ഹുണ്ടായി സാൻറോ vs മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ

സാൻറോ Vs സുസുക്കി ആൾട്ടോ

കീ highlights	ഹുണ്ടായി സാൻറോ	മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ
ഓൺ റോഡ് വില	Rs.7,31,099^*	Rs.5,03,456^*
മൈലേജ് (city)	14.25 കെഎംപിഎൽ	-
ഇന്ധന തരം	പെടോള്	പെടോള്
engine(cc)	1086	796
ട്രാൻസ്മിഷൻ	ഓട്ടോമാറ്റിക്	മാനുവൽ

കൂടുതല് വായിക്കുക

ഹുണ്ടായി സാൻറോ vs മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ താരതമ്യം

ഹുണ്ടായി സാൻറോ
അസ്ത അംറ്
6.45 ലക്ഷം^*
buy ഉപയോഗിച്ചു ഹുണ്ടായി സാൻറോ കാറുകൾ
വി.എസ്
മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ
വിഎക്സ്ഐ പ്ലസ് bsvi
4.57 ലക്ഷം^*
buy ഉപയോഗിച്ചു മാരുതി ആൾട്ടോ 800 കാറുകൾ
കാർ ചേർക്കുക

സാധാരണ ഫീച്ചറുകൾ മറയ്ക്കുകHighlight Differences

കാർ ചേർക്കുക
VS
Brand / Model
വേരിയന്റ്
ഹുണ്ടായി സാൻറോ
അസ്ത അംറ്
Rs6.45 ലക്ഷം^*
കണക്കാക്കിയ വില
buy ഉപയോഗിച്ചു ഹുണ്ടായി സാൻറോ കാറുകൾ
VS
കാർ ചേർക്കുക
Brand / Model
വേരിയന്റ്
മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ
വിഎക്സ്ഐ പ്ലസ് bsvi
Rs4.57 ലക്ഷം^*
കണക്കാക്കിയ വില
buy ഉപയോഗിച്ചു മാരുതി ആൾട്ടോ 800 കാറുകൾ
കാർ ചേർക്കുക
Brand / Model
വേരിയന്റ്

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ
Variant	അസ്ത അംറ്	വിഎക്സ്ഐ പ്ലസ് bsvi
ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി	rs.7,31,099^*	rs.5,03,456^*
ധനകാര്യം available (emi)	No	No
ഇൻഷുറൻസ്	Rs.36,481	Rs.23,896
ഉപയോക്താവ് rating	4.4 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി543 നിരൂപണങ്ങൾ	4.3 അടിസ്ഥാനപെടുത്തി690 നിരൂപണങ്ങൾ

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

Variant

അസ്ത അംറ്

വിഎക്സ്ഐ പ്ലസ് bsvi

ഓൺ-റോഡ് വില in ന്യൂ ഡെൽഹി

rs.7,31,099^*

rs.5,03,456^*

ധനകാര്യം available (emi)

ഇൻഷുറൻസ്

Rs.36,481

Rs.23,896

ഉപയോക്താവ് rating

4.4

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി543 നിരൂപണങ്ങൾ

4.3

അടിസ്ഥാനപെടുത്തി690 നിരൂപണങ്ങൾ

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
എഞ്ചിൻ തരം	1.1 എൽ പെടോള്	f8d പെടോള് എഞ്ചിൻ
displacement (സിസി)	1086	796
no. of cylinders	44 സിലിണ്ടർ കാറുകൾ	3ഡാംപ്ഡ് ഫോൾഡ്-ബാക്ക് മോഷനോടുകൂടിയ 3 റൊട്ടേഷണൽ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ കാറുകൾ
പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)	68.05bhp@5500rpm	47.33bhp@6000rpm
പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)	99.04nm@4500 ആർപിഎം	69nm@3500rpm
സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ	3	4
വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ	എസ് ഒ എച്ച് സി	-
ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം	എംപിഎഫ്ഐ	-
ടർബോ ചാർജർ	No	-
super charger	No	-
ട്രാൻസ്മിഷൻ type	ഓട്ടോമാറ്റിക്	മാനുവൽ
gearbox	5 Speed	5 Speed
ഡ്രൈവ് തരം	എഫ്ഡബ്ള്യുഡി	-

എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

എഞ്ചിൻ തരം

1.1 എൽ പെടോള്

f8d പെടോള് എഞ്ചിൻ

displacement (സിസി)

1086

796

no. of cylinders

44 സിലിണ്ടർ കാറുകൾ

3ഡാംപ്ഡ് ഫോൾഡ്-ബാക്ക് മോഷനോടുകൂടിയ 3 റൊട്ടേഷണൽ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ കാറുകൾ

പരമാവധി പവർ (bhp@rpm)

68.05bhp@5500rpm

47.33bhp@6000rpm

പരമാവധി ടോർക്ക് (nm@rpm)

99.04nm@4500 ആർപിഎം

69nm@3500rpm

സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ

വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ

എസ് ഒ എച്ച് സി

ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം

എംപിഎഫ്ഐ

ടർബോ ചാർജർ

super charger

ട്രാൻസ്മിഷൻ type

ഓട്ടോമാറ്റിക്

മാനുവൽ

gearbox

5 Speed

ഡ്രൈവ് തരം

എഫ്ഡബ്ള്യുഡി

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
ഇന്ധന തരം	പെടോള്	പെടോള്
എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ	ബിഎസ് vi	ബിഎസ് vi

ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ	mcpherson strut	mac pherson strut
പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ	coupled ടോർഷൻ ബീം axle	3-link rigid axle
ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം	gas type	-
സ്റ്റിയറിങ് type	ഇലക്ട്രിക്ക്	-
സ്റ്റിയറിങ് കോളം	-	collapsible
സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം	rack & pinion	-
turning radius (മീറ്റർ)	-	4.6
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം	ഡിസ്ക്	ഡിസ്ക്
പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം	ഡ്രം	ഡ്രം
tyre size	165/70 r14	145/80 r12
ടയർ തരം	tubeless,radial	ട്യൂബ്‌ലെസ് tyres
വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)	r14	12

suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes

അളവുകളും ശേഷിയും
നീളം ((എംഎം))	3610	3445
വീതി ((എംഎം))	1645	1515
ഉയരം ((എംഎം))	1560	1475
വീൽ ബസ് ((എംഎം))	2400	2360
ഫ്രന്റ് ട്രേഡ് ((എംഎം))	1463	1295
പിൻഭാഗം tread ((എംഎം))	1481	1290
kerb weight (kg)	1010	762
grossweight (kg)	-	1185
ഇരിപ്പിട ശേഷി	5	5

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്	Yes	Yes
ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ	No	-
air quality control	No	-
റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ	Yes	Yes
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്	Yes	-
ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്	Yes	Yes
പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്	Yes	Yes
പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്	No	-
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ	No	-
പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ	Yes	-
lumbar support	No	-
മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ	Yes	-
ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം	No	-
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ	പിൻഭാഗം	പിൻഭാഗം
നാവിഗേഷൻ system	Yes	-
ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്	ബെഞ്ച് ഫോൾഡിംഗ്	ബെഞ്ച് ഫോൾഡിംഗ്
എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ	No	-
voice commands	Yes	-
paddle shifters	No	-
യുഎസ്ബി ചാർജർ	No	-
സ്റ്റിയറിങ് mounted tripmeter	No	-
central console armrest	No	-
gear shift indicator	No	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	പിൻഭാഗം parcel tray, ticket holder,eco coating 55 ടിഎഫ്എസ്ഐ കൂടുതൽ	പിൻഭാഗം parcel tray,assist grips (co - dr. + rear),driver & co-driver sun visor കൂടുതൽ
massage സീറ്റുകൾ	No	-
memory function സീറ്റുകൾ	No	-
വൺ touch operating പവർ window	No	-
autonomous parking	No	-
ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ	0	-
എയർ കണ്ടീഷണർ	Yes	Yes
heater	Yes	Yes
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്	No	-
കീലെസ് എൻട്രി	Yes	Yes
വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ	No	-
ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്	No	-
ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ	No	-
ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	No	-

ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

ഉൾഭാഗം
ഇലക്ട്രോണിക്ക് multi tripmeter	Yes	-
ലെതർ സീറ്റുകൾ	No	-
ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി	Yes	Yes
leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം	No	-
glove box	Yes	Yes
digital clock	Yes	Yes
outside temperature display	No	-
ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ	No	-
പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ	No	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	പ്രീമിയം ഡ്യുവൽ ടോൺ ബീജ് & കറുപ്പ് ഉൾഭാഗം color, മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം door മാപ്പ് പോക്കറ്റുകൾ with 1l bottle holders, room lamp, ഷാംപെയ്ൻ സ്വർണം ഉൾഭാഗം color garnish, ഷാംപെയ്ൻ സ്വർണം color inside door handles, 6.35 cm advanced multi information display, dual tripmeter, average ഫയൽ consumption, average speed, instanteneous ഫയൽ consumption, distance ടു empty, സർവീസ് reminder, സമയം കഴിഞ്ഞു കൂടുതൽ	dual-tone interiors,b & സി pillar upper trims,c pillar lower trim (molded),silver ഉചിതമായത് inside door handles,silver ഉചിതമായത് on സ്റ്റിയറിങ് wheel,silver ഉചിതമായത് on louvers,silver ഉചിതമായത് on center garnish,front ഡോർ ട്രിം map pocket (driver & passenger),front & പിൻഭാഗം console bottle holder കൂടുതൽ

ഉൾഭാഗം

പുറം
available നിറങ്ങൾ	-	-
ശരീര തരം	ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ	ഹാച്ച്ബാക്ക്എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ
ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps	Yes	Yes
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ മുന്നിൽ	Yes	-
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ പിൻഭാഗം	No	-
rain sensing wiper	No	-
പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ	Yes	-
പിൻ വിൻഡോ വാഷർ	Yes	-
പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ	Yes	-
വീൽ കവറുകൾ	Yes	Yes
അലോയ് വീലുകൾ	No	-
പവർ ആന്റിന	Yes	Yes
tinted glass	No	-
പിൻ സ്‌പോയിലർ	No	-
sun roof	No	-
side stepper	No	-
ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ	Yes	-
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	Yes
roof rails	No	-
trunk opener	റിമോട്ട്	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	body colored bumpers, ബോഡി കളർ ചെയ്ത പുറം വാതിൽ മിററുകളും പുറത്തെ വാതിൽ ഹാൻഡിലുകളും കൂടുതൽ	ബോഡി കളർ bumpers,body coloured outside door handles,body side molding കൂടുതൽ
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	No	-
tyre size	165/70 R14	145/80 R12
ടയർ തരം	Tubeless,Radial	Tubeless Tyres
വീൽ വലുപ്പം (ഇഞ്ച്)	R14	12

പുറം

സുരക്ഷ
ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)	Yes	Yes
brake assist	No	-
central locking	Yes	Yes
പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ	Yes	Yes
ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ	Yes	Yes
anti theft alarm	No	-
no. of എയർബാഗ്സ്	2	2
ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്	Yes	Yes
പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്	Yes	Yes
side airbag	No	-
side airbag പിൻഭാഗം	No	-
day night പിൻ കാഴ്ച മിറർ	Yes	-
പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ	Yes	Yes
ഹാലോജൻ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ	Yes	Yes
പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ	Yes	Yes
side impact beams	Yes	-
ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ	Yes	-
traction control	No	-
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ	Yes	Yes
ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)	No	-
vehicle stability control system	No	-
എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ	Yes	Yes
crash sensor	Yes	Yes
സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക്	Yes	-
എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ്	Yes	-
clutch lock	No	-
ebd	Yes	Yes
പിൻഭാഗം ക്യാമറ	Yes	-
anti theft device	Yes	-
isofix child seat mounts	No	-
heads-up display (hud)	No	-
ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ട് മോണിറ്റർ	No	-
hill descent control	No	-
hill assist	No	-
360 വ്യൂ ക്യാമറ	No	-

സുരക്ഷ

വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
റേഡിയോ	Yes	Yes
ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ	No	-
mirrorlink	Yes	-
യുഎസബി ഒപ്പം സഹായ ഇൻപുട്ട്	Yes	Yes
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി	Yes	Yes
touchscreen	Yes	Yes
touchscreen size	6.95 .	7
ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ	Yes	-
apple കാർ പ്ലേ	Yes	-
no. of speakers	4	-
പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം	No	-
അധിക സവിശേഷതകൾ	സ്മാർട്ട് ഫോൺ നാവിഗേഷനോടുകൂടിയ 17.64 സെ.മീ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഓഡിയോ വീഡിയോ സിസ്റ്റം hyundai iblue audio റിമോട്ട് application കൂടുതൽ	smartplay studio - 17.78 cm ടച്ച് സ്ക്രീൻ infotainment system കൂടുതൽ

Pros & Cons

പ്രോസിഡ്
കൺസ്

ഹുണ്ടായി സാൻറോ
- ഗുണനിലവാരം: ക്യാബിനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുടെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായ് സാൻട്രോ പുതിയ ബെഞ്ച്മാർക്ക് സജ്ജീകരിക്കുന്നു
- ഓൺ റോഡ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ: സത്രോ യാത്ര ചെയ്യുന്നതും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതും വളരെ പക്വമായ ഒരു പാക്കേജായി കാണുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ നട്ടുപിടിപ്പിക്കുന്നതും, സ്റ്റിയറിംഗും നിങ്ങൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസം പകരുന്നതാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പാർക്കിംഗും നഗരത്തിന്റെ വേഗവുമൊക്കെയുള്ള സ്റ്റിയറിങ് ലൈറ്റ്, യാത്രയ്ക്കിടെ സുഖകരമാണ്
- ഗ്രാൻഡ് ഐ 10 ന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഹ്യൂണ്ടായ് സാൻട്രോ.
- 2400 മില്ലിമീറ്റർ വീൽബേസാണ് ഇയോണിനേക്കാൾ 20 മെഗാപിക്സൽ കൂടുതലുള്ളത്.
- 1645 മി.മി.യിലെ ഹ്യൂണ്ടായ് സാൻട്രോ സെലേറിയോയെക്കാൾ വിശാലമാണ്.
- ആറ് മുറികളുള്ള ആറ് ഫൂട്ടറുകളിൽ ഒരാൾക്ക് ആശ്വാസം നൽകുന്നതിന് മതിയായ ഇടം ഉണ്ട്.
- ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഹെഡ്റൂം ഒന്നുകിൽ ഇല്ല.
മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ
- എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് ഓപ്ഷണൽ.
- മാരുതിയുടെ വിപുലമായ വിൽപ്പന, സേവന ശൃംഖല
- ഒതുക്കമുള്ള അളവുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്
- 22.05 kmpl മൈലേജ് അവകാശപ്പെടുന്ന ഇന്ധനക്ഷമത

ഹുണ്ടായി സാൻറോ
- സീറ്റുകൾ: ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സീറ്റുകൾക്ക് സ്ഥിര ഹെഡ്റെസ്റ്റ്
- ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയിരുന്നില്ല: ഹ്യൂണ്ടായ് സാൻട്രോ ഡ്രൈവർ സൈഡ് എയർബാഗിന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാത്രമാണ് ലഭിക്കുന്നത്
- അസ്ത വേരിയന്റിൽ മാത്രമാണ് ഇരട്ട എയർബാഗുകൾ നൽകുന്നത്.
- പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഇല്ല: അലോയ് വീലുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക്ക് ഫിൽട്ടബിൾ ഓ ആർവിഎം, ടിൽറ
- അഡ്ജസ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയവയൊന്നും വേരിയന്റുകളിൽ
- ലഭിക്കുന്നില്ല. ടോപ് സ്പെക് അഷ്ട വേരിയന്റിൽ ഹ്യുണ്ടായി അവതരിപ്പിക്കാമായിരുന്നു.
മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ
- ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷൻ ഇല്ല
- അടിസ്ഥാന വേരിയൻറ് ഒഴിവാക്കി
- വളരെ വിശാലമല്ല. ഉയരമുള്ള യാത്രക്കാർ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി ഇരിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടും.

Research more on സാൻറോ ഒപ്പം ആൾട്ടോ 800

വിദഗ്ധ അവലോകനങ്ങൾ
സമീപകാല വാർത്തകൾ

ന്യൂ ഹുണ്ടായ് സാൻട്രോ 2018: ഫസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് റിവ്യൂ
ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം പറയാൻ പുതിയ സാൻട്രോ ഡ്രൈവ്: നിങ്ങൾ ഒരെണ്ണം വാങ്ങാമോ?...
jagdevജൂൺ 10, 2019

ആഗോള എൻ‌സി‌എപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ ഹ്യുണ്ടായ് സാൻട്രോയ്ക്ക് ടു-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് ലഭിക്കുന്നു
എൻ‌ട്രി ലെവൽ‌ ഹ്യൂണ്ടായിയുടെ ബോഡി ഷെൽ‌ സമഗ്രത അതിന്റെ എതിരാളിയായ വാഗൺ‌ആർ‌ പോലെ അസ്ഥിരമായി വിലയിരുത്ത...
dhruv attriനവം 07, 2019
Maruti Arena മോഡലുകൾക്ക് ഈ മാർച്ചിൽ 67,000 രൂപ വരെ കിഴിവ് നേടാം!
സ്വിഫ്റ്റ്, വാഗൺ ആർ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുടെ എഎംടി വകഭേദങ്ങൾക്കാണ് ഈ മാസത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന കിഴിവ്....
rohitമാർച്ച് 07, 2024
ഈ ഫെബ്രുവരിയിൽ Maruti Arena കാറുകളിൽ 62,000 രൂപ വരെ ലാഭിക്കൂ!
ഒരു പുതിയ വാഗൺ ആർ അല്ലെങ്കിൽ സ്വിഫ്റ്റ് വാങ്ങുമ്പോൾ 5,000 രൂപയുടെ അധിക എക്സ്ചേഞ്ച് ബോണസ് ഉണ്ട്, എന്ന...
rohitഫെബ്രുവരി 12, 2024
2023 ദീപാവലിക്ക് Maruti Arena മോഡലുകൾക്ക് 59,000 രൂപ വരെ കിഴിവ് നേടൂ!
എല്ലാ ഓഫറുകൾക്കും നവംബർ 12 വരെ മാത്രമേ സാധുതയുള്ളൂ, അതിനുശേഷം അവ പരിഷ്കരിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്...
rohitനവം 08, 2023

Videos of ഹുണ്ടായി സാൻറോ ഒപ്പം മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ

10:10
Hyundai Santro Variants Explained | D Lite, Era, Magna, Sportz, Asta | CarDekho.com
7 years ago21.5K കാഴ്‌ചകൾ
12:06
The All New Hyundai Santro : Review : PowerDrift
7 years ago4K കാഴ്‌ചകൾ
2:27
Maruti Alto 2019: Specs, Prices, Features, Updates and More! #In2Mins | CarDekho.com
7 years ago660.6K കാഴ്‌ചകൾ

Compare cars by ഹാച്ച്ബാക്ക്

മാരുതി സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ്
Rs5.84 - 8.89 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
ബലീനോ
പഞ്ച്
മാരുതി സുസുക്കി ബലീനോ
Rs5.99 - 9.99 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
ഫ്രണ്ട്
സ്വിഫ്റ്റ്
ടാടാ ടിയാഗോ
Rs4.77 - 8.62 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
aeris
പഞ്ച്
മാരുതി സുസുക്കി വാഗൺ ആർ
Rs4.99 - 7.24 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
സെലെറോയോ
സ്വിഫ്റ്റ്
ഹുണ്ടായി ഐ20
Rs6 - 10.68 ലക്ഷം^*
കൂടെ താരതമ്യം ചെയ്യുക
ബലീനോ
ஆல்ட்ர
എല്ലാം ഹാച്ച്ബാക്ക് കാറുകൾ കാണുക

*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില