- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 இன் விவரக்குறிப்புகள்
இந்த லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 லில் 3 டீசல் என்ஜின் மற்றும் 4 பெட்ரோல் இன்ஜின் சலுகை கிடைக்கிறது. டீசல் என்ஜின் 2993 சிசி மற்றும் 3993 சிசி மற்றும் 4367 சிசி while பெட்ரோல் இன்ஜின் 1997 சிசி மற்றும் 2995 சிசி மற்றும் 4999 சிசி மற்றும் 5000 சிசி இது ஆட்டோமெட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது.இந்த ஆனது ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 என்பது 5 இருக்கை கொண்ட 8 சிலிண்டர் கார் மற்றும் நீளம் 4879mm, அகலம் 2220mm மற்றும் வீல்பேஸ் 2923mm ஆகும்.
Shortlist
Rs.91.27 லட்சம் - 2.19 சிஆர்*
this மாடல் has been discontinued*last recorded விலை
லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 இன் முக்கிய குறிப்புகள்
| அராய் மைலேஜ் | 7.8 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
| இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் | 5000 சிசி |
| no. of cylinders | 8 |
| அதிகபட்ச பவர் | 567.25bhp@6000-6500rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 700nm@3500-4000rpm |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 105 லிட்டர்ஸ் |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 213 (மிமீ) |
லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 விவரக்குறிப்புகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
| இயந்திர வகை | v-type இன்ஜின் |
| டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட் | 5000 சிசி |
| அதிகபட்ச பவர் | 567.25bhp@6000-6500rpm |
| மேக்ஸ் டார்க் | 700nm@3500-4000rpm |
| no. of cylinders | 8 |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 |
| வால்வு அமைப்பு | டிஓஹெச்சி |
| ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம் | டேரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் |
| டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி | no |
| சுப்பீரியர் | ஆம் |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் |
| gearbox | 8 வேகம் |
| டிரைவ் டைப் | ஏடபிள்யூடி |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் |
| பெட்ரோல் மைலேஜ் அராய் | 7.8 கேஎம்பிஎல் |
| பெட்ரோல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி | 105 லிட்டர்ஸ் |
| உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம் | பிஎஸ் vi |
| டாப் வேகம் | 260 கிமீ/மணி |
| ஆக்ஸிலரேஷன் | 4.7 விநாடிகள் |
| 0-100 கிமீ/மணி | 4.7 விநாடிகள் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes
| முன்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் | air suspension |
| ஸ்டீயரிங் type | பவர் |
| ஸ்டீயரிங் காலம் | டில்ட் & அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் |
| ஸ்டீயரிங் கியர் டைப் | ரேக் & பினியன் |
| turnin g radius | 12.4 meters |
| முன்பக்க பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| பின்புற பிரேக் வகை | வென்டிலேட்டட் டிஸ்க் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
அளவுகள் மற்றும் திறன்
| நீளம் | 4879 (மிமீ) |
| அகலம் | 2220 (மிமீ) |
| உயரம் | 1803 (மிமீ) |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது | 213 (மிமீ) |
| வ்ஹீல் பேஸ் | 2923 (மிமீ) |
| பிராண்ட் டிரேட் | 1690 (மிமீ) |
| பின்புறம் tread | 1685 (மிமீ) |
| கிரீப் எடை | 2302 kg |
| மொத்த எடை | 3000 kg |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஆறுதல் & வசதி
| பவர் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| பவர் பூட் | ஆம் |
| ஏர் கன்டிஷனர் | ஆம் |
| ஹீட்டர் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட் | ஆம் |
| வென்டிலேட்டட் சீட்ஸ் | ஆம் |
| எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | முன்புறம் |
| ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| காற்று தர கட்டுப்பாட்டு | ஆம் |
| தொலைநிலை காலநிலை கட்டுப்பாடு (ஏ / சி) | ஆம் |
| ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர் | ஆம் |
| குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட் | ஆம் |
| ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட் | ஆம் |
| பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட் | ஆம் |
| ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| பின்புற ஏசி செல்வழிகள் | ஆம் |
| lumbar support | ஆம் |
| செயலில் சத்தம் ரத்து | ஆம் |
| க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| பார்க ்கிங் சென்ஸர்கள் | முன்புறம் & பின்புறம் |
| நேவிகேஷன் system | ஆம் |
| எனது கார் இருப்பிடத்தைக் கண்டறியவும் | ஆம் |
| நிகழ்நேர வாகன கண்காணிப்பு | ஆம் |
| ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை | 60:40 ஸ்பிளிட் |
| ஸ்மார்ட் கீ பேண்ட் | not available |
| கீலெஸ் என்ட்ரி | ஆம் |
| இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான் | ஆம் |
| voice commands | ஆம் |
| paddle shifters | ஆம் |
| யூஎ ஸ்பி சார்ஜர் | முன்புறம் |
| சென்ட்ரல் கன்சோல் ஆர்ம்ரெஸ்ட் | வொர்க்ஸ் |
| கியர் ஸ்விப்ட் இன்டிகேட்டர் | not available |
| டிரைவ் மோட்ஸ் | 6 |
| ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| கூடுதல் வசதிகள் | twin-speed transfer box aluminium gearshift paddles driver condition monitor 360° parking aid |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
உள்ளமைப்பு
| எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர் | ஆம் |
| லெதர் சீட்ஸ் | ஆம் |
| பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ் | not available |
| leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர | ஆம் |
| தோல் மடக்கு கியர்-ஷிப்ட் தேர்வாளர் | ஆம் |
| glove box | ஆம் |
| டிஜிட்டல் கடிகாரம் | ஆம் |
| வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை | ஆம் |
| டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ | ஆம் |
| ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர் | optional |
| கூடுதல் வசதிகள் | எஸ்விஆர் செயல்பாடு இருக்கைகள் 16-way இருக்கைகள் illuminated metal tread plates with பிரான்ட் name script extended satin brushed aluminium trim finisher |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
வெளி அமைப்பு
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட் | ஆம் |
| ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர் | ஆம் |
| மழை உணரும் வைப்பர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ வைப்பர் | ஆம் |
| ரியர் விண்டோ வாஷர் | not available |
| ரியர் விண்டோ டிஃபோகர் | ஆம் |
| வீல்கள் | not available |
| அலாய் வீல்கள் | ஆம் |
| பவர் ஆன்ட்டெனா | not available |
| டின்டேடு கிளாஸ் | ஆம் |
| பின்புற ஸ்பாய்லர் | ஆம் |
| பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர் | optional |
| அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ் | ஆம் |
| இரட்டை டோன் உடல் நிறம் | optional |
| ஆலசன் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | not available |
| roof rails | optional |
| ஆட்டோமெட்டிக் ஹெட்லேம்ப்ஸ் | ஆம் |
| டிரங்க் ஓப்பனர் | ரிமோட் |
| ஹீடேடு விங் மிரர் | ஆம் |
| சன் ரூப் | optional |
| அலாய் வீல் அளவு | 21 இன்ச் |
| டயர் அளவு | 275/45 r21 |
| டயர் வகை | tubeless,radial |
| எல்.ஈ.டி டி.ஆர்.எல் | ஆம் |
| led headlamps | ஆம் |
| எல்.ஈ.டி டெயில்லைட்ஸ் | ஆம் |
| எல்.ஈ.டி மூடுபனி விளக்குகள் | ஆம் |
| கூடுதல் வசதிகள் | "black contrast roof auto dimming வெளி அமைப்பு mirrors heated door mirrors with memory மற்றும் approach lights laminated முன்புறம் மற்றும் toughened பின்புறம் side glass pixel எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள் with சிக்னேச்சர் drl ) 5 split spoke ஸ்டைல் with satin polish finish wheels 50.80 cm reduced section spare சக்கர |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பாதுகாப்பு
| ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| central locking | ஆம் |
| பவர் டோர் லாக்ஸ் | ஆம் |
| சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம் | ஆம் |
| no. of ஏர்பேக்குகள் | 6 |
| டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| பயணிகளுக்கான ஏர்பேக் | ஆம் |
| side airbag | not available |
| சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம் | ஆம் |
| டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர் | ஆம் |
| பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி | ஆம் |
| ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ் | ஆம் |
| சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள் | ஆம் |
| ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ் | ஆம் |
| டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் | ஆம் |
| அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ் | ஆம் |
| டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms) | ஆம் |
| வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு | ஆம் |
| இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர் | ஆம் |
| க்ராஷ் சென்ஸர் | ஆம் |
| சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க் | ஆம் |
| இன்ஜின் செக் வார்னிங் | ஆம் |
| கிளெச் லாக் | ஆம் |
| இபிடி | ஆம் |
| எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கன்ட்ரோல் (esc) | ஆம் |
| பின்பக்க கேமரா | ஆம் |
| ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ் | ஆம் |
| ஆன்டி-பின்ச் பவர் விண்டோஸ் | டிரைவரின் விண்டோ |
| ஈசோபிக்ஸ் சைல்டு சீட் மவுண்ட்ஸ் | ஆம் |
| heads- அப் display (hud) | ஆம் |
| மலை இறக்க கட்டுப்பாடு | optional |
| மலை இறக்க உதவி | ஆம் |
| 360 டிகிரி வியூ கேமரா | ஆம் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு
| வானொலி | ஆம் |
| ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல் | ஆம் |
| யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு | ஆம் |
| ப்ளூடூத் இணைப்பு | ஆம் |
| வைஃபை இணைப்பு | not available |
| காம்பஸ் | ஆம் |
| touchscreen | ஆம் |
| ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ | ஆம் |
| ஆப்பிள் கார்ப்ளே | ஆம் |
| no. of speakers | 22 |
| பின்புற என்டர்டெயின்மென்ட் சிஸ்டம் | not available |
| கூடுதல் வசதிகள் | மெரிடியன் சிக்னேச்சர் sound system (1 700 w), 1 சப்வூஃபர் & ஆம்ப்ளிபையர் 1600 w ஆம்ப்ளிஃபையர் பவர் |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
ஏடிஏஸ் வசதிகள்
| பிளைண்ட் ஸ்பாட் மானிட்டர் | ஆம் |
| Autonomous Parking | Full |
| அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள் | |
லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்
- பெட்ரோல்
- டீசல்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2.0 பெட்ரோல் எஸ்currently viewingRs.91,27,000*இஎம்ஐ: Rs.2,00,15512.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2.0 பெட்ரோல் எஸ்.இ.currently viewingRs.97,33,000*இஎம்ஐ: Rs.2,13,41612.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2.0 பெட்ரோல் எச்.எஸ்.இ.currently viewingRs.1,02,90,000*இஎம்ஐ: Rs.2,25,59212.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 3.0 பெட்ரோல் எஸ்இcurrently viewingRs.1,14,77,000*இஎம்ஐ: Rs.2,51,52812.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 3.0 பெட்ரோல் ஹெச்எஸ்இcurrently viewingRs.1,32,29,000*இஎம்ஐ: Rs.2,89,83412.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 ஆடோபயோகிராபிcurrently viewingRs.1,79,41,000*இஎம்ஐ: Rs.3,92,8517.24 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 எஸ்விஆர்currently viewingRs.2,05,18,000*இஎம்ஐ: Rs.4,49,1887.8 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 5.0 எஸ்விஆர்currently viewingRs.2,19,07,000*இஎம்ஐ: Rs.4,79,5657.8 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 எஸ்currently viewingRs.1,03,74,000*இஎம்ஐ: Rs.2,32,35612.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ர ேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 3.0 டி எஸ்currently viewingRs.1,15,82,000*இஎம்ஐ: Rs.2,59,33512.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 எஸ்இcurrently viewingRs.1,19,14,000*இஎம்ஐ: Rs.2,66,75012.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 3.0 டி எஸ்இcurrently viewingRs.1,31,45,000*இஎம்ஐ: Rs.2,94,25812.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 ஹெச்எஸ்இcurrently viewingRs.1,37,02,000*இஎம்ஐ: Rs.3,06,70712.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 4.4 டீசல் ஹெச்எஸ்இcurrently viewingRs.1,49,09,000*இஎம்ஐ: Rs.3,33,66112.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 3.0 டி ஹெச்எஸ்இcurrently viewingRs.1,49,71,000*இஎம்ஐ: Rs.3,35,05212.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 3.0 டி ஹெச்எஸ்இ டைனமிக்currently viewingRs.1,53,31,000*இஎம்ஐ: Rs.3,43,07812.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 3.0 டி ஹெச்எஸ்இ வெள்ளிcurrently viewingRs.1,58,16,000*இஎம்ஐ: Rs.3,53,93112.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 3.0 டி ஹெச்எஸ்இ டைனமிக் பிளாக்currently viewingRs.1,60,85,000*இஎம்ஐ: Rs.3,59,93012.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
- ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 3.0 டி ஆடோபயோகிராபி டைனமிக்currently viewingRs.1,84,12,000*இ எம்ஐ: Rs.4,11,91212.65 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 வீடியோக்கள்
7:23Audi Q7 vs BMW X5 vs Range Rover Sport vs Mercedes-Benz GL 63 AMG - Desert Ships In Rajasthan - Land Rover வீடியோக்கள்11 years ago640 வின்ஃபாஸ்ட்By cardekho team
லேண்ட் ரோவர் ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 பயனர் மதிப்புரைகள்
அடிப்படைய ிலான14 பயனாளர் விமர்சனங்கள்
பிரபலமானவை mentions
- அனைத்தும் (14)
- கம்பர்ட் (3)
- மைலேஜ் (1)
- இன்ஜின் (4)
- space (1)
- பவர் (4)
- செயல்பாடு (4)
- seat (1)
- மேலும்...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- I Am Very Happy With ItI am very happy with this cars comfort, and something engines like a different experience, and great performance.மேலும் படிக்க1
- Land Rover Range Rover Sport Luxury with Off-Road ProwessThe British automaker has carved its own niche in the SUV space that would be hardly be conquered by any other brand. Range Rover Sport is a legendary car when runs on the road, cast a drooling effect. Agility should not be a normal word when the topic is about 2.5-tonne luxury SUV. The car has a classic styling and every time when I drive this car it showcases me its inherent fervor and the off-road prowess it possesses. Range Rover Sport ticks all the right boxes when it comes to comfort and performance with spacious cabin, decent seating arrangement, advanced safety features, and excellent ground clearance. The 3.0 liter V6 turbocharger gives it the needed strength (288 bhp) to defeat any terrain. With reliable braking and suspension, the huge SUV keeps a nice balance on road. For those who want luxury and style but don't have the means to afford the big brother Range Rover, this one should be their best bet.மேலும் படிக்க11
- Best SUVA great car to self drive and take anywhere you want. Great strength & power. Comfort to another level. Love the way it accelerates. Technology is great and apt for the SUV analysing all details and terrains.மேலும் படிக்க29 14
- அனைத்து ரேன்ஞ் ரோவர் ஸ்போர்ட் 2013-2022 கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
did இசட்-ஷேப்டு 3டி ரேப்-அரவுண்ட் எல்இடி டெயில் லேம்ப்கள் மற்றும் யூனிஃபார்ம் எட்ஜ் லைட் find this information helpful?
போக்கு லேண்டு ரோவர் கார்கள்
- டிபென்டர்Rs.1.07 - 2.62 சிஆர்*
- ரேன்ஞ் ரோவர் விலர்Rs.87.50 லட்சம்*
- ரேன்ஞ் ரோவர் இவோக்Rs.64.86 லட்சம்*
- லேண்டு ரோவர் டிஸ்கவரிRs.1.25 - 1.37 சிஆர்*
- லேண்டு ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட்Rs.63.37 லட்சம்*
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்க ு customize your experience