- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
മിസ്തുബുഷി ലാൻസർ ന്റെ സവിശേഷതകൾ
മിസ്തുബുഷി ലാൻസർ 1 ഡീസൽ എങ്ങിനെ ഒപ്പം 2 പെടോള് എഞ്ചിൻ ഓഫറിൽ ലഭ്യമാണ്. ഡീസൽ എങ്ങിന െ 1998 സിസി while പെടോള് എഞ്ചിൻ 1468 സിസി ഒപ്പം 1795 സിസി ഇത് മാനുവൽ & ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. ലാൻസർ എന്നത് ഒരു 5 സീറ്റർ 4 സിലിണ്ടർ കാർ ഒപ്പം നീളം 4290mm, വീതി 1690mm ഒപ്പം വീൽബേസ് 2500mm ആണ്.
Shortlist
Rs.7.33 - 8.13 ലക്ഷം*
this മോഡൽ has been discontinued*last recorded വില
മിസ്തുബുഷി ലാൻസർ പ്രധാന സവിശേഷത കൾ
| എആർഎഐ മൈലേജ് | 14.8 കെഎംപിഎൽ |
| നഗരം മൈലേജ് | 11.4 കെഎംപിഎൽ |
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| എഞ്ചിൻ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് | 1998 സിസി |
| no. of cylinders | 4 |
| പരമാവധി പവർ | 68@4, 500 (ps@rpm) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 12.5@3,000 (kgm@rpm) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 50 ലിറ്റർ |
| ശരീര തരം | സെഡാൻ |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 185 (എംഎം) |
മിസ്തുബുഷി ലാൻസർ സവിശേഷതകൾ
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | in-line എഞ്ചിൻ |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 1998 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 68@4, 500 (ps@rpm) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 12.5@3,000 (kgm@rpm) |
| no. of cylinders | 4 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 2 |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | എസ് ഒ എച്ച് സി |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | indirect injection |
| ടർബോ ചാർജർ | no |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | മാനുവൽ |
| gearbox | 5 വേഗത |
| ഡ്രൈവ് തരം | എഫ്ഡബ്ള്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട ് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ മൈലേജ് എആർഎഐ | 14.8 കെഎംപിഎൽ |
| ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 50 ലിറ്റർ |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ | bharat stage iii |
| ടോപ്പ് വേഗത | 155 കെഎംപിഎച്ച് |
| വലിച്ചിടൽ കോക്സിഫിൻറ് | 0.30 സി |
| ത്വരണം | 17.86 സെക്കൻഡ് |
| 0-100കെഎംപിഎച്ച് | 17.86 സെക്കൻഡ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | കോയിൽ സ്പ്രിംഗുള്ള മക്ഫേഴ്സൺ സ്ട്രറ്റ് & stabilizer bar |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | സ്വതന്ത്ര multi-link with stabilizer bar |
| ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തരം | gas filled |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | collapsible |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | റാക്ക് & പിനിയൻ |
| turnin g radius | 5.1 meters |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ഡ്രം |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4290 (എംഎം) |
| വീതി | 1690 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1430 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 5 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 185 (എംഎം) |
| വീൽ ബസ് | 2500 (എംഎം) |
| ഫ്രന്റ് ട്രേഡ് | 1450 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗം tread | 1460 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 1095 kg |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | not available |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | not available |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | അതെ |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | അതെ |
| lumbar support | not available |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | not available |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | not available |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | അതെ |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | not available |
| ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | അതെ |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | not available |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | അതെ |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | not available |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| വീൽ കവറുകൾ | അതെ |
| അലോയ് വീലുകൾ | not available |
| പവർ ആന്റിന | not available |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | അതെ |
| പിൻ സ്പോയിലർ | not available |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | not available |
| ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | not available |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | not available |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 13 ഇഞ്ച് |
| ടയർ വലുപ്പം | 175/80 r13 |
| ടയർ തരം | tubeless,radial |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | not available |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | not available |
| central locking | അതെ |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | അതെ |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | not available |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | not available |
| side airbag | not available |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | not available |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | അതെ |
| ക്രമീകരിക് കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | not available |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | not available |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | not available |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | not available |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | not available |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | അതെ |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
മിസ്തുബുഷി ലാൻസർ ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
- പെടോള്
- ഡീസൽ
- ലാൻസർ 1.5 സിഎൻഇcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.15,75713.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.5 സിഎൻഎക്സ്currently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.15,75713.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.5 എക്സൽcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.15,75713.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.5 ജിഎൽഎക്സ്ഐcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.15,75713.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.5 ജിഎ ൽഐcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.15,75713.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.5 എൽ പെട്രോൾ എൽഎക്സ്currently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.15,75713.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.5 എൽഇഐcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.15,75713.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.5 എൽഎക്സ്ഐcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.15,75713.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.5 എസ്എഫ്എക്സ്ഐcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.15,75713.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.5 എക്സ്എൽഐcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.15,75713.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.8 ഇന്വക്ക്സ് അടുത്ത്currently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.16,09013.7 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- ലാൻസർ 1.8 എൽഇഐcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.16,09013.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.8 എൽഎക്സ്ഐcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.16,09013.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.8 എസ്എഫ്എക്സ്ഐcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.16,09013.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 1.8 എക്സ്എൽഐcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.16,09013.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ എസ്എൽഎക്സ്ഐcurrently viewingRs.7,33,000*ഇഎംഐ: Rs.15,75713.7 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 2.0 എക്സൽcurrently viewingRs.8,13,203*ഇഎംഐ: Rs.18,06014.8 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 2.0 ജിഎൽഡിcurrently viewingRs.8,13,203*ഇഎംഐ: Rs.18,06014.8 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 2.0 എൽ ഡീസൽ എൽഎക്സ്currently viewingRs.8,13,203*ഇഎംഐ: Rs.18,06014.8 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 2.0 എൽഇഡിcurrently viewingRs.8,13,203*ഇഎംഐ: Rs.18,06014.8 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 2.0 എൽഎക്സ്ഡിcurrently viewingRs.8,13,203*ഇഎംഐ: Rs.18,06014.8 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 2.0 എസ്എഫ്എക്സ്ഡിcurrently viewingRs.8,13,203*ഇഎംഐ: Rs.18,06014.8 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 2.0 എസ്എൽഎക്സ്ഡിcurrently viewingRs.8,13,203*ഇഎംഐ: Rs.18,06014.8 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ 2.0 എസ്എക്സ്ഡിcurrently viewingRs.8,13,203*ഇഎംഐ: Rs.18,06014.8 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
- ലാൻസർ ജിഎൽഎക്സ്ഡിcurrently viewingRs.8,13,203*ഇഎംഐ: Rs.18,06014.8 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
മിസ്തുബുഷി ലാൻസർ വീഡിയോകൾ
3:17The stunnin g മിസ്തുബുഷി ലാൻസർ14 years ago2K കാഴ്ചകൾBy cardekho team- 0:32മിസ്തുബുഷി ലാൻസർ Blend TVC14 years ago1.5K കാഴ്ചകൾBy cardekho team
- 0:312010 Mitsubishi ലാൻസർ TVC14 years ago1.5K കാഴ്ചകൾBy cardekho team
മിസ്തുബുഷി ലാൻ സർ ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി5 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (5)
- കംഫർട്ട് (2)
- മൈലേജ് (1)
- എഞ്ചിൻ (1)
- പവർ (1)
- പ്രകടനം (2)
- ഉൾഭാഗം (1)
- നോക്കുന്നു (1)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതി യ
- സഹായകമാണ്
- Mitsubishi LancerHad this car in 2010 was very good family friendly car ran fast felt comfortable had good road presence and good control mileage is good for the tike aswell and would definitely want to buy it again in later future if it comes back in india would love to see Mitsubishi rise in india once again like it did in the early 2010s.കൂടുതല് വായിക്കുക
- Lancer Classic ReviewRecently I drove the mitsubishi lancer cedia.Thourughly enjoyed it. And even the Comfort was excellent and it was way better than today's Suzuki Dzire as well. Mitsubishi should launch the new model of lancer soon in Indian Market.കൂടുതല് വായിക്കുക
- എല്ലാം ലാൻസർ കംഫർട്ട് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
did നിങ്ങൾ find this information helpful?
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience