ಕ್ರೇಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್
ಬೆಲೆ/ದಾರ
ಹೊಂದಾಣೆಕೆ
ಆಫರ್‌ಗಳು
ಚಿತ್ರಗಳು
ಸ್ಪೆಕ್ಸ್‌
ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
360 ನೋಡಿ
ರೂಪಾಂತರಗಳು
ಇನ್ನಷ್ಟು
- ವೀಡಿಯೋಸ್
- ಮೈಲೇಜ್
- ಬಣ್ಣಗಳು
- ಕ್ರೇಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಸುದ್ದಿ
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
- ವಿತರಕರು
- ಸರ್ವಿಸ್ center
- ಕ್ರೇಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳ ಕಂತುಗಳು
- ಸಾಲ
- ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೇಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್

Hyundai Creta N Line ವೇರಿಯಂಟ್-ವಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿವರಣೆ

ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಎರಡು ವಿಶಾಲವಾದ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ - N8 ಮತ್ತು N10 - ಆದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

rohit

Published On ಮಾರ್ಚ್‌ 18, 2024 12:25 ist

published onMar 18, 2024 12:25 IST

last updated onMar 18, 2024 12:25 IST

44 Views

ಕಾಮೆಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ

Hyundai Creta N Line

ರೆಗುಲರ್‌ ಕ್ರೆಟಾ ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿರುವ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಈಗ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ಇದರ ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು 2024 ರ ಫೆಬ್ರವರಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹುಂಡೈ ಇದನ್ನು N8 ಮತ್ತು N10 ಎಂಬ ಎರಡು ವಿಶಾಲವಾದ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ವೇರಿಯಂಟ್‌ವಾರು ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

ವೇರಿಯೆಂಟ್‌	ಬೆಲೆ (ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಪ್ಯಾನ್-ಇಂಡಿಯಾ)
N8 ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌	16.82 ಲಕ್ಷ ರೂ.
N8 ಡಿಸಿಟಿ	18.32 ಲಕ್ಷ ರೂ.
N10 ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌	19.34 ಲಕ್ಷ ರೂ.
N10 ಡಿಸಿಟಿ	20.30 ಲಕ್ಷ ರೂ.

*DCT- ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌

ನೀವು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಏನನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:

ಎದ್ದುಕಾಣುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು	N8	N10 (N8 ಮೇಲೆ)
ಎಕ್ಸ್‌ಟಿರೀಯರ್‌	ಕೆಂಪು ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 18-ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್‌ ವೀಲ್‌ಗಳು ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಸ್ಕರ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಹೈಲೈಟ್‌ಗಳು N ಲೈನ್‌ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್‌ಗಳು ಆಟೋ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಕನೆಕ್ಟೆಡ್‌ ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್‌ಎಲ್‌ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಕನೆಕ್ಟೆಡ್‌ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಒಆರ್‌ವಿಎಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಟರ್ನ್‌ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳು ರೂಫ್‌ ರೇಲ್ಸ್‌ಗಳು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ ಗ್ರಿಲ್ ಬಾಡಿ ಕಲರ್‌ನ ಬಣ್ಣದ ಹೊರಗಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳು ಕಪ್ಪು ಒಆರ್‌ವಿಎಮ್‌ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಟಿಪ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ ಆಂಟೆನಾ	N.A.
ಇಂಟೀರಿಯರ್	ಕೆಂಪು ಎಕ್ಸೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಥೀಮ್ N ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲೆಥೆರೆಟ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು ಲೆಥೆರೆಟ್ ಸುತ್ತಿದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೆಥೆರೆಟ್ ಫಿನಿಶ್ ಎಕ್ಸಿಲರೇಶನ್‌ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೆಟಲ್‌ ಫಿನಿಶ್‌ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್‌ ಸೀಟ್‌ ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಟ್ರೇ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಕಪ್‌ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯದ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ 60:40 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಸೀಟ್ ಸನ್‌ಗ್ಲಾಸ್‌ ಹೋಲ್ಡರ್	ಕೆಂಪು ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ 8-ವೇ ಚಾಲಿತ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಹಾಟ್‌ಕೀಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟೋ-ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್‌ ಐಆರ್‌ವಿಎಮ್ IRVM ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನ ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ ಕುಶನ್
ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ	2-ಹಂತದಲ್ಲಿ ಒರಗಿಸಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿಯ ಸನ್‌ಶೇಡ್‌ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಹಿಂಭಾಗದ ದ್ವಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಎಸಿ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು* (ಇಕೋ, ನಾರ್ಮಲ್‌ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್‌) ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ ಮೋಡ್‌ಗಳು* (ಸ್ನೋ, ಮಡ್, ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಡ್) ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು* ಕ್ರೂಸ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಆಟೋ ಫೋಲ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲಿ ಎಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮತ್ತು ಮಡಿಸಬಹುದಾದ ಒಆರ್‌ವಿಎಮ್‌ಗಳು ಟಿಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಎಡ್ಜಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ ತಂಪಾಗುವ ಗ್ಲೋಬಾಕ್ಸ್‌ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್‌ಬಿ ಟೈಪ್-C ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು 12ವಿ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಪವರ್‌ ವಿಂಡೋಗಳು ಬೂಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ ಸೆಮಿ-ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್‌ಟ್ರುಮೆಂಟ್‌ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಕಾಲ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳು ಡೇ/ನೈಟ್‌ ಐಆರ್‌ವಿಎಮ್‌ ವೆಲ್‌ಕಮ್‌ ಫಂಕ್ಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಡಲ್‌ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು	ವಾಯ್ಸ್‌-ಸಕ್ರಿಯ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು 10.25-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ
ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್	8 ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ 6-ಸ್ಪೀಕರ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್‌ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ ವಾಯ್ಸ್‌ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ	10.25-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ 8-ಸ್ಪೀಕರ್ ಬೋಸ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕನೆಕ್ಟೆಡ್‌ ಕಾರ್‌ ಟೆಕ್‌ ಅಲೆಕ್ಸಾ ಕನೆಕ್ಷನ್‌
ಸುರಕ್ಷತೆ	6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC) ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ (VSM) ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟಬಿಲಿಟಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್‌(VSM) ಹಿಲ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS) ಎಲ್ಲಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 3-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್‌ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳು ವಾಷರ್ ಮತ್ತು ಡಿಫೊಗರ್ ಜೊತೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ವೈಪರ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಡ್ಯಾಶ್‌ಕ್ಯಾಮ್ (N8 ಮಾತ್ರ) ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಸೂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್‌ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು	ADAS (ಘರ್ಷಣೆ ತಪ್ಪಿಸುವಿಕೆ, ಲೇನ್ ಅಸಿಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್* ಮತ್ತು ಇತರೆ) 360 ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು

*DCT ರೂಪಾಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ

Hyundai Creta N Line Screens

ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್, ರೆಗುಲರ್‌ ಕ್ರೆಟಾದ ಟಾಪ್‌-ಎಂಡ್‌ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಡ್ಯಾಶ್‌ಕ್ಯಾಮ್‌ನ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇವೆರಡರ ನಡುವಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್‌ ಫ್ರಂಟ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳು, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಮತ್ತು ADAS, ಇವುಗಳೆಲ್ಲವೂ ಇಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ N10 ಆವೃತ್ತಿಗಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ADAS ನ ಸೇರ್ಪಡೆಯಿಂದಾಗಿ ಎನ್‌10 ಡಿಸಿಟಿ ಆವೃತ್ತಿಯು ರೆಗುಲರ್‌ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನ ಬದಲಿಗೆ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಮಾತ್ರ

ಹ್ಯುಂಡೈ ಇದನ್ನು ಒಂದೇ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಗೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ ಎರಡು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ:

ವಿಶೇಷಣಗಳು	1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್
ಪವರ್‌	160 ಪಿಎಸ್
ಟಾರ್ಕ್	253 ಎನ್ಎಂ
ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌	6-ಸ್ಪೀಡ್‌ ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, 7-ಸ್ಪೀಡ್‌ ಡಿಸಿಟಿ
ಘೋಷಿಸಿರುವ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ	ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 18 ಕಿ.ಮೀ, ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 18.2 ಕಿ.ಮೀ,

ಇದರ ಬೆಲೆ ಏನು?

Hyundai Creta N Line rear

ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್‌ನ ಎಕ್ಸ್‌ಶೋರೂಮ್‌ ಬೆಲೆ 16.82 ಲಕ್ಷ ರೂ.ನಿಂದ 20.30 ಲಕ್ಷ ರೂ.ವರೆಗೆ ಇರಲಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದೆ. ಇದು ರೆಗುಲರ್‌ ಕ್ರೇಟಾಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಜಿಟಿಎಕ್ಸ್+ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್-ಲೈನ್, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗುನ್‌ ಜಿಟಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಆಸ್ಟರ್‌ನ ಟಾಪ್‌-ಎಂಡ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನು ಸಹ ಓದಿ: Hyundai Creta N Line ವರ್ಸಸ್‌ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ಬೆಲೆಗಳ ಹೋಲಿಕೆ

ಇಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ: ಕ್ರೆಟಾ ಎನ್ ಲೈನ್ ಆನ್‌ರೋಡ್‌ ಬೆಲೆ

ನೋಡಿ ಆಗಸ್ಟ್ offer

was this article helpful ?

rohit

Rohit Shah is a Content Writer with the CarDekho Group and an automotive journalist with nearly seven years of experience covering the automotive industry. He holds a Bachelor\'s degree in Business Management (International Business) and a Post Graduate Diploma in Business Management. Over the course of his career, Rohit has authored more than 2,500 articles for CarDekho, covering topics ranging from new car launches to the latest developments in the Indian and global automotive industries. His interest in cars began in childhood when he started collecting scale models, and he unwinds by taking a car out for a spin. When he\'s not talking or writing about cars, you can find him watching new movies and series or learning new languages.ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು