കിന്റെ സ്‌പോർടിനെസ്സ് അത് നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്ന കാര്യങ്ങളെ നികത്തുന്നുണ്ടോ?

പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാം ന്യായമായ വിലയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നു

കാർഡെഖോ കുടുംബത്തിൽ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര നന്നായി യോജിക്കുന്നു. എന്നാൽ ചില വിള്ളലുകൾ ഉണ്ട്.

എനിക്ക് 5 മാസത്തേക്ക് ഒരു പുതിയ ലോംഗ് ടേം കാർ ലഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ കഥയിൽ ഒരു ട്വിസ്റ്റ് ഉണ്ട്.