ಸಿಟಿ ಸೆಡಾನ್‌ನ ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಪೆಕ್ಸ್ ಎಡಿಷನ್‌ V ಮತ್ತು VX ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ರೆಗ್ಯುಲರ್‌ ಮೊಡೆಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 25,000 ರೂ.ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ

ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯು ಸಿಟಿಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್‌ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಎಲಿವೇಟ್‌ನ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ

2025ರ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿಯು ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ ಕ್ಲೈಮೇಟ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹಳೆಯ ಮೊಡೆಲ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ

ಹಿಂಪಡೆಯಲಾದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ದೋಷಯುಕ್ತ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳೆರಡೂ ಈ ತಿಂಗಳು ಭಾರೀ ರಿಯಾಯಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿವೆ 

ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ

ಹೋಂಡಾ ಎಲಿವೇಟ್ ಕೂಡ ಸೀಮಿತ ಅವಧಿಯ ಕ್ಯಾಶ್ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ

ಹೋಂಡಾ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಗದು ರಿಯಾಯಿತಿ ಅಥವಾ ಉಚಿತ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತಿದೆ 

ಶಿಬಿರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಆಯ್ದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಮೇಲೆ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು

ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿಯ ಎಲ್ಲಾ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ 10,000km ನಂತರ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ

ಅನೇಕ ಹೋಂಡಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಉಚಿತ ಆಕ್ಸೆಸ್ಸರಿಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ ಬಾರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ತಿಂಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಾಡೆಲ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎರಡೂ ಹೊಸ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದ ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದು ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ– SV ಮತ್ತು V – ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ನವೀಕೃತ ಸೆಡಾನ್ ಹೊಸ ಪ್ರವೇಶ-ಹಂತದ SV ವೇರಿಯೆಂಟ್ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದು ADAS ನೊಂದಿಗೆ ಟಾಪ್ ಎಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆ ಹೊಂದಿದೆ

ಈ ನವೀಕೃತ ಹೋಂಡಾ ಸೆಡಾನ್ ಸಣ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 

ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ನವೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ಇದರ ‘ಮುಂಭಾಗ’ ದಲ್ಲಿ ಅಂದರೆ ಕಾರಿನ ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ.