• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
    ഡാറ്റ്സൻ റെഡി-ഗോ ന്റെ സവിശേഷതകൾ

    ഡാറ്റ്സൻ റെഡി-ഗോ ന്റെ സവിശേഷതകൾ

    ഡാറ്റ്സൻ റെഡി-ഗോ 2 പെടോള് എഞ്ചിൻ ഓഫറിൽ ലഭ്യമാണ്. പെടോള് എഞ്ചിൻ 799 സിസി ഒപ്പം 999 സിസി ഇത് മാനുവൽ & ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. റെഡി-ഗോ എന്നത് ഒരു 5 സീറ്റർ 3 സിലിണ്ടർ കാർ ഒപ്പം നീളം 3435mm, വീതി 1574mm ഒപ്പം വീൽബേസ് 2348mm ആണ്.

    കൂടുതല് വായിക്കുക
    Shortlist
    Rs.3.84 - 4.96 ലക്ഷം*
    this മോഡൽ has been discontinued
    *last recorded വില

    ഡാറ്റ്സൻ റെഡി-ഗോ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

    എആർഎഐ മൈലേജ്22 കെഎംപിഎൽ
    ഇന്ധന തരംപെടോള്
    എഞ്ചിൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്999 സിസി
    no. of cylinders3
    പരമാവധി പവർ67.05bhp@5550rpm
    പരമാവധി ടോർക്ക്91nm@4250rpm
    ഇരിപ്പിട ശേഷി5
    ട്രാൻസ്മിഷൻ typeഓട്ടോമാറ്റിക്
    ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി28 ലിറ്റർ
    ശരീര തരംഹാച്ച്ബാക്ക്
    ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ187 (എംഎം)

    ഡാറ്റ്സൻ റെഡി-ഗോ സവിശേഷതകൾ

    എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

    എഞ്ചിൻ തരം
    1.0 എൽ പെടോള് എഞ്ചിൻ
    സ്ഥാനമാറ്റാം
    999 സിസി
    പരമാവധി പവർ
    67.05bhp@5550rpm
    പരമാവധി ടോർക്ക്
    91nm@4250rpm
    no. of cylinders
    3
    സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ
    4
    വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ
    ഡിഒഎച്ച്സി
    ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം
    എംപിഎഫ്ഐ
    ടർബോ ചാർജർ
    no
    സൂപ്പർ ചാർജ്
    no
    ട്രാൻസ്മിഷൻ typeഓട്ടോമാറ്റിക്
    gearbox
    5-സ്പീഡ്
    ഡ്രൈവ് തരം
    എഫ്ഡബ്ള്യുഡി
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

    ഇന്ധന തരംപെടോള്
    പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ22 കെഎംപിഎൽ
    പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി
    28 ലിറ്റർ
    എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ
    ബിഎസ് vi
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes

    ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ
    ഡബിൾ പിവറ്റ് ആം സസ്പെൻഷൻ
    പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ
    കോയിൽ സ്പ്രിംഗ്
    സ്റ്റിയറിങ് type
    പവർ
    സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം
    റാക്ക് & പിനിയൻ
    turnin g radius
    4.7m
    ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം
    ഡിസ്ക്
    പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം
    ഡ്രം
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    അളവുകളും ശേഷിയും

    നീളം
    3435 (എംഎം)
    വീതി
    1574 (എംഎം)
    ഉയരം
    1546 (എംഎം)
    ഇരിപ്പിട ശേഷി
    5
    ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ
    187 (എംഎം)
    വീൽ ബസ്
    2348 (എംഎം)
    ഭാരം കുറയ്ക്കുക
    770 kg
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

    പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
    അതെ
    പവർ ബൂട്ട്
    not available
    എയർ കണ്ടീഷണർ
    അതെ
    ഹീറ്റർ
    അതെ
    ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
    not available
    വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ
    not available
    ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ
    not available
    ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
    not available
    എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ
    not available
    വിദൂര കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം (എ / സി)
    not available
    റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ
    not available
    കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്
    അതെ
    ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
    അതെ
    പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
    അതെ
    ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
    not available
    ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
    not available
    പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
    not available
    lumbar support
    not available
    സജീവ ശബ്‌ദ റദ്ദാക്കൽ
    not available
    ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
    not available
    പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
    പിൻഭാഗം
    നാവിഗേഷൻ system
    not available
    എന്റെ കാർ ലൊക്കേഷൻ കണ്ടെത്തുക
    not available
    തത്സമയ വാഹന ട്രാക്കിംഗ്
    not available
    ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്
    ബെഞ്ച് ഫോൾഡിംഗ്
    സ്മാർട്ട് കീ ബാൻഡ്
    not available
    കീലെസ് എൻട്രി
    അതെ
    എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ
    not available
    paddle shifters
    not available
    യുഎസ്ബി ചാർജർ
    മുന്നിൽ
    ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ
    not available
    ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ
    0
    ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
    not available
    അധിക സവിശേഷതകൾ
    ഡ്രൈവ് കമ്പ്യൂട്ടർ, ട്രിപ്പ് മീറ്റർ, ഇൻസ്റ്റന്റീഷ്യസ് ഇന്ധനക്ഷമത, ശരാശരി ഇന്ധനക്ഷമത, ശൂന്യതയിലേക്കുള്ള ദൂരം, ഡ്രൈവർ side coin/key storage in instrument panel, ഡ്രൈവർ side ഫയൽ lid/tail gate release
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    ഉൾഭാഗം

    ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ
    അതെ
    ലെതർ സീറ്റുകൾ
    not available
    ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
    അതെ
    leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം
    not available
    ലെതർ റാപ് ഗിയർ-ഷിഫ്റ്റ് സെലക്ടർ
    not available
    glove box
    അതെ
    ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്
    അതെ
    പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ
    not available
    ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ
    not available
    പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ
    not available
    അധിക സവിശേഷതകൾ
    ഡ്യുവൽ ടോൺ ഇന്റീരിയർ തീം - പ്രീമിയം, ഇന്റീരിയർ റൂം ലാമ്പ്, ഡ്രൈവർ സൈഡ് സൺ വിസർ, പാസഞ്ചർ സൈഡ് സൺ വിസർ, പ്രീമിയം ഗൺ മെറ്റൽ ബ്രഷ്ഡ് ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ, സിൽവർ ബെസലുള്ള സെന്റർ കൺസോൾ, fr/rr door armrest, പൂർണ്ണ പില്ലർ ട്രിമ്മുകൾ, സീറ്റ് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഹെഡ് റെസ്റ്റുകൾ (മുന്നിലും പിന്നിലും), ക്രോം ഫിനിഷ് എസി നോബ് ഡയൽ, സെന്റർ ക്ലസ്റ്റർ: പിയാനോ ബ്ലാക്ക്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ സിൽവർ ഡെക്കറേഷൻ, എസി വെന്റുകളിൽ സിൽവർ ഫിനിഷ്, ഫാബ്രിക് ഉള്ള ഫ്രണ്ട് ഡോർ ട്രിം, ബ്ലൂ മീറ്റർ ഗ്രാഫിക്സ് കളർ, പ്രീമിയം ഫാബ്രിക് സീറ്റ്, സിൽവർ കളർ ഇന്നർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ക്ലസ്റ്റർ ഫിനിഷർ: പിയാനോ ബ്ലാക്ക്, അപ്പർ ഗ്ലൗ ബോക്സ് സ്റ്റോറേജ്, വാലറ്റ് സ്റ്റോറേജുള്ള പിൻഭാഗത്തെ സെൻട്രൽ കൺസോൾ, ലിഡ് ഉള്ള ലോവർ ഗ്ലൗ ബോക്സ്, ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ സ്ലൈഡ് ആൻഡ് റിക്ലൈൻ, മൊബൈൽ സ്റ്റോറേജുള്ള ഫ്രണ്ട് സെൻട്രൽ കൺസോൾ
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    പുറം

    ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps
    അതെ
    ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത്
    അതെ
    ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം
    not available
    ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷറുകൾ
    not available
    മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്
    not available
    പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ
    not available
    പിൻ വിൻഡോ വാഷർ
    not available
    പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ
    not available
    വീൽ കവറുകൾ
    അതെ
    അലോയ് വീലുകൾ
    not available
    പവർ ആന്റിന
    അതെ
    കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്
    not available
    പിൻ സ്‌പോയിലർ
    not available
    സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ
    not available
    ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ
    not available
    ഇരട്ട ടോൺ ബോഡി കളർ
    not available
    പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
    not available
    ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
    അതെ
    കോർണറിംഗ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
    not available
    കോർണറിംഗ് ഫോഗ്‌ലാമ്പുകൾ
    not available
    roof rails
    not available
    ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
    not available
    ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ
    ലിവർ
    ചൂടാക്കിയ ചിറകുള്ള മിറർ
    not available
    സൂര്യൻ മേൽക്കൂര
    not available
    ടയർ വലുപ്പം
    165/70 r14
    ടയർ തരം
    ട്യൂബ്‌ലെസ് tyre
    വീൽ വലുപ്പം
    14 ഇഞ്ച്
    ല ഇ ഡി DRL- കൾ
    അതെ
    led headlamps
    not available
    ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ
    not available
    ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ
    അതെ
    അധിക സവിശേഷതകൾ
    ബോൾഡർ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയ, വിൻഡ്‌ഷീൽഡ്, സൈഡ്‌ഡോർ & ബാക്ക്‌ഡോർ ഗ്രീൻ ഗ്ലാസ്, ആന്തരികമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഒ ആർ വി എം, മാനുവൽ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലെവലൈസർ, ഇടയ്ക്കിടെ വൈപ്പർ, പിൻവാതിലിലും ലോക്ക് കീ, ബോഡി കളർ ബമ്പറുകൾ, എലഗന്റ് ബി-പില്ലർ ബ്ലാക്ക് സാഷ് ടേപ്പ്, ബോഡി കളർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ബോഡി കളർ ചെയ്ത പുറം പിൻ വ്യൂ മിറർ, എൽഇഡി സിഗ്നേച്ചറുള്ള പിൻഭാഗത്തെ കോമ്പിനേഷൻ ലാമ്പ്, ഫെൻഡറിൽ സിഗ്നേച്ചർ എംബ്ലം
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    സുരക്ഷ

    ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)
    അതെ
    ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്
    not available
    central locking
    അതെ
    പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ
    അതെ
    ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ
    അതെ
    no. of എയർബാഗ്സ്
    2
    ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
    അതെ
    പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്
    അതെ
    side airbag
    not available
    സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ
    not available
    ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ
    not available
    പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ
    അതെ
    പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
    അതെ
    സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ
    അതെ
    ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ
    അതെ
    ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ
    not available
    ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ
    അതെ
    ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)
    not available
    വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം
    not available
    എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
    അതെ
    ക്രാഷ് സെൻസർ
    അതെ
    സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക്
    not available
    എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ്
    not available
    ക്ലച്ച് ലോക്ക്
    not available
    എ.ബി.ഡി
    അതെ
    ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc)
    not available
    പിൻഭാഗം ക്യാമറ
    അതെ
    ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം
    not available
    ആന്റി-പിഞ്ച് പവർ വിൻഡോകൾ
    not available
    ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ
    not available
    heads- മുകളിലേക്ക് display (hud)
    not available
    blind spot camera
    not available
    ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ
    not available
    ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ്
    not available
    360 വ്യൂ ക്യാമറ
    not available
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

    റേഡിയോ
    അതെ
    ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ
    not available
    mirrorlink
    not available
    വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്
    not available
    യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്
    അതെ
    ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
    അതെ
    വൈഫൈ കണക്റ്റിവിറ്റി
    not available
    കോമ്പസ്
    not available
    touchscreen
    അതെ
    touchscreen size
    8 ഇഞ്ച്
    ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ
    അതെ
    ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ
    അതെ
    no. of speakers
    2
    പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം
    not available
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ

    ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് മോണിറ്റർ
    not available
    Autonomous Parking
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

      ഡാറ്റ്സൻ റെഡി-ഗോ ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക

      • currently viewing
        Rs.3,83,800*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.8,005
        20.71 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
        കീ ഫീറെസ്
        • instantenous ഫയൽ economy
        • rear-door child lock
        • shift-up indicator
      • currently viewing
        Rs.3,97,800*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.8,281
        20.71 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
        pay ₹14,000 കൂടുതൽ ടു get
        • എയർ കണ്ടീഷണർ
        • immobilizer
        • accessory socket
      • currently viewing
        Rs.4,25,800*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.8,854
        20.71 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
        pay ₹42,000 കൂടുതൽ ടു get
        • two മുന്നിൽ speakers
        • body-coloured ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ
        • mobile docking system
      • currently viewing
        Rs.4,53,600*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.9,423
        20.71 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
        pay ₹69,800 കൂടുതൽ ടു get
        • ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
        • daytime running lamps
        • accessory socket
      • currently viewing
        Rs.4,74,500*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.9,855
        21.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.4,95,600*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.10,293
        22 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്

      ഡാറ്റ്സൻ റെഡി-ഗോ വീഡിയോകൾ

      ഡാറ്റ്സൻ റെഡി-ഗോ ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

      3.6/5
      അടിസ്ഥാനപെടുത്തി73 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
      ജനപ്രിയമായത് mentions
      • എല്ലാം (73)
      • കംഫർട്ട് (16)
      • മൈലേജ് (16)
      • എഞ്ചിൻ (5)
      • space (6)
      • പവർ (5)
      • പ്രകടനം (6)
      • seat (8)
      • കൂടുതൽ...
      • ഏറ്റവും പുതിയ
      • സഹായകമാണ്
      • critical
      • b
        brenda malsawmtluangi on സെപ്റ്റംബർ 02, 2022
        4.3
        Adorable Car
        RediGo is not the best car but compared to the other low-cost car it is the most adorable car. It is affordable for most people even in the middle class. It was comfortable for the old ones. I appreciate it.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        2
      • a
        abhinav neeraj on ജുൽ 31, 2022
        3.7
        Nice Car
        This car is value for money. A normal middle-class family can easily afford this. This comes with many features at a very good price. The only problem I've faced sometimes is about spare parts. In small cities, it is difficult to find the right spare parts for this vehicle. The maintenance cost is a little higher. Overall I had a very good experience in terms of comfort, smooth driving experience, very good music system and etc.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        6 2
      • g
        gaurav on ഏപ്രിൽ 15, 2022
        3.3
        If You Want lowest And Best Car , Then Look For It .
        I had owned this car since 2017. Used this car rigorously till 78000 km since Apr 2022. The pros of this car are 1. Mileage; in city 15 - 17kmpl easily and on highway 20 - 21kmpl easily both on using with an air conditioner with petrol version of 1.0L S model If one can get it fitted with CNG. 2. Handling - with a low turning radius in its class and amazing power steering, the handling will show you a buttery comfort in city traffic. 3. Gear shifting was quite good and never got any problem. 4. Acceleration is quite good in its segment of 1.0L. 5. The service cost was low. 6. Sitting in this car is quite high from the ground and will not feel like on the ground like other cars in its segment. headroom is also good for a 6 feet tall person. 7. Air conditioner system is very good in its segment. Very fast cooling never felt for air conditioner repair during these 4 years. Cons 1. The engine is not quiet for a petrol engine. 2. Seating is quite tight for 5 people. 3. Body material/sheet metal is not as good as other cars in its segment. It can be easily dented. ( maybe the company has used this for higher mileage) 4. Lower Arm of suspension will pinch you most during periodic use of 30000 km.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        15 4
      • a
        anonymous on ഏപ്രിൽ 01, 2022
        5
        Budget Friendly Car
        I am using this car for the last 6 months Datsun Redi Go T(O) 799cc. I don't have any issues with this car. It is a very comfortable car, but mileage was slightly bad, that's all. Now I get good mileage. It is a superb and budget-friendly car. This is my first car. It is the good car ever.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        4
      • s
        santosh on ജനുവരി 30, 2022
        3.5
        Very Poor Mileage
        I have AMT1.0. Its mileage is very poor (8-10kmpl) in bumper to bumper traffic but in highway run. It is very good (20-21KM/L) without AC. The pickup is very good. AC is very good. Seating comfort is not so good.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        7 2
      • ഉപയോക്താവ് on നവം 06, 2021
        5
        Nice Nissan Good 4 Years Experience
        Good 4years experience, the perfect and beautiful, comfortable, good mileage
        1 1
      • s
        srinivas ethiraj on ഒക്ടോബർ 18, 2021
        4.8
        A Good Car
        It's been 16 months since we got a Redi Go. It's been a no problem car to date. Have driven multiple long journeys, and it has been very comfortable. The car looks small but is very spacious for inmates
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        2
      • m
        mahendrakumar p patel on ഏപ്രിൽ 01, 2021
        4
        I Bought Redigo In 2018.
        I bought a radio in 2018. Better than Alto. Price-wise better than Wagon R. I installed a CNG kit and get mileage of more than 35 km per 1 kg CNG. AC cooling very best. But the AC unit made from plastic, which is unrepairable and it's a higher cost. Pick up, long-distance travel, comfort is good. But 🪑 seats are made from very cheap material, bad material. Looking best. You have to replace the accelerator pedal after 70,000 km. Yes, I have driven- 70,000 km hassle-free. Nissan entertaining their showroom owner but not care about their customers. I recommend you buy Redigo instead of Maruti Alto. Very good effects big tyre size of Redigo and I fan of its ground clearance. But the tall boy design lose your confidence while cornering
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        8 1
      • എല്ലാം റെഡി-ഗോ കംഫർട്ട് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
      did നിങ്ങൾ find this information helpful?
      *ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
      ×
      we need your നഗരം ടു customize your experience