ಸ್ಕೋಡಾದ 2020 ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಲೈನ್ಅಪ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ, ಬಿಎಸ್ 6 ರಾಪಿಡ್, ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಆರ್ಎಸ್ 245 ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು

•  ಭಾರತ ನಿರ್ಮಿತ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯು ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಲಿದೆ.

• ಬಿಎಸ್ 6-ಕಾಂಪ್ಲೈಂಟ್ ರಾಪಿಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಸ್ಕೋಡಾ ಇನ್ನೂ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಆರ್ಎಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.

• ಅತಿ ಸುಂದರ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಕೋಡಾದ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಶ್ರೇಣಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಲಿದೆ.

ಫೆಬ್ರವರಿ 7-12 ರಿಂದ ನಡೆಯಲಿರುವ 2020 ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಇಂಡಿಯಾ ಕೂಡ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಮಾದರಿಗಳ ತ್ವರಿತ ನೋಟ ಇಲ್ಲಿದೆ:

ಸ್ಕೋಡಾ ಕಮಿಕ್

ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಟಿಕೆಟ್ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಬರುವ ಇನ್-ಇಂಡಿಯಾ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಕ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುವ ಎಸ್‌ಯುವಿ ದೆಹಲಿಯ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕಮಿಕ್ ಮಾನಿಕರ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಲಿದೆ. ಇದು ಸ್ಕೋಡಾಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಎಸ್ಯುವಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಎಂಕ್ಯೂಬಿ ಎ 0 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಮೂರು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ: 1.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್, 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು 1.6-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್. ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಕಾಮಿಕ್ ಸಣ್ಣ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಮಾತ್ರ ಎಸ್ಯುವಿ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ , ಆದರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಬಿಎಸ್ 6-ಕಾಂಪ್ಲೈಂಟ್ ರಾಪಿಡ್

ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಿಂದ ಬಿಎಸ್ 6 ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಝೆಕ್ ಕಾರು ತಯಾರಕ ತನ್ನ 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಇದು ಭಾರತ-ಸ್ಪೆಕ್ ಕಮಿಕ್ನ 1.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ 1.0-ಲೀಟರ್ ಟಿಎಸ್ಐ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಡಿಎಸ್ಜಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಸಿಎನ್‌ಜಿ ರೂಪಾಂತರದ ಜೊತೆಗೆ ಎಸ್ಯುವಿಯಂತೆ ನೀಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಎರಡನೇ ಜೆನ್ ರಾಪಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದು 2021 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಆರ್ಎಸ್ 245

ಪ್ರಸ್ತುತ-ಜೆನ್ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಅದರ ಕೊನೆಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿರಬಹುದು ಆದರೆ ಸ್ಕೋಡಾವನ್ನು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿಲ್ಲ. ಇದು ಆಕ್ಟೇವಿಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಆರ್ಎಸ್ 245 ಅನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ ತರಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಿದೆ. ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ ಕೇವಲ 200 ಘಟಕಗಳು ಮಾತ್ರ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು 2.0-ಲೀಟರ್ ಟಿಎಸ್ಐ ಯುನಿಟ್ (245 ಪಿಎಸ್ / 370 ಎನ್ಎಂ) ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಎಸ್ಜಿ (ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್) ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಆರ್ಎಸ್ 245 ಅನ್ನು 19 ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಅವು ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟೆಡ್ ಸುಪರ್ಬ್

ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಕೋಡಾ ಸೆಡಾನ್ ಸುಪರ್ಬ್ ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ . ಇದನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಎಮಿಷನ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಬಹುಶಃ ಇದು ಹೊಸ ಬಿಎಸ್ 6 2.0-ಲೀಟರ್ ಟಿಎಸ್‌ಐ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸ್ಕೋಡಾ ಆಟೋ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಸುಪರ್ಬ್ ಡೀಸೆಲ್ (ಕನಿಷ್ಠ 2020 ರಲ್ಲಿ) ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟೆಡ್ ಸೂಪರ್‌ಬ್‌ನ 2.0-ಲೀಟರ್ ಟಿಎಸ್‌ಐ 190 ಪಿಎಸ್ ಟ್ಯೂನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ಇದನ್ನು 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಎಸ್‌ಜಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರವಾಗಿ, ಸ್ಕೋಡಾ 9.2-ಇಂಚಿನ ದೊಡ್ಡ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಯುನಿಟ್, ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ಟೆಕ್, ಮೂರು ವಲಯಗಳ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕಿನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಕರೋಕ್

ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ವಿಭಾಗವು ಜೀಪ್ ಕಂಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಕೋಡಾ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಕರೋಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದ್ದು , ಇದು 2020 ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟಿಎಸ್‌ಐ ಇವಿಒ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ (150 ಪಿಎಸ್ / 250 ಎನ್ಎಂ) ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದರೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಎಸ್ಜಿ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದರ ಬೆಲೆ 20 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ:  ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ನ ರಸ್ತೆ ಬೆಲೆ