ನಿಸ್ಸ ಾನ್ ಟೆರ್ರಾ vs ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ
ಟೆರ್ರಾ Vs ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ
| ಕೀ highlights | ನಿಸ್ಸಾನ್ ಟೆರ್ರಾ | ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ |
|---|---|---|
| ಆನ್ ರೋಡ್ ಬೆಲೆ | Rs.20,00,000* (Expected Price) | Rs.32,12,336* |
| ರೇಂಜ್ (km) | - | 622 |
| ಇಂಧನದ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸಲ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kwh) | - | 75 |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | - | 20-80 % : 25 mins |
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಟೆರ್ರಾ vs ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಇವಿ ಹೋಲಿಕೆ
- ವಿರುದ್ಧ
- ಕ ಾರ್ ಸೇರಿಸಿ
| ಬೇಸಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ | |||
|---|---|---|---|
| ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ in ನವ ದೆಹಲಿ | rs.20,00,000* (expected price) | rs.32,12,336* | |
| ಫೈನಾನ್ಸ್ available (emi) | - | Rs.62,028/month | |
| ವಿಮೆ | Rs.86,360 | Rs.1,38,906 | |
| ಯೂಸರ್ rating | ಆಧಾರಿತ22 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | ಆಧಾರಿತ72 ವಿಮರ್ಶೆಗಳು | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹1.21/km | |
| ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | |||
|---|---|---|---|
| displacement (ಸಿಸಿ) | 1498 | Not applicable | |
| no. of cylinders | Not applicable | ||
| ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | Not applicable | Yes | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | Not applicable | 20-80 % : 25 mins | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kwh) | Not applicable | 75 | |
| ಮೋಟಾರ್ ಟೈಪ್ | Not applicable | 2 permanent magnet synchronous motors | |
| ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ (bhp@rpm) | - | 390bhp | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (nm@rpm) | - | 504nm | |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಾಲ್ವ್ಗಳು | 4 | Not applicable | |
| ರೇಂಜ್ (km) | Not applicable | 622 km | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ type | Not applicable | lithium-ion | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (a.c) | Not applicable | 10-100 % : 10. 7 hrs | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (d.c) | Not applicable | 20-80 % : 25 mins | |
| regenerative ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ | Not applicable | ಹೌದು | |
| regenerative ಬ್ರೆಕಿಂಗ್ levels | Not applicable | 4 | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ port | Not applicable | ccs-ii | |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ type | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ | |
| gearbox | - | Automatic 1 Gear | |
| ಡ್ರೈವ್ ಟೈಪ್ | - | ||
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ options | not applicable | 7.2 kW AC Wall Box | |
| ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ||
|---|---|---|
| suspension, ಸ್ಟಿಯರಿಂಗ್ & brakes | ||
|---|---|---|
| ಡೈಮೆನ್ಸನ್ & ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ||
|---|---|---|
| ಕಂಫರ್ಟ್ & ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್ | ||
|---|---|---|
| ಇಂಟೀರಿಯರ್ | ||
|---|---|---|
| ಎಕ್ಸ್ಟೀರಿಯರ್ |
|---|