- English
- ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಪಜೆರೊ 2002-2012 ನ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಪಜೆರೊ 2002-2012 ನಲ್ಲಿ 1 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಫರ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2835 ಸಿಸಿ ಇದು ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಪಜೆರೊ 2002-2012 ಒಂದು 6 ಸೀಟರ್ 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಉ ದ್ದ 4755mm, ಅಗಲ 1775mm ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಬೇಸ್ 2725mm ಆಗಿದೆ.
Shortlist
Rs.18.81 - 22 ಲಕ್ಷ*
this ಮಾಡೆಲ್ has been discontinued*last recorded ಬೆಲೆ/ದಾರ
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಪಜೆರೊ 2002-2012 ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಎಆರ್ಎಐ ಮೈಲೇಜ್ | 10.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ನಗರ ಮೈಲೇಜ್ | 6.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
| ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 2835 ಸಿಸಿ |
| no. of cylinders | 4 |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 107.2bhp@4000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 275nm@2000rpm |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 6 |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 92 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಬಾಡಿ ಟೈಪ್ | ಎಸ್ಯುವಿ |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 205 (ಎಂಎಂ) |
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಪಜೆರೊ 2002-2012 ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್
| ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಕಾರ | in-line ಇಂಜಿನ್ |
| ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ | 2835 ಸಿಸಿ |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 107.2bhp@4000rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 275nm@2000rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 2 |
| ವಾಲ್ವ್ ಸಂರಚನೆ | ಎಸ್ಒಹೆಚ್ಸಿ |
| ಇಂಧನ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
| ಟರ್ಬೊ ಚಾರ್ಜರ್ | ಹೌದು |
| ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ | no |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
| gearbox | 5 ಸ್ಪೀಡ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಮೈಲೇಜ್ ಎಆರ್ಎಐ | 10.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ |
| ಡೀಸಲ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 92 ಲೀಟರ್ಗಳು |
| ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ ಅನುಸರಣೆ | ಎಸ್ಒಹೆಚ್ಸಿ |
| ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | bsiv |
| ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ | 150km/hr ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ ) |
| ವೇಗವರ್ಧನೆ | 17.2 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| 0-100ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಕಿ.ಮೀ | 17.2 ಸೆಕೆಂಡ್ ಗಳು |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes
| ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ torsion bar with stabiliser bar |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಸನ್ | 3 link ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ rigid axle with stabiliser bar |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ type | ಪವರ್ |
| ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲಂ | ಟಿಲ್ಟ್ |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ assisted ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ |
| turnin g radius | 5.9m |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | vantilated ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಪ್ | ಡ್ರಮ್ in ಡಿಸ್ಕ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
| ಉದ್ದ | 4755 (ಎಂಎಂ) |
| ಅಗಲ | 1775 (ಎಂಎಂ) |
| ಎತ್ತರ | 1900 (ಎಂಎಂ) |
| ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 6 |
| ನೆಲದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 205 (ಎಂಎಂ) |
| ವೀಲ್ ಬೇಸ್ | 2725 (ಎಂಎಂ) |
| ಫ್ರಂಟ್ ಟ್ರೇಆಡ್ | 1465 (ಎಂಎಂ) |
| ಹಿಂಭಾಗ tread | 1480 (ಎಂಎಂ) |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 2155 kg |
| ಒಟ್ಟು ತೂಕ | 2 800 kg |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್
| ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ | ಹೌದು |
| ಹೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀಯರಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ | not available |
| ಸ್ಬಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ಗಾಳಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ | not available |
| ರಿಮೋಟ್ ಟ್ರಂಕ್ ಓಪನರ್ | ಹೌದು |
| ಇಂಧನ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | ಹೌದು |
| ಎಕ್ಸಸ್ಸರಿಗಳ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ನ ಹೆಡ್ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ರಿಯರ್ ಏಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್ | ಹೌದು |
| lumbar support | ಹೌದು |
| ಕ್ರುಯಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ ್ | not available |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು | not available |
| ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ system | not available |
| ಕೀಲಿಕೈ ಇಲ್ಲದ ನಮೂದು | ಹೌದು |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ | not available |
| voice commands | not available |
| paddle shifters | not available |
| ಫಾಲೋ ಮಿ ಹೋಂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಇಂಟೀರಿಯರ್
| ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಲ್ಟಿ-ಟ್ರಿಪ್ಮೀಟರ್ | ಹೌದು |
| ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | not available |
| ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟೆರಿ | ಹೌದು |
| leather wrapped ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ ವೀಲ್ | ಹೌದು |
| glove box | ಹೌದು |
| ಡಿಜಿಟಲ್ ಗಡಿಯಾರ | ಹೌದು |
| ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ | ಹೌದು |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿರೀಯೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಕೋ | not available |
| ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದಾದ ಟೇಬಲ್ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್
| ಎಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ headlamps | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು - ಮುಂಭಾಗ | ಹೌದು |
| ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು-ಹಿಂಭಾಗ | ಹೌದು |
| ರಿಯರ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ | not available |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವೈಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋದ ವಾಷರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ಹೌದು |
| ಚಕ್ರ ಕವರ್ಗಳು | not available |
| ಅಲೊಯ್ ಚಕ್ರಗಳು | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ | ಹೌದು |
| ಟಿಂಡೆಂಡ್ ಗ್ಲಾಸ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೋಯ್ಲರ್ | ಹೌದು |
| ಸೈಡ್ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ | ಹೌದು |
| ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟದ ಮಿರರ್ನ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು | not available |
| roof rails | not available |
| ಸನ್ ರೂಫ್ | not available |
| ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 15 ಇಂಚ್ |
| ಟಯರ್ ಗಾತ್ರ | 265/70 ಆರ್15 |
| ಟೈಯರ್ ಟೈಪ್ | tubeless,radial |
| ವೀಲ್ ಸೈಜ್ | 15 ಎಕ್ಸ್ 7jj ಇಂಚ್ |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಸುರಕ್ಷತೆ
| ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (abs) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಹೌದು |
| central locking | ಹೌದು |
| ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲಾಕ್ಸ್ | ಹೌದು |
| ಕಳ್ಳತನ ವಿರೋಧಿ ಅಲಾರಂ | ಹೌದು |
| ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| side airbag | not available |
| ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್-ಹಿಂಭಾಗ | not available |
| ಹಗಲು& ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ ನೋಟದ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ | ಹೌದು |
| ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಕಿರಣಗಳು | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಭೀಮ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ | ಹೌದು |
| ಆಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೀಟ್ಗಳು | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ monitoring system (tpms) | not available |
| ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | not available |
| ಇಂಜಿನ್ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಂವೇದಕ | not available |
| ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ | not available |
| ಎಂಜಿನ್ ಚೆಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ | ಹೌದು |
| ಕ್ಲಚ್ ಲಾಕ್ | not available |
| ebd | not available |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ | not available |
| ಕಳ್ಳತನ-ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನ | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್
| ರೇಡಿಯೋ | ಹೌದು |
| ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ | not available |
| ಯುಎಸ್ಬಿ & ಸಹಾಯಕ ಇನ್ಪುಟ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ | not available |
| touchscreen | not available |
| ವರದಿ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ | |
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಪಜೆರೊ 2002-2012 ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
- ಪಜೆರೊ 2002-2012 2.8 ಜಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್currently viewingRs.18,81,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.42,6519.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪಜೆರೊ 2002-2012 2.8 ಎಲ್currently viewingRs.18,81,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.42,6519.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪಜೆರೊ 2002-2012 3.2 ಡಿ ಡಿcurrently viewingRs.18,81,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.42,6519.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪಜೆರೊ 2002-2012 4x4 ಎಲ್ಎಚ್ಡಿcurrently viewingRs.18,81,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.42,6519.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪಜೆರೊ 2002-2012 2.8 ಎಸ್ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ ಬಿಎಸ್iii ಡಿಯೋಲ್ ಟೋನ್currently viewingRs.21,10,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.47,76310.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪಜೆರೊ 2002-2012 2.8 ಎಸ್ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ ಬಿಎಸ್iii ಸಿಂಗಲ್ ಟೋನ್currently viewingRs.21,10,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.47,76310.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪಜೆರೊ 2002-2012 2.8 ಎಸ್ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ ಬಿಎಸ್ಐವಿ ಡಿಯೋಲ್ ಟೋನ್currently viewingRs.21,80,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.49,33110.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪಜೆರೊ 2002-2012 2.8 ಜಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಸಿಆರ್ಝಡ್currently viewingRs.22,00,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.49,76410.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪಜೆರೊ 2002-2012 2.8 ಎಸ್ಎಫ್ಎಕ್ಸ್currently viewingRs.22,00,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.49,76410.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
- ಪಜೆರೊ 2002-2012 2.8 ಎಸ್ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ 7ಸ್ಟಾರ್currently viewingRs.22,00,000*ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು: Rs.49,76410.5 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್ಮ್ಯಾನುಯಲ್
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಪಜೆರೊ 2002-2012 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಆಧಾರಿತ4 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
ಪಾಪ್ಯುಲರ್ mentions
- ಎಲ್ಲಾ (4)
- ಕಂಫರ್ಟ್ (3)
- ಮೈಲೇಜ್ (1)
- ಇಂಜಿನ್ (2)
- space (1)
- ಪವರ್ (1)
- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (4)
- seat (1)
- ಹೆಚ್ಚು ...
- ಇತ್ತೀಚಿನ
- ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
- Stylish SuvI love this car very much as it is a 4×4 suv and it's looks make it special.Mileage is also ok.This car is comfortable and good for families. Also it has a powerful engine which make a beautiful sound.I am a big fan of this, it is good in comfort, mileage performance and much more.This car is my dream car.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- About PajeroStylish car comfort and safety👍 All time favorite. Pajero is the favorite car of all off road riders Peoples who have 2002-2012 model pajero they are not ready for sale it because the car's fuel efficiency and performances riding comfort all are best Its almost like driving a classic car Not more about the car it is a bestಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
- Interiors are nice and comfortableInteriors are nice and comfortable. Leather seats and lots of space if rear two rows of seats are folded. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Engine is smooth and gear box is very nice and shifting of gears is smooth. Steering is a bit heavy and needs improvement.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು1
- ಎಲ್ಲಾ ಪಜೆರೊ 2002-2012 ಕಂಫರ್ಟ್ ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
did ನೀವು find this information helpful?
*ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
×
we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience