ಬೇಸ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಎರಾ ರೂಪಾಂತರದ ಹೊರತಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಇತರ 1.2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಈಗ ಎಎಮ್ಟಿ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ

ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಐ 10 ನಿಯೋಸ್‌ನ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಭಾರತದ ಹಾಟ್-ಹ್ಯಾಚ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹ್ಯುಂಡೈ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ

ಹುಂಡೈ ನ ಮಿಡ್ ಸೈಜ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ 100PS  ಟರ್ಬೊ - ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಜೊತೆಗೆ ಮಾನ್ಯುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ 

ಹ್ಯುಂಡೈ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಟ್ರಿಪಲ್ ಫಿಗರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ

ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಗೊ ವಿರುದ್ಧ ಹ್ಯುಂಡೈನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಹೇಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ

ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಐ 10 ನಿಯೋಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೋಲುತ್ತವೆ ಆದರೆ ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆಯೇ? ನಾವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುತ್ತೇವೆ

ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಇಂಧನದೂಂದಿಗೆ  ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಐ 10 ನಿಯೋಸ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ದೂರ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ? ನಾವು ಕಂಡು ಹಿಡಿಯುತ್ತೇವೆ

ಹೊಸ ಹುಂಡೈ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಷ್ಟು ಮೈಲೇಜ್ ಕೊಡುತ್ತದೆ ? ನಾವು ತಿಳಿಯೋಣ.

ನಿಮ್ಮ ಮೆಚ್ಚಿನ ಹ್ಯಾಚ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮನೆಗೆ ತರಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೆಳಗೆ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ.

ಯುರೋ ಸ್ಪೆಕ್ ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ i10 ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು ಈಗ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ನವೀನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹುಂಡೈ ನ ಮಿಡ್ ಸೈಜ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ನೋಡಿರಿ.

ಅದು BS6-ಕಂಪ್ಲೇಂಟ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ 1.2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು BS6- ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ  AMT ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಹೊಸ ಹುಂಡೈ ಗಾಗಿ ಕಾಯುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಈಗಾಗಲೇ  ತಳವೂರಿರುವ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ದಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ?  

ಆಕರ್ಷಕವಾದ  ನೋಟ ಹೊಂದಿರುವ ಹುಂಡೈ ಗ್ರಾಂಡ್ ಗ್ರಾಂಡ್ i10 ನಿವ್ಸ್ ನಿಂದ ಹಿಡಿದು ನಾವು ಫಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವಿಮರ್ಶೆ ಮಾಡಿದ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿರುವ ಕಿಯೋಸ್ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ವರೆಗೂ. ಹಿಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಇಲ್ಲಿವ