- English
- ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
ഇസുസു എംയു-എക്സ് 2017-2020 ന്റെ സവിശേഷതകൾ
ഇസുസു എംയു-എക്സ് 2017-2020 1 ഡീസൽ എങ്ങിനെ ഓഫറിൽ ലഭ്യമാണ്. ഡീസൽ എങ്ങിനെ 2999 സിസി ഇത് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. എംയു-എക്സ് 2017-2020 എന്നത് ഒരു 7 സീറ്റർ 4 സിലിണ്ടർ കാർ ഒപ്പം നീളം 4825mm, വീതി 1860mm ഒപ്പം വീൽബേസ് 2845mm ആണ്.
Shortlist
Rs.23.99 - 29.32 ലക്ഷം*
this മോഡൽ has been discontinued*last recorded വില
ഇസുസു എംയു-എക്സ് 2017-2020 പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
| എആർഎഐ മൈലേജ് | 13.8 കെഎംപിഎൽ |
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| എഞ്ചിൻ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് | 2999 സിസി |
| no. of cylinders | 4 |
| പരമാവധി പവർ | 174.57bhp@3600rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 380nm@1800-2800rpm |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 7 |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 65 ലിറ്റർ |
| ശരീര തരം | എസ്യുവി |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 220 (എംഎം) |
ഇസുസു എംയു-എക്സ് 2017-2020 സവിശേഷതകൾ
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
| എഞ്ചിൻ തരം | ഇസുസു ddi vgs turboengine |
| സ്ഥാനമാറ്റാം | 2999 സിസി |
| പരമാവധി പവർ | 174.57bhp@3600rpm |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 380nm@1800-2800rpm |
| no. of cylinders | 4 |
| സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ | 4 |
| വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഡിഒഎച്ച്സി |
| ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം | ddi |
| ടർബോ ചാർജർ | അതെ |
| സൂപ്പർ ചാർജ് | no |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ type | ഓട്ടോമാറ്റിക് |
| gearbox | 5 |
| ഡ്രൈവ് തരം | 4ഡ്ബ്ല്യുഡി |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇന്ധനവും പ്രകടനവും
| ഇന്ധന തരം | ഡീസൽ |
| ഡീസൽ മൈലേജ് എആർഎഐ | 13.8 കെഎംപിഎൽ |
| ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി | 65 ലിറ്റർ |
| തെറ്റ ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | independent,double wishbone,coil springs,gas shock absorbers,stabiliser bar |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | penta-link suspension,gas shock absorbers,stabiliser bar |
| സ്റ്റിയറിങ് type | പവർ |
| സ്റ്റിയറിങ് കോളം | ടിൽറ്റ് ഒപ്പം collapsible |
| സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം | rack&pinion |
| turnin g radius | 5.8m |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം | ventilated discs |
| പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം | ventilated discs |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
അളവുകളും ശേഷിയും
| നീളം | 4825 (എംഎം) |
| വീതി | 1860 (എംഎം) |
| ഉയരം | 1840 (എംഎം) |
| ഇരിപ്പിട ശേഷി | 7 |
| ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ | 220 (എംഎം) |
| വീൽ ബസ് | 2845 (എംഎം) |
| ഫ്രന്റ് ട്രേഡ് | 1570 (എംഎം) |
| പിൻഭാഗം tread | 1570 (എംഎം) |
| ഭാരം കുറയ്ക്കുക | 2 750എസ് kg |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ആശ്വാസവും സൗകര്യവും
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| എയർ കണ്ടീഷണർ | അതെ |
| ഹീറ്റർ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | അതെ |
| വെൻറിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | not available |
| ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | മുന്നിൽ & പിൻഭാഗം |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ | അതെ |
| റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | അതെ |
| കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് | അതെ |
| ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്റെസ്റ്റ് | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ് | അതെ |
| ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ | അതെ |
| lumbar support | not available |
| ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | അതെ |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | പിൻഭാഗം |
| നാവിഗേഷൻ system | not available |
| ഫോൾഡ ബിൾ പിൻ സീറ്റ് | 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് |
| കീലെസ് എൻട്രി | അതെ |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ | അതെ |
| paddle shifters | not available |
| യുഎസ്ബി ചാർജർ | മുന്നിൽ |
| സെന്റർ കൺസോളിലെ ആം റെസ്റ്റ് | അതെ |
| ഗീയർ ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡികേറ്റർ | not available |
| ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ | 0 |
| ഫോൾഡബിൾ മി ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | 50:50 split-fold 3rd row സീറ്റുകൾ flat fold 2nd ഒപ്പം 3rd row സീറ്റുകൾ front anatomically designed bucket സീറ്റുകൾ adjustable headrests for എല്ലാം seats, including centre seat 3 പവർ outlets ip centre console, upper utility box ഒപ്പം പിൻഭാഗം കാർഗോ വിസ്തീർണ്ണം one-touch fold 3rd row സീറ്റുകൾ overhead console with ട്വിൻ map lights ഒപ്പം flip-down sunglasses holder passive entry ഒപ്പം start system separate blower control for പിൻഭാഗം സീറ്റുകൾ windscreen വൈപ്പറുകൾ with variable intermittent sweep modes |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഉൾഭാഗം
| ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ | അതെ |
| ലെതർ സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | not available |
| leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം | അതെ |
| glove box | അതെ |
| ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക് | അതെ |
| പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ | അതെ |
| ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ | not available |
| പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | dual-tone കറുപ്പ് ബീജ് colour cheme upper utility box on ip twin cockpit ergonomic ഉൾഭാഗം design sporty lava കറുപ്പ് ഉൾഭാഗം with വെള്ളി highlights luxurious quilited soft ലെതർ സീറ്റുകൾ soft pad on എല്ലാം side doors armrest, ഡോർ ട്രിം ഒപ്പം മുന്നിൽ ഫ്ലോർ കൺസോൾ armrest premium finish dashboard with soft touch panels piano കറുപ്പ് finish on gear shift bezel chrome finish on side doors inner levers, gear shift bezel ഒപ്പം air vents knobs bright വെള്ളി finish on shift on the fly premium barleycom guilloche finish on door inserts 3-d electro luminescent meters with multi information display ഒപ്പം ക്രോം rings fixed സി pillar assist grip for 1st ഒപ്പം 2nd row a pillar അസിസ്റ്റ് ഗ്രിപ്പുകൾ for 1st row |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
പുറം
| ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത് | അതെ |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം | not available |
| മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ് | not available |
| പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ | അതെ |
| പിൻ വിൻഡോ വാഷർ | not available |
| പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ | അതെ |
| വീൽ കവറുകൾ | not available |
| അലോയ് വീലുകൾ | അതെ |
| പവർ ആന്റിന | not available |
| കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ് | അതെ |
| പിൻ സ്പോയിലർ | അതെ |
| സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ | അതെ |
| ഔട ്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ | അതെ |
| ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| roof rails | അതെ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | not available |
| ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ | റിമോട്ട് |
| സൂര്യൻ മേൽക്കൂര | not available |
| അലോയ് വീൽ വലുപ്പം | 18 ഇഞ്ച് |
| ടയർ വലുപ്പം | 255/60 ആർ18 |
| ടയർ തരം | ട്യൂബ്ലെസ് |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | centre ഉയർന്ന mount led stop lamp eagle inspired മൂർച്ചയുള്ള ഒപ്പം muscular പുറം design led പിൻഭാഗം position lamp sharp ഒപ്പം sleek headlamp ഒപ്പം taillamp design two tone മെറ്റാലിക് ഗ്രേ ബോഡി കളർ മുന്നിൽ ഒപ്പം പിന്നിലെ ബമ്പർ chrome door handle wrap around പിൻഭാഗം glass quarter glass ഒപ്പം പിൻഭാഗം വിൻഡ്ഷീൽഡ് |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
സുരക്ഷ
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs) | അതെ |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | അതെ |
| central locking | അതെ |
| പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം | അതെ |
| no. of എയർബാഗ്സ് | 6 |
| ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
| പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് | അതെ |
| side airbag | അതെ |
| സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ | അതെ |
| ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | not available |
| പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ | അതെ |
| പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ | അതെ |
| സൈഡ് ഇംപാക്ട് ബീമുകൾ | അതെ |
| ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ | അതെ |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ | അതെ |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ | അതെ |
| ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms) | അതെ |
| വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം | അതെ |
| എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ | അതെ |
| ക്രാഷ് സെൻസർ | അതെ |
| സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക് | അതെ |
| എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ് | അതെ |
| ക്ലച്ച് ലോക്ക് | not available |
| എ.ബി.ഡി | അതെ |
| പിൻഭാഗം ക്യാമറ | അതെ |
| ആന്റി-തെഫ്റ്റ് ഉപകരണം | അതെ |
| ഐ എസ് ഒ ഫിക്സ് സീറ്റ് ചൈൽഡ് മൗണ്ടുകൾ | അതെ |
| heads- മുകളിലേക്ക് display (hud) | not available |
| ഹിൽ ഡിസെന്റ് കൺട്രോൾ | അതെ |
| ഹിൽ അസിസ്റ്റന്റ് | അതെ |
| 360 വ്യൂ ക്യാമറ | not available |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
വിനോദവും ആശയവിനിമയവും
| റേഡിയോ | അതെ |
| ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ | അതെ |
| യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട് | അതെ |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി | അതെ |
| touchscreen | അതെ |
| no. of speakers | 8 |
| പിൻ എന്റർടൈൻമെന്റ് സിസ്റ്റം | not available |
| അധിക സവിശേഷതകൾ | 7-inch touchscreen 3 യുഎസബി ports ip centre console, entertainment system live surround sound roof mounted sound system |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
എഡിഎഎസ് ഫീച്ചർ
| ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ | not available |
| Autonomous Parking | |
| തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ | |
ഇസുസു എംയു-എക്സ് 2017-2020 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക
- എംയു-എക്സ് 2017-2020 4x2currently viewingRs.23,99,000*ഇഎംഐ: Rs.54,15413.8 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എംയു-എക്സ് 2017-2020 4x4currently viewingRs.25,99,000*ഇഎംഐ: Rs.58,61013.8 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എംയു-എക്സ് 2017-2020 2ഡബ്ല്യൂഡിcurrently viewingRs.27,34,834*ഇഎംഐ: Rs.61,64313.8 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
- എംയു-എക്സ് 2017-2020 4ഡ്ബ്ല്യുഡിcurrently viewingRs.29,31,534*ഇഎംഐ: Rs.66,03813.8 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
ഇസുസു എംയു-എക്സ് 2017-2020 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങ ൾ
അടിസ്ഥാനപെടുത്തി26 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
ജനപ്രിയമായത് mentions
- എല്ലാം (26)
- കംഫർട്ട് (8)
- മൈലേജ് (2)
- എഞ്ചിൻ (8)
- പവർ (6)
- പ്രകടനം (1)
- seat (2)
- ഉൾഭാഗം (2)
- കൂടുതൽ...
- ഏറ്റവും പുതിയ
- സഹായകമാണ്
- Verified
- I Love My Car.I love my car because it's just like other SUV which can go offroad and do all the stuff like other SUV's which are more than 40lakhs. Above all maintenance-free and comfort which we cannot get in other 30 Lakh segment cars. Thanks to Isuzu.കൂടുതല് വായിക്കുക3
- An amazing carIt's been a year since I bought the 4wd version of Isuzu MU-X. I am satiated by the car. I got a free five-year warranty, and the service is free of cost. The comfort level is amazing. Also, getting good power in this vehicle.കൂടുതല് വായിക്കുക11
- Value for Money.Great comfort and speed. Easy to drive and great for long off-road drives. Huge accommodation for luggage.കൂടുതല് വായിക്കുക2
- Powerful and Comfortable Car in Cheap RateIf we talk about the engine and built quality then Isuzu mux is much better than Fortuner, it feels really good and comfortable in Isuzu for a long route trip, so we get better engine than Fortuner in cheaper rate if we buy an Isuzu MU-X.കൂടുതല് വായിക്കുക4
- An Amazing CarThe driving is amazing. The engine is really powerful. It is a very comfortable car. It is a spacious car in the segment. The features are marvelous.കൂടുതല് വായിക്കുക4
- Real SUVIsuzu MU-X provides great comfort and gives a real SUV drive. Gives an excellent average in this segment 13.5 approx.കൂടുതല് വായിക്കുക1
- Super astonishingIsuzu MU-X is a wonder and is a dream car. The best in the class, the interior appears to be comfortable as well.കൂടുതല് വായിക്കുക2
- Nice SUV Isizu Ami-xNice SUV best in driving, comfort , very good suspension . Worth in this cost I will suggest it to buy. If any one can buy new SUV . Better to buy it compare to any other SUV. Best in on road and off road drive. Maintenance cost very less. I drive it 500 km non stop and found it Excellentകൂടുതല് വായിക്കുക14 2
- എല്ലാം എംയു-എക്സ് 2017-2020 കംഫർട്ട് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
did നിങ്ങൾ find this information helpful?
ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ഇസുസു കാറുകൾ
ഇസുസു എംയു-എക്സ്Rs.34.53 - 37.71 ലക്ഷം*- ഇസുസു ഡി-മാക്സ്Rs.10.19 - 10.88 ലക്ഷം*
- ഇസുസു വി-ക്രോസ്Rs.25.50 - 30 ലക്ഷം*
- ഇസുസു ഹൈ-ലാൻഡർRs.21.50 - 23.60 ലക്ഷം*
- ഇസുസു എസ്-കാബ്Rs.10.44 - 12.75 ലക്ഷം*
*ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
×
we need your നഗരം ടു customize your experience