• English
    • லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
    பிரிமியர் பத்மினி இன் விவரக்குறிப்புகள்

    பிரிமியர் பத்மினி இன் விவரக்குறிப்புகள்

    இந்த பிரிமியர் பத்மினி லில் 1 டீசல் என்ஜின் மற்றும் 1 பெட்ரோல் இன்ஜின் சலுகை கிடைக்கிறது. டீசல் என்ஜின் 1089 சிசி while பெட்ரோல் இன்ஜின் 1089 சிசி இது மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது.இந்த ஆனது பத்மினி என்பது 5 இருக்கை கொண்ட 4 சிலிண்டர் கார் மற்றும் நீளம் 3930mm, அகலம் 1460mm மற்றும் வீல்பேஸ் 2340mm ஆகும்.

    மேலும் படிக்க
    Shortlist
    Rs.1.95 லட்சம்*
    this மாடல் has been discontinued
    *last recorded விலை

    பிரிமியர் பத்மினி இன் முக்கிய குறிப்புகள்

    அராய் மைலேஜ்15 கேஎம்பிஎல்
    சிட்டி மைலேஜ்10 கேஎம்பிஎல்
    ஃபியூல் வகைடீசல்
    இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட்1089 சிசி
    no. of cylinders4
    அதிகபட்ச பவர்40 பிஎஸ் @ 5000 ஆர்பிஎம்
    மேக்ஸ் டார்க்69 என்எம் @ 3000 ஆர்பிஎம்
    சீட்டிங் கெபாசிட்டி5
    ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
    ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி38 லிட்டர்ஸ்
    உடல் அமைப்புஹேட்ச்பேக்
    தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது128 (மிமீ)

    பிரிமியர் பத்மினி விவரக்குறிப்புகள்

    இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

    இயந்திர வகை
    in-line இன்ஜின்
    டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்
    1089 சிசி
    அதிகபட்ச பவர்
    40 பிஎஸ் @ 5000 ஆர்பிஎம்
    மேக்ஸ் டார்க்
    69 என்எம் @ 3000 ஆர்பிஎம்
    no. of cylinders
    4
    சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்
    2
    ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்
    1 32 bic ibx carb
    டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி
    no
    சுப்பீரியர்
    no
    ட்ரான்ஸ்மிஷன் typeமேனுவல்
    gearbox
    4 வேகம்
    அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

    எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

    ஃபியூல் வகைடீசல்
    டீசல் மைலேஜ் அராய்15 கேஎம்பிஎல்
    டீசல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி
    38 லிட்டர்ஸ்
    டாப் வேகம்
    102 கிமீ/மணி
    அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

    suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

    ஸ்டீயரிங் type
    பவர்
    ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்
    worm & roller
    turnin g radius
    6.1 meters
    முன்பக்க பிரேக் வகை
    டிரம்
    பின்புற பிரேக் வகை
    டிரம்
    ஆக்ஸிலரேஷன்
    31 விநாடிகள்
    0-100 கிமீ/மணி
    31 விநாடிகள்
    அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

    அளவுகள் மற்றும் திறன்

    நீளம்
    3930 (மிமீ)
    அகலம்
    1460 (மிமீ)
    உயரம்
    1468 (மிமீ)
    சீட்டிங் கெபாசிட்டி
    5
    தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது
    128 (மிமீ)
    வ்ஹீல் பேஸ்
    2340 (மிமீ)
    பிராண்ட் டிரேட்
    1230 (மிமீ)
    பின்புறம் tread
    1223 (மிமீ)
    கிரீப் எடை
    895 kg
    மொத்த எடை
    1270 kg
    அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

    வெளி அமைப்பு

    டயர் அளவு
    185/70 r14
    டயர் வகை
    ரேடியல்
    சக்கர அளவு
    14 இன்ச்
    அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

      பிரிமியர் பத்மினி -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்

      • பெட்ரோல்
      • டீசல்
      • currently viewing
        Rs.1,95,000*இ‌எம்‌ஐ: Rs.4,245
        15 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்
      • currently viewing
        Rs.1,95,000*இ‌எம்‌ஐ: Rs.4,286
        15 கேஎம்பிஎல்மேனுவல்

      பிரிமியர் பத்மினி பயனர் மதிப்புரைகள்

      4.6/5
      அடிப்படையிலான2 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
      பிரபலமானவை mentions
      • அனைத்தும் (2)
      • மைலேஜ் (1)
      • இன்ஜின் (1)
      • பவர் (1)
      • தெரிகிறது (2)
      • டார்சன் பீம் (1)
      • நவீனமானது
      • பயனுள்ளது
      • பயனர் on செப் 22, 2025
        5
        I Have Experienced This Car By Running It, It Is A
        I have driven this car, it is a great pleasure to drive it and it looks very good, it looks beautiful, this car is one of the best luxury cars. I cannot express the pleasure of driving this car because it was a very old car and I really enjoyed driving it. If you ever get a chance, try this car, it is a very good car.
        மேலும் படிக்க
      • n
        nakul ojha on மார்ச் 13, 2023
        4.2
        Car Experience
        The car itself is giving the classy late 90s vibes which for people like me, who like to keep it plain and simple is the best option. I have a personal collection with this car as my family owned one when I was little and I could vividly remember the trips I went on with the car. Nostalgia for me and even for people who don't usually want to indulge in old classic cars it's an exception because of the legacy it holds. The mileage is not half bad and engine is also quite good for a car this old in this case being around 1100 cc(40bhp) which can power upto almost 70Nm torque and can go as fast as 140kmph. Overall if you are looking for a vintage looking car or anything that can give place you in a good aesthetic you should definitely consider this ride first of all the options out there as there are not many competitors.
        மேலும் படிக்க
        2
      • அனைத்து பத்மினி மதிப்பீடுகள் பார்க்க
      did இசட்-ஷேப்டு 3டி ரேப்-அரவுண்ட் எல்இடி டெயில் லேம்ப்கள் மற்றும் யூனிஃபார்ம் எட்ஜ் லைட் find this information helpful?
      *ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
      ×
      we need your சிட்டி க்கு customize your experience