• English
    • เดฒเต‹เด—เดฟเตป / เดฐเดœเดฟเดธเตเดฑเตเดฑเตผ

    Hyundai Creta Electric Review | Drive, Comfort, Features, Range Detailed | ZigAnalysis

    Hyundai Creta Electric Review | Drive, Comfort, Features, Range Detailed | ZigAnalysis
    2.3K เด•เดพเดดเตโ€Œเดšเด•เตพ2 days ago
    • 0 Likes
    • 0 Comments

    Write your Comment on Hyundai เด•เตเดฐเต†เดฑเตเดฑ เด‡เดฒเด•เตเดŸเตเดฐเดฟเด•เตเด•เต

    เดนเตเดฃเตเดŸเดพเดฏเดฟ เด•เตเดฐเต†เดฑเตเดฑ เด‡เดฒเด•เตเดŸเตเดฐเดฟเด•เตเด•เต เดตเต€เดกเดฟเดฏเต‹เด•เตพ

    เดนเตเดฃเตเดŸเดพเดฏเดฟ เด•เตเดฐเต†เดฑเตเดฑ เด‡เดฒเด•เตเดŸเตเดฐเดฟเด•เตเด•เต เดจเตเดฑเต† เดตเด•เดญเต‡เดฆเด™เตเด™เตพ เดคเดพเดฐเดคเดฎเตเดฏเด‚ เดšเต†เดฏเตเดฏเตเด•

    Rs.18,02,800*เด‡โ€ŒเดŽเด‚โ€Œเด: Rs.36,849
    เด“เดŸเตเดŸเต‡เดพเดฎเดพเดฑเตเดฑเดฟเด•เต
    เด•เต€ เดซเต€เดฑเต†เดธเต
    • 6 เดŽเดฏเตผเดฌเดพเด—เตเดธเต
    • esp
    • 10.25-เด‡เดžเตเดšเต digital driver's display
    • 10.25-เด‡เดžเตเดšเต touchscreen infotainment
    • เด•เตเดฐเต‚เดฏเดฟเดธเต เดจเดฟเดฏเดจเตเดคเตเดฐเดฃเด‚
    • เด•เต€เดฒเต†เดธเต เดŽเตปเดŸเตเดฐเดฟ
    • push button start
    • เดชเดฟเตปเดญเดพเด—เด‚ parking camera

    เดนเตเดฃเตเดŸเดพเดฏเดฟ เด•เตเดฐเต†เดฑเตเดฑ เด‡เดฒเด•เตเดŸเตเดฐเดฟเด•เตเด•เต เด‰เดชเดฏเต‹เด•เตเดคเตƒ เด…เดตเดฒเต‹เด•เดจเด™เตเด™เตพ

    4.7/5
    เด…เดŸเดฟเดธเตเดฅเดพเดจเดชเต†เดŸเตเดคเตเดคเดฟ28 เด‰เดชเดฏเต‹เด•เตเดคเตƒ เด…เดตเดฒเต‹เด•เดจเด™เตเด™เตพ
    เด’เดฐเต เด…เดตเดฒเต‡เดพเด•เดจเด‚ เดŽเดดเตเดคเตเด• & win โ‚น1000
    เดœเดจเดชเตเดฐเดฟเดฏเดฎเดพเดฏเดคเต mentions
    • เดŽเดฒเตเดฒเดพเด‚ (28)
    • เดจเต‹เด•เตเด•เตเดจเตเดจเต (10)
    • เด•เด‚เดซเตผเดŸเตเดŸเต (11)
    • เดฎเตˆเดฒเต‡เดœเต (4)
    • เด‰เตพเดญเดพเด—เด‚ (4)
    • space (3)
    • เดตเดฟเดฒ (5)
    • เดชเดตเตผ (1)
    • เด•เต‚เดŸเตเดคเตฝ...
    • เดเดฑเตเดฑเดตเตเด‚ เดชเตเดคเดฟเดฏ
    • เดธเดนเดพเดฏเด•เดฎเดพเดฃเต
    • d
      divyansh tyagi on เดœเต‚เตบ 16, 2026
      4.5
      Creta Electric Review
      Its a very nice car in terms of performance, comfort and designs. It can only improve in maintainance cost as its very high. Iย had driven it over 10000 kms and Iย feel very comfortable in long drives, city rides. Its suspension are also very good and suitable for road conditions like India. Its great design is also very attractive.
      เด•เต‚เดŸเตเดคเดฒเต เดตเดพเดฏเดฟเด•เตเด•เตเด•
      1
    • b
      bhadra ch on เดฎเต†เดฏเต 16, 2026
      5
      The Creta Electric Is Strong
      The creta electric is strong step forward for Hyundai in Indian EV market, it combines familiar creta design with modern electric technology making it attractive for families and businessย people and professionals, who wants to practical yet premium electric SUV the exterior maintenance, the bold road presence of the regular creta while adding EV specific styling elements that give it a futuristic touch.
      เด•เต‚เดŸเตเดคเดฒเต เดตเดพเดฏเดฟเด•เตเด•เตเด•
      1
    • r
      rohan on เดฎเดพเตผเดšเตเดšเต 28, 2026
      4.5
      Creta Ev Back Seat
      I wish back seat is has more thigh support and it's reclinable but the pickup is very good and it's fast and more economical to run and maintain and in total creta is a great family car and it's ventilated seats are best and it's pricing is very reasonable and affordable and it's ocean blue color is very odd but good.
      เด•เต‚เดŸเตเดคเดฒเต เดตเดพเดฏเดฟเด•เตเด•เตเด•
    • d
      dev on เดœเดจเตเดตเดฐเดฟ 21, 2026
      3.7
      Not That Great Creta Ev..
      Seats & suspension are not that comforting as compared with tested curvv ev whereas cost by difference is 4 lakhs, when tata curvv giving discount of up to 3 lakhs. Driving experience is not that great if you compare it with same curvv ev. Feature & service wise hyundai is the best as we have been hearing however not experienced yet.
      เด•เต‚เดŸเตเดคเดฒเต เดตเดพเดฏเดฟเด•เตเด•เตเด•
      1
    • g
      girish rao on เดจเดตเด‚ 27, 2025
      5
      Best Of The Current Lot!
      Test drove many ICE cars in this size (Creta, Seltos, XUV700, Curvv, Nexon), but this had the best driving comfort. Both in terms of seating, acceleration / brake handling, and the complete lack of noise, heat, and vibration. If BE6 and XEV9 seem too large for you (like it did for us), the Creta is perfect. And getting the top end within 25L is icing on the cake! (zero road tax in MH and KA)...
      เด•เต‚เดŸเตเดคเดฒเต เดตเดพเดฏเดฟเด•เตเด•เตเด•
    • เดŽเดฒเตเดฒเดพเด‚ เด•เตเดฐเต†เดฑเตเดฑ เด‡เดฒเด•เตเดŸเตเดฐเดฟเด•เตเด•เต เด…เดตเดฒเต‹เด•เดจเด™เตเด™เตพ เด•เดพเดฃเตเด•

    เด•เตเดฐเต†เดฑเตเดฑ เด‡เดฒเด•เตเดŸเตเดฐเดฟเด•เตเด•เต เด‡เดคเดฐเดฎเดพเตผเด—เด™เตเด™เดณเตเดŸเต† เดตเต€เดกเดฟเดฏเต‹เด•เตพ เดชเดฐเตเดฏเดตเต‡เด•เตเดทเดฃเด‚ เดšเต†เดฏเตเดฏเตเด•

    ร—
    we need your เดจเด—เดฐเด‚ เดŸเต customize your experience