ಆಟೋ ನ್ಯೂಸ್ ಇಂಡಿಯಾ - ಕ್ಯೂ3 2026 ಸುದ್ದಿ

ಇದು ಜಾಜ್ ಆಧಾರಿತ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆಗಿದ್ದು ಹೆಚ್ಚಹಿನ ಫೀಚರ್ ಗಳನ್ನು  ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ 2017 ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಇಂದ ಪಡೆದಿದೆ, ಆದರೆ ಇತರ  ಬೆಲೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ  ಸಿಗಬಹುದಾದ ವಾಹನಗಳು ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಇದಿದ್ದರೆ ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತಿ

ಹೋಂಡಾ WR-V ಒಂದು ಜಾಜ್ ಜೊತೆಯಿರುವ ಕೆಲವು SUV ಗುಣಗಲಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ. ಏಕೆಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ.

WR-V ಯು ವೇಗಗತಿ ಪಡೆಯುವುದರಲ್ಲಿ ಮುಂದಿದೆ, ಇವೆರಡರಲ್ಲಿ . ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾದ ಉಪಯೋಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಕೊಡುವ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆಯೇ ?

ಹೋಂಡಾ WR-V  ನೋಡಲು ಜಾಜ್ ತರಹ ಇದ್ದು SUV ತರಹದ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಇದೆ, ಆದರೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ಕಾಣುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.  

WR-V’ ಮಾಡೆಲ್ ಕೇವಲ ಎರೆಡು ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ ಆದರೂ ಇದು ಒಂದು ಹೆಚ್ಚು ಫೀಚರ್ ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಈ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಗುವ ವಾಹನವಾಗಿದೆ.

ಬೃಹತ್ 3.2-ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜಿತಗೊಂಡ, ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ  ನವೀಕರಿಸಿದ ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡಿವರ್ ಗಝಲ್ ಎಷ್ಟು ಡೀಸೆಲ್ ಹೊಂದಿದೆ?

ವೇಗಕ್ಕೆ ಅರ್ಥವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಈ ದೊಡ್ಡ, ಬಲವಾದ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೊಂದು ಸವಾಲಿನ ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

2019 ರ ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್ಯುವಿಯಾಗಿ ಬಹುಜನರನ್ನು ನಿಬ್ಬೆರಗಾಗಿಸಿದೆ.  ಆದರೆ ಅದರ ಸ್ವಂತ  ಕೊರತೆಗಳ ಪಾಲಿನಿಂದ ಅಲ್ಲ. ನಿಮಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡೋಣ.

ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳು, ಎರಡು ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು, ಆದರೆ ಯಾವ ಸಂಯೋಜನೆಯು ನಿಮಗೆ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ?

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ S -ಕ್ರಾಸ್ ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್  ನಾಲ್ಕು ಟ್ರಿಮ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ, 1.3-litre DDiS  ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು ಇದು  mild-hybrid SHVS ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಒಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಯಾವುದಕ್ಕೆ ಹಣವನ್ನು

S -ಕ್ರಾಸ್ 1.3-litre DDiS 200 ನೈಜವಾದ ಸ್ಥಿತಿ ಗತಿ ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೆಟಾ ದ 1.6-litre CRDi ನ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ  ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ?

ಇದನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು  2020 ಹೊತ್ತಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು

ಸಿಯಾಜ್ ನಂತೆ S -ಕ್ರಾಸ್ ಕೂಡ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೀಚರ್ ಗಳನ್ನೂ ತನ್ನ ವೇರಿಯೆಂಟ್ ಲೈನ್ ಅಪ್ ನಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲಿದೆ.  

S-ಕ್ರಾಸ್ ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ 1.3-litre  ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ನಲ್ಲಿ mild hybrid tech ಪಡೆದಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ 1.6-litre ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಫೀಚರ್ ಗಳಾದ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಲರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಕೋ-ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಮತ್ತು ರೇರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಗಳು, ಈಗ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ.