ഡാറ്റ്സൻ ഗൊചിത്രങ്ങൾ

ഡാറ്റ്സൻ ഗൊ " ഡാറ്റ്സൻ updated the ഗൊ ഹാച്ച്ബാക്ക് ഇന്ത്യയിൽ in ഒക്ടോബർ 2018. as part of the update, the facelifted ഗൊ gets some minor changes on the outside as well as inside, but remains mechanically untouched."

ഡാറ്റ്സൻ ഗൊ " most of the changes made ടു the ന്യൂ ഗൊ ഹാച്ച്ബാക്ക് are concentrated അടുത്ത് the front. these include എ wider grille ഒപ്പം എ ന്യൂ bumper that നോക്കുന്നു slightly കൂടുതൽ aggressive than the വൺ seen on the pre-facelift version."

ഡാറ്റ്സൻ ഗൊ no sheet metal changes have been made ടു the ഗൊ hatchback. as എ result, it continues ടു come with എ plain side profile.

ഡാറ്റ്സൻ ഗൊ " the wide hexagonal grille gets എ ക്രോം outline on the ടി ഒപ്പം t(o) variants. lower trims come with എ വെള്ളി painted outline instead. the ഡാറ്റ്സൻ logo ഐഎസ് placed in the centre of the grille. also visible here ഐഎസ് the cover for the tow hook."

ഡാറ്റ്സൻ ഗൊ " only the top-spec t(o) variant gets these 14-inch ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകൾ that are wrapped in 165/70 section tyres. എല്ലാം lower വേരിയന്റുകൾ get similarly sized tyres on സ്റ്റീൽ rims, though the ടി trim gets additional dual-tone full ചക്രം covers."

ഡാറ്റ്സൻ ഗൊ the orvms are ബോഡി കളർ on the a(o), ടി ഒപ്പം t(o) variants. however, they donâ??t come with integrated turn indicators, which are എ common sight on modern day cars. instead, the turn indicators are located on the മുന്നിൽ fenders.

" the ഡാറ്റ്സൻ ഗൊ follows an all-black theme inside the cabin. there are some piano black, വെള്ളി ഒപ്പം faux കാർബൺ fibre trims thrown around for added detailing. the overall look ഒപ്പം തോന്നുന്നു of the dashboard ഐഎസ് surely എ notch മുകളിൽ as compared ടു the pre-facelift model."

ഡാറ്റ്സൻ ഗൊ " the three-spoke സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം ഐഎസ് aptly sized ഒപ്പം feels good ടു hold. it also comes with small thumb contours, though they aren’t of much use due ടു the small size. the കൊമ്പ് pad extends ടു the corner of the spokes, which negates the need ടു extend your thumb ടു reach it. the വെള്ളി insert located on the lower edge of the കൊമ്പ് pad ഐഎസ് available on a(o), ടി ഒപ്പം t(o) variants."

" the ഡാറ്റ്സൻ ഗൊ ഐഎസ് available only with എ single എഞ്ചിൻ option. this 1.2-litre, three-cylinder പെടോള് എഞ്ചിൻ ഐഎസ് mated ടു എ 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ gearbox. the gear lever ഐഎസ് located just below the എസി console ഒപ്പം thus juts out from the dashboard itself, rather than being placed on the cabin’s floor. this ഐഎസ് എ very ergonomic position as the ഡ്രൈവർ can easily reach the gear lever. also pictured here ഐഎസ് the faux കാർബൺ fibre panel on the console from which the gear lever juts out."

എ മാനുവൽ air conditioning system ഐഎസ് available on the a(o) ഒപ്പം മുകളിൽ വേരിയന്റുകൾ of the ഡാറ്റ്സൻ go. the circular എസി vents on the side get എ വെള്ളി bezel on the ടി ഒപ്പം t(o) trim levels. the vents can be completely shut, but some cold air still leaks through.

ഡാറ്റ്സൻ ഗൊ " ഡാറ്റ്സൻ has made dual മുന്നിൽ എയർബാഗ്സ് (driver ഒപ്പം passenger) എ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സുരക്ഷ feature for the ഗൊ hatchback, along with ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs), ഇലക്ട്രോണിക്ക് brake ഫോഴ്‌സ് distribution (ebd), ഒപ്പം brake assist (ba)."