• English
    • ലോഗിൻ / രജിസ്റ്റർ
    ഹുണ്ടായി ഐ10 ന്റെ സവിശേഷതകൾ

    ഹുണ്ടായി ഐ10 ന്റെ സവിശേഷതകൾ

    ഹുണ്ടായി ഐ10 2 പെടോള് എഞ്ചിൻ ഒപ്പം 1 എപിജി എഞ്ചിൻ ഓഫറിൽ ലഭ്യമാണ്. പെടോള് എഞ്ചിൻ 1086 സിസി ഒപ്പം 1197 സിസി while എപിജി എഞ്ചിൻ 1086 സിസി ഇത് മാനുവൽ & ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ലഭ്യമാണ്. ഐ10 എന്നത് ഒരു 5 സീറ്റർ 4 സിലിണ്ടർ കാർ ഒപ്പം നീളം 3585mm, വീതി 1595mm ഒപ്പം വീൽബേസ് 2380mm ആണ്.

    കൂടുതല് വായിക്കുക
    Shortlist
    Rs.3.79 - 6.55 ലക്ഷം*
    this മോഡൽ has been discontinued
    *last recorded വില

    ഹുണ്ടായി ഐ10 പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

    എആർഎഐ മൈലേജ്16.95 കെഎംപിഎൽ
    നഗരം മൈലേജ്13.45 കെഎംപിഎൽ
    ഇന്ധന തരംപെടോള്
    എഞ്ചിൻ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ്1197 സിസി
    no. of cylinders4
    പരമാവധി പവർ78.9bhp@6000rpm
    പരമാവധി ടോർക്ക്111.8nm@4000rpm
    ഇരിപ്പിട ശേഷി5
    ട്രാൻസ്മിഷൻ typeഓട്ടോമാറ്റിക്
    ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി35 ലിറ്റർ
    ശരീര തരംഹാച്ച്ബാക്ക്
    ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ165 (എംഎം)

    ഹുണ്ടായി ഐ10 സവിശേഷതകൾ

    എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

    എഞ്ചിൻ തരം
    ഡിഒഎച്ച്സി kappa2 എഞ്ചിൻ
    സ്ഥാനമാറ്റാം
    1197 സിസി
    പരമാവധി പവർ
    78.9bhp@6000rpm
    പരമാവധി ടോർക്ക്
    111.8nm@4000rpm
    no. of cylinders
    4
    സിലിണ്ടറിനുള്ള വാൽവുകൾ
    4
    വാൽവ് കോൺഫിഗറേഷൻ
    ഡിഒഎച്ച്സി
    ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം
    എംപിഎഫ്ഐ
    ടർബോ ചാർജർ
    no
    സൂപ്പർ ചാർജ്
    no
    ട്രാൻസ്മിഷൻ typeഓട്ടോമാറ്റിക്
    gearbox
    4-speed
    ഡ്രൈവ് തരം
    എഫ്ഡബ്ള്യുഡി
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    ഇന്ധനവും പ്രകടനവും

    ഇന്ധന തരംപെടോള്
    പെടോള് മൈലേജ് എആർഎഐ16.95 കെഎംപിഎൽ
    പെടോള് ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി
    35 ലിറ്റർ
    എമിഷൻ മാനദണ്ഡം പാലിക്കൽ
    bsiv
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    suspension, സ്റ്റിയറിങ് & brakes

    ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ
    കോയിൽ സ്പ്രിംഗുള്ള മക്ഫേഴ്സൺ സ്ട്രറ്റ്
    പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ
    കോയിൽ സ്പ്രിംഗുള്ള കപ്പിൾഡ് ടോർഷൻ ബീം ആക്‌സിൽ
    സ്റ്റിയറിങ് type
    പവർ
    സ്റ്റിയറിങ് കോളം
    ടിൽറ്റ് സ്റ്റിയറിങ്
    സ്റ്റിയറിങ് ഗിയർ തരം
    റാക്ക് & പിനിയൻ
    ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം
    വെൻറിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക്
    പിൻഭാഗ ബ്രേക്ക് തരം
    ഡ്രം
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    അളവുകളും ശേഷിയും

    നീളം
    3585 (എംഎം)
    വീതി
    1595 (എംഎം)
    ഉയരം
    1550 (എംഎം)
    ഇരിപ്പിട ശേഷി
    5
    ക്ലീറൻസ് ക്ലിയറൻസ് അൺലെഡൻ
    165 (എംഎം)
    വീൽ ബസ്
    2380 (എംഎം)
    ഫ്രന്റ് ട്രേഡ്
    1400 (എംഎം)
    പിൻഭാഗം tread
    1385 (എംഎം)
    ഭാരം കുറയ്ക്കുക
    860 kg
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    ആശ്വാസവും സൗകര്യവും

    പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്
    അതെ
    എയർ കണ്ടീഷണർ
    അതെ
    ഹീറ്റർ
    അതെ
    ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ്
    അതെ
    ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ
    not available
    ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ
    not available
    എയർ ക്വാളിറ്റി കൺട്രോൾ
    not available
    റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണർ
    not available
    കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്
    അതെ
    ആക്സസറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
    അതെ
    പിൻ സീറ്റ് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ്
    അതെ
    പിൻ സീറ്റ് സെന്റർ ആംറെസ്റ്റ്
    not available
    ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
    അതെ
    പിന്നിലെ എ സി വെന്റുകൾ
    not available
    lumbar support
    അതെ
    ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം
    not available
    പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ
    പിൻഭാഗം
    നാവിഗേഷൻ system
    not available
    ഫോൾഡബിൾ പിൻ സീറ്റ്
    ബെഞ്ച് ഫോൾഡിംഗ്
    കീലെസ് എൻട്രി
    അതെ
    എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ
    not available
    paddle shifters
    not available
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    ഉൾഭാഗം

    ഇലക്ട്രോണിക് മൾട്ടി-ട്രിപ്പ്മീറ്റർ
    അതെ
    ലെതർ സീറ്റുകൾ
    not available
    ഫാബ്രിക് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി
    അതെ
    leather wrapped സ്റ്റിയറിങ് ചക്രം
    അതെ
    glove box
    അതെ
    ഡിജിറ്റൽ ക്ലോക്ക്
    അതെ
    പുറത്തെ താപനില ഡിസ്പ്ലേ
    not available
    ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവ നിയന്ത്രണ ഇക്കോ
    not available
    പിന്നിൽ ഫോൾഡിംഗ് ടേബിൾ
    not available
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    പുറം

    ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് headlamps
    not available
    ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - മുൻവശത്ത്
    അതെ
    ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ - പിൻഭാഗം
    not available
    മഴ സെൻസിങ് വീഞ്ഞ്
    not available
    പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ
    അതെ
    പിൻ വിൻഡോ വാഷർ
    അതെ
    പിൻ വിൻഡോ ഡീഫോഗർ
    അതെ
    വീൽ കവറുകൾ
    അതെ
    അലോയ് വീലുകൾ
    not available
    പവർ ആന്റിന
    not available
    കൊളുത്തിയ ഗ്ലാസ്
    not available
    പിൻ സ്‌പോയിലർ
    അതെ
    സൈഡ് സ്റ്റെപ്പർ
    not available
    ഔട്ട്‌സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ
    അതെ
    roof rails
    not available
    ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ
    not available
    സൂര്യൻ മേൽക്കൂര
    അതെ
    അലോയ് വീൽ വലുപ്പം
    13 ഇഞ്ച്
    ടയർ വലുപ്പം
    155/80 r13
    ടയർ തരം
    tubeless,radial
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    സുരക്ഷ

    ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (abs)
    അതെ
    ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്
    not available
    central locking
    അതെ
    പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ
    not available
    ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്കുകൾ
    not available
    ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം
    അതെ
    ഡ്രൈവർ എയർബാഗ്
    അതെ
    പാസഞ്ചർ എയർബാഗ്
    അതെ
    side airbag
    not available
    സൈഡ് എയർബാഗ്-റിയർ
    not available
    ഡേ & നൈറ്റ് റിയർ വ്യൂ മിറർ
    അതെ
    പാസഞ്ചർ സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ
    അതെ
    പിൻ സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ
    അതെ
    സൈഡ് ഇംപാക്‌ട് ബീമുകൾ
    അതെ
    ഫ്രണ്ട് ഇംപാക്റ്റ് ബീമുകൾ
    അതെ
    ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ
    not available
    ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകൾ
    അതെ
    ടയർ പ്രഷർ monitoring system (tpms)
    not available
    വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിളിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റെം
    not available
    എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
    അതെ
    ക്രാഷ് സെൻസർ
    not available
    സെൻട്രലി മൗണ്ടഡ് ഇന്ധന ടാങ്ക്
    അതെ
    എഞ്ചിൻ പരിശോധന മുന്നറിയിപ്പ്
    not available
    ക്ലച്ച് ലോക്ക്
    not available
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

    വിനോദവും ആശയവിനിമയവും

    റേഡിയോ
    അതെ
    ഓഡിയോ സിസ്റ്റം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ
    not available
    യുഎസബി & സഹായ ഇൻപുട്ട്
    അതെ
    ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി
    അതെ
    തെറ്റ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

      ഹുണ്ടായി ഐ10 ന്റെ വകഭേദങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക

      • currently viewing
        Rs.3,79,440*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.8,022
        19.81 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.4,34,878*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.9,158
        19.81 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
        pay ₹55,438 കൂടുതൽ ടു get
        • എ/സി with heater
        • എഞ്ചിൻ ഇമ്മൊബിലൈസർ
        • internally ക്രമീകരിക്കാവുന്നത് ovrm
      • currently viewing
        Rs.4,60,604*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.9,681
        19.81 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.4,61,681*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.9,705
        20.36 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.4,61,998*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.9,712
        20.36 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.4,62,100*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.9,715
        19.81 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
        pay ₹82,660 കൂടുതൽ ടു get
        • metal finish center fascia
        • പവർ വിൻഡോസ് റിയർ ഒപ്പം മുന്നിൽ
        • central locking
      • currently viewing
        Rs.4,76,948*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.10,010
        20.36 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.4,78,009*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.10,035
        19.81 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.4,87,925*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.10,239
        19.81 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
        pay ₹1,08,485 കൂടുതൽ ടു get
        • ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് column
        • 2 din മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം
        • ടിൽറ്റ് സ്റ്റിയറിങ്
      • currently viewing
        Rs.5,00,000*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.10,493
        19.2 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.5,07,321*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.10,639
        20.36 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.5,14,815*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.10,788
        19.2 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
      • currently viewing
        Rs.5,33,939*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.11,181
        16.95 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്
      • currently viewing
        Rs.5,52,005*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.11,551
        20.36 കെഎംപിഎൽമാനുവൽ
      • currently viewing
        Rs.6,55,431*ഇ‌എം‌ഐ: Rs.14,047
        16.95 കെഎംപിഎൽഓട്ടോമാറ്റിക്

      ഹുണ്ടായി ഐ10 വീഡിയോകൾ

      ഹുണ്ടായി ഐ10 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

      3.9/5
      അടിസ്ഥാനപെടുത്തി165 ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ
      ജനപ്രിയമായത് mentions
      • എല്ലാം (165)
      • കംഫർട്ട് (109)
      • മൈലേജ് (104)
      • എഞ്ചിൻ (73)
      • space (60)
      • പവർ (49)
      • പ്രകടനം (48)
      • seat (67)
      • കൂടുതൽ...
      • ഏറ്റവും പുതിയ
      • സഹായകമാണ്
      • Verified
      • critical
      • b
        bhupendra singh lamba on മെയ് 29, 2026
        4.3
        A Great Car .
        A great car, my grand father bought this car in 2010 and it's still working and not only running its killing. My family is riding this car from 15 years and we all love this car very much, new varients are also good but this one was just great. Thank you hyundai for creating this gem. At this price range it is very good, and for city it is very comfortable and reliable car. It also surprise us by its wonderful mileage.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
      • s
        shaik on മാർച്ച് 26, 2026
        4
        Best In Class
        Best mileage and low maintenance, budget friendly reliable, economical city car featuring a refined 1.1L or 1.2L petrol engine, light steering, and efficient air conditioning. It offers a comfortable ride for urban commuting, though it can feel bouncy at high speeds and maintaining the balance speed.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        1
      • j
        jasmin vakhariya on ഓഗസ്റ്റ് 14, 2017
        4
        Hyundai i 10 a complete Hatchback
        I purchased i 10 Magna model in 2010 and switched over to i10 from Tata Indica Petrol, which I used for almost 3 years. I drove i10 for almost 7.5 years before I went for S cross. Since, I was switching over to i10 from Indica, by all means this car gave me a great experience compared to Indica. Pros : Almost Nil break down maintenance, apart from regular routine services at regular intervals. The average costing was reasonably low between 2.5 k to 3 k. Engine remained intact ( I run for 1.5 Lac KM) and absolutely there was no issue. Though compact, offered good leg space. Smooth driving in the city roads and traffic. Excellent Pick up. Seats were quite comfortable though it is not a luxury car. Battery I replaced only twice in 7.5 years. Cons : A.C. had a problems for 3 to 4 times and at once I had to replace complete AC due to compressor failure after 7 years. Headlights were not powerful enough for Highway driving. Wipers did not have intermittent mode of operation, hence caused scratches to glass. Suspension quality was poor. Conclusion : Overall, a complete Hatchback car, very low maintenance, good milage, all the basic features one needs like A.C., heater, power steering, all four power windows and central locking system at affordable price and I would say, i10 model was a good car, which is now replaced with grand i 10 with much features.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        22 7
      • p
        prabhu kumar on ജനുവരി 18, 2017
        3
        Best City Driving Car
        What to say and where to start. i10 is my first car, on which I have started learning driving in 2014. Best thing about the car is its Steering module. It is effortless and easy to drive even in heavy traffic or on highways. Due to its compact design and light steering it is very easy to drive in narrowest city roads and park any where. Next best thing about this car is its pickup on city roads. As it is powered with 1.2L Kappa petrol engine, driving on crowded city roads or near traffic signals would be lot easier. As the engine churns sufficient torq to pull. Even is the case on highways. We can easily touch 120 Kmph without much noise in the engine nor vibration. But ideal speed to experience a smooth drive would be 100 kmph. Coming to the comfort, as it is a hatch back it four people can travel comfortably. Five people would be difficult to travel long distances in this vehicle. Front seats are ok, but if provided with head rest it would have been a good option. Cushioning in the rear seat is just average. While travelling long distances on this would cause some discomfort. On the whole cushioning at the could have been a bit better. Coming to leg room as it is hatch model, we couldn't as for more. But if a couple of cms were added to the rear leg room it would have been lot better. As when the front seats are moved back ward, person with average height of 5'8" will also have slight discomfort. Coming to cons about this car are: Breaking. At higher speeds breaking seems to be slippery. So we need to be a bit more cautious while driving at higher speeds(greater than 100). For city driving it is ok, but breaking should have been improved a lot when driving at higher speeds. Next worst thing is the service. All the hyundai service centres are worst. They just wash our car and give us the bill. Spares are too expensive compared to other brands. Even if they are expensive, if the spares are of good quality and we can afford. Bu they are not worth that much price. If pricing is high they need to maintain some quality in their products too. Apart from the above 2 things breaking and service everything seems ok till date. Note: I am not an expert rider nor reviewer. These are only my views based on my driving experience.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        8 1
      • r
        ralph.hugh on ജനുവരി 17, 2017
        5
        Small but Packs A Punch
        A little city car that has got plenty to live up to. Sharp looks and a sweet but old 1.1-litre engine is still the drivetrain in this car. It's all about quality here - the overriding impression you get from the i10 is one of refinement. This is a city car with a big car feel wind noise is well-suppressed, the engine note is muted and there's minimal tyre roar. It's so good that you wouldn't think twice about doing a long motorway journey in it. The build quality is superb, and the clean layout and modern look is a world beater, it's where the Hyundai really impresses one & all. It's also a practical car. Longer and wider than the last one, it's no surprise that the internal volume is impressive. The boot space is a decent size and four adults will easily manage long journeys in it. Just make sure they are not too, um, big-boned, otherwise the lack of torque and the long fifth gear will make any uphill sections hard work. The Hyundai i10 mileage is around 14 to 16 kmpl & after sales service should not be an issue with Hyundai having the 2nd best coverage in the country. Verdict: If you are on the lookout for a small car, that is trendy, fits a family of four, is zippy at the same time offer the comfort and luxury of a car that is one segment above, This is It...
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        1
      • v
        vikas on ജനുവരി 13, 2017
        4
        Very good and managable family car
        I own a hyundai i10 2010 model. Its been more than 6 years i am using this car, and till date other than regular servicing, I have spent only 20,000 on servicing (becuase of one minor acccident, which damaged ac condensor and radiators). The good thing with this car: Beautiful look, Nice interiors, Smooth gear shift, Decent mileage, No maintenance The reason for recommending this car is that it is very good for beginners, drive in city, small road trip and medium budget. I shall be happy to replace this car with another hyundai make car, may be Hyundai I10 grand or i20. Only recommended advice is to keep using this car and carry out regular servicing. The drive control is awesome, as i have tried other cars also like swift, dezire, ford fiesta but found this more comfortable.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
        7 1
      • r
        rohit on ജനുവരി 13, 2017
        5
        My first Rendezvous with the stylish hatchback grand i10
        Hyundai i10 has cool car the hatchback market in India since it's launch. I am quite satisfied with its performance. The entry level hatch i10 is decent in terms of comfort and looks and as far as the price point is concerned. I was very impressed with its dynamic looks and upmarket interiors with facilities of saftey feature for the driver and passenger. Hyundai i10, despite being a hatchback is quite spacious and we 3 fatty adults were able to fit in quite comfortably in the backseat. Being a car enthusiast, I can pretty well state that the car is fair in terms of ride quality and handling. Right from the first test drive till today, I can say it could easily give Maruti Swift, a run for their money. But there are some weak points. According to me, when it comes to power capability, an 1.1cc engine is not sufficient for six adult passengers, so a more powerful engine would be an added advantage.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
      • r
        rahul on ജനുവരി 07, 2017
        4
        Awesome hot hatch.
        One of the best available hot hatches in India. Hyundai has been providing top quality cars for the best prices. My only concern is the mileage of the car, which drops to 9 KMPL while driving in the city. The looks of the car are aggressive. The interior provides comfort and usability. The location of the gear changer is just perfect, which makes changing gears easy. The hand reaches out straight to the gear shifter. Speedwise, I topped my car at about 160 beyond which I was scared to go. The pickup of the car is good and the gears are perfectly ratioed. The 1.1L Magna is perfect for everything. It has power windows and ORVMs, allowing me to adjust my mirrors from the inside of the car with a simple controller. The boot space available is enough for any long road trip that you might take in this car. It holds upto 3 large suitcases which was ideal for me. The seats are also comfortable allowing 3 passengers at the back seat. The air conditioning is quick which helps alot during summer.
        കൂടുതല് വായിക്കുക
      • എല്ലാം ഐ10 കംഫർട്ട് അവലോകനങ്ങൾ കാണുക
      did നിങ്ങൾ find this information helpful?

      ട്രെൻഡുചെയ്യുന്നു ഹുണ്ടായി കാറുകൾ

      • ജനപ്രിയമായത്
      • വരാനിരിക്കുന്നവ
      *ex-showroom <നഗര നാമത്തിൽ> വില
      ×
      we need your നഗരം ടു customize your experience