<ഉടമയുടെപേര്> എന്നയാളുടെ സമീപകാല പോസ്റ്റുകൾ - അവസാനം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തത് <തിയതി>

ബിഎസ്6 സ്ഥാനക്കയറ്റത്തോടൊപ്പം വെണ്യൂവിന് ഒരു പുതിയ ഡീസൽ എഞ്ചിനും ലഭിക്കുന്നു.

പുതിയ ക്രെറ്റയിൽ ഏറ്റവും ആകർഷകം പനോരമിക് സൺറൂഫ് തന്നെ. സമാന വലുപ്പമുള്ള എതിരാളികൾക്കൊന്നും ഈ പ്രത്യേകത അവകാശപ്പെടാൻ കഴിയില്ല.

സിബിയു-റൂട്ട് വഴിയാണ് ഫോക്സ്വാഗൻ ജീപ്പ് കോമ്പസിനൊത്ത ഈ എതിരാളിയെ ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നത്.

വിറ്റാര ബ്രെസ തിരിച്ചെത്തിയത് കഥയിൽ ഒരു ട്വിസ്റ്റും കൊണ്ടാണ്. ഉശിരൻ ഡീസൽ മോട്ടോറിനുപകരം, ഇപ്പോൾ അത് ഒരു തണുപ്പൻ പെട്രോളുമായാണ് വരുന്നത്. എന്നാൽ ബ്രെസ വേരിയന്റുകൾക്കിടയിൽ എന്തെല്ലാം മാറ്റങ്ങളാണ്

ചൈനയിൽ മാക്സസ് ഡി 90, ഓസ്ട്രേലിയയിൽ എൽഡിവി ഡി 90 എന്നീ പേരുകളിൽ വിൽക്കപ്പെടുന്ന എംജി ഗ്ലോസ്റ്റർ ഒരു വലിയ പ്രീമിയം ബോഡി-ഓൺ-ഫ്രെയിം എസ്യുവിയാണ്, ഇത് എംജിയുടെ ഇന്ത്യയ്ക്കായുള്ള ലൈനപ്പിലെ മുൻ

പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ എസ്യുവിയിലെ പ്രധാന മാറ്റങ്ങളെല്ലാം ബോണറ്റിനടിയിലും കാബിന്റെ ഉള്ളിലുമാണ്.

ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി പ്രത്യേകം തയാറാകുന്ന കോംപാക്ട് എസ് യു വി, അതി നൂതന മോഡുലർ പ്ലാറ്റ് ഫോമിലാണ് ഫോക്സ് വാഗൺ നിർമിക്കുന്നത്.

റാപിഡിലെ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് പകരമാണ് സ്കോഡ പുതിയ ടർബോ ചാർജ്ജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.

ഫ്യൂച്ചറോ ഇ കൺസെപ്റ്റിലൂടെ ഭാവിയിൽ മാരുതിയുടെ കാർ ഡിസൈൻ എങ്ങനെ ഉണ്ടാകും എന്നതിന്റെ സൂചന നൽകുകയാണ് കമ്പനി.

ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ LC200 ന് വേണ്ടി ചേർത്തുവച്ചിരുന്ന പണം ഇനി മറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാം! ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ യുഗം ഇന്ത്യയിൽ അവസാനിച്ചു

എക്സ്പോയിലെ ഇന്ത്യൻ കാർ നിർമാതാക്കളുടെ പവലിയൻ പച്ചയായി മാറുന്നതിനെക്കുറിച്ചായിരിക്കും, ഭാവിയിൽ ഇത് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്ന മൊബിലിറ്റി ടെക്ക് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു

ഇനി മുതൽ ടിയാഗോ 1.2 ലിറ്റർ ബി.എസ് 6 പെട്രോൾ എൻജിനിൽ മാത്രം,ഡീസൽ എൻജിൻ മോഡൽ ഇനിയില്ല.
- സമീപകാലത്തെ
- ജനപ്രിയമായത്