ரெனால்ட் க்விட் பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 சிறப்பம்சங்கள் & அம்சங்கள், பகுப்பாய்வுகள், அளவுகள்

பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 இன் முக்கிய குறிப்புகள்

அராய் மைலேஜ்	14.69 கேஎம்பிஎல்
சிட்டி மைலேஜ்	13.1 கேஎம்பிஎல்
ஃபியூல் வகை	டீசல்
இன்ஜின் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட்	2993 சிசி
no. of cylinders	6
அதிகபட்ச பவர்	258bhp@4000rpm
மேக்ஸ் டார்க்	560nm@1500-3000rpm
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்
ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி	70 லிட்டர்ஸ்
உடல் அமைப்பு	செடான்
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது	158 (மிமீ)

பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 விவரக்குறிப்புகள்

இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்

இயந்திர வகை	டீசல் என்ஜின்
டிஸ்ப்ளேஸ்மெண்ட்	2993 சிசி
அதிகபட்ச பவர்	258bhp@4000rpm
மேக்ஸ் டார்க்	560nm@1500-3000rpm
no. of cylinders	6
சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள்	4
வால்வு அமைப்பு	டிஓஹெச்சி
ஃபியூல் சப்ளை சிஸ்டம்	சிஆர்டிஐ
டவுன் சிவிடி எக்ஸ்வி பிரீமியம் டிடி	ஆம்
சுப்பீரியர்	no
ட்ரான்ஸ்மிஷன் type	ஆட்டோமெட்டிக்
gearbox	8 வேகம்
டிரைவ் டைப்	ரியர் வீல் டிரைவ்
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்

ஃபியூல் வகை	டீசல்
டீசல் மைலேஜ் அராய்	14.69 கேஎம்பிஎல்
டீசல் ஃபியூல் டேங்க் கெபாசிட்டி	70 லிட்டர்ஸ்
உமிழ்வு விதிமுறை இணக்கம்	euro iv
டாப் வேகம்	250 கிமீ/மணி
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes

முன்புற சஸ்பென்ஷன்	double arm
பின்புற சஸ்பென்ஷன்	aluminium integral
ஸ்டீயரிங் type	பவர்
ஸ்டீயரிங் காலம்	electrically அட்ஜெஸ்ட்டபிள்
ஸ்டீயரிங் கியர் டைப்	ரேக் & பினியன்
turnin g radius	5.6 meters
முன்பக்க பிரேக் வகை	வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
பின்புற பிரேக் வகை	வென்டிலேட்டட் டிஸ்க்
ஆக்ஸிலரேஷன்	5.8 விநாடிகள்
0-100 கிமீ/மணி	5.8 விநாடிகள்
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

அளவுகள் மற்றும் திறன்

நீளம்	4907 (மிமீ)
அகலம்	2102 (மிமீ)
உயரம்	1464 (மிமீ)
சீட்டிங் கெபாசிட்டி	5
தரையில் அனுமதி வழங்கப்படாதது	158 (மிமீ)
வ்ஹீல் பேஸ்	2968 (மிமீ)
பிராண்ட் டிரேட்	1600 (மிமீ)
பின்புறம் tread	1627 (மிமீ)
கிரீப் எடை	1,670 kg
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

ஆறுதல் & வசதி

பவர் ஸ்டீயரிங்	ஆம்
ஏர் கன்டிஷனர்	ஆம்
ஹீட்டர்	ஆம்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் ஸ்டீயரிங்	ஆம்
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் டிரைவர் சீட்	ஆம்
எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	முன்புறம்
ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கன்ட்ரோல்	ஆம்
காற்று தர கட்டுப்பாட்டு	ஆம்
ரிமோட் ட்ரங் ஓப்பனர்	ஆம்
குறைந்த எரிபொருளுக்கான வார்னிங் லைட்	ஆம்
ஆக்ஸசரி பவர் அவுட்லெட்	ஆம்
பின்புற இருக்கை ஹெட்ரெஸ்ட்	ஆம்
ரியர் சீட் சென்டர் ஆர்ம் ரெஸ்ட்	ஆம்
ஹெயிட் அட்ஜஸ்ட்டபிள் ஃபிரன்ட் சீட் பெல்ட்ஸ்	ஆம்
பின்புற ஏசி செல்வழிகள்	ஆம்
lumbar support	ஆம்
க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	ஆம்
பார்க்கிங் சென்ஸர்கள்	முன்புறம் & பின்புறம்
நேவிகேஷன் system	ஆம்
ஃபோல்டபிள் பின்புற இருக்கை	not available
கீலெஸ் என்ட்ரி	ஆம்
இன்ஜின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பொத்தான்	ஆம்
paddle shifters	ஆம்
ஃபாலோ மீ ஹோம் ஹெட்லேம்ப்ஸ்	not available
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

உள்ளமைப்பு

எலக்ட்ரானிக் மல்டி-ட்ரிப்மீட்டர்	ஆம்
லெதர் சீட்ஸ்	ஆம்
பாப்பிரிக் அப்பர் க்ளோவ் பாக்ஸ்	not available
leather wrapped ஸ்டீயரிங் சக்கர	ஆம்
glove box	ஆம்
டிஜிட்டல் கடிகாரம்	ஆம்
வெளிப்புற வெப்பநிலை காட்டும் திரை	not available
டிரைவிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் கன்ட்ரோல் இகோ	ஆம்
ஃபோல்டபிள் டேபிள் இன் தி ரியர்	not available
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

வெளி அமைப்பு

அட்ஜெஸ்ட்டபிள் headlamps	ஆம்
ஃபாக் லைட்ஸ் - ஃபிரன்ட்	ஆம்
ஃபாக் லைட்ஸ் - ரியர்	not available
மழை உணரும் வைப்பர்	ஆம்
ரியர் விண்டோ வைப்பர்	not available
ரியர் விண்டோ வாஷர்	not available
ரியர் விண்டோ டிஃபோகர்	ஆம்
வீல்கள்	not available
அலாய் வீல்கள்	ஆம்
பவர் ஆன்ட்டெனா	ஆம்
டின்டேடு கிளாஸ்	ஆம்
பின்புற ஸ்பாய்லர்	not available
பக்கவாட்டு ஸ்டேப்பர்	not available
அவுட்சைடு ரியர் வியூ மிரர் டேர்ன் இண்டிகேட்டர்ஸ்	ஆம்
roof rails	not available
சன் ரூப்	ஆம்
அலாய் வீல் அளவு	18 இன்ச்
டயர் அளவு	245/45 r18,275/40 ஆர்18
டயர் வகை	tubeless,radial
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பாதுகாப்பு

ஆன்டி-லாக் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் (abs)	ஆம்
பிரேக் அசிஸ்ட்	ஆம்
central locking	ஆம்
பவர் டோர் லாக்ஸ்	ஆம்
சைல்டு சேஃப்டி லாக்ஸ்	ஆம்
ஆன்டி-தெஃப்ட் அலாரம்	not available
டிரைவர் ஏர்பேக்	ஆம்
பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்	ஆம்
side airbag	ஆம்
சைடு ஏர்பேக்-பின்புறம்	not available
டே&நைட் ரியர் வியூ மிரர்	ஆம்
பயணிகள் பக்க பின்புற பார்வை கண்ணாடி	ஆம்
ரியர் சீட் பெல்ட்ஸ்	ஆம்
சைடு இம்பாக்ட் பீம்கள்	ஆம்
ஃபிரன்ட் இம்பேக்ட் பீம்ஸ்	ஆம்
டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல்	ஆம்
அட்ஜெஸ்ட்டபிள் சீட்ஸ்	ஆம்
டயர் பிரஷர் மானிட்டர் monitoring system (tpms)	ஆம்
வாகன நிலைப்புத் தன்மையை கட்டுப்படுத்தும் அமைப்பு	ஆம்
இன்ஜின் இம்மொபிலைஸர்	ஆம்
க்ராஷ் சென்ஸர்	ஆம்
சென்ட்ரலி மவுன்ட்டட் ஃபியூல் டேங்க்	ஆம்
இன்ஜின் செக் வார்னிங்	ஆம்
கிளெச் லாக்	not available
இபிடி	ஆம்
பின்பக்க கேமரா	ஆம்
ஆன்டி-தெஃப்ட் டிவைஸ்	ஆம்
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு

வானொலி	ஆம்
ஆடியோ சிஸ்டம் ரிமோட் கண்ட்ரோல்	ஆம்
யுஎஸ்பி & துணை உள்ளீடு	ஆம்
ப்ளூடூத் இணைப்பு	ஆம்
touchscreen	ஆம்
அறிக்கை தவறானது பிரிவுகள்

பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 -ன் வேரியன்ட்களை ஒப்பிடவும்

பெட்ரோல்
டீசல்

5 சீரிஸ் 2013-2017 520ஐ லக்ஸூரி லைன்
currently viewing
Rs.54,00,000^*இ‌எம்‌ஐ: Rs.1,18,612
14.04 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்

5 சீரிஸ் 2013-2017 520டி பிரஸ்டீஜ்
currently viewing
Rs.44,90,000^*இ‌எம்‌ஐ: Rs.1,00,848
18.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
5 சீரிஸ் 2013-2017 520டி மார்டன் லைன்
currently viewing
Rs.48,90,000^*இ‌எம்‌ஐ: Rs.1,09,782
18.84 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
5 சீரிஸ் 2013-2017 520டி பிரஸ்டீஜ் பிளஸ்
currently viewing
Rs.50,50,000^*இ‌எம்‌ஐ: Rs.1,13,351
18.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
5 சீரிஸ் 2013-2017 520டி லக்ஸூரி லைன்
currently viewing
Rs.54,00,000^*இ‌எம்‌ஐ: Rs.1,21,171
18.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
5 சீரிஸ் 2013-2017 520டி எம் ஸ்போர்ட்
currently viewing
Rs.54,00,000^*இ‌எம்‌ஐ: Rs.1,21,171
18.12 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
5 சீரிஸ் 2013-2017 525டி லக்ஸூரி லைன்
currently viewing
Rs.54,20,000^*இ‌எம்‌ஐ: Rs.1,21,625
17.09 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்
5 சீரிஸ் 2013-2017 530டி எம் ஸ்போர்ட்
currently viewing
Rs.62,00,000^*இ‌எம்‌ஐ: Rs.1,39,039
14.69 கேஎம்பிஎல்ஆட்டோமெட்டிக்

அனைத்து 5 சீரிஸ் 2013-2017 வகைகள் பார்க்க

பிஎன்டபில்யூ 5 சீரிஸ் 2013-2017 பயனர் மதிப்புரைகள்

4.2

அடிப்படையிலான2 பயனாளர் விமர்சனங்கள்

பிரபலமானவை mentions

அனைத்தும் (2)
கம்பர்ட் (1)
seat (1)
தெரிகிறது (1)
seat comfortable (1)

நவீனமானது
பயனுள்ளது

s
sathish kumar on நவ 14, 2016
4
About bmw 5 series
BMW tends to go for a slightly more minimalist look than Audi. It's smart. so long as you avoid some of the hideous wood trim options, but doesn't have quite the blend of sophistication and simplicity that Audi manages so well. Build quality is top-notch, though, and the 5-Series will easily seat four in comfort. But the middle seat is a bit of a squeeze. Don't worry about the iDrive, the latest versions are brilliant. Anyone who can't figure it out should question themselves, not the car. BMW's also introduced cool digital dials for 2014, upping the tech count further.
மேலும் படிக்க
1 2
அனைத்து 5 சீரிஸ் 2013-2017 கம்பர்ட் மதிப்பீடுகள் பார்க்க