2020 ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಚೀನಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಐಎಕ್ಸ್25 ನಿಂದ ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

ಎರಡನೇ ಜನ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ 2020 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ ಚೀನಾದ ಪ್ರತಿರೂಪವಾದ ಐಕ್ಸ್ 25 ನಿಂದ ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ ಮಾಡಿದೆ. ಐಕ್ಸ್ 25  ಈಗ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಮುನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮಹಡಿಗಳಿಗೆ ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಇದು ನಮಗೆ ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ. 2020 ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎರಡನೇ ಜನ್ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಬಾಹ್ಯ

ಚೀನಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಐಕ್ಸ್ 25  ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ರೆಟಾಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈನ ಹೊಸ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ 2.0 ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆ ಪ್ರಪ್ರಥಮ ಬಾರಿಗೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ ಗಳನ್ನು ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಫ್ರಂಟ್ ಗ್ರಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಗ್ರಿಲ್ ಬಾನೆಟ್ ಮುಚ್ಚಳಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ದ್ವಾರಗಳನ್ನೂ ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇದರ ಹೊಸ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಘಟಕವು ಮಲ್ಟಿ-ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಎಲ್‌ಇಡಿಗಳನ್ನು ಅದರ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ ನಂತೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ಇದರ ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಬಾಕ್ಸಿಯಾಗಿ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಕಮಾನುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ ಮಾದರಿಯು ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಕಪ್ಪು ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಳ್ಳಿ ಸಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಹೊಸ ಅಲಾಯ್ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಕಾಣಬಹುದು.

ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ-ಜೆನ್ ಕ್ರೆಟಾದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಲೈಟ್ ಬಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್ ಬೀಫಿಯರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಪ್ಪು ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಎರಡನೇ ಜನ್ ಕ್ರೆಟಾ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ನೀವು ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳ ನಮ್ಮ ಆಯಾಮ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಓದಬಹುದು.

ಆಂತರಿಕ

ಮುಂದಿನ ಜನ್ ಕ್ರೆಟಾವನ್ನು ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದ ಐಎಕ್ಸ್25 ನ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅದರ ಹೊರಭಾಗವಲ್ಲ ಬದಲಾಗಿ ಒಳಾಂಗಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಚೀನಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಮಾದರಿಯು ಹೊಸ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ ಮಾದರಿಯು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ತರಹದ ಲಂಬ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲ ಹೊಸ ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಿಯಾನೋ ಕಪ್ಪು ಮುಕ್ತಾಯದೊಂದಿಗೆ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮತ್ತೊಂದು ಐಎಕ್ಸ್25 ರ ಮತ್ತೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಯು ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ನಂತಹ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಲೇಔಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.

ಇಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಹೊಸ ಐಎಕ್ಸ್25 ಹೊಸ ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಹೊಸ ಅರೆ-ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನೂ  ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಈಗ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಬಹು-ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ (ಎಂಐಡಿ) ದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಮುಂದಿನ ಜೆನ್ ಕ್ರೆಟಾದಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈನ ಬ್ಲೂಲಿಂಕ್ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಇಎಸ್ಐಎಂ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು.

ಎಂಜಿನ್ಗಳು

ಚೀನಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಐಕ್ಸ್ 25 ಕೇವಲ 1.5 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ 2020 ಕ್ರೆಟಾ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಒಂದೇ ತೆರನಾದ ಬಿಎಸ್ 6 1.5-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 

ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ 1.4-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು , ಬಹುಶಃ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಎನ್-ಲೈನ್ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ

ಚಿತ್ರದ ಮೂಲ

ಮುಂದೆ ಓದಿ: ಕ್ರೆಟಾ ಡೀಸೆಲ್