ಎಲ್ಲಾ
ಹೊಸದು
Used
    • English
    • ಲಾಗಿನ್/ರಿಜಿಸ್ಟರ್
    discontinued
    • ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಮುಂಭಾಗ left side image
    • ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್ image
    1/2
    discontinued on jul, 2026

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026

    4.5846 ವಿರ್ಮಶೆಗಳುrate & win ₹1000
    Rs. 8.29 ಲಕ್ಷ - 14.14 ಲಕ್ಷ*
    last recorded ಬೆಲೆ/ದಾರ in 2026
    buy ಬಳಸಿದ ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಝಾ ಕಾರುಗಳು
    ಲೇಟೆಸ್ಟ್ generation ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ in ಜುಲೈ 2026
    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ
    7.40 - 13.71 ಲಕ್ಷ*
    View More Details

    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ

    Maruti Suzuki Brezza 2022-2026 ನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್

    ಇಂಜಿನ್1462 ಸಿಸಿ
    ಪವರ್86.63 - 101.65 ಬಿಹೆಚ್ ಪಿ
    ಟಾರ್ಕ್‌121.5 ಎನ್‌ಎಮ್‌ - 136.8 ಎನ್‌ಎಮ್‌
    ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ5
    ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ಫ್ರಂಟ್‌ ವೀಲ್‌
    ಮೈಲೇಜ್17.38 ಗೆ 20.15 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್
    ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಫೀಚರ್‌ಗಳು

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಬೆಲೆ ಪಟ್ಟಿ (ರೂಪಾಂತರಗಳು)

    following details are the last recorded, ಮತ್ತು the prices ಮೇ vary depending on the car's condition.

    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ bsvi(ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್)1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.15 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹8.29 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಎಲ್‌ಎಕ್ಸೈ1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.38 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹8.30 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಐ ಸಿಎನ್‌ಜಿ(ಬೇಸ್ ಮಾಡೆಲ್)1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಸಿಎನ್‌ಜಿ, 22.1 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ₹9.17 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಐ ಸಿಎನ್‌ಜಿ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಸಿಎನ್‌ಜಿ, 25.51 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ₹9.24 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ವಿಎಕ್ಸೈ1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 17.38 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹9.26 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ವಿಎಕ್ಸೈ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 20.15 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹9.64 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ವಿಎಕ್ಸೈ ಸಿಎನ್ಜಿ1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಸಿಎನ್‌ಜಿ, 22.1 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ₹10.17 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹10.50 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ವಿಎಕ್ಸ್ಐ (ಒಪ್ಶನಲ್‌) ಸಿಎನ್‌ಜಿ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಸಿಎನ್‌ಜಿ, 25.51 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ₹10.60 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ವಿಎಕ್ಸೈ ಎಟಿ1462 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹10.61 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಜೆಡ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಐ ಡಿಟಿ1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹10.65 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹11.04 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ವಿಎಕ್ಸೈ ಎಟಿ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹11.14 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಜೆಡ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಐ ಡಿಟಿ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹11.21 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಸಿಎನ್‌ಜಿ1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಸಿಎನ್‌ಜಿ, 22.1 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ₹11.31 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಜೆಡ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಐ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಡ್ಯುಯಲ್‌ಟೋನ್‌1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಸಿಎನ್‌ಜಿ, 22.1 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ₹11.46 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಪ್ಲಸ್1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹11.51 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಜೆಡ್ಎ‌ಕ್ಸ್‌ಐ ಪ್ಲಸ್ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹11.66 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಎಟಿ1462 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹11.85 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಸಿಎನ್‌ಜಿ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಸಿಎನ್‌ಜಿ, 25.51 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ₹11.99 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಜೆಡ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಐ ಎಟಿ ಡಿಟಿ1462 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹12.01 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಜೆಡ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಐ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಡ್ಯುಯಲ್‌ಟೋನ್‌ bsvi(ಟಾಪ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌)1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಸಿಎನ್‌ಜಿ, 25.51 ಕಿಮೀ / ಕೆಜಿ₹12.15 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಪ್ಲಸ್ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹12.48 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಎಟಿ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹12.54 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಜೆಡ್ಎ‌ಕ್ಸ್‌ಐ ಪ್ಲಸ್ ಡುಯಲ್ ಟೋನ್ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.89 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹12.64 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಜೆಡ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಐ ಎಟಿ ಡಿಟಿ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹12.71 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ1462 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹13.55 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಜೆಡ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಐ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ ಡಿಟಿ1462 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹13.71 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಝಡ್ಎಕ್ಸ್ಐ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ bsvi1462 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹13.98 ಲಕ್ಷ* 
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಜೆಡ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಐ ಪ್ಲಸ್ ಎಟಿ ಡಿಟಿ bsvi(ಟಾಪ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌)1462 ಸಿಸಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌, ಪೆಟ್ರೋಲ್, 19.8 ಕೆಎಂಪಿಎಲ್₹14.14 ಲಕ್ಷ* 
    ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ವಿಮರ್ಶೆ

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ ತನ್ನ ಹೆಸರಿನಿಂದ ವಿಟಾರಾವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟು ತಂತ್ರಜ್ಞ ಫಾರ್ಮುಲಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಅದಕ್ಕಿಂತ ಇದು ಇನ್ನೂ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಅನ್ನಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯು ಸಬ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಫೋಟಕವಾದಂತಹ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ವಿಟಾರಾ ಬ್ರೆಝಾ ಭಾರತದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಖಂಡಿತಾವಾಗಿಯೂ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅದು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದದ್ದನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಇದು ಸೂಕ್ತ ಪ್ರಮಾಣದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತಲ್ಲದೇ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರೂ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

    ಇದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುವ ಫಾರ್ಮುಲಾವಾಗಿದೆಯಲ್ಲದೇ 2016 ರಿಂದ 7.5 ಲಕ್ಷ ಖರೀದಿದಾರರು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಈಗಿರುವ ಕಠಿಣ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಬದಲಾಗುವ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು.  ಹೊಸ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞ ಬ್ರೆಝಾ ಜೊತೆಗಿನ ಅನುಭವ ಹೇಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.

    Exterior

    ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಬ್ರೆಜ್ಜಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ. ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ನೋಟವು ತಟಸ್ಥವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಕೆಲವರು ಇದರ ಕುರಿತು ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರಾಸಾಕ್ತಿ ತೋರಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಲುಕ್‌ ಮಾತ್ರ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಆಯಾಮಗಳು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಬ್ರೆಝಾ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಅದೇ TECT ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

    ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟೆಕ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಿರುವ ಮಾರುತಿ

    Exterior

    ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮುಖ ಹೈಲೈಟ್‌ ಎಂದರೆ ಕಾರನ್ನು ಅಗಲವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮೂಗಿನ ಭಾಗವು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ಗ್ರಿಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು L ಮತ್ತು V ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು ಮೊದಲಿನಂತೆ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರೆ, Z ಮತ್ತು Z+ ಹೊಸ LED ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಸ LED DRL ಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ (Z/Z+) ಮತ್ತು ಇದರೊಂದಿಗೆ LED ಫಾಗ್‌ ಲೈಟ್‌ಗಳು (Z+) ಜೊತೆಗೂಡಿವೆ.

    Exterior

    ಸೈಡ್‌ನಿಂದ ಗಮನಿಸುವಾಗ, ನೀವು 16-ಇಂಚಿನ ಡೈಮಂಡ್-ಕಟ್ ಅಲಾಯ್‌ ವೀಲ್‌ಗಳ ಹೊಸ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು 2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಡಿ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತೀರಿ.  ಹಿಂಭಾಗದ ಲುಕ್‌ ನಮಗೆ ಹೊಸ ಬ್ರೆಜ್ಜಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಂಗಲ್‌ ಆಗಿದೆ. ಟೈಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಕಾರನ್ನು ಇನ್ನು ಅಗಲವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ದೊಡ್ಡದಾದ, ಹೆಚ್ಚು ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಲೈಟಿಂಗ್‌ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

    Interior

    ಹೊಸ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್, ಹೊಸ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಇಂಟಿರೀಯರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. Z/Z+ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, 2022ರ ಬ್ರೆಝಾ ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಬ್ರೌನ್‌ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ ಕಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್‌-ಟೋನ್‌ನ ಇಂಟಿರೀಯರ್‌ನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್‌ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ AC ಕನ್ಸೋಲ್‌ನಂತಹ ಬಿಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅದ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

    Interior

    ಆದಾಗಿಯೂ, ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಇಂಟಿರೀಯರ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಯಾವುದೇ ಬೆಂಚ್‌ಮಾರ್ಕ್‌ನ್ನು ಸೆಟ್‌ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳು ಸ್ಕ್ರಾಚಿಯಾಗಿವೆ, ಗ್ಲೋವ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ನಮ್ಮ ಎರಡೂ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಷ್ಟೇನು ಉತ್ತಮವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸನ್‌ರೂಫ್ ನೆರಳು ಕೂಡ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಈಗ ಬ್ರೆಝಾ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಶ್ರೀಮಂತಗೊಳಿಸಬಹುದಿತ್ತು.  ದುಃಖಕರವೆಂದರೆ, ಇದರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಿಯಾ ಸೋನೆಟ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ.

    ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

    Interior

    ಹೊಸ ಬ್ರೆಜ್ಜಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್. ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು 9-ಇಂಚಿನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಪ್ಲೇ ಪ್ರೊ+ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು ಅದು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಪ್ಲೇ* ಗೆ ಸಪೋರ್ಟ್‌ ಆಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ ಲೇಔಟ್ ಹಲವು ಡೇಟಾಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಫಾಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಜೆಟ್ ಗಾತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ಪಂದಿಸುವ ರೀತಿ ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ನಯವಾಗಿದೆ.

    *ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ/ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಅದನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 

    Interior

    ಬಲೆನೋದಂತೆ, ಬ್ರೆಜ್ಜಾ ಸಹ ನಿಮಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್, ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್, ಗೇರ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಅಜರ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಕಾರ್ ಆಲರ್ಟ್‌ಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಹೆಡ್ಸ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

    ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೆಂದರೆ ಕಲರ್ MID (ಮಲ್ಟಿ-ಇಂಫೊರ್ಮೆಶನ್‌ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ), ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಫೋನ್ ಚಾರ್ಜರ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ನೀಲಿ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್, ಪುಶ್-ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ಕೀ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ರಿಮೋಟ್ AC ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌), ಅಪಾಯದ ಬೆಳಕಿನ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌, ಕಾರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಜಿಯೋ-ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಸಪೋರ್ಟ್‌ ಆಗುವ ಕನೆಕ್ಟೆಡ್‌ ಕಾರ್ ಟೆಕ್ ಸೂಟ್ ಇದೆ. ಬ್ರೆಝಾವು ಕಿಯಾ ಸೋನೆಟ್‌ನಂತಹ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್‌ ಸೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಲೆಥೆರೆಟ್ ಸೀಟ್ ಅಪ್ಹೋಲ್‌ಸ್ಟರಿಯನ್ನು ಸಹ ಇದರಲ್ಲಿ ಮಿಸ್‌ ಆಗಿದೆ. 

    Interior

    ಹಿಂದಿನ ಸೀಟ್

    Interior

    ಬ್ರೆಜ್ಜಾದ ಶ್ಲಾಘನೀಯ ಸಂಗತಿಗಳೆಂದರೆ, ಆಗತ್ಯವಾಗಿ ಬೇಕಾಗುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. 6 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೂ ಸಾಕಾಗುವಷ್ಟು ಮೊಣಕಾಲು ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಎತ್ತರದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೂ ಸಾಕು. ಸರಾಸರಿ ದೇಹಗಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ತಮ 5-ಸೀಟರ್‌ ಕಾರು ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಈಗ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಹಿಂಬದಿಯ ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ ಅಗಲವಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮವಾಗಿದೆ.

    Interior

    ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಈಗ ಮೊದಲಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸಿಗುತ್ತವೆ. ಮುಂಬದಿಯ ಎರಡೂ ಸೀಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ AC ವೆಂಟ್‌ಗಳು, ಎರಡು ಅಡ್ಜಸ್ಟ್‌ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಿಂಬದಿ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ಗಳು (ಮಧ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇದನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ಎರಡು USB ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು (ಟೈಪ್ A + ಟೈಪ್ C) ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

    ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ

    Interior

    ಡೋರ್ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 1-ಲೀಟರ್ ಬಾಟಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಡುವಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ Z+ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋವ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್‌ಗಳು, ಒದ್ದೆಯಾಗಿರುವ ಒರೆಸುವ ಬಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ನೀವು ತಂಪಾಗಿರಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ಔಷಧಿಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ನ ಒಳಗೆ ಸ್ಟೋರೆಜ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳವಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಟಾಪ್-ಎಂಡ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌ ಆಗಿರುವ Z+ ವೆರಿಯೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

    ಸುಜುಕಿಯ ಜಾಗತಿಕ TECT ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ( ಹಾರ್ಟ್‌ಟೆಕ್‌ ಅಲ್ಲ) ಆಧರಿಸಿ, ಜಾಗತಿಕ NCAP 4-ಸ್ಟಾರ್ (ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ 5 ಸ್ಟಾರ್) ರೇಟಿಂಗ್‌ ಸಿಕ್ಕಿದ ಕಾರು ಬ್ರೆಝಾ, ಈಗ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎದುರಿನಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, EBD ಜೊತೆಗೆ ABS, ISOFIX, ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್‌ಗಳು, ESP ಮತ್ತು ಹಿಲ್-ಹೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ ಆಗಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಬ್ರೆಝಾದ ಟಾಪ್‌ ಎಂಡ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌ ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಆಟೋ-ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್‌ IRVM ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

    ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬೇಡಿ! ಟೊಯೋಟಾ ಅರ್ಬನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಹೈರೈಡರ್ ಟೊಯೋಟಾದ 2022 ರ ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಜ್ಜಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲ 

    ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

    Boot Space

    ಇದು 328 ಲೀಟರ್‌ನಷ್ಟು ಬೂಟ್‌ ಸ್ಪೇಸ್‌ನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿಮಗೆ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡದು ಅನಿಸದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದರ ಚೌಕಾಕಾರದ ಆಕಾರವು ದೊಡ್ಡ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಬಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ಟೈರ್ ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್ ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪಾಕೆಟ್‌ ಇದೆ. ಅದರೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಟೈರ್‌ಗೆ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿಸುವಂತಹ ಮೆಷಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಇಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಹಿಂಬದಿಯ ಸೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಸೀಟ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದಾಗ ಸೀಟನ್ನು 60:40 ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಮಡಚಬಹುದು.

    Performance

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದು 1.5-ಲೀಟರ್‌, ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ನ್ಯಾಚುರಲಿ-ಅಸ್ಪಿರೆಟೆಡ್‌ ಎಂಜಿನ್‌ (K15C) ಆಗಿದ್ದು, ಮೈಲ್ಡ್‌-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 103PS ಮತ್ತು 137Nm ನಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಿದ್ದು, ಬ್ರೌಷರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀಡಿರುವ ಅದರ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಇದು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಆನ್‌ ರೋಡ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲೂ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.

    ಎಂಜಿನ್  1.5-ಲೀಟರ್, 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನೊಂದಿಗೆ ಮೈಲ್ಡ್‌ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌
    ಪವರ್  103 ಪಿಎಸ್‌
    ಟಾರ್ಕ್‌  137 ಎನ್‌ಎಮ್‌
    ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಶನ್‌ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮಾನ್ಯುಯಲ್ | 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌
    ಘೋಷಿಸಿರುವ ಇಂಧನ-ದಕ್ಷತೆ  ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 19.89-20.15 ಕಿ.ಮೀ (ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌) | ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ 19.80 ಕಿ.ಮೀ (ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌)
    ಡ್ರೈವ್  ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ 

    ಈ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ 60-80kmph ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಶಾಂತವಾದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ ಆಗಿರಲಿದೆ. ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಹಾಯದಿಂದಾಗಿ, ನಿಧಾನದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್‌ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗಿಯೂ, ಅದರ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಜೊತೆಗೆ ಇದನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಷ್ಟೇನು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಅಂಶಗಳಿಲ್ಲ. ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್‌ನ ವೇಗದ ಓವರ್‌ಟೇಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೊದಲೇ ಯೋಜನೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೇರ್‌ನ್ನು ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೂರಿಸಿಕೊಂಡು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ.

    Performance

    ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿರುವ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಹೊರತಾಗಿ, ಬ್ರೆಝಾ ಈಗ ಪ್ಯಾಡಲ್-ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಾಷ್ಟ್ರಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್‌ ಮಾಡುವಾಗ ಮನೆಯ ಅನುಭವವಾಗುತ್ತದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಂದಿಸುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಟ್ವಿನ್-ಕ್ಲಚ್/ಡಿಸಿಟಿಯಂತೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೂರು ನೀಡಲು ನಿಮಗೆ ಕಾರಣವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇದು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಶಿಫ್ಟ್-ಶಾಕ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

    Performance

    ಗೇರ್ ಲಿವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾನ್ಯುಯಲ್/ಟಿಪ್ಟ್ರಾನಿಕ್-ಶೈಲಿಯ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ಯಾಡಲ್-ಶಿಫ್ಟರ್‌ಗಳು ನೀವು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ ಆಗಿದೆ. ಪ್ಯಾಡಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಿ, ಥ್ರೊಟಲ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೊಟ್ಟಾಗ ಇದು ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ಗೇರ್‌ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯಾನುಯಲ್‌ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಸ್ಲಾಟ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ ಎಂದಿಗೂ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಆಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹತ್ತುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

    Performance

    ಎರಡೂ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಶನ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿ ಲೀ.ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 20 ಕಿ.ಮೀ ನಷ್ಟು ARAI (ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ)- ರೇಟೆಡ್ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿವೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಶನ್‌ ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟಾಪ್ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ 100kmph ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗುವಾಗ rpm ಸುಮಾರು 3000 ದಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಗೇರ್‌ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಗಮನಿಸುವಾಗ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಎನ್ನಬಹುದು. ಆದರೆ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಶನ್‌ ಈ ವೇಗವು 2000rpm ಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಗರ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್-ಸಿಟಿ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಆಲ್‌ರೌಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ನ್ನು ನಿಮಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

    Ride and Handling

    ಬ್ರೆಝಾವು ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎದುರು ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಉಬ್ಬುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಅನುಭವವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹಾಗೆಯೇ ಕಾರು ಏರಿಳಿತದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಶಾಂತತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು 100kmph ವೇಗದಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಟಾರಾ ಬ್ರೆಜ್ಜಾದ ರೈಡ್ ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್/ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್‌ ಆಗಿದೆ. 80-100kmph ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗುವಾಗ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿಮಗೆ ಗಾಳಿಯ ಶಬ್ದವು ಕೇಳಬಹುದು. ಅದರೆ ಬ್ರೆಝಾ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಶಬ್ದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

    Variants

     2022 ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾವು LXi, VXi, ZXi ಮತ್ತು ZXi+ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ  ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಬೇಸ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ಆಗಿರುವ LXi ಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಉಳಿದ ಎಲ್ಲಾ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು ಒಪ್ಷನಲ್‌ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಯಾವ  ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ ನಿಮಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾಕೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಬಲವಾದ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಬಲವಾದ ಟೆಕ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದೆ.ಝೆಡ್ ಮತ್ತು ಝೆಡ್ ಪ್ಲಸ್  ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಎಲ್  ಮತ್ತು ವಿ ನಲ್ಲಿಯೂ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದಾಗ ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉನ್ನತ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಹಣಕ್ಕೆ  ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್‌ ಟರ್ಬೋಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದಾಗ ಬ್ರೆಝಾ ಉತ್ತಮವಾದ ಆಂತರಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತೇಜಕ ಡ್ರೈವ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕು. 

    ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಬ್ರೆಝಾ ಈಗ ಒಂದು ಕಾರು ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಕರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಇಬ್ಬರನ್ನೂ ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 

    Maruti Suzuki Brezza 2022-2026

    ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವಿಷಯಗಳು

    • ಅಗಲವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಒಳ ವಿನ್ಯಾಸ. ಉತ್ತಮ 5-ಆಸನಗಳು.
    • ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ
    • ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಇದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸಿಟಿ ಕಾರ್ ಅಂತಾ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
    ನೋಡಿ ಇನ್ನಷ್ಟು

    ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡದ ವಿಷಯಗಳು

    • ಬೆಲೆಗೆ ಒಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಗುಣಮಟ್ಟ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು.
    • ಅನೇಕ ಪರ್ಯಾಯಗಳಂತೆ ಯಾವುದೇ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.
    • ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ ಅಂತಾ ಅನ್ನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 car news

    • ರೋಡ್ ಟೆಸ್ಟ್
    • Maruti Dzire 3000 ಕಿ.ಮೀ ರಿವ್ಯೂ: ಹೇಗಿದೆ ಇದರೊಂದಿಗಿನ ಅನುಭವ ?
      Maruti Dzire 3000 ಕಿ.ಮೀ ರಿವ್ಯೂ: ಹೇಗಿದೆ ಇದರೊಂದಿಗಿನ ಅನುಭವ ?

      ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಡಿಜೈರ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಅದು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ

      anshon ಮಾರ್ಚ್‌ 27, 2025
    • Maruti Suzuki Swift ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಮರ್ಶೆ: ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ZXI ಪ್ಲಸ್ AMT ಯೊಂದಿಗೆ 4000 ಕಿ.ಮೀ. ಕ್ರಮಿಸಿದ ಅನುಭವ
      Maruti Suzuki Swift ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಮರ್ಶೆ: ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ZXI ಪ್ಲಸ್ AMT ಯೊಂದಿಗೆ 4000 ಕಿ.ಮೀ. ಕ್ರಮಿಸಿದ ಅನುಭವ

      ಮಾರುತಿಯ ಈ ಅತ್ಯಂತ ಮುದ್ದಾದ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ, ಈಗ ನಮ್ಮ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇವೆ!

      alan richardon ಮಾರ್ಚ್‌ 07, 2025
    • Maruti Invicto ದೀರ್ಘಾವಧಿಗೆ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಚಯ: ನಾವು ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ?
      Maruti Invicto ದೀರ್ಘಾವಧಿಗೆ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಚಯ: ನಾವು ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ?

      ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಾನು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಟೆಸ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ತಂಡದಲ್ಲಿನ ಇತರರಿಗೆ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುವ ಸಮಯ ಆಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಅಲ್ಲ

      nabeelon ಡಿಸೆಂಬರ್ 27, 2024
    • Maruti Dzire ವಿಮರ್ಶೆ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಡಾನ್‌ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌
      Maruti Dzire ವಿಮರ್ಶೆ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಡಾನ್‌ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌

      ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸದಾದ ಡಿಜೈರ್‌ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿಗಾಗಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಕಡೆಗೆ ನೋಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಎಲ್ಲಾದರಲ್ಲೂ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ

      nabeelon ನವೆಂಬರ್ 15, 2024
    • Maruti Swift ವಿಮರ್ಶೆ: ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾದರೂ ಉತ್ತಮ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಕಾರು
      Maruti Swift ವಿಮರ್ಶೆ: ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾದರೂ ಉತ್ತಮ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಕಾರು

      ಇದು ತನ್ನ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಫೀಚರ್‌ನ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಅನುಭವವು ಇದನ್ನು ಉತ್ತಮ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಕಾರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ

      anshon ಡಿಸೆಂಬರ್ 03, 2024

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು

    4.5/5
    ಆಧಾರಿತ846 ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು
    ಪಾಪ್ಯುಲರ್ mentions
    • ಎಲ್ಲಾ (846)
    • ಲುಕ್ಸ್‌ (264)
    • ಕಂಫರ್ಟ್ (354)
    • ಮೈಲೇಜ್ (288)
    • ಇಂಜಿನ್ (129)
    • ಇಂಟೀರಿಯರ್ (127)
    • space (105)
    • ಬೆಲೆ/ದಾರ (161)
    • ಹೆಚ್ಚು ...
    • ಇತ್ತೀಚಿನ
    • ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆ
    • critical
    • r
      rahul kumar on ಜುಲೈ 24, 2026
      5
      100 Main Sa 100 Number
      Is segment ki sabse top gadi hai, achcha mileage dene wali, low maintenance, achi hai gadi ki ground clearance, kafi achi hai, gadi ko chalane mein bahut achcha feel hota hai. Is gadi apne anubhav se 100 mein se 100 number dena chahunga, kyunki is gadi ka koi bhi company mukabala nahin kar sakte, gadi itni acchi hai.
      ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
      1 1
    • r
      ravi on ಜುಲೈ 24, 2026
      4
      Top Suv Car In That Price Ramge.
      This is a best suv car of this segment. Its look is unbeatable, low maintainance car with suitable on Indian road and big range of service centre at rural area also. Its power is also super, new brezza cng under cabin tank is super, its not a waste of cabin space. Brezza beat all compititers at that segment. Its ground clearance also perfect. Overall its a super suv car.
      ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
    • b
      bhavna vaishnav on ಜುಲೈ 24, 2026
      4.2
      Go With Brezza
      I am using it since last 14 month. Very good and best suv in this price cost with all available service center, middle class should purchase its cng model, mileage is too much low while driving with petrol, so if you are not more driving on daily basis, you can go with petrol model instead of cng model. CNG is best with company fitted option. Full satifaction, don't think about 40000rs extra pay for company fitted CNG but don't go with retro cng fitting in after market, it may seems risky.
      ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
    • r
      ravindra kumar on ಜುಲೈ 14, 2026
      5
      Brezza Car Review
      Good car for middle class families, highway mileage is 14-16 km/l, good sitting comfort and braking system then car can be control at quick points. I bought this car at 10,00,000 on cash, so i get huge discount, approx monthly maintinance cost is approx 1500 ruppes, all over car was good for 5-6 member family.
      ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
      2
    • p
      prince on ಜುಲೈ 07, 2026
      4.7
      It Is A Real Value
      It is a real value for money. Infact automatic variant offers much more. Those looking for comfortable drive both on highways and in city conditions, this should be your first choice particularly for family. Very refined and well tuned 4 cylinder engine. Great internal features. Automatic version with TC technology is probably the best among the all automatic engines.
      ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
    • ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
    ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ವಿರ್ಮಶೆಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ವೀಡಿಯೊಗಳು

    • How's the long-term review?

      How's the long-term review?

    ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು & ಉತ್ತರಗಳು

    Devyanisharma asked on 16 Aug 2024
    Q ) How does the Maruti Suzuki Brezza perform in terms of safety ratings and feature...
    By CarDekho Experts on 16 Aug 2024

    A ) The Maruti Suzuki Brezza scored 4 stars in the Global NCAP rating.The Maruti Suz...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ
    Vikas asked on 10 Jun 2024
    Q ) What is the max power of Maruti Suzuki Brezza?
    By CarDekho Experts on 10 Jun 2024

    A ) The Maruti Suzuki Brezza has max power of 101.64bhp@6000rpm.

    Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ
    Anmol asked on 10 Apr 2024
    Q ) What is the engine cc of Maruti Suzuki Brezza?
    By CarDekho Experts on 10 Apr 2024

    A ) The Maruti Suzuki Brezza has 1 Petrol Engine and 1 CNG Engine on offer. The Petr...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು

    Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answers (2) ವೀಕ್ಷಿಸಿ
    Vikas asked on 24 Mar 2024
    Q ) What is the Transmission Type of Maruti Suzuki Brezza?
    By CarDekho Experts on 24 Mar 2024

    A ) The Maruti Suzuki Brezza is available with Manual and Automatic Transmission.

    Reply on th IS answerಎಲ್ಲಾ Answer ವೀಕ್ಷಿಸಿ
    ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

    ಟ್ರೆಂಡಿಂಗ್ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಾರುಗಳು

    • ಉಪಕಮಿಂಗ್
    ಎಲ್ಲಾ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಾರುಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
    ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕಮಿಂಗ್ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಾರುಗಳು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
    ನೋಡಿ ಸಪ್ಟೆಂಬರ್ offer

    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026 ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪ್ಡೇಟ್

    • ಮಾರ್ಚ್ 10, 2025: 2025ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿಯು ಬ್ರೆಝಾದ 15,000 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಇದು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 4.5 ರಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು.

    • ಮಾರ್ಚ್ 06, 2025: ಮಾರುತಿ ಈ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಝಾ ಮೇಲೆ 35,000 ರೂ.ಗಳವರೆಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

    • ಫೆಬ್ರವರಿ 14, 2025: ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಝಾವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವಂತೆ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ ಮಾಡಿದೆ. 

    • ಜನವರಿ 18, 2025: ಮಾರುತಿ ಬ್ರೆಝಾ ಪವರ್‌ಪ್ಲೇ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್‌ ಅನ್ನು 2025 ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು.

    ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು
    ಹೋಮ್
    ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಾರುಗಳು
    ಬ್ರೆಝಾ 2022-2026
    *ex-showroom <cityname> ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ
    India 1

    ದೊಡ್ಡ ಸ್ವಯಂ ಪೋರ್ಟಲ್

    ಎಐ ತಜ್ಞ

    ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಿ

    ಆಫರ್‌ಗಳು

    ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ ಮಾಡುತ್ತ ಇರಿ ಕಡಿಮೆ ಪಾವತಿಸಿ

    ಹೊಂದಾಣೆಕೆ

    ಸರಿಯಾದ ಕಾರನ್ನು ಡಿಕೋಡ್‌ ಮಾಡಿ

    © 2026 girnar software pvt. ltd.

    ×
    we need your ನಗರ ಗೆ customize your experience