- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
മിസ്തുബുഷി പജീറോ സവിശേഷതകൾ
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | 2.4l ടർബോ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 2442 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 201.15bhp@3500rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 480nm@1750-2500rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| gearbox | 8-speed |
| ഡ്രൈവ് തരം | 4ഡ്ബ്ല്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 80 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | ബിഎസ് vi 2.0 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | ഡബിൾ വിഷ്ബോൺ suspension |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | multi-link suspension |
| സ്റ്റിയറിങ് type | ഇലക്ട്രിക്ക് |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ടിൽറ്റ് & ടെലിസ്കോപ്പിക് |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4920 (എംഎം) |
| വീതി | 1925 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1910 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 7 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 228 (എംഎം) |
| വീൽ ബസ് | 2870 (എംഎം) |
| approach angle | 30.4° |
| break-over angle | 22.6° |
| departure angle | 25.8° |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| ബൂട്ട് ഓപ്പണിംഗ് | powered |
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | powered adjustment |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് | ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | അതെ |
| lumbar support | അതെ |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അതെ |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | അതെ |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| പവർ വിൻഡോസ് | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലസ്റ്റർ size | 12.3 |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| പിൻ സ്‌പോയിലർ | അതെ |
| ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | അതെ |
| roof rails | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| ആന്റിന | ഷാർക്ക് ഫിൻ |
| outside പിൻ കാഴ്ച മിറർ (orvm) | heated,powered & folding |
| wheels type | alloy |
| പുറം camera | പിൻ കാഴ്ച ക്യാമറ |
| ടയർ വലുപ്പം | 255/65 ആർ18 |
| ടയർ തരം | highway terrain |
| വീൽ വലുപ്പം | 18 ഇഞ്ച് |
| ല ഇ ഡി DRL- കൾ | അതെ |
| led headlamps | അതെ |
| ല ഇ ഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
| ല ഇ ഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| central locking | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | അതെ |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്ഫോഴ്‌സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ebd) | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | അതെ |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ (esc) | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | അതെ |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്‌സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | അതെ |
| 360 വ്യൂ ക്യാമറ | അതെ |
| സുരക്ഷ എയർബാഗ്സ് | ഡ്രൈവർ & passenger,front side,curtain,driver knee,center |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | അതെ |
| touchscreen | അതെ |
| touchscreen size | 12.3 ഇഞ്ച് |
| ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ | wireless |
| ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ | wireless |
| no. of speakers | 6 |
| യുഎസബി ports | അതെ |
| speakers | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ മുന്നറിയിപ്പ് | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് | അതെ |
| വേഗത assist system | അതെ |
| traffic sign recognition | അതെ |
| ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ് | അതെ |
| lane keep assist | അതെ |
| ഡ്രൈവർ attention warning | അതെ |
| adaptive ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അതെ |
| adaptive ഉയർന്ന beam assist | അതെ |
| പിൻഭാഗം ക്രോസ് traffic alert | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ടോപ്പ് എസ്യുവി cars
did നിങ്ങൾ find this information helpful?
Other upcoming കാറുകൾ
×
we need your നഗരം ടു customize your experience